Artikeldatenbank
Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
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Thermo-hygrische Formänderungen und Eigenspannungen von natürlichen Mauersteinen (U. Möller) | Bauphysik | 6/1994 | 198 | Dissertationen | |
Kalz, D.; Pfafferott, J.; Schossig, P.; Herkel, S. | Thermoaktive Bauteilsysteme mit integrierten Phasenwechselmaterialien - eine Simulationsstudie | Bauphysik | 1/2007 | 27-32 | Fachthemen |
KurzfassungGegenstand der vorliegenden Arbeit ist die Analyse und Evaluierung von thermoaktiven Bauteilsystemen (TABS) und einem Nachtlüftungskonzept hinsichtlich des thermischen Raumkomforts auf Grundlage einer modellbasierten Simulationsstudie. Das Gebäude- und Anlagenmodell wurde in der Simulationsumgebung ESP-r mit Meßdaten aus Experimenten in einem Niedrigenergie-Bürogebäude validiert. Die Untersuchung umfaßt: Betonkerntemperierung (BKT), Kapillarrohrmatten ohne und mit 20% mikroverkapselten latenten Wärmespeichermaterialien (PCM) im Deckenputz. Zentrale Ergebnisse sind: Die Konditionierung mit Kapillarrohrmatten ermöglicht ein zufrieden stellendes Raumklima vergleichbar mit BKT, die Verwendung von PCM trägt entscheidend zur Reduzierung der Raumtemperaturen bei und der optimale Schmelzbereich des PCM-Speichers liegt in dieser Untersuchung bei 19 bis 22 °C. x | |||||
Thermoaktive Bauteilsysteme tabs (M. Koschenz, B. Lehmann) | Bauphysik | 6/2000 | 416-417 | Bücher | |
Mold, Lisa; Auer, Mathias; Strauss, Alfred; Hoffmann, Markus; Täubling, Benjamin | Thermografie zur Erfassung von Schäden an Brückenbauwerken | Bautechnik | 11/2020 | 789-801 | Aufsätze |
KurzfassungBetonbauwerke wie Brücken sind ein wesentlicher Bestandteil des Straßennetzes. Um die Sicherheit und Gebrauchstauglichkeit einer Brücke zu gewährleisten, sind regelmäßige, z. T. aufwendige Inspektionen und Untersuchungen erforderlich, um Schäden an einem Bauwerk frühzeitig zu erkennen. Mit innovativen zerstörungsfreien Untersuchungsmethoden ist es möglich, den Schadenserkennungsprozess von Bauwerken zeitlich und kostenmäßig zu optimieren. x | |||||
Hubo, R.; Hanus, F. E. | Thermomechanisch gewalzte Grobbleche für den Stahlbau. | Stahlbau | 3/1994 | 84-89 | Fachthemen |
KurzfassungDie Ergebnisse von Untersuchungen zum Verarbeitungsverhalten von thermomechanisch gewalzten Baustählen S355 M/ML und S460 M/ML werden vorgestellt. Die wesentlichen Vorteile liegen in der deutlichen Verminderung der Vorwärmtemperaturen für das Schweißen oder des vollständigen Wegfalls des Vorwärmens auch bei großen Blechdicken. Weiterhin besteht die Möglichkeit, Schweißverfahren mit sehr hohem Wärmeeinbringen anzuwenden, ohne die Zähigkeit in der Wärmeeinflußzone unzulässig zu beeinträchtigen. Kalt- und Halbwarmumformen sowie das Flammrichten sind möglich. Die wirtschaftlichen Vorteile sind in einer Reduzierung der Fertigungszeit und der Fertigungskosten und in einer Erhöhung der Fertigungssicherheit bei höherer Qualität der Bauwerke zu sehen. x | |||||
Schutte, A. | Thermoschock im Schornsteinfutter nach Ausfall der Rauchgasentschwefelungsanlage. | Bautechnik | 1/1988 | 5-8 | |
