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Hassler, Uta; Nozhova, Ekaterina Paradoxien der Geschichtsschreibung zur Baukonstruktion: Eine kurze Untersuchung am Schabolovskaya-Sendeturm in Moskau Stahlbau 7/2013 483-493 Fachthemen

Kurzfassung

Im August 2013 ist das 160-jährige Jubiläum des russischen Ingenieurs V. G. Schuchov (1853 -1939). Der Schabolovskaya-Sendeturm in Moskau, erbaut 1919 bis 1922, gehört zu seinen bekanntesten und am häufigsten zitierten Arbeiten. Es gibt jedoch sehr wenige Informationen über den Bauprozess und die Konstruktion selber, und der Zugang zum Turm ist beschränkt, was eine traditionelle Bauforschung erschwert. Im Rahmen des D-A-CH-Forschungsprojekts “Konstruktionswissen der frühen Moderne - Schuchovs Strategien des sparsamen Eisenbau“ hat eine Gruppe des IDB der ETH Zürich eine Untersuchung des Turms auf der Basis von Archivmaterial durchgeführt. Innerhalb eines kurzen Zeitraums haben die Autoren einige Artefakte am Turm angebracht, die Verbindungen zwischen einer bestimmten Struktur und der Geschichte der russischen Industrialisierung aufzeigen. Der Aufsatz erläutert die verschiedenen Phasen und Methoden der Bauforschung am Schabolovskaya-Sendeturm und beschreibt das Themenfeld, das die Erforschung industrieller Strukturen zur Interdisziplinarität hinführt.

Paradoxes in construction history: A study of the Schabolovskaya Radio Tower in Moscow, Russia.
August of this year marks the 160th anniversary of the birth of Russian engineer V. G. Shukhov (1853-1939). The Schabolovskaya Tower in Moscow, built 1919 to 1922, belongs to his most well-known and widely cited works. However little is known about its construction and access to the tower is restricted, which creates obstacles for conventional research methods. A group from the IDB at ETH Zurich, acting within the framework of the D-A-CH Research Project (Konstruktionswissen der frühen Moderne - Schuchovs Strategien des sparsamen Eisenbaus), has made a new study of the tower, based on archival material and the opportunity of a short investigation of the structure in-situ. The research group has identified artifacts that help reveal links between this particular structure and the history of Russian industrialization. This article outlines the different stages and methods of construction research employed in the study of the Schabolovskaya Tower and describes the array of themes which continue to push the research of industrial structures towards interdisciplinarity.

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Veihelmann , Karen Der eiserne Dachstuhl der Walhalla - ein herausragendes Zeugnis des frühen Stahlbaus Stahlbau 7/2013 494-501 Fachthemen

Kurzfassung

Hoch über der Donau erhebt sich die Walhalla bei Regensburg. Auf den ersten Blick ein klassizistischer, dorischer Peripteros, erschließt sich dem Bauingenieur erst bei näherem Hinsehen ein herausragendes Beispiel des frühen Stahlbaus: Der komplexe eiserne Dachstuhl ist in seiner Feingliedrigkeit und in seinen Details eines der sehr selten gewordenen, heute noch erhaltenen Zeugnisse aus einer Zeit, da sich der damals neue Werkstoff erst etablieren sollte. Der folgende Artikel beleuchtet den historischen Kontext des Prestigebaus und zeichnet ein Bild des Konstrukteurs Johann Michael Mannhardt. Anhand bei Untersuchungen des Dachstuhls aufgenommener Befunde werden danach Abläufe während Fertigung und Montage rekonstruiert.

The iron roof truss of the Valhalla - an outstanding testimonial of early steelworks.
High above the Danube River soars the Valhalla near Regensburg. At first glance a neo-classical peripteros, the Valhalla is on closer inspection an outstanding example of early steel construction, as revealed by the civil engineer. The complex iron roof truss is in both intricacy and detail one of the very rare, still preserved examples of a time when new material should have been established. The following paper examines the historical context of this prestigious building and presents a portrait of the engineer Johann Michael Mannhardt. Based upon on-site findings, the processes during manufacturing and assembling will then be reconstructed.

