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Autor(en) Titel Zeitschrift Ausgabe Seite Rubrik
Geißler, Karsten Steel Bridges. Conceptual and Structural Design of Steel and Steel-Concrete Composite Bridges. Von J.-P. Lebet, M. A. Hirt Stahlbau 9/2014 682 Rezensionen

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Kurrer, Karl-Eugen History of Virtual Work Laws. A History of Mechanics Prospective. Von D. Capecchi Stahlbau 9/2014 683-684 Rezensionen

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Schaumann, Peter Mario Fontana 60 Jahre Stahlbau 9/2014 684-685 Persönliches

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Firmen und Verbände: Stahlbau 9/2014 Stahlbau 9/2014 685-687 Firmen und Verbände

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Auszeichnung des Deutschen Stahlbaues 2014 für Univ.-Profs. em. Joachim Lindner und Herbert Schmidt
Leonhardt, Andrä und Partner feiert 75-jähriges Firmenjubiläum

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Aktuell: Stahlbau 9/2014 Stahlbau 9/2014 687-689 Aktuell

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Auslobung Stahl-Innovationspreis 2015
Infobox Hochmoselbrücke
Weiterbildungsveranstaltung für Beschichtungsinspektoren
Neue Runde im Wettbewerb “Auf IT gebaut - Bauberufe mit Zukunft“

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Termine: Stahlbau 9/2014 Stahlbau 9/2014 689-690 Termine

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Inhalt: UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 Inhalt

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Schalk, Günther Von Freitischlern und kreativen Genies... UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 1 Editorials

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Kurz informiert: UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 2 Kurz informiert

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Enormer Nachholbedarf bei altersgerechten Wohnungen
Leipzig: Sonnenenergie vom Kirchendach
Umsätze und Aufträge im Plus, aber Dynamik leidet

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Fischer, Hartmut Öffentlich-Private-Partnerschaften - Chance für die Bauwirtschaft? UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 3-9 Berichte

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Es ist gut zehn Jahre her, seitdem die damalige rot-grüne Bundesregierung unter Bundeskanzler Gerhard Schröder mehrere Initiativen ergriffen hat, um Öffentlich-Private-Partnerschaften (anfangs noch “PPP” genannt) als eine neue Beschaffungsvariante der öffentlichen Hand zu etablieren. Dazu gehörten unter anderem das 2003 veröffentlichte Gutachten “PPP im öffentlichen Hochbau” und das im September 2005 verabschiedete “ÖPP-Beschleunigungsgesetz”. Gegenwärtig sind in der von der Partnerschaften Deutschland AG geführten ÖPP-Projektdatenbank seit Beginn der ÖPP-Initiative 256 Projekte aufgeführt.

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Halbach-Velken, Elmar Neues von der BVMB UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 10-11 Berichte

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“Der Kunde ist König. Seine Zufriedenheit ist das oberste Gebot.” Dieses Motto gilt seit 50 Jahren bei der Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen (BVMB). Dementsprechend arbeitet die BVMB ständig an der Verbesserung ihres Verbandsangebots, damit die Mitglieder stets beste Leistungen und größtmögliche Vorteile im Rahmen ihrer Mitgliedschaft erhalten. Das zeigen auch ganz aktuelle Beispiele.

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Steuertelex - kurz gemeldet UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 11-12 Berichte

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Englert, Florian Aktuelles aus der Rechtsprechung UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 12-13 Berichte

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Was umfasst eine Beratung durch einen Architekten?
Fleißige Richterin: daher befangen?

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Goergen, Volker Stahlleitplanken oder Beton? Passiver Schutz am Straßenrand UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 14-16 Berichte

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Seit rund 20 Jahren sieht man auf deutschen Autobahnen im Mittelstreifen immer mehr Betonwände statt der bis dahin eingesetzten Stahlschutzplanken oder Leitplanken. Bis heute dürften etwa 7.000 km auf deutschen Autobahnen “umgerüstet” sein. Von vielen Straßenbauverwaltungen und Autobahnämtern lange Zeit als Ideallösung für den Mittelstreifen gepriesen, ist nun nach einigen Jahren Erfahrungen mit solchen Wänden wieder Realität und Nüchternheit zurückgekehrt. Konsequenterweise werden, wenn bislang auch nur vereinzelt, Betonwände nun wieder durch moderne Stahlschutzplankensysteme ersetzt. Meist führen die Befürworter des einen oder anderen Werkstoffes die Diskussion sehr emotional. Im Folgenden wird der Versuch unternommen, die wesentlichen Argumente beider Seiten aufzuzeigen und einige Vorurteile richtigzustellen.

