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Autor(en)TitelZeitschriftAusgabeSeiteRubrik
Kolymbas, DimitriosDie Rolle der Stoffgesetze bei geotechnischen Simulationengeotechnik1/20143-5Berichte

Kurzfassung

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Klingmüller, OswaldVorgaben des EC7 für dynamische Pfahlprobebelastungen und Regelungen im deutschen Normenhandbuch - Vorschlag zur Vereinfachunggeotechnik1/20133-9Fachthemen

Kurzfassung

Der Eurocode 7 (EC7) enthält in seinen Entwürfen seit 1994 die dynamische Pfahlprobebelastung als zulässigen Nachweis für die Tragfähigkeit von Pfählen. Die Definitionen der verschiedenen dynamischen Pfahlprobelastungen und der verschiedenen Auswertungsverfahren in den Textabschnitten und auch die erforderlichen Nachweise zur Herstellung einer Vergleichbarkeit von statischen und dynamischen Pfahlprobebelastungen erforderten eine Klarstellung, die in der Neufassung der DIN 1054 vorgenommen wurde und dann in das Normenhandbuch, die deutsche Anwendungsnorm für den EC7, übertragen wurde. Im Beitrag wird die Beziehung von EC7 und Normenhandbuch erläutert und anhand des Wortlauts des EC7 dargestellt, warum eine Klarstellung im Normenhandbuch erforderlich wurde. Es wird auch ein Vorschlag formuliert, der zur Vereinfachung der Regelung führen kann.

Regulations of EC7 for Dynamic Pile Load Tests and Specifications of the German National Application Document - Proposal for a Simplified Concept.
In 2011 the German Institute of Standards (DIN) published the “Handbook Eurocode 7 - Geotechnical design - Part 1: General rules” which combines DIN EN 1997-1:2009, DIN EN 1997-1/NA:2010 (national appendix) and DIN 1054:2010 (additional national rules to DIN EN 1997-1) to one work of German rules in geotechnical design. The paper presents the current situation and the problems of application of the code specifications with respect to the current practice of dynamic testing. A simplification of specifications and also a basis for a consistent safety concept is proposed.

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Ruse, Nico Michael; Schwarz, HenningBeurteilung der Setzungen bei EPB-Vortrieben der Metro L9 Barcelonageotechnik1/20123-10Fachthemen

Kurzfassung

Für den Bau der insgesamt 50 km langen Metro Linie 9 in Barcelona werden zeitgleich bis zu fünf EPB-Schilde eingesetzt; davon werden 13,6 km mit einem Ausbruchdurchmeser von 9,4 m und 27 km mit 12 m Durchmesser aufgefahren. Weitere Abschnitte führen über einen 4 km langen Viadukt sowie auf 6 km durch Tunnel in offener Bauweise und Tunnel in Spritzbetonbauweise. Seit Dezember 2009 sind bereits erste Teilstrecken dem automatischen U-Bahnbetrieb übergeben.
Der Vortrieb von Tunneln im innerstädtischen Bereich erfordert eine äußerst intensive Vorbereitung und Kontrolle der Vortriebsparameter der Tunnelbohrmaschinen sowie ein intensives geodätisches und geotechnisches Messprogramm. Im vorliegenden Artikel werden Verfahren zur Vorbereitung und Kontrolle der Vortriebe mittels Erddruckschilden dargestellt. Hierbei wird insbesondere auf die Arbeitsdrücke der EPB-Schilde und die auftretenden Setzungen eingegangen, wobei der positive Effekt einer aktiven Kontrolle der Arbeitsdrücke im Steuerspalt zur Setzungsminimierung aufgezeigt wird. Zur detaillierten Analyse und Bewertung der Setzungen wird die “Effizienz” als Bewertungskriterium eingeführt.

