Vorschau

Autor(en):
Titel:
Kurzfassung:	Die Anwendung der in den letzten Jahren entwickelten numerischen und experimentellen Methoden hat zu einigen neuartigen Techniken geführt, die die Beurteilung des Abrostungszustandes der Stahlteile dynamisch beanspruchter Brückenkonstruktionen ermöglichen. Numerische Methoden und moderne experimentelle Verfahren und ihre Anwendungsmöglichkeiten bei den Messungen und Auswertungen des Korrosionsabtrages der Ankerbolzen der Stützen im Rahmenbereich der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg über den Nord-Ostsee-Kanal werden im vorgelegten Beitrag beschrieben und diskutiert. Der Bericht zeigt die Ergebnisse dieser experimentellen Untersuchungen und numerischen Auswertungen zur Berechnung und Feststellung des Korrosionszustandes in realen Ankerbolzen.
Erschienen in:	Stahlbau 66 (1997), Heft 4
Seite/n:	191-197
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

Ich möchte den Artikel kaufen

Dieser Artikel steht aktuell nicht als Download zur Verfügung.
Wir digitalisieren diesen selbstverständlich gerne auf Anfrage, bitte geben Sie hierfür Ihr E-Mail-Adresse ein. Sie erhalten von uns eine Nachricht, sobald der Artikel als Download bereit steht. Bitte beachten Sie, dass dies bis zu sieben Werktage dauern kann.

Einen digitalisierten Artikel können Sie für 25 € als PDF herunterladen.
Das PDF kann gelesen, gedruckt und gespeichert werden.
Eine Vervielfältigung und Weiterleitung an Dritte ist nicht gestattet.

Ihre E-Mail-Adresse

Ich möchte "Stahlbau" abonnieren

Preise inkl. MwSt. und inkl. Versand. Preise für 2017/2018.
€ Preise gelten ausschließlich für Deutschland. Änderungen und Irrtum vorbehalten.