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Autor(en):	Setzer, M. J.
Titel:
Kurzfassung:	Es wird gezeigt, daß eine Frost-Tauwechselbelastung primär eine Frostpumpe ist, durch die der Sättigungsgrad des Betons dramatisch vergrößert wird. Wenn eine Schädigungssättigung erreicht ist, dann wird der Beton in wenigen Frost-Tauwechseln zerstört. Es wird ein Modell vorgestellt, mit dem die Prüfverfahren einschließlich Wärmetransport und -kapazität analysiert werden. Versuchsergebnisse bestätigen das Modell und die Analyse. Konsequenzen für die Praxis werden gezogen.
Erschienen in:	Beton- und Stahlbetonbau 97 (2002), Heft 7
Seite/n:	350-359
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

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