Artikeldatenbank
| Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
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| Fröhlich, K.-C. | Hänger der Brücke über den Severn müssen erneuert werden. | Stahlbau | 8/1982 | 249-250 | Berichte |
| Ohlemutz, A. | Pläne für eine neue Themse-Brücke. | Stahlbau | 8/1982 | 250 | Berichte |
| Greiner, R. | Zur Berechnung ringversteifter Bohrschachtverrohrungen aus Stahl. | Stahlbau | 8/1982 | 250-252 | Berichte |
| Polonyi, S. | Der Tragwerksingenieur und seine Wissenschaft. | Bautechnik | 9/1982 | 289-295 | |
KurzfassungDie historische Entwicklung der Bautechnik und ihre technischen Grundlagen. Das Spannungsfeld zwischen Architekt und Ingenieur, die den historischen Baumeister abgelöst haben. x | |||||
| Wagner, P. | CONAT - Entwicklung und Erprobung einer Offshore-Pendelplattform. | Bautechnik | 9/1982 | 296-303, 337-343 | |
KurzfassungEntwicklung einer neuartigen Bohrplattform in Form eines am Meeresgrund gelagerten Pendels. Es wird die technische Auslegung und die Anforderungen an die Technologie vorgestellt. x | |||||
| Reyer, E.; Flach, M. | Befahrene, punktgestützte Platten mit Auskragungen -Konstruktionen, Verkehrslasten, Einflussflächen, Momente-. | Bautechnik | 9/1982 | 312-320, 343-345 | |
KurzfassungBefahrene Platten treten ausser als Brückenfahrbahnplatten auch z.B. als durch Kraftfahrzeuge oder Gabelstapler befahrene Decken auf. Hier wird der Sonderfall der isotropen und orthotropen Platten mit einer Auskragung behandelt. x | |||||
| Krischke, A. | Wasserundurchlässiger Beton bei bergmännisch erstellten Tunneln der U-Bahn München. Auswertung einer zehnjährigen Erfahrung. | Beton- und Stahlbetonbau | 9/1982 | 221-227 | |
KurzfassungBergmännisch errichtete Tunnel in München wurden ursprünglich mit einer bituminösen Schwarzabdichtung zwischen Aussenschale und Innenschale gegen Grundwasserzutritt abgedichtet. Eine unvermeidliche Verletzung der Abdichtung beim Bewehren der Innenschale und die hohe Brandgefahr beim Verkleben der Bitumenbahn führte schliesslich zur wasserundurchlässigen Ausbildung der Innenschale. Es werden die Erfahrungen bei der Herstellung der Innenschale, die Ausführung der Arbeits- und Dehnfugen und Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit vorgestellt. x | |||||
| Dyczkowski, J.; Kaminski, M. | Belastung, Schnittkräfte und Bemessung eines ausmittig entleerten Stahlbeton-Getreidesilos. | Beton- und Stahlbetonbau | 9/1982 | 227-231, 261-264 | |
KurzfassungEs wird ein Berechnungsverfahren für die Bemessung von Silos vorgestellt, bei welchen die Entleerungsöffnung ausmittig angeordnet ist. Durch theoretische Untersuchungen wurde festgestellt, daß durch die exzentrische Anordnung des Entleerungsstutzens einzelne Wandbereiche stärker beansprucht werden. Das Verfahren wird anhand eines Beispiels erläutert. x | |||||
| Bayer, E. | Ferrocement- Eigenschaften und Anwendungsgebiete. | Beton- und Stahlbetonbau | 9/1982 | 231-235, 257-261 | |
KurzfassungFerrozement ist bekannt als Werkstoff für dünnwandige, in der Regel 10 bis 20 mm dicke Bauteile. Er besteht aus Zementmörtel mit darin eingebetteten Maschendrahtlagen. Der Autor beschreibt die Tragwirkung des Werkstoffs und gibt Bemessungshilfen für die Berechnung von Bauteilen aus Ferrozement. Die Möglichkeiten des Ferrozements werden anhand beeindruckender Bauwerke erläutert. x | |||||