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Gesundes Kantinenessen bis zu 500 Euro im Jahr steuerfrei UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 17 Berichte

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Arbeitgeber dürfen ihren Mitarbeitern in jedem Jahr Gesundheitsleistungen von bis zu 500 Euro zur Verfügung stellen, ohne für diesen Vorteil Lohnsteuer und Sozialversicherungsbeiträge einbehalten zu müssen. Darunter versteht man aber nicht nur die “klassischen” Gesundheitsleistungen. Das funktioniert sogar bei Ausgabe von Kantinenessen. Voraussetzung ist aber, dass es sich um besonders gesunde Mahlzeiten handelt.

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Wohnmobil als Dienstwagen UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 17 Berichte

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Stuft ein Bauunternehmer ein Wohnmobil als Betriebsvermögen ein, sind kritische Nachfragen des Finanzamts vorprogrammiert. Ohne entsprechende Nachweise und Aufzeichnungen wird das Finanzamt das Wohnmobil sicherlich dem Privatvermögen zuordnen.

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Wo hat ein Unternehmer seine "erste" Betriebsstätte? UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 18 Berichte

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Auch für Unternehmer gelten seit dem 1. Januar 2014 neue Steuerspielregeln zum so genannten Reisekostenrecht. Der UBB hat zu diesem Thema bereits mehrfach berichtet. Das Bundesfinanzministerium hat in einem Entwurf eines Schreibens nun klargestellt, ob und wo Unternehmer eine “erste” Betriebsstätte haben.

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Bender, Burkhard Complianceregeln verletzt? Geschäftsführer haftet! UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 19 Berichte

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Das Thema Compliance ist auch in Folge der juristischen Aufarbeitung von Fehlentwicklungen, die zu der Wirtschaftskrise der Jahre 2008 und 2009 geführt haben, derzeit nicht nur in Großkonzernen beherrschendes Thema. Die Einhaltung von Gesetzen und Richtlinien im Unternehmen (genau dies ist Compliance) wird auch für den Mittelstand ein Thema. Denn mittlerweile nehmen Gerichte die Unternehmensleitung persönlich in die Haftung, wenn Mitarbeiter gegen Recht und Gesetz verstoßen.

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UBB-Veranstaltungstipps UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2014 20 Veranstaltungen

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Inhalt: Bautechnik 8/2014 Bautechnik 8/2014 Inhalt

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Hansen, Michael; Schmidt, Boso Sicherheit von Offshore-Windenergieanlagen Bautechnik 8/2014 525-532 Berichte

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Die Offshore-Windenergie ist mit dem ersten deutschen Offshore-Windpark alpha ventus in Wassertiefen über 30 m vorgedrungen. Gelten für diese Offshore-Windenergieanlagen (OWEA), die 60 km vor der Küste stehen, die gleichen Designprinzipien wie für landgestützte Anlagen? Wie sieht es mit dem Risiko dieser Anlagen aus und wie ist dieses definiert?
Diese und weitere Fragen führten dazu, dass seit 2009 in dem interfakultativen Verbundforschungsvorhaben Probabilistische Sicherheitsbewertung von Offshore-Windenergieanlagen (PSB OWEA) zehn Institute aus den Fakultäten Bauingenieurwesen, Elektrotechnik und Maschinenbau der Leibniz Universität Hannover gemeinsam an wesentlichen Fragen zur Anlagensicherheit offshore forschen. Aufgrund des immensen Investitionsvolumens offshore besteht das wesentliche Ziel darin, die Zuverlässigkeit der gesamten Anlage sowie einzelner Anlagenteile und Bauteilkomponenten zu bestimmen und zu bewerten. Die Forschungsschwerpunkte wurden an den Interessen und Notwendigkeiten der Wirtschaft und Zertifizierung gespiegelt und ausgerichtet.
In diesem Beitrag werden aktuelle Sicherheitsbetrachtungen für OWEA mit Bezug zu den nationalen und internationalen Regelungen dargestellt.