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Seminare zur neuen Fertigungsnorm DIN EN 1090 im Stahlbau Stahlbau 7/2013 501 Aktuell

Kurzfassung

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Gelhaar, Andreas; Mortag, Stefan Erneuerung des Korrosionsschutzes im Behälter des Wasserturms Groitzsch Stahlbau 7/2013 502-509 Fachthemen

Kurzfassung

Der Innenkorrosionsschutz im Wasserbehälter des 1903/1904 erbauten historischen Wasserturms in Groitzsch wurde 2010 erneuert. Der Behälter wies aufgrund der während der bisherigen Nutzungszeit aufgetretenen massiven Korrosionsschäden und nicht immer fachgerecht durchgeführten Instandsetzungsarbeiten an vielen Stellen einen sehr schlechten bau- und korrosionsschutztechnischen Zustand auf. Daraus ergaben sich die Notwendigkeit der Durchführung von stahlbautechnischen Reparaturmaßnahmen und das Erfordernis einer speziell darauf abgestimmten Spezifikation des Korrosionsschutzes. Es werden die Durchführung der Sanierung beschrieben und Maßnahmen im Rahmen der qualitätsüberwachenden Begleitung der Arbeiten vorgestellt.

Renewal of the corrosion protection inside the container of the Groitzsch Water Tower, Germany.
2010 saw the renewal of the interior corrosion protection of the water container of the historic Groitzsch Water Tower, built in 1903/1904. The massive corrosion damage incurred in the period and the occasionally less than professional maintenance work carried out meant that a very poor structural and corrosion protection state existed at many points. This resulted in the necessity to implement structural steel repair measures and the requirement of correspondingly tailored corrosion protection specifications. The implementation of the renovation work is described and measures in the scope of the quality management of the work presented.

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Seidl, Günter; Stambuk, Mislav; Lorenc, Wojciech; Ko?akowski, Tomasz; Petzek, Edward Wirtschaftliche Verbundbauweisen im Brückenbau - Bauweisen mit Verbunddübelleisten Stahlbau 7/2013 510-521 Fachthemen

Kurzfassung

Verbunddübelleisten bieten im Brückenbau ein breites Einsatzspektrum. Sie sind einfach herzustellen und stellen bei der Übertragung der Schubkräfte in der Verbundfuge eine dauerhafte und robuste Lösung dar. Aus der neuartigen Wirkungsweise ergeben sich neue Konstruktionen im Verbundbrückenbau. Der Aufsatz gibt einen Überblick über Konstruktion und Wirtschaftlichkeit ausgeführter Bauwerke mit Verbunddübelleisten.

Economic composite constructions for bridges - Construction methods implementing composite dowel strips.
Composite dowel strips find a wide range of application in bridges. They are easy to manufacture and the transmission of shear forces of the composite action is long lasting and robust. Beside the innovative composite action new construction methods for composite bridges are established. The article summarizes already executed bridge structures implementing composite dowel strips due to construction details and economic aspects.

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Anistoroaiei, Christian; Heymel, Ulrich; Jung, Rolf; Sagner, Erik Schrägseilbrücke mit Litzenbündelseilen: Elbebrücke Schönebeck - Ausführungsplanung (Teil 2) Stahlbau 7/2013 522-530 Fachthemen

Kurzfassung

Die Schrägseilbrücke überspannt den Elbestrom mit einer freien Stützweite von 185 m. Das gut sichtbare Merkmal der Brücke ist der über 73 m hohe A-Pylon. Die Vorlandbereiche werden linkselbisch mit 16 und rechtselbisch mit 8 weiteren Feldern überquert.
Für den insgesamt 1128 m langen Brückenzug wurden die unterschiedlichsten Bauweisen vorteilhaft miteinander kombiniert und ausgeführt.
Nachdem im Stahlbau Heft 3/2013 bereits schwerpunktmäßig über die Ausführung des Stahlbaus und der Litzenseile berichtet wurde, sollen in diesem Beitrag die Detailplanung und die statischen Besonderheiten mit ihrem Bezug zur Herstellung im Mittelpunkt stehen.

A cable stayed bridge with parallel strand cables: Elbe Bridge Schönebeck (Germany) - Detailed Design (part 2).
The cable stayed bridge crosses the River Elbe with a main span of 185 m. The main feature of this bridge is the A-shaped, about 73 m high pylon. The foreshore areas are crossed by 16 additional spans on the left side and 8 additional spans on the right side of the river. For the bridge with its total length of 1128 m different methods of construction were used.
The publication part 1 “Stahlbau Heft 3/2013” contains the construction of the bridge and the stay cables. This part 2 contains the detail design and static aspects in respect of construction.

