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Author(s):     
 
Hornich, W.; Geisler, H.
 
Title:     
 

 
Abstract:     
 
Die Unterquerung des Bahnhofes Fritzens in bergmännischer Sonderbauweise unter Druckluftbedingungen im Schutz einer horizontalen DSV-Sicherung ist einer der schwierigsten und technisch anspruchsvollsten Abschnitte auf der gesamten Neubaustrecke der Unterinntaltrasse. Die besonderen Herausforderungen bei der Ausführung dieser weltweit erstmalig eingesetzten Kombination aus horizontaler DSV-Vortriebssicherung und Druckluftvortrieb sowie die dabei gesammelten Erfahrungen sind Gegenstand dieses Beitrags.
 
Source:     Geomechanik und Tunnelbau 1 (2008), No. 5
 
Page/s:     491-497
 
Language of Publication:     German



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