Safety of Offshore Wind Turbines
The first German offshore wind farm alpha ventus was built in water depth more than 30 m. Are the design principles for these offshore wind turbines (OWT) erected about 60 km distance to the coast similar to the principles used for wind-turbines onshore? What about the risk of these investments and how is it defined?
In 2009 researchers of the Leibniz Universität Hannover started the research project Probabilistic safety assessment of offshore wind turbines (PSA OWT) to think about these and further questions. Since then ten institutes from the faculties of civil engineering, electrical and mechanical engineering research together in the field of the safety of OWT. Regarding the immense volume of offshore investment the target objective is to determine and to evaluate the reliability of the total system as well as individual system components. The main questions were discussed with representatives of industry and certification to bring the interests and needs into line.
The current safety assessment of OWT are presented in this paper with respect to national and international regulations.

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Schmidt, Boso; Ernst, Benedikt; Wilms, Mayumi; Hildebrandt, Arndt; Hansen, Michael Messdatenbasierte Empfehlungen von Wind- und Wellenparametern für die Auslegung von Offshore-Windenergieanlagen Bautechnik 8/2014 533-542 Aufsätze

Kurzfassung

Mit der Forschungsplattform FINO 1 in der Nordsee werden seit 2003 Daten über Wind und Seegang für den Standort des ersten deutschen Offshore-Windparks alpha ventus gesammelt. An weiteren Standorten in Nord- und Ostsee wurden seither mehrere Forschungsstationen mit ähnlicher Zielstellung installiert. Damit liegen langjährige Datenbanken über maßgebende Einflussgrößen im Offshore-Bereich vor, die im Rahmen eines Verbundforschungsvorhabens gezielt wissenschaftlich ausgewertet werden. Windlasten werden auch für die Offshore-Standorte normenkonform nach validierten Windlastmodellen bestimmt. Der Seegang hingegen wird zumeist rechnergestützt simuliert und die maßgebenden Parameter wie Wellenhöhe, -periode sowie Wellen- und Strömungsrichtung somit abgeschätzt. Mit den Messstationen in Nord- und Ostsee ist es möglich, Einwirkungsparameter aus Wind und Seegang messdatenbasiert zu analysieren. In diesem Beitrag werden die Herangehensweise und die verwendete Methodik der durchgeführten Analysen getrennt für den Wind und den Seegang beschrieben. Die nach der Auswertung verfügbaren Ergebnisse werden mit den nach nationalen und internationalen Regelwerken anzusetzenden Größen qualitativ und quantitativ verglichen und daraus Empfehlungen für die praktische Umsetzung abgeleitet.

Measurement based recommendations of wind and wave parameters for the design of offshore wind turbines
At the research platform FINO 1 near the first German offshore wind farm alpha ventus wind and wave data are collected since 2003. With a similar objective several research platforms have been installed at other locations in the North and Baltic Sea. Based on the extensive measurements at these platforms a long-term database of significant parameters was created. These parameters are scientifically analyzed in a joint research project. Currently, wind loads at offshore locations are determined according to predefined wind load models from standards. However, sea state usually is simulated by computer and significant parameters such as wave height, wave period as well as the direction of wave and sea current are estimated. But now, based on this pool of data it is possible to analyze the load parameters from wind and sea state more reliable. Within this paper the approach and methodology of these analyzes are described separately for wind and sea state. The outcomes are compared qualitatively and quantitatively with equivalent parameters in standards and recommendations for the practical implementation are given.

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Kelma, Sebastian; Schmoor, Kirill Alexander; Goretzka, Jan; Hansen, Michael Sicherheitsaspekte der Tragstruktur von Offshore-Windenergieanlagen Bautechnik 8/2014 543-553 Aufsätze

Kurzfassung

Offshore-Windenergieanlagen (OWEA) sind den Beanspruchungen aus Wind, Seegang und Anlagenbetrieb ausgesetzt. Während ihrer Lebensdauer treten umweltbedingte veränderliche Einwirkungen auf, die zu zyklischen Beanspruchungen der Tragstruktur führen. Bei OWEA mit Jacket-Unterstrukturen sind im Rahmen der Tragfähigkeitsanalyse vor allem die axial beanspruchten Gründungspfähle und die ausbetonierten Rohr-in-Rohr-Steckverbindungen zwischen Jacket und Gründungspfahl (sogenannte Grouted Joints) relevant.
In diesem Beitrag werden die Jacket-Unterstruktur und die Pfahlgründung einer OWEA mit probabilistischen Methoden untersucht. Die dafür verwendeten methodischen Ansätze und Verfahren zur Ermittlung der Tragfähigkeit von Gründungselementen werden beschrieben. Als Eingangswerte werden die aus Messwerten abgeleiteten Auftrittswahrscheinlichkeiten von Wind und Seegang verwendet. Zur Beschreibung der Bodentragfähigkeit gehen probabilistische Modelle ein. Die Ergebnisse der zuverlässigkeitstheoretischen Analyse werden zu den üblichen Berechnungen nach aktuellen nationalen und internationalen Regelwerken in Bezug gesetzt. Aus diesem qualitativen und quantitativen Vergleich resultieren Empfehlungen für die probabilistische Bemessung von Offshore-Gründungen.

Safety aspects for support structures of offshore wind turbines
Offshore wind turbines (OWT) are subjected to loads induced by wind, sea and operation. During their life-time environmental varying impacts occur, which lead to cyclic loading of the support structure. Within the structural analysis of OWTs with jacket substructures, especially the proofs of the ultimate limit state for the axially-loaded foundation pile and for the grouted pile-in-sleeve connection between jacket and foundation pile (so-called grouted joints) are relevant.
In this paper the jacket substructure and the piled foundation of an OWT are investigated by applying probabilistic methods. The methodical approaches and procedures to determine the load-bearing capacity of the foundation are described. Input values for the environmental impacts of wind and sea are taken into account by their probability distributions. The stochastic pile bearing capacity is derived by applying probabilistic models. The result of the reliability-based analysis is compared to the structural analysis as stated in valid standards, and derived recommendations are given for the probabilistic design of offshore foundations.

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Lohaus, Ludger; Werner, Michael Ausführungstechnische Einflüsse auf Aspekte der Tragsicherheit von Grouted Joints Bautechnik 8/2014 554-560 Aufsätze

Kurzfassung

Grouted Joints sind Rohr-in-Rohr-Steckverbindungen, die typischerweise beim Bau von Offshore-Windenergieanlagen verwendet werden. Sie verbinden beispielsweise die gerammten Gründungspfähle mit dem aufgehenden Teil der Unterstruktur bei allen bislang in Deutschland verwendeten Bauarten vom Monopile bis zum Jacket. Der Ringspalt zwischen den Rohren unterschiedlichen Durchmessers, der zum Ausgleich von Exzentrizitäten und Schiefstellungen aus dem Rammprozess erforderlich ist, wird auf hoher See mit einem hochfesten Feinkornbeton (Grout) verfüllt, um eine kraft- und formschlüssige Verbindung herzustellen.
In diesem Fachaufsatz wird auf den Stand der Normung, auf die ausführungsbedingten Besonderheiten und den Verfüllvorgang selbst eingegangen. Aufgezeigt werden die Anforderungen an die Materialeigenschaften zur Sicherstellung eines störimgsfreien Verfüllvorgangs. Weiterhin wird der Ausführungsprozess analysiert, um mögliche Fehlerfaktoren ausfindig zu machen. Es werden zwei Ansätze zur experimentellen Simulation von Verfüllvorgängen im Labor- und im Großmaßstab vorgestellt. Daraus können Erkenntnisse bezgl. der Fließwege des Materials im Ringspalt hergeleitet werden. Weiterhin werden Ergebnisse zur Materialdruckfestigkeit, die aus Proben aus solchen Verfüllversuchen gewonnen wurden, diskutiert.

Influences of in situ production of grouted joints on aspects of structural safety
Grouted joints represent tube-in-tube connections which are typically used for the construction of offshore wind turbines. These connections connect, for example, the driven pile to the topside of the substructure of all constructions used in Germany up to now, from monopiles to jacket substructures. The gap between the tubes of different sizes is later filled with a high-performance grout to secure a force- and form-fitting connection. These connections compensate the tolerances caused by the pile-driving process.
This scientific paper shows the regulations used for grouted joints and the special characteristics of the filling process itself. The requirements of the material behavior of grout to secure an undisturbed filling process are also shown. Furthermore, the erection process and possible failures during this process are analyzed. Two approaches for the experimental simulation of the filling process are shown in laboratory scale and in real scale. Hence, new results considering the flow behaviour of grout materials in the gap of grouted joints can be derived. Finally, results of these filling tests considering the compressive strength are shown and discussed.

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Ein Werkstoff schafft Perspektiven Bautechnik 8/2014 560 Firmen und Verbände

Kurzfassung

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