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Autor(en):	Meyer, H.; Schubart, R.
Titel:	Das Steuerstabsystem Meyer/Wunstorf - Wirkungsweise und Erfahrungen
Kurzfassung:	Das Steuerstabsystem Meyer/Wunstorf verteilt die Temperaturdrehungen von Eisenbahnbrücken auf die beiden Brückenenden, so daß bei stählernen Brücken zwischen 60 und 120 m Länge auf den sonst erforderlichen Schienenauszug verzichtet werden kann. Es wird über zwei Großversuche an Eisenbahnbrücken berichtet. Neben der Auswertung der Versuche wird auf Wirkungsweise, Detailausbildung und Berechnung des Steuerstabsystems eingegangen.
Erschienen in:	Stahlbau 67 (1998), Heft 8
Seite/n:	686-692
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

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