Artikeldatenbank
Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
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Walther, Hartmut B. | CO2-Einbindung in Porenbeton und Kalksandstein durch Recarbonatisierung | Mauerwerk | 1/2022 | 21-28 | Berichte |
KurzfassungDie Reduzierung von Treibhausgasemissionen ist gegenwärtig eine der größten Herausforderungen für die Menschheit. Neue Daten zur Freisetzung und Fixierung von CO2 finden deshalb Eingang in Ökobilanzen und Umweltproduktdeklarationen (EPD) von Bauprodukten und betreffen gem. der gültigen DIN EN 15804:2020-03 nicht nur die Produktherstellung, sondern den gesamten Produktlebenszyklus. Bindemittelgebundene Baustoffe nehmen über dessen Verlauf CO2 wieder auf, das bei der Herstellung von Zement und Branntkalk freigesetzt wurde. Für Porenbeton und Kalksandstein kann diese Menge aus dem Rohstoffeinsatz errechnet werden. Die Reduzierung ist absolut und auf die eingesetzte Bindemittelmasse bezogen. Damit kann sie umfassend und ohne Einfluss des verwendeten Datenbanksystems der Hintergrunddaten in EPD Anwendung finden. x | |||||
Brinkmann, Maximilian; Armenat, Jannick | Vertikale Begrünung mit UNIKA-Pflanzsteinen - Hintergründe zur Anwendung, Bemessung und Konstruktion | Mauerwerk | 1/2022 | 29-36 | Berichte |
KurzfassungDer UNIKA-Pflanzstein ist ein innovativer Mauerstein, welcher es ermöglicht, freistehende Mauerwerkswände sowie Vorsatzschalen von zweischaligem Mauerwerk als vertikale Begrünungsflächen zu nutzen. Durch die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten des Pflanzsteins können nicht nur architektonische Akzente gesetzt, sondern auch Beiträge zur Luftreinigung und Temperaturregelung im städtischen Raum geleistet werden. Da der Pflanzstein aufgrund seiner außergewöhnlichen Geometrie nicht nach den Regelungen des Eurocode 6 bemessen werden kann, ist die Nachweisführung innerhalb einer allgemeinen Bauartgenehmigung mithilfe eines anwenderfreundlichen Tabellenverfahrens geregelt. Der nachfolgende Beitrag erläutert relevante Hintergründe des Bemessungskonzepts und gibt sowohl Hinweise für die Anwendung als auch für die Konstruktion von vertikalen Begrünungsflächen aus Pflanzsteinen. x | |||||
bauma Innovationspreis 2022 | Mauerwerk | 1/2022 | 36 | Wettbewerbe | |
MAUERWERK aktuell 1/2022 | Mauerwerk | 1/2022 | 37-48 | Mauerwerk aktuell | |
KurzfassungWettbewerbe: x | |||||
Inhalt: Stahlbau 1/2022 | Stahlbau | 1/2022 | Inhalt | ||
Titelbild: Stahlbau 1/2022 | Stahlbau | 1/2022 | Titelbild | ||
Kurzfassung
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Stahlbau: Jahresinhaltsverzeichnis des 90. Jahrgangs 2021 | Stahlbau | 1/2022 | Jahresinhaltsverzeichnis | ||
Hauke, Bernhard | Und täglich grüßt das Murmeltier | Stahlbau | 1/2022 | 1 | Editorials |
Straetmans, Boris; Bach, Kirstin; Briefs, Günter; Höhler, Susanne; Löbbe, Hendrik; Müller, Thomas | Stahlhohlprofile höherfest oder wetterfest nach EN 10210-3/EN 10219-3 | Stahlbau | 1/2022 | 2-9 | Berichte |
KurzfassungHochfeste Stähle bis zu 960 MPa Mindeststreckgrenze sowie wetterfeste Stähle werden insbesondere als Bleche und kreisförmige Hohlprofile seit Jahrzehnten gefertigt und finden im Maschinenbau bereits verbreitet Anwendung. Nun ist erstmals eine umfassende Definition solcher Stähle für kreisförmige und eckige Hohlprofile in einem separaten Normteil verfügbar. Dieser Bericht fasst wesentliche Erweiterungen und Definitionen zusammen und gibt einen Gesamtüberblick über solche Werkstoffe und deren typische Verfügbarkeit. x | |||||
Glienke, Ralf; Schwarz, Mathias; Marten, Frithjof; Eichstädt, Rasmus; Schwerdt, Daniela; Meyer, Melanie; Dörre, Maik | Zur Ermüdungsfestigkeit großer Schrauben im Stahlbau unter Berücksichtigung von Herstell- und Randschichteinflüssen - Teil 1: Bisheriger Kenntnisstand | Stahlbau | 1/2022 | 10-19 | Aufsätze |
KurzfassungHerrn Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Knuth-Michael Henkel zur Vollendung seines 60. Lebensjahres gewidmet x | |||||
Review of European design provisions for buckling of aluminium members with longitudinal welds - part 1 | Stahlbau | 1/2022 | 19 | Empfehlungen der Redaktion | |
Glienke, Ralf; Schwarz, Mathias; Marten, Frithjof; Eichstädt, Rasmus; Schwerdt, Daniela; Meyer, Melanie; Dörre, Maik | Zur Ermüdungsfestigkeit großer Schrauben im Stahlbau unter Berücksichtigung von Herstell- und Randschichteinflüssen - Teil 2: Versuchsergebnisse und Bewertung | Stahlbau | 1/2022 | 20-38 | Aufsätze |
KurzfassungHerrn Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Knuth-Michael Henkel zur Vollendung seines 60. Lebensjahres gewidmet x | |||||
Mähl, Florian; Hartl, Günter; Kloft, Harald | Die Capricorn-Brücke im Düsseldorfer Medienhafen | Stahlbau | 1/2022 | 39-48 | Berichte |
KurzfassungDr.-Ing. Viktor Wilhelm gewidmet x | |||||
Corrosion protection for cold-formed structural steel elements | Stahlbau | 1/2022 | 48 | Empfehlungen der Redaktion | |
Nagel, Sven; Ummenhofer, Thomas | Vereinfachte Bemessung von ermüdungsbeanspruchten Stahlgussbauteilen | Stahlbau | 1/2022 | 49-61 | Aufsätze |
KurzfassungDer Werkstoff Stahlguss ist aufgrund seiner hohen mechanischen Beanspruchbarkeit und der nahezu freien Formgebung theoretisch ideal für den Einsatz in ermüdungsbeanspruchten Konstruktionen geeignet. Allerdings wird der Bauteilwiderstand durch herstellungsbedingte Ungänzen beeinflusst. Aufgrund bislang fehlender Kenntnisse und in Ermangelung einfach anwendbarer Bemessungsansätze wird in der Praxis der Einsatz von Stahlguss meist vermieden oder aber durch häufig vermeidbare höchste Qualitätsanforderungen unnötig verteuert. Die pauschale Wahl der höchsten Qualitätsstufe ist wegen des hohen Herstellungsaufwands unwirtschaftlich und unter technischen Gesichtspunkten nicht im gesamten Bauteil erforderlich, da selbst größere Gussfehler die statische und zyklische Leistungsfähigkeit eines Bauteils nicht zwangsläufig reduzieren. In diesem Beitrag wird ein einfach handhabbarer Bemessungsansatz vorgestellt, der eine auf lokalen Beanspruchungen basierende Festlegung der erforderlichen Herstellqualität ermöglicht. Die Verknüpfung zwischen Beanspruchbarkeit und zulässigen Fehlergrößen erfolgt mit neu definierten Widerstandskategorien. Diese neu entwickelte Bemessungsmethode basiert auf der Begrenzung der maximal aufnehmbaren Spannungsschwingbreiten, orientiert sich an etablierten Nachweiskonzepten und ist somit direkt auf eine verhältnismäßig einfache baupraktische Anwendbarkeit ausgerichtet. Einflüsse wie Mittelspannung, Formtoleranzen oder Spannungsgradienten werden berücksichtigt. x | |||||
Stahlbau aktuell 1/2022 | Stahlbau | 1/2022 | 62-70 | Stahlbau aktuell | |
KurzfassungAktuelles: x | |||||
Kongresse - Symposien - Seminare - Messen | Stahlbau | 1/2022 | 70 | Veranstaltungskalender | |
Steel Construction: Annual table of contents Volume 14 (2021) | Steel Construction | 1/2022 | Jahresinhaltsverzeichnis | ||
Cover Picture: Steel Construction 1/2022 | Steel Construction | 1/2022 | Cover Pictures | ||
KurzfassungWith the completion of the Peljeac Bridge, the northern and southern Croatian territories ended their long period of geographical isolation since their independence from Yugoslavia in June 1991. Under the severe influence of the global epidemic, the main contractor, China Road and Bridge Corporation (CRBC), has struggled diligently for more than three years to realize the Croatian people's long-cherished aspiration. The steel structure of this bridge is purchased from raw materials, steel box girders are fabricated in the workshop, long-distance transportation, and on-site erection are all performed under EU specifications by Chinese companies. Mr. Bicheng Tang and Mr. Xuefeng Wang, the contractors' steel structure expert and construction chief manager of this project respectively, authored this technical article and described the entire manufacturing procedure of such a huge number of steel structures (s. p. 26). x | |||||
Content: Steel Construction 1/2022 | Steel Construction | 1/2022 | Contents | ||
Fujita, Masanori; Nakamura, Makoto; Awazu, Kengo; Iwata, Mamoru | Effects of the clearance between the core plate and restraining part on the structural performance of the buckling-restrained brace using steel mortar planks | Steel Construction | 1/2022 | 1-12 | Articles |