Assessment of settlements at EPB drives of Barcelona's metro line 9.
For the construction of the 50 km long Metro Line 9 in Barcelona up to five earth pressure balanced shields have been used at the same time. Along 13.6 km the tunnel is excavated with an excavation diameter of 9.4 m and on a length of 27 km with a diameter of 12 m. Further sections are a 4 km long viaduct and 6 km of tunnels in cut and cover or conventionally excavated tunnels. First sub-sections of the new metro line are in service since December 2009. The advance of tunnels below urban areas requires an intensive preparation and control of the machine advance parameters as well as an intensive topographical and geotechnical monitoring programme. In the present article procedures for the preparation and control of an EPB advance are shown. Main focus is set on the machines working pressures and the resulting ground movements. The positive influence of the shield gap injection will be pointed out. For the analysis and evaluation of the settlements for the advance in soil, the so called “efficiency” will be introduced.

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Gudehus, GerdWind parks in the German Bight - a challenge for geotechnics After a presentation on the VDI conference "Oscillation of wind energy plants", February 2011 in Bremen/Germany.geotechnik1/20113-10Fachthemen

Kurzfassung

The foundations for offshore wind energy plants (OWEP) in the German Bight, with water depths of up to 30 m, are a challenge. Waves more than 20 m high can turn over meters of sandy ground, they tilt and lift embedded structures and can lead to capsizing. The sand can be re-consolidated by normal waves, and some foundations right themselves and settle. This is due to the material properties of sand, which cannot easily be explained and can only partly be quantified. Some mechanisms of OWEP foundations can be observed in model tests, others in field tests and pilot plants. Scenarios with extreme waves require physically sound methods; code methods do not suffice. Experience with offshore production platforms cannot simply be transferred and is anyway often kept secret. Thus one has to break new ground for planning, building and maintenance of OWEP foundations.

Windparks in der deutschen Bucht - Eine Herausforderung für die Geotechnik.
Die Gründung von Offshore-Windenergie- Anlagen (OWEA) in bis zu 30 m tiefen Bereichen der Deutschen Bucht ist schwierig. Über 20 m hohe Wellen wühlen den sandigen Grund metertief auf, sie verkanten und heben Tragwerke in ihm, das kann zum Kentern führen. Bei normalen Wellen kann der Sand sich wieder verdichten, manche Gründungen richten sich wieder auf und sacken ein. Dies beruht auf Materialeigenschaften von Sand, die sich nicht einfach erklären und nur teilweise quantifizieren lassen. Einige Mechanismen mit OWEAGründungen kann man in Modellversuchen erkennen, andere in Großversuchen und Pilotanlagen. Für Szenarios mit Extremwellen braucht man physikalisch fundierte Methoden, Standardverfahren genügen nicht. Erfahrungen mit Offshore-Plattformen kann man nur bedingt übernehmen, zumal Überraschungen oft verschwiegen werden. So muss man beim Planen, Bauen und Erhalten flacher und tiefer OWEA-Gründungen Neuland erschließen.

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Gunkler, ErhardDesign aids for unreinforced masonry under bending compression / Bemessungshilfen für biegedruckbeanspruchtes unbewehrtes Mauerwerk - Part 2: Application of design aids for structural design according to DIN EN 1996-1-1/NA / Teil 2: Anwendung von Bemessungshilfen für die Bemessung nach DIN EN 1996-1-1/NAMauerwerk1/20193-15Fachthemen

Kurzfassung

The semi-probabilistic safety concept of divided safety factors for action and resistance of DIN EN 1990 [1] in combination with the structural design codes DIN EN 1996-1-1 [2] and DIN EN 1996-1-1/NA [3] include the requirement that acting normal forces NEd may not exceed the normal force resistances NRd for the structural design of masonry under bending compression. According to [3], fully plastic material behaviour can be assumed and the stress block used as the material law for masonry.
Building on this, design aids and their theoretical basis were presented in Part 1 of this scientific paper [4], which are comparable with the &ohgr; tables (called the &phgr; table here) and the general design diagram for massive construction.
The application of the design aids is described in this second part of this scientific paper through calculation examples and the connection with the calculation approaches of [3] is made clear.
The relation to the reduction factor &phgr;m, which covers effects of 2nd order theory, is also obtained. With known values of the load eccentricities according to 1st and 2nd order theory, the design task becomes the analysis of the loadbearing capacity of the masonry section at half wall height. Knowing &phgr;m, the load eccentricity e2 and the additional moment according to 2nd order theory can subsequently be determined, which does not ensue from the calculation equations of [3].
With the general design diagram, the values of compression zone height and the assumed load eccentricities of the acting normal forces, which result from the reset rule for masonry sections with high load eccentricities, can be directly read off, greatly improving the clarity of this procedure.