KurzfassungBei der Planung und Berechnung von Kraftwerkschornsteinfuttern spielen Störfälle eine entscheidende Rolle. Der Ausfall einer Rauchgasentschwefelungsanlage führt zu extremen thermischen Beanspruchungen der keramischen Rauchgasröhren, so daß eine exakte Berechnung und Auslegung der Röhre im Hinblick auf die Standsicherheit und Gebrauchsfähigkeit erforderlich ist. Es wird ein numerisches Verfahren zur Ermittlung der instationären Verhältnisse im Störfall vorgestellt. x | |||||
Fouad, N. A.; Dorow, C.; Richter, T. | ThermoShield - ein Beitrag zur Wärmedämmung? | Bauphysik | 2/2006 | 120-130 | Fachthemen |
KurzfassungSeit einiger Zeit sind so genannte Thermobeschichtungen auf dem Markt, bei denen beworben wird, daß sie den Heizenergiebedarf bei Gebäuden erheblich reduzieren. Dabei handelt es sich um Fassadenfarben, z. B. das Produkt “ThermoShield”, denen mikroskopisch kleine, silanisierte, keramische Hohlkügelchen (Ceramic Bubbles) zugesetzt sind. In den Produktunterlagen zur genannten Beschichtung wird angegeben, daß die Energieeinsparungen bzw. die an einigen Stellen auch als Heizkostenersparnis bezeichneten Vorteile bis zu 30% betragen und herstellerseitig den verschiedenen Wirkanteilen von “ThermoShield” zugeschrieben werden können. Zur Überprüfung der vielversprechenden Produkteigenschaften wurden die thermischen Eigenschaften von Probekörpern, die mit “ThermoShield - Exterieur” beschichtet worden sind, im Rahmen einer an der Universität Hannover angefertigten Arbeit untersucht. Die Auswertung der Meßergebnisse zeigte, daß die mit “ThermoShield” beschichteten Probenkörper nicht die Eigenschaften aufwiesen, die bei einer wärmedämmenden Wirkung der Beschichtung zu erwarten wären. (© 2006 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, Weinheim) x | |||||
Thermostatventile werden Pflicht | Bauphysik | 5/1995 | 137 | Aktuelles | |
Pasternak, H.; Müller, L. | Thermovision - Entwicklung eines neuen Verfahrens zur Dehnungsanalyse beanspruchter Stahlbauteile | Stahlbau | 7/2002 | 523-536 | Fachthemen |
KurzfassungMessungen der Dehnung können mit konventionellen Dehnmeßstreifen (DMS) durchgeführt werden. Wenn sich das Tragverhalten dem Versagenszustand nähert, haben DMS den Nachteil, vorzeitig auszufallen (insbesondere im überkritischen bzw. Fließ- und Verfestigungsbereich). Das Thermovisionsverfahren dient zur Dehnungsanalyse beanspruchter Stahlbauteile bis in den Versagenszustand hinein. Zunächst werden für monoton und zyklisch beanspruchte Basisproben mit unterschiedlichen strukturellen und geometrischen Imperfektionen (z. B. Schweißnaht bzw. Kerbe) Wegänderungen und Temperatur bis zum Versagenszustand aufgenommen. Begleitend werden FE-Simulationen durchgeführt und die zu den gemessenen Temperaturen korrespondierenden Dehnungen ermittelt. Dadurch kann das thermoplastische Verhalten des untersuchten Materials (S235) bestimmt werden. Als weitere Anwendung des Thermovisionsverfahrens erfolgte die Untersuchung des Tragverhaltens an komplexen Bauteilen: Rosettenverbindungen, Hohlkastenträger mit schlanken Stegen, Kopfplattenverbindungen, Wellstegträger mit Konsolen. x | |||||
Scholzen, Alexander; Chudoba, Rostislav; Hegger, Josef | Thin-walled shell structures made of textile-reinforced concrete - Part I: Structural design and construction | Structural Concrete | 1/2015 | 106-114 | Technical Papers |
KurzfassungAt RWTH Aachen University recently, a pavