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Autor(en) Titel Zeitschrift Ausgabe Seite Rubrik
Kuhlmann, Ulrike; Euler, Mathias; Kudla, Konrad Beitrag zur Ermüdungsbemessung von Stahlbrücken nach Eurocode Stahlbau 11/2011 852-858 Fachthemen

Kurzfassung

Der Beitrag gibt einen Überblick über einen Teil der Ergebnisse eines DASt/IGF-Forschungsvorhabens, das sich mit der Weiterentwicklung und Spezifizierung der Ermüdungsnachweise für Straßen- und Eisenbahnbrücken aus Stahl beschäftigt hat. Anlass zu diesem Forschungsvorhaben waren die Erfahrungen der Ingenieurbüros und Stahlbaufirmen im Umgang mit den DIN-Fachberichten, die im Wesentlichen die Anwendung der neuen europäischen Normen im Brückenbau seit 2003 ermöglichen. Dabei zeigte sich, dass die neuen Regeln teilweise zu einem größeren Fertigungs- und Materialaufwand führen, der auf das neue Bemessungskonzept für den Ermüdungsnachweis zurückzuführen ist. Das Forschungsvorhaben sollte durch die Klärung einer Reihe von Fragestellungen zur Ermüdungsbeanspruchung, zur Ermüdungsfestigkeit von im Brückenbau relevanten Kerbdetails wie das hier behandelte Konstruktionsdetail der Lagerplatte und zum Nachweiskonzept mögliche Vereinfachungen aufzeigen und zu einer Verbesserung der augenblicklichen Situation beitragen.

Contribution on fatigue assessment of steel bridges according to Eurocode.
This article gives an overview about a part of the results of a DASt/IGF-Research project dealing with the evolution and the specification of the fatigue assessment for highway and railway steel bridges. This project was initiated through the experiences of the consulting offices and steel companies when applying the DIN-Fachberichte that have allowed for the application of the new European rules in bridge design since 2003. It turned out that the new rules cause higher fabrication and material expenses that can be mainly attributed to the new fatigue design approach. The research project was supposed to reveal possibilities for simplification and to improve the today’s situation by answering a couple of questions on the fatigue actions, on the fatigue resistance of typical bridge-related constructional details (as the presented bearing plate) and on the assessment approach.

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Neuer Geschäftsführer der Ingenieurkammer Baden-Württemberg Stahlbau 11/2011 858 Persönliches

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

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Herrmann, Paul; Juen, Lukas; Fink, Josef Neuartige Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken Stahlbau 11/2011 859-865 Fachthemen

Kurzfassung

Am Institut für Tragkonstruktionen, Stahlbau der TU Wien wird derzeit eine neuartige Verbundplatte mit einem Stahl-Beton-Stahl-Sandwichprofil entwickelt. Diese Platte zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeit bei gleichzeitig extrem niedriger Bauhöhe aus und ist damit originär für den Einsatz als Fahrbahnplatte für Ersatzneubauten von Eisenbahnbrücken mit offener Fahrbahn gedacht.
Das Konstruktionsprinzip, das Herstellungsverfahren und die grundlegenden Tragmechanismen sowie eine Beschreibung der am Institut durchgeführten zerstörenden Versuchsreihe wurden bereits im Vorfeld vorgestellt [1], [2], [3], [4]. In den vorangegangenen Artikeln wurden außerdem die durchgeführten numerischen Analysen und analytischen Modellbildungen des Globaltragverhaltens der Platte beschrieben. Lokale Störzonen im Auflager- und Lasteinleitungsbereich sind in den globalen Berechnungsmodellen der gekoppelten Balken mit nachgiebiger Verbundfuge als Modellbetrachtung nicht enthalten. Im diesem Beitrag wird daher gezeigt, dass ein Stabwerkmodell existiert, mit dem das Tragverhalten einerseits im Vergleich zu den FE-Analysen ausreichend genau beschrieben werden kann und andererseits auch lokale Effekte erfasst werden können.