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Bakeer, TammamApplication of the partial safety concept for complex non-linear calculations through the example of Friedrichswerder Church in Berlin / Anwendung des Teilsicherheitskonzeptes für komplexe nichtlineare Berechnungen am Beispiel der Friedrichswerderschen Kirche in BerlinMauerwerk1/20183-14Fachthemen

Kurzfassung

Non-linear analysis of special structures is routine practice in every engineering design office. Current code provisions provide no sufficient regulations or clear procedures on how to use partial safety factors in non-linear analyses. The present paper introduces some specific problems of masonry structures from practice.
Limit state functions of vertically loaded masonry walls were investigated. A reliability study shows that the decisive case of verification can be obtained by considering a special combination of material parameters. The study also indicates the importance of considering a partial factor for the elastic modulus to account for stability failure.
This proposed procedure has been applied to a practical example, the Friedrichswerder Church. The stability of the church has been checked with many FEM models at the macro level.

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Lieblang, Peter; Konrad, Daniela; Vogdt, Frank Ulrich; Schäfers, Martin; Eden, WolfgangResource efficiency of calcium silicate units / Ressourceneffizienz des KalksandsteinsMauerwerk1/20173-8Fachthemen

Kurzfassung

Due to the current importance of sustainability, the federal association of the calcium silicate masonry unit industry has taken intensive interest in the question of the resource efficiency of calcium silicate masonry units and construction and has carried out an extensive investigation to this end. The study subjected all stages of calcium silicate, from raw materials reserves and their extraction, production and use in building to recycling, including all transport routes and energy demands, to detailed analysis and critically examined the sustainability of calcium silicate blocks. The present article explains and evaluates the entire life cycle of calcium silicate masonry units.

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Breitschaft, GerhardCJEU Judgment, Standardisation and Eurocode 6 / EuGH-Urteil, Normung und Eurocode 6 - Aktuelle Fragen im Mauerwerksbau - Focus on current challenges for the masonry industry from a regulatory perspective / Eine Betrachtung aus bauaufsichtlicher PerspektiveMauerwerk1/20163-8Fachthemen

Kurzfassung

This article reviews current challenges for the masonry industry from a regulatory perspective. First, the CJEU judgment and its consequences will be discussed. The judgment of 16 October 2014 will make fundamental changes in the German regulatory system necessary. How these will be implemented is not yet clear so that this article can only give an overview of the present situation (September 2015) in the discussions. What is clear is that the changes in the regulatory system will have repercussions in the field of standardisation. These repercussions will be outlined - in general and specifically for the masonry sector - in the second part of this article. Finally, the paper will look at the progress in the implementation of Eurocode 6 (Design of masonry structures).

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Brameshuber, Wolfgang; Graubohm, MarkusPrefabricated masonry panel system with two-component polyurethane adhesive / Vorgefertigte Mauertafeln mit Zweikomponenten-PolyurethanklebstoffMauerwerk1/20153-26Fachthemen