KurzfassungThe clearance between the core plate and the restraining part of the buckling-restrained brace using steel mortar planks (BRBSM) considerably affects the failure mode and hysteretic characteristics of the brace. A clearance adjustment construction is proposed for the BRBSM which can control the clearance through partially pasting clearance adjustment materials and polishing the mortar plank surface. First, the clearance adjustment construction workflow and quality control are demonstrated, and it is verified that the clearance can be assured by fabricating specimens. Further, the effects of the difference in clearance between the core plate and restraining part on the structural performance of the BRBSM in terms of failure behaviour, increase strength ratio, buckling mode and cumulative plastic strain energy ratio are evaluated by conducting a cyclic axial loading test. x | |||||
Background to the modifications of guideline RiL 805 for recalculation and assessment of railway bridges in Germany | Steel Construction | 1/2022 | 12 | Editor's Recommendations | |
Creusen, Koen Erwin Yvonne; Misios, George; Winkes, Jasper Stefan; Veljkovic, Milan | Introducing the C1 Wedge Connection | Steel Construction | 1/2022 | 13-25 | Articles |
KurzfassungIncreasing loads on the connections of tubular towers that support wind turbines are making the traditional bolted L-flange more challenging to design, while the large mass of components and tools make installation challenging from a safety perspective. The C1 Wedge Connection is a symmetrical connection between tubular sections. The connection consists of a cylindrical lower flange and a fork-shaped upper flange that slides over the lower flange. Both flanges have radial elongated holes distributed along the perimeter allowing the C1 fasteners to pull the two flanges together. The fastener assembly of the C1 Wedge Connection uses a small, horizontally placed bolt to pull two wedges together. The wedges transform and magnify the horizontal bolt force into a larger preload between the flanges by pulling them together. The orientation of the bolt in the fastener prevents significant load fluctuations under external loading. As a result, unlike a bolted L-flange, the C1 Wedge Connection is less susceptible to preload loss, thereby eliminating the need for regular maintenance and inspection. The scalability of the C1 Wedge Connection makes it suitable for larger loads. These larger loads are expected with increasing size of wind turbines and when connections are used in more demanding locations such as hurricane and seismic conditions or where connections are subjected to high dynamic loads caused by extreme wave conditions or on floating foundations. x | |||||
Structural hollow sections - high strength or weather resistant per EN 10210-3/EN 10219-3 | Steel Construction | 1/2022 | 25 | Editor's Recommendations | |
Tang, Bicheng; Wang, Xuefeng; Zuo, Yuequan; Zhang, Quan | Extradosed cable-stayed Pelje ac Bridge in Croatia - Fabrication of steel box girders and on-site installation | Steel Construction | 1/2022 | 26-32 | Reports |
KurzfassungThe new Peljeac Bridge and access road project, which links Mainland Croatia to the Peljeac Peninsula, is the most significant social infrastructure project in Croatia under construction at present. The bridge site lies in the highly active seismic region with ground acceleration ag = 0.34g and a maximum average ten-minute wind speed above 33.7 m/s. As a result, the execution class for the steel structure was judged to be EXC4 based on the recommended matrix in standard EN 1090-2, which defines execution classes according to consequence class, service category, and production category. The correspondingly determined quality level was class B+, which equates to quality class B under ISO 5817 with supplementary requirements for bridge decks from EN 1090-2. This article describes the whole fabrication process in the workshop, the long-distance transportation and the installation on the bridge site. To satisfy such high-quality technical requirements, the heavy steel structures were fabricated using a wide variety of mechanized equipment and automatic welding techniques. This helped to ensure a more efficient fabrication process and more consistent product quality. The length of the large side span segments was designed to suit the capabilities of the floating cranes and transit barges, thereby making on-site installation more efficient. Against the backdrop of the global Covid-19 pandemic, the contractor CRBC overcame seemingly unsurmountable obstacles beyond their control to successfully complete this challenging assignment in two years. x |