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Autor(en)TitelZeitschriftAusgabeSeiteRubrik
Matt, P.Vorspannung ohne Verbund - Beispiele und Möglichkeiten der Anwendung.Beton- und Stahlbetonbau9/1981212-215

Kurzfassung

Die Herstellung, der Einbau und das Vorspannen von Monolitzen mit Kunststoffummantelung als Korrosionsschutz für das Einsatzgebiet der Vorspannung ohne Verbund werden beschrieben. Die Erfahrungen des Herstellers bei der Errichtung von weitgespannten Flachdecken im Hochbau, im Stollenbau und bei rissefrei vorgespannten Bodenplatten werden geschildert.

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Iványi, G.; Buschmeyer, W.Biegrißbildung bei Plattentragwerken mit Vorspannung ohne Verbund.Beton- und Stahlbetonbau9/1981215-220

Kurzfassung

Es wird über Biegeversuche an 12 Plattenstreifen mit unterschiedlicher Dicke und verschieden hoher zentrischer Vorspannung ohne Verbund, mit und ohne eine zusätzliche im Verbund liegende Betonstahlbewehrung berichtet. Anhand der Versuchsergebnisse lassen sich Kriterien bezüglich einer Mindestvorspannung bzw. Mindestbewehrung formulieren, die ein duktiles Tragverhalten und demzufolge das Erreichen der rechnerischen Biegebruchlasten sicherstellen, sofern der Spannungszuwachs der Spannglieder nach entsprechend begründeten Verfahren angenommen wird.

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Bornscheuer, F. W.Plastisches Beulen von Kreiszylinderschalen unter Axialbelastung.Stahlbau9/1981257-262Fachthemen

Kurzfassung

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Esslinger, M.; Geier, B.Berechnung der Spannungen und der endlich großen Deformationen von Rotationsschalen unter großflächiger, axialsymmetrischer und nicht-axialsymmetrischer Belastung.Stahlbau9/1981263-270

Kurzfassung

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Herzog, M.Ermüdungsgerechte Konstruktion einer geschweißten Eisenbahnfachwerkbrücke.Stahlbau9/1981271-276Fachthemen

Kurzfassung

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Hiba, Z.Beitrag zur Theorie der zerlegbaren durchlaufenden Brücken.Stahlbau9/1981276-280Fachthemen

Kurzfassung

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Martini, A.; Mennenöh, S.Über die Ausbildung von Makroelementen an Spundbohlen in Meerwasser.Stahlbau9/1981280-283Berichte

Kurzfassung

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Ohlemutz, A.Stahlskelett-Hochbau mit stark gegliederten Fassaden.Stahlbau9/1981283Berichte

Kurzfassung

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Link, H.Berechnung ringversteifter Bohrschachtverrohrungen aus Stahl in den USA.Stahlbau9/1981284-287Berichte

Kurzfassung

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Ohlemutz, A.Entwurf für eine Schrägseilbrücke mit neuem Stützenweitenrekord.Stahlbau9/1981287Berichte

Kurzfassung

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Schreck, P.Plattenlösungen in Polarkoordinaten.Bautechnik10/1981325

Kurzfassung

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Saul, R.; Svensson, H.Zum Schutz von Brückenpfeilern gegen Schiffsanprall, dargestellt am Beispiel der Brücken Zarate-Brazo Largo über den Parana (Argentinien).Bautechnik10/1981326-335, 374-388

Kurzfassung

In einem theoretischen Teil wird zunächst der beim schrägen Stoß eines Schiffes gegen einen starren Pfeiler umzusetzende Teil der kinetischen Schiffsenergie ermittelt und eine einfache Überschlagsformel für die beim rechtwinkligen Anprall entstehenden Stoßkräfte angegeben, die aus Kollisiosversuchen ermittelt wurden. Am Beispiel einiger Brücken in Südamerika werden alle in Frage kommenden Schutzsysteme vorgestellt und gewertet.

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Sommer, H.; Witteler, H.-G.Die neue Schleuse Duisburg-Meiderich.Bautechnik10/1981336-340, 368-374

Kurzfassung

Anforderungen, Entwurf, Konstruktion und Bauausführung einer grossen Schleusenanlage am Rhein.

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Albach, M.; Hanses, U.Zur Bemessung von Grundwasser-Entspannungslöchern in wasserdruckbelasteten Bauwerkssohlen. Eine potentialtheoretische Lösung.Bautechnik10/1981341-344

Kurzfassung

Die Anordnung von Grundwasser-Entspannungslöchern ist eine häufig angewandte Methode zur Verminderung des Sohlwasserdrucks bei im Grundwasser stehenden Bauwerken, wie z.B. bei Trockendocks, Tosbecken, Schleusen oder auch befestigten Flussohlen. Für die Wahl der Durchmesser und die Anzahl der Entspannungslöcher pro Flächeneinheit ist die Kenntnis des Durchflusswiderstands und der Potentialverteilung von Bedeutung. Es wird eine potentialtheo- retische Lösung der Laplace-Gleichung für ein zylindrisches Strömungsgebiet mit Querschnittssprung erarbeitet, die für dieses Problem gut anwendbar ist.

