Vorschau
| Autor(en): | Kraus, M.; Niebuhr, H. J. |
| Titel: | |
| Kurzfassung: | Am Flughafen Düsseldorf International ist ein neuer Hangar, die Halle 7, gebaut worden. Es handelt sich hierbei um das größte Bauprojekt der Flughafengesellschaft seit der Terminalerweiterung in den Jahren von 1998 bis 2004. Mit Abmessungen von ca. 210 m x 90 m ist die Flugzeughalle die größte am Düsseldorf Airport beziehungsweise in Nordrhein-Westfalen. Sie bietet zeitgleich Platz für drei Großraumflugzeuge. Im Wesentlichen ist das Haupttragwerk als reine Stahlkonstruktion und bei den Stützen auch in Verbundbauweise ausgeführt worden. Neben der Flugzeughalle sind ein zweigeschossiger Anbau mit Lager-, Aufenthalts- und Sozialräumen sowie ein viergeschossiger Bürotrakt mit einem Technikbereich im Keller in Massivbauweise entstanden. Im Folgenden wird die Konstruktion des Hangars vorgestellt, die Anbauten in Massivbauweise sind nicht Bestandteil dieses Beitrages. Hangar for three wide-bodied aircrafts. At Düsseldorf International Airport a new Hangar referred to as Hall 7 has been built. It is the biggest project of the Airport Corporation since the extension of the terminal in the years 1998-2004. With dimensions of about 210 m width and 90 m depth, the aero plane hangar is the largest one at Düsseldorf Airport and North Rhine-Westphalia. The building has a maintenance capacity of three wide-bodied long-haul aircrafts. The structure is mainly designed as steel construction, although some of the columns are designed as composite members as well. Adjacently behind the hangar a two storey outbuilding with stocking and social rooms and a four storey office building with technical equipment in the basement were built as massive concrete construction. In the following the hangar will be presented, the additional outbuildings are not included in this essay. |
| Erschienen in: | Stahlbau 79 (2010), Heft 1 |
| Seite/n: | 1-10 |
| Sprache der Veröffentlichung: | Deutsch |
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