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Fachtag Brückenbau zum Thema integrale Stahlverbundbrücken Stahlbau 7/2013 530 Aktuell

Kurzfassung

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Kahl, Matthias; Mansperger, Tobias Überdachung des kleinen Schlosshofes des Residenzschlosses Dresden Stahlbau 7/2013 531-536 Fachthemen

Kurzfassung

Mit der Überdachung des kleinen Schlosshofes des Residenzschlosses Dresden entstand ein Foyer als Herzstück der Museumsanlage mit ihren zahlreichen Einzelausstellungen. Mit einer stark gewölbten Gitterschale konnte der Bestand weitestgehend geschont und den besonderen architektonischen Anforderungen in einer äußerst sensiblen Umgebung Rechnung getragen werden. Durch die Verwendung von Folienkissen und deren Luftversorgung durch die Primärkonstruktion wurde ein sehr geringes Flächengewicht erreicht. Mit einem ausgeklügelten Lagerungskonzept konnte die Beanspruchung der zum Teil über 500 Jahre alten Schlossmauern weitestgehend minimiert werden.

The roofing structure of the small courtyard of the Dresden Royal Palace.
Roofing the small courtyard of the Dresden Residence Castle, a foyer of the complex of museums comprising of various exhibitions has been created as its centerpiece. A strongly arched lattice shell preserves the existing buildings and fulfills the special architectural requirements in a very sensitive environment. By using ETFE-foil air panels and providing their air supply through the primary structure, a very light weight per area was achieved and a sophisticated bearing system minimized the load on the partially more than 500 year old walls of the castle.

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Gresser, Hans-Peter; Springer, Johannes Stahlkonstruktion für eine Feldkapelle in Wiesbaden Stahlbau 7/2013 537-540 Fachthemen

Kurzfassung

Planung und Bau einer Feldkapelle sind eine Aufgabe, die nicht sehr oft an Architekten und Bauingenieure herangetragen wird. Der nachfolgende Beitrag beschreibt die Planungen und Arbeiten für die ungewöhnliche Stahlkonstruktion einer Feldkapelle, welche in Wiesbaden-Sonnenberg errichtet wurde. Dabei wird detailliert auf Entwurfsprozess, Statik und konstruktive Durchbildung eingegangen.

Steel structure for a chapel in the field in Wiesbaden, Germany.
Designing and constructing a chapel in the field is an exceptional task both for architects and civil engineers. The following article describes the planning and works for an extraordinary chapel that has been erected in Wiesbaden-Sonnenberg. In this context details concerning planning, calculation and structural design will be outlined.

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Neue Ausstellung über Entwurfsprozesse Stahlbau 7/2013 540 Aktuell

Kurzfassung

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Kuhlmann, Ulrike; Just, Adrian; Leitz, Bernadette; Grabe, Jürgen Effiziente Dimensionierung von Tragbohlen kombinierter Stahlspundwände Stahlbau 7/2013 541-550 Fachthemen

Kurzfassung

Dieser Beitrag befasst sich mit der Optimierung der Stabilitätsnachweise nach DIN EN 1993-1-1 für die Bemessung von Tragbohlen kombinierter Stahlspundwände. Neben der Berücksichtigung der Bettung der Tragbohlen im umgebenden Boden ist eine weitere Möglichkeit hierbei die Berücksichtigung des Torsionswiderstandes teilverschweißter Doppeltragbohlen. Da für ausreichend torsionssteife Querschnitte Biegedrillknicken im Nachweis nicht berücksichtigt werden muss, kann der Stabilitätsnachweis durch Ansatz eines wegen der Teilverschweißung erhöhten Torsionswiderstandes ggf. deutlich vereinfacht werden. Zur Bestimmung der tatsächlichen Torsionssteifigkeit wurden sechs Versuche an zwei großformatigen Tragbohlen mit je drei Verschweißungsgraden durchgeführt. Auf der Basis eines numerischen Modells wurden die Versuchsergebnisse nachvollzogen und eine Parameterstudie durchgeführt. An einem konkreten Beispiel wird gezeigt, wie durch Berücksichtigung einer Teilverschweißung eine effiziente Dimensionierung der Tragbohlen kombinierter Stahlspundwände möglich ist.

