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| Autor(en): | Naumes, J.; Feldmann, M.; Sedlacek, G. |
| Titel: | Gemeinsame Grundlagen von Methode 1 (wirksame Breiten) und Methode 2 (Beulspannungsbegrenzung) beim Plattenbeulnachweis nach Eurocode 3, Teil 1-5 |
| Kurzfassung: | Es wird gezeigt, dass die beiden Methoden für den Plattenbeulnachweis im Eurocode 3 - Teil 1-5, nämlich die Methode 1 mit wirksamen Breiten und die Methode 2 mit Spannungsbegrenzungen, eine gemeinsame Grundlagen haben. Diese Grundlage besteht in dem Modell bilinearer Spannungs-Stauchungslinien mit “plastischen” Plateaus in Höhe der Beulspannungsbegrenzungen für jedes Beulfeld, die ähnlich wie bei der plastischen Bemessung von Hybridträgern über den Gesamtquerschnitt integriert die Gesamtquerschnittstragfähigkeit ergeben. Die Mobilisierung der höheren Tragfähigkeit von Beulfeldern über das Niveau des schwächsten Beulfeldes hinaus bedeutet auch, dass sich die Spannungsfelder Ed (σx, τ) in den schwächeren Beulfeldern, die ursprünglich elastisch gerechnet wurden, ändern müssen. Diese nderung wird berücksichtigt, indem der höhere Durchfluss von Schubspannungen durch eine Abnahme der Längsspannungen längs der Beulspannungsinteraktion ausgeglichen wird. Dieses Modell begründet auch die Querschnittsinteraktion beim Beulnachweis. Die Ausnutzbarkeit unterschiedlicher Tragfähigkeitsniveaus bei der Methode 2 macht es möglich, diese Methode sowohl für Gebrauchstauglichkeitsnachweise (ohne Inanspruchnahme der Plateaueigenschaften) als auch für Tragfähigkeitsnachweise (mit Inanspruchnahme der Plateaueigenschaften) einzusetzen. Die Methode 2 mit Inanspruchnahme von Plateaueigenschaften kann auch auf ausgesteifte Beulfelder erweitert werden. Obwohl dafür noch keine normative Regelung existiert, können Nachrechnungen von Beulfeldern verschiedener Brücken unter Berücksichtigung verschiedener Fließkurven zur Erfassung der zulässigen Größe der Fließzonen zeigen, dass die bisherige Konstruktionspraxis nach DASt-Ri 012 durch die Methode 2 mit und ohne Berücksichtigung der Plateaueigenschaften gut wiedergegeben wird. |
| Erschienen in: | Stahlbau 78 (2009), Heft 3 |
| Seite/n: | 139-147 |
| Sprache der Veröffentlichung: | Deutsch |
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