| Blaut, H. | Gedanken zum Sicherheitskonzept im Bauwesen. | Beton- und Stahlbetonbau | 9/1982 | 235-239 | |
KurzfassungAus der Analyse der Ursachen von Schadensfällen im Bauwesen werden Empfehlungen für deren Vermeidung abgeleitet. Nach Meinung des Verfassers muss verstärkt eine Qualitätssteigerung bei der Einflussgrösse "Mensch" angestrebt werden, da dieser in den meisten Fällen der Auslöser für Bauschäden ist, sei es durch Planungsmängel, Zeitdruck, übertriebenes Wirtschaftlichkeitsdenken und Unerfahrenheit. x | |||||
| Lindner, J.; Schmidt, H. S. | Biegedrillknicken von T-Trägern unter Berücksichtigung wirklichkeitsnaher Lasteinleitung. | Stahlbau | 9/1982 | 257-263 | Fachthemen |
| Müller, R. K. | Emtwicklung und Stand der Modellstatik. | Stahlbau | 9/1982 | 264-268 | Fachthemen |
| Wuich, W. | Kleben von Metallen. | Stahlbau | 9/1982 | 268-272 | Fachthemen |
| Wisniewski, L.; Zioberski, J. I.; Manko, B. | Beulen von an drei Kanten belasteten Platten. | Stahlbau | 9/1982 | 273-276 | Fachthemen |
| Deseo, Z. | Zur Berechnung von auf Biegung und Torsion beanspruchten dünnwandigen Trägern nach der Scheibentheorie. | Stahlbau | 9/1982 | 277-281 | Fachthemen |
| Protte, W. | Zur Gesamtstabilität querbelasteter T-Träger mit schmalen Gurten. | Stahlbau | 9/1982 | 281-282 | Berichte |
| Jeschke, J. | Hallen-Binder aus Hohlprofilen. | Stahlbau | 9/1982 | 282-284 | Berichte |
| Fröhlich, K.-C. | Die Montage einer Stabbogenbrücke über den Mississippi. | Stahlbau | 9/1982 | 284-285 | Berichte |
| Ohlemutz, A. | Seetransport stählerner Industrieanlagen über weite Entfernungen. | Stahlbau | 9/1982 | 285 | Berichte |
| Bamm, D. | Stabilisierung einer Hängebrücke durch Gegengewichte. | Stahlbau | 9/1982 | 286 | Berichte |
| Ohlemutz, A. | Initiative der Vereinigung Amerikanischer Zivil-Ingenieure zur Unterstützung der Ingenieur-Ausbildung durch die Bauwirtschaft. | Stahlbau | 9/1982 | 286 | Berichte |
| Kovacs, I. | Zur Frage der Seilschwingungen und der Seildämpfung. | Bautechnik | 10/1982 | 325-332 | |
KurzfassungDie Ursache von Seilschwingungen mit z.T. sehr grossen Amplituden bei abgespannten Bauwerken können i.w. auf Überlagerungen von Eigenschwingungen des Bauwerks und der Seile zurückgeführt werden. Erzeugt werden sie durch Verformungen der Seilendpunkte. x | |||||
| Schneider, G. | Möglichkeit zur Berechnung der Grundwasserspiegelbeeinflussung durch ein sehr langes Bauwerk mit abschnittsweisen Durchbrüchen. | Bautechnik | 10/1982 | 332-337 | |
KurzfassungRechenansätze für die Berechnung von Grundwasserströmungen und -aufstauungen bei langgestreckten Bauwerken, die in das Grundwasser hineinragen mit finiten Elementen. x | |||||
| Teferra, A. | Beziehungen zwischen dem Gleitwinkel und den einfachen Bodenkennwerten nichtbindiger Böden. | Bautechnik | 10/1982 | 345-350 | |
KurzfassungBei Stabilitätsproblemen von Böschungen ist es wichtig neben der Bruchfestigkeit auch die Gleitfestigkeit (Restfestigkeit) zu kennen. Es werden die Beziehungen zwischen dem Gleitwinkel und den einfachen Bodenkennwerten statistisch bestimmt. x | |||||
| Kurent, T.; Kusar, J. | Zur Geschichte der Vorfertigung: Die Kremsmünster-Urkunde aus dem Jahre 777. | Bautechnik | 10/1982 | 350-352 | |