Kurzfassung

Building with factory-prefabricated masonry panels made of clay units meanwhile has become a long-established, field-proven construction method. The advantages are shorter construction time for shell constructions, lower construction costs and uniform level of quality as well as high dimensional accuracy of the masonry panels and a production that is independent of weather influences. An innovation in the field of prefabricated masonry is the dry bonding method for prefabricated masonry panels made of clay units whereby, instead of a conventional thin layer mortar, a two-component polyurethane adhesive (2C-PUR) is applied by machine to the flat ground surface of the clay unit.
In mid 2013, the Institute of Building Materials Research (ibac) in Aachen was commissioned by Redbloc Deutschland GmbH to carry out tests on masonry prefabricated with 2C-PUR adhesive, to establish the necessary basis for obtaining a general technical approval (abZ) for masonry panels built according to the Redbloc system and thereby lay the foundations for using this new construction method in Germany.
This article shall firstly give a survey of the test programme for the approval procedure agreed with the German building authority , Deutsches Institut für Bautechnik (DIBt), and present the key results obtained from the tests carried out in Aachen. Furthermore the individual steps from planning via production in the prefabrication plant right through to transport and assembling of the masonry panels at the building site will be presented, taking the example of the first prefabrication factory of Redbloc Elemente GmbH opened at Plattling in Germany in the meantime.

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Pawel, Angela; Strathmann, BrigitteBewertung der Umweltverträglichkeit von Bauprodukten im Rahmen von bauaufsichtlichen ZulassungenMauerwerk1/20113-7Fachthemen

Kurzfassung

Nachdem in den letzten Jahren die Auswirkungen von Baumaßnahmen auf das Grundwasser stärker in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt sind, wird mittlerweile bei der Erteilung von allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassungen für spezielle Bauprodukte eine Bewertung der Umweltverträglichkeit vorgenommen. Da Umweltschutz eine wesentliche Anforderung an Bauprodukte im Rahmen der europäischen Bauproduktenrichtlinie ist, werden auch genormte Bauprodukte zukünftig in dieser Hinsicht stärker überprüft werden müssen. In dem Artikel wird vorgestellt, nach welchem Bewertungsschema das DIBt die Beurteilung der Auswirkungen auf Boden und Grundwasser für welche Bauprodukte vornimmt und welche zukünftige Entwicklung sich bei genormten Bauprodukten abzeichnet.

Assessment of the environmental compatibility of constructions products within the scope of technical approvals.
During the last years the effects of construction works on groundwater have moved more and more into the public spotlight. An assessment of the environmental compatibility has since then been carried out when granting technical approvals for specific construction products. Since environmental protection is an essential requirement for construction products within the scope of the European Construction Products Directive, in future also standardized construction products will have to be checked much stronger in this respect. This article introduces the assessment scheme according to which DIBt performs the evaluation of the effects on soil and groundwater for which construction products and which future development begins to emerge on standardized construction products.

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Butenweg, C.; Fäcke, A.; Fehling, E.; Gellert, C.; Gierga, M.; Meyer, U.; Rütschlin, A. H.; Stürz, J.Energieeffizient und erdbebensicher Bauen mit monolithischem ZiegelmauerwerkMauerwerk1/20103-9Fachthemen

Kurzfassung

Moderne Bauwerke müssen heute eine hohe energetische Leistungsfähigkeit aufweisen und gleichzeitig alle einwirkenden Lasten sicher abtragen. Dies stellt insbesondere in Erdbebengebieten hohe Anforderungen an die verwendeten Baustoffe. Am baupraktischen Beispiel einer Doppelhaushälfte wird demonstriert, dass die Symbiose aus energieeffizientem und gleichzeitig erdbebensicherem Bauen in der höchsten deutschen Erdbebenzone mit monolithischem Ziegelmauerwerk gut realisierbar ist. Als Ziegelmauerwerk werden für die Außenwände wärmetechnisch optimierte Hochlochziegel verwendet, die sowohl die Anforderungen der Energieeinsparverordnung 2009 als auch die Anforderungen an Mauerwerkbaustoffe nach den aktuellen Erdbebennormen erfüllen. Der Erdbebennachweis der Doppelhaushälfte erfolgt mit einem nichtlinearen Nachweisverfahren, das für eine einfache praktische Anwendung programmtechnisch umgesetzt wurde. Für den Nachweis wurden aus zyklischen Schubwandversuchen ermittelte Last-Verformungskurven verwendet. Das gesamte in Deutschland noch nicht normativ geregelte Nachweiskonzept wurde im Rahmen einer Zustimmung im Einzelfall geprüft und genehmigt.

Energy-efficient and earthquake-proof building with monolithic brickwork. Nowadays, modern buildings need to have a high energetic performance and they have to withstand seismic actions at the same time. These contradictory demands can only be fulfilled by construction materials of high quality and optimal performance. On the example of a semi-detached building in Germany’s highest earthquake-zone it is demonstrated that buildings made of monolithic brickwork meet all the requirements of energy efficiency and earthquake resistant design. The monolithic brickwork was carried out with thermo technical optimized vertical perforated bricks for the external walls. The used brick type fulfils all demands according to DIN 4149 and EnEV 2009. The structural safety of the semi-detached building is verified by means of nonlinear deformation based method, which has been implemented into a user friendly software package. The pushover curves of the single shear walls are determined by cyclic shear wall tests. The procedure is not part of the German earthquake code yet and has been approved by national building authorities.

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Prepens, M.Zweischalige Außenwände aus KalksandsteinmauerwerkMauerwerk1/20083-12Fachthemen

Kurzfassung

Zweischalige Außenwände bieten hohen Wärme- und Witterungsschutz. Die Verblendschale wird im Allgemeinen als Sichtmauerwerk erstellt und ist für die Gestaltung der Gebäude von großer Bedeutung (Bilder 1 und 2).
Passivhausgeeignete Außenwände mit U ≈ 0,15 W/(m2K) lassen sich sehr gut in zweischaliger Bauweise realisieren. Dies ist sowohl mit erhöhten Schalenabständen (nach allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassung: bis zu 200 mm zulässig) und/oder durch Einsatz optimierter Wärmedämmstoffe (z. B. Phenolharzhartschaum mit Wärmeleitfähigkeit 0,022 W/(mK)) möglich.
Bei der Ausführung von hochwärmedämmenden zweischaligen Außenwänden ist besonders auf die Minimierung von Wärmebrücken zu achten. Dabei sind vor allem bei den Anschlussdetails Sockel, Fenster, Geschossdecke und Dach sorgfältig zu planen. In der Praxis bewährte Details sind der Detailsammlung Kalksandstein und dem Wärmebrückenkatalog Kalksandstein zu entnehmen.
Als Sperrschicht für die Abdichtung des Fußpunktes der Verblendschalen sind die in DIN 18195 genannten Bitumen- oder Kunststoffbahnen zu verwenden. Die Eignung dünnerer Bahnen ist durch ein bauaufsichtliches Prüfungszeugnis für den jeweiligen Anwendungsbereich nachzuweisen und sollte vertraglich vereinbart werden.

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Gündel, Max; Hoffmeister, BennoStahl in BestformStahlbau1/20203Editorials

Kurzfassung

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Mensinger, Martin; Gaigl, ChristianFeuerwiderstand verzinkter Stahlkonstruktionen - R30 - ungeschütztStahlbau1/20193-10Aufsätze

Kurzfassung

Ist eine Feuerwiderstandsdauer von mindestens 30 min erforderlich, muss sichergestellt werden, dass das Tragverhalten im Brandfall den statischen Anforderungen genügt. Stand der Technik, um Stahlkonstruktionen vor zu hohen Temperaturen in der außergewöhnlichen Bemessungssituation eines Brands zu schützen, ist ein passiver Brandschutz. Der Eurocode bietet aber auch rechnerische Nachweisverfahren, um den Brandschutznachweis zu erfüllen. Dabei ist die Bauteiltemperatur nach DIN EN 1993-1-2 zu bestimmen und der Tragfähigkeitsnachweis unter Berücksichtigung der Abminderung der Materialkennwerte zu führen. Zu diesem Zweck wurden in einem Forschungsprojekt der Technischen Universität München positive Effekte der Feuerverzinkung auf die Temperaturentwicklung von Stahlbauteilen unter Brandeinwirkung untersucht. Ziel ist es, eine R30-Brandschutzanforderung durch ungeschützte, feuerverzinkte Stahlbauteile zu ermöglichen.

Fire resistance of hot-dip galvanized steel structures
Once a fire resistance rating of at least 30 min is necessary, it has to be proofed that the load-bearing behaviour still fulfils the static demands. To protect steel constructions from too high temperatures in the accidental design situation of a fire, the state of the art is a passive fire protection. However, the Eurocode also offers calculation methods to verify the fire resistance. Here it is necessary to determine the temperature of the steel section according to DIN EN 1993-1-2 and to fulfil the ultimate limit state design, with respect to the reduction of the material characteristics. For this purpose, positive effects of hot dip galvanization on the temperature development of steel members under fire exposure are investigated in a research project of the Technical University of Munich. The aim is thus to avoid additional passive fire protection for an R30 requirement through hot dip galvanized steel members.

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Kuhlmann, Ulrike; Maier, Philippa; Friedrich, Heinz; Kaschner, Rolf; Mensinger, Martin; Pfaffinger, Marjolaine; Sedlbauer, Klaus; Fischer, Matthias; Lenz, Katrin; Beck, Tabea; Ummenhofer, Thomas; Zinke, TimInstandhaltungsstrategien als Basis für die ganzheitliche Bewertung von Stahl- und Verbundbrücken nach Kriterien der NachhaltigkeitStahlbau1/20133-10Fachthemen

Kurzfassung

Die Berücksichtigung aller Einflüsse im gesamten Lebenszyklus einer Brücke bildet die Grundlage für Nachhaltigkeitsanalysen. Hierfür müssen Instandhaltungsszenarien auf Basis von Erneuerungszyklen für die einzelnen Bauteilgruppen - das sind Lager, Fahrbahnübergänge, Kappen etc. - definiert werden. Dieser Beitrag leitet drei Strategien für den deutschen Raum her, die für die Nachhaltigkeitsbewertung von Brückenbauwerken angewendet werden können. Die Auswertungen der in Deutschland vorhandenen empirischen Datenbasis bildet hierfür die Grundlage. Zwei Strategien werden abschließend an einer Referenzbrücke als Autobahnüberführung in Integralbauweise zur Anwendung gebracht und mit Hilfe einer Ökobilanzierung, als Teil einer Nachhaltigkeitsanalyse, aus ökologischer Sicht bewertet.

Maintenance strategies as a basis for the holistic assessment of steel and composite bridges according to criteria of sustainability.
The consideration of all impacts during the life cycle of a bridge is essential for sustainability analyses. For this purpose maintenance scenarios based on of renewal cycles for all components of a bridge - i. e. bearings, expansion joints, caps, etc. - have to be defined. In this article three maintenance strategies for Germany are derived from an empirical database. This database is analyzed to develop input parameters which can be used for sustainability analyses. Concluding, two strategies are applied to a reference bridge as integral crossing of a motorway and evaluated by using the method of life cycle assessment, as one part of sustainability analyses.

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Eichler, D.; Emge, A.; He, S.Entwurf und Bau der Kanalbrücke über die ElbeStahlbau1/20013-10Fachthemen

Kurzfassung

Mit dem Bau der Überführung des Mittellandkanals über die Elbe wurde bereits in den 30er Jahren dieses Jahrhunderts begonnen. Im Jahre 1942 wurden die Arbeiten kriegsbedingt wieder eingestellt. Der Neubau der Kanalbrücke als Kernstück des Projektes 17 Deutsche Einheit ist im Dezember 1997 vergeben worden. Der Beitrag beschreibt die Konstruktion des Stahlüberbaus, konstruktive Besonderheiten sowie den Stand der Bauarbeiten. Anfang 2003 wird das Wasserstraßenkreuz und in diesem Zuge die Kanalbrücke für den Verkehr freigegeben.

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Skaloud, M.Ermüdungsverhalten von Stahlträgern mit schlanken Stegblechen unter wechselnder BeanspruchungStahlbau1/19993-8Fachthemen

Kurzfassung

Die Ergebnisse von mehreren Versuchsreihen bestehend aus über 100 Trägern mit schlanken Stegen unter wechselnder Beanspruchung werden beschrieben. Die während der Versuche entstandenen Ermüdungsrisse an der Nahtwurzel zwischen Stegblech und Flansch sowie zwischen Stegblech und Quersteife wurden hinsichtlich ihrer Rißentstehung und ihres Rißfortschrittverhaltens untersucht. Zusätzlich wurde der Einfluß der Ermüdungsrisse auf die Resttragfähigkeit der Träger untersucht. Bei den durchgeführten Versuchen wurden neben der Trägergeometrie in erster Linie die Stegblechschlankheit und die Flanschbemessungen variiert. Außerdem wurde der Einfluß der Größe der Wechselbeanspruchung und des Mittelwertes der Beanspruchung überprüft. Ausgehend von den Versuchsergebnissen wurden Regeln für die Bemessung hergeleitet, darunter die Ermittlung von Ermüdungsfestigkeitskurven (Wöhlerlinien) sowie eine Formel zur Bestimmung der Restlebensdauer eines infolge Ermüdungsrissen geschädigten Trägers.

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Stutzki, Ch.; Sanchez Alvarez, J. S.; Vasiliu, M.Die Glaskuppel des Freizeitparks Grand Slam Canyon in Las Vegas.Stahlbau1/19963-9Fachthemen

Kurzfassung

In Las Vegas wurde eine gestufte Glaskuppel mit 28 000 m2 Oberfläche als Klimahülle für eine Abenteuerpark gebaut. Der Beitrag beschreibt die Statik und Konstruktion des Tragwerks, das als Raumfachwerk ausgeführt wurde. Dabei wird besonders auf die Rolle der EDV-Hilfsmittel zur Geometrieerzeugung und zur Stahlbaukonstruktion eingegangen.

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Dabaon, M.; Tschemmernegg, F.; Hassan, K.; Abdel Lateef, T.Zur Tragfähigkeit von Verbundträgern bei teilweiser Verdübelung.Stahlbau1/19933-9Fachthemen

Kurzfassung

Es wird der Einfluß des nichtlinearen Verhaltens der Verbundfuge zwischen Betonplatte und Stahlträger von Versuchsträgern bei verschiedenen Verdübelungsgraden auf das elastische und plastische Tragverhalten untersucht. Dazu wurde ein Computer-Programm entwickelt, um die elastischen und plastischen Grenzlasten, die Durchbiegung und den Endschlupf zwischen Betonplatte und Stahlträger von Einfeld-Verbundträgern zu ermitteln. Ein Verleich zwischen theoretisch berechneten Werten und Versuchsergebnissen zeigt gute Übereinstimmung.

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Iwata , Mamoru; Midorikawa, Mitsumasa; Koyano, KazuhisaBuckling-restrained brace with high structural performanceSteel Construction1/20183-9Articles

Kurzfassung

The authors have studied the buckling-restrained brace providing a stable hysteretic characteristic even under high-strain conditions. The structural performance of the buckling-restrained brace is represented by the evaluation formula that is the lower limit of the cumulative plastic strain energy ratio. However, as earthquakes are becoming much longer, so it is necessary to research and develop a new buckling-restrained brace with a higher energy dissipation capacity. In this paper, our past studies are reviewed and the conditions of high-performance of buckling-restrained braces extracted. The buckling-restrained brace considered was tested. As a result, a buckling-restrained brace with a larger cumulative plastic strain energy ratio is proposed.

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Bock, Marina; Chacón, Rolando; Mirambell, Enrique; Real, EstherHybrid steel plate girders subjected to patch loadingSteel Construction1/20123-9Article

Kurzfassung

Hybrid girders represent an economical alternative to homogeneous girders because they achieve greater flexural capacity with less material. One of the potential applications of hybrid steel plate girders is their use in bridges. One potential method of construction for these bridges is the push launch method in which patch loading may affect the design. The aim of this paper is to present the advanced conclusions of research work dealing with these two fields simultaneously: hybrid steel plate girders subjected to the particular case of patch loading. It is shown that, contrary to the EN 1993-1-5 formulation, the influence of the fyf /fyw ratio (namely, the hybrid grade) is negligible for both unstiffened and longitudinally stiffened girders according to the EN 1993-1-5 assumptions. Suggestions for considering these findings in design codes are provided at the end of the paper.

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Majowiecki, M.The Free Form Design (FFD) in steel structural architecture - aesthetic values and reliabilitySteel Construction - Design and Research1/20083-15Articles

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Lima de Resende, Thomás; da Conceição Domingues Shehata, Lidia; Shehata, Ibrahim Abd El MalikShear strength of self-compacting concrete beams with small stirrups ratiosStructural Concrete1/20163-10Technical Papers

Kurzfassung

In comparison with a vibrated concrete (VC) of the same strength class, self-compacting concrete (SCC) typically has a lower coarse aggregate content and, possibly, a smaller maximum aggregate size. This may result in reduced aggregate interlock between the fracture surfaces of a SCC. Since aggregate interlock plays an important role in the shear strength of slender beams, SCC beams may have a shear strength lower than that of similar VC beams, but studies on that subject are still limited.
This article summarizes an experimental programme that includes beams of high-strength SCC and transverse reinforcement ratios around the minimum given by different codes - a case that had not been investigated so far. The shear strengths of those SCC beams are compared with those of VC beams with similar concrete compressive strength and small ratios of transverse reinforcement and also compared with beams calculated according to different code procedures.

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Ignatiadis, Anett; Fingerloos, Frank; Hegger, Josef; Teworte, FrederikEurocode 2 - analysis of National AnnexesStructural Concrete1/20153-16Technical Papers

Kurzfassung

Eurocode 2 consists of four parts that have to be applied in conjunction with the respective National Annexes of the CEN member states. The National Annexes were introduced, in particular, to maintain national safety levels and to account for regional aspects in the different states.
The CEN (European Committee for Standardization) will revise and extend all structural Eurocodes by 2018. As part of that process, two main objectives for revising Eurocodes have been formulated: a reduction in the number of Nationally Determined Parameters (NDP) and improving the “ease of use”.
In order to reduce the number of NDP, improve the ease of use and allow for further harmonization without changing the main structure and the design models of Eurocode 2, the National Annexes of EN 1992-1-1 for the different CEN member states have been compared and analysed. Furthermore, the analysis of the National Annexes may help to identify some main aspects for the revision of Eurocode 2.
This paper summarizes the analysis of the National annexes of EN 1992-1-1 and makes first proposals for further harmonization.

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Xiao, Jianzhuang; Li, Long; Tam, Vivian W.Y.; Li, HongThe state of the art regarding the long-term properties of recycled aggregate concreteStructural Concrete1/20143-12Technical Papers

Kurzfassung

This paper reviews the long-term properties of recycled aggregate concrete (RAC), including long-term strength, shrinkage, creep, carbonation resistance, antifreeze resistance, impermeability, abrasion resistance, alkaline aggregate reactions, sulphate corrosion and fatigue behaviour. Most studies have shown that the long-term properties of RAC are inferior to those of natural aggregate concrete (NAC), and some researchers have observed that the long-term properties are better than those of NAC. RAC's long-term properties are affected by many factors such as recycled coarse aggregate (RCA) replacement percentage, water-cement ratio, mineral admixtures and mix proportions. The long-term properties of RAC can be improved through better control of these factors. This paper will be helpful for a comprehensive understanding of and further research on RAC, and provides an important basis and references for the engineering applications of RAC.

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