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Lingenfelser, H.Einschaliger Stahlbeton-Absenktunnel in Rotterdam.Bautechnik10/1981344-346

Kurzfassung

Bericht über die wasserdichte Ausführung eines Absenktunnels für den Strassenverkehr, der einem maximalen hydrostatischen Wasserdruck von ca. 24 m standhalten muss. Besondere Beachtung verdient die Fugenausbildung des 510 m langen Tunnels

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Struck, W.; Limberger, E.Die stossartige Beanspruchung horizontaler Bauteile durch einen mit den Füssen aufprallenden Menschen.Bautechnik10/1981347-351

Kurzfassung

Untersuchung des dynamischen Verhaltens von Bauelementen, die durch den Aufprall oder das Aufspringen von Menschen beansprucht werden.

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Mungan, I.Ein Konzept für die Beulbemessung der Kühlturmschalen aus Stahlbeton.Beton- und Stahlbetonbau10/1981229-233

Kurzfassung

Es werden die Hypothesen und gedanklichen Konzepte erläutert, die dem Anfang der 80er Jahre verwendeten Näherungsverfahren zur Beulbemessung von Kühlturmschalen zugrunde liegen.

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Hees, G.Betrachtungen zum Einfluß der Eigenlast bei der Berechnung von Stahlbetonschornsteinen nach der Theorie II. Ordnung.Beton- und Stahlbetonbau10/1981234-235

Kurzfassung

Es werden die Ergebnisse einer Vergleichsrechnung zur Ermittlung der Momente nach Theorie II. Ordnung von Stahlbetonschornsteinen mit dem Gesamtsicherheitsbeiwert 1.75 bzw. mit Teilsicherheitsbeiwerten vorgestellt. Besonders variiert wurde der Teilsicherheitsbeiwert für das Eigengewicht, da dieses für den Momentenzuwachs der Theorie II. Ordnung verantwortlich ist.

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Manleitner, S.; Scheffler, E.; Schilling, R.; Wölfel, E.Deutscher Betontag 1981.Beton- und Stahlbetonbau10/1981236-241, 278-281

Kurzfassung

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Noakowski, P.; Kupfer, H.Versteifende Mitwirkung des Betons im Zugbereich von turmartigen Bauwerken. Erfassung und Bedeutung.Beton- und Stahlbetonbau10/1981241-245, 276-278

Kurzfassung

Bei der Bemessung von Türmen und Schornsteinen ist der Einfluss des Eigengewichts auf die Gesamtmomente bei durch Horizontallast verformtem System erheblich (Theorie II. Ordnung). Nach den gängigen Bestimmungen vergrössern sich die Verformungen im Zustand II durch Rissbildung zusätzlich. Anhand von werkstoffmechanischen Untersuchungen wird gezeigt, daß die Annahmen für die zu erwartenden Verformungen zu sehr auf der sicheren Seite liegen, da die versteifende Wirkung des nicht gerissenen Betons zwischen den Rissen unberücksichtigt bleibt.

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Quast, U.Zur Mitwirkung des Betons in der Zugzone.Beton- und Stahlbetonbau10/1981247-250

Kurzfassung

Anhand der Auswertung von zahlreichen Versuchen wird die Möglichkeit aufgezeigt, das Mitwirken des Betons in der Zugzone durch Ansetzen einer Spannungs-Dehnungs-Linie zu berücksichtigen, die in der Zugzone affin zum Verlauf in der Druckzone angenommen wird. Dies hätte beispielsweise erhebliche Vorteile bei der Verformungsberechnung von Türmen und Schornsteinen durch Reduzierung der Einspannmomente nach Theorie II. Ordnung am Turmfuss.

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Reichrath, O.Das neue Oxygenstahlwerk der STAHLWERKE RÖCHLIN-BURBACH.Stahlbau10/1981289-293Fachthemen

Kurzfassung

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Lindner, J.Kurventafeln für einen vereinfachten Beulsicherheitsnachweis.Stahlbau10/1981294-297Fachthemen

Kurzfassung

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Schäfer, H.Zur Berechnung freitragender geschlossener Zylinderschalen.Stahlbau10/1981298-303Fachthemen

Kurzfassung

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Albrecht, G.Eine schnelle Abschätzung der Systemstabilität abgespannter Stockbaumträger.Stahlbau10/1981304-307Fachthemen

Kurzfassung

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