Development of an Innovative Composite Deck Slab for Railway Bridges.
The Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau at the TU Wien is currently developing a new and innovative steel-concrete-steel-sandwich plate. This plate provides a high load bearing capacity with an extremely slender construction height and was therefore originally intended for the use in replacement works of old railway bridges without ballast bed.
Earlier papers ([1], [2], [3], [4]) already described the principles of construction and fabrication as well as the basic load-bearing mechanism. Further, the numerical simulations and the analytical models which describe the global load-bearing behaviour were presented. These analytical models, the so called elastic shear connection models of two elastically coupled beams, do not include local effects in disturbance areas like the bearings or the areas of load application. Hence the actual paper will describe the derivation of a strut and tie model for a proper mechanical description of local effects in these areas.

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Dicke Bleche für die Windenergie Stahlbau 11/2011 865 Aus der Forschung

Kurzfassung

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Meinhardt, Christian Schwingungstilger für eine Offshore-Transformatorstation unter dynamischer Belastung durch Wellenanprall Stahlbau 11/2011 866-873 Berichte

Kurzfassung

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Beste Nachwuchsschweißer Deutschlands gekürt Stahlbau 11/2011 873 Aktuell

Kurzfassung

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Firmen und Verbände: Stahlbau 11/2011 Stahlbau 11/2011 874-875 Firmen und Verbände

Kurzfassung

• Europäischer Stahlbautag mit Erfolg zu Ende gegangen
• 25 Jahre Ingenieurkammer Hessen

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Aktuell: Stahlbau 11/2011 Stahlbau 11/2011 875-876 Aktuell

Kurzfassung

• 5. Münchener Forum Verbindungstechnologie
• Neue Anforderungen für Bauprodukte aus Stahl und Aluminium

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Recht: Stahlbau 11/2011 Stahlbau 11/2011 876 Recht

Kurzfassung

• Garantieerklärung im Werkvertragsangebot
• Nachbesserung aus Kulanz oder zur Gewährleistung

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Termine: Stahlbau 11/2011 Stahlbau 11/2011 876-878 Termine

Kurzfassung

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Contents: UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 Contents

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No Abstract.

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Schalk, Günther "Spinnt Ihr Chef auch?" UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 1 Editorial

Kurzfassung

No Abstract.

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Kurz infomiert UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 2 Kurz informiert

Kurzfassung

Minister liegt Dialog mit der Bauwirtschaft „am Herzen”
Milliarden für Stromautobahnen quer durch die Republik
Preise für Bauleistungen sind erneut gestiegen

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Weidinger, Richard Information, Orientierung und Kultur für das Unternehmen UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 3-10 Berichte

Kurzfassung

No Abstract.

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Wann ist die Aufgabe eines Betriebs steuerlich anzuerkennen? UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 11 Berichte

Kurzfassung

No Abstract.

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Arbeitnehmer müssen Lohnsteuerabzugsmerkmale 2012 prüfen UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 11 Berichte

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No Abstract.

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Wo ist regelmäßige Arbeitsstätte? UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 12 Berichte

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Grünes Licht für Steuerreform UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 12 Berichte

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Streitfrage Unternehmerlohn UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 13 Berichte

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Bausachverständige sind gewerbesteuerpflichtig UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 13 Berichte

Kurzfassung

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Fuchs, Bastian Aktuelles aus der Rechtsprechung UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 14-16 Berichte

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Zahlreiche "Brücken-Patienten" UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 16 Berichte

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Last-Minute-Steuerstrategien zum Jahresende - Top 20 UnternehmerBrief Bauwirtschaft 11/2011 17-20 Berichte

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Ernst & Sohn (Hrsg.) Sonderheft: Abwassertechnik 2011 Bautechnik 10/2011 1-84 Sonderheft

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Demografischer Wandel, Klimawandel und höhere Reinigungsansprüche stellen die Abwasserwirtschaft vor große Herausforderungen. Anpassungen der Infrastruktur und des Betriebs der Anlagen sind in größerem Umfange notwendig. Vor diesem Hintergrund gibt das Sonderheft einen Überblick über aktuelle Entwicklungen der Abwassertechnik. Schwerpunkte sind dabei Kanalsanierung, Energieeffizienz und Abwasserbehandlung.

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Inhalt: Bautechnik 10/2011 Bautechnik 10/2011 Inhalt

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