Efficient verification of king piles of combined steel sheet walls.
This contribution deals with the optimization of the stability verification according to DIN EN 1993-1-1 for the design of combined steel walls built-up by H-sections as king-piles and infill steel sheeting. In addition to the king piles’ embedment in the soil advantage can be taken from the torsional stiffness of partially welded double king piles. Since lateral torsional buckling does not need to be considered for cross sections with a sufficient torsional stiffness, it is possible to simplify the stability verification significantly by considering the partial welding and the resulting increased torsional stiffness. In order to determine the real torsional stiffness, two large-sized king piles with three degrees of welding were tested. Based on a numerical model the test results were simulated and a parameter study was carried out. For a given example it is shown how the consideration of partial welding allows an efficient design verification of the king piles.

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Vorschau auf die 3. Internationale Konferenz "High Strength Steels for Hydropower Plants - Design Concepts - Pressure Conduits" Stahlbau 7/2013 550 Aktuell

Kurzfassung

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Albrecht Burmeister für besondere Verdienste in Lehre und Praxis geehrt Stahlbau 7/2013 551 Persönliches

Kurzfassung

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Aktuell: Stahlbau 7/2013 Stahlbau 7/2013 551-553 Aktuell

Kurzfassung

Unger Steel Group gewinnt Österreichischen Stahlbaupreis 2013
Stellungnahme des VBI zur HOAI 2013
Sieger des Schülerbrückenwettbewerbs der fünf Ingenieurkammern bekanntgegeben
Neuauflage Stahlbau-Arbeitshilfen

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Schmidt, Hartwig Gewagte Konstruktionen. Die großen Baumeister. Von K. Powell Stahlbau 7/2013 553 Rezensionen

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

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Kühn , Bertram Spannbetonbau-Praxis nach Eurocode 2 - Mit Berechnungsbeispielen. Von W. Krüger, O. Mertzsch Stahlbau 7/2013 554-555 Rezensionen

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

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Kurrer, Karl-Eugen Allgemeine Systemtheorie. Einführung in transdisziplinäres Denken. Von G. Ropohl Stahlbau 7/2013 555 Rezensionen

Kurzfassung

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Termine: Stahlbau 7/2013 Stahlbau 7/2013 555-556 Termine

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

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Contents: UnternehmerBrief Bauwirtschaft 7/2013 UnternehmerBrief Bauwirtschaft 7/2013 Contents

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No Abstract.

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Schalk, Günther Die unendliche Geschichte - die Fortsetzung? UnternehmerBrief Bauwirtschaft 7/2013 1 Editorial

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No Abstract.

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Kurz infomiert UnternehmerBrief Bauwirtschaft 7/2013 2 Kurz informiert

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“Investitionsverweigerung überwinden!”
Zu viele Ausschreibungen werden vorschnell aufgehoben

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Talebitari, Burkhard Bauen unter extremen Anforderungen an Mensch und Material UnternehmerBrief Bauwirtschaft 7/2013 3-8 Berichte

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Bauen ist schwierig, Bauen stellt immer wieder vor neue Probleme - das mag daran liegen, dass jedes Bauwerk letztlich ein Unikat ist, das es nicht im Rahmen einer Serienfertigung vom Förderband gibt. Bauen ist schon schwierig in Gegenden mit “normalem”, sprich gemäßigtem Klima. Wir hatten vor einigen Monaten im UBB bereits einmal eine außergewöhnliche Baustelle im österreichischen Hochgebirge vorgestellt - der Bau einer neuen Mittelstation für eine Seilbahn. Die Bauleute berichteten von ganz speziellen Problemen, die von der hohen Lage, den extremen Witterungen und in diesem Zusammenhang den tiefen Temperaturen ausgingen. Eine Steigerungsstufe ist sicherlich unsere heutige Baustelle, die wir Ihnen vorstellen wollen: ein Großbauvorhaben in der Antarktis, der Bau einer neuen Forschungsstation im ewigen Eis. Im UBB-Hauptaufsatz lesen Sie diesmal ein Interview mit einem Bauingenieur, der an der Errichtung der Bharati-Polarforschungsstation beteiligt war.

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Einkommensteuerrichtlinien 2012: Rückstellungen gedeckelt UnternehmerBrief Bauwirtschaft 7/2013 9 Berichte

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Grunderwerbsteuer: Verkäufer übernimmt Erwerbsnebenkosten UnternehmerBrief Bauwirtschaft 7/2013 9 Berichte

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Scheinrechnungen: Finger weg! UnternehmerBrief Bauwirtschaft 7/2013 10 Berichte

Kurzfassung

No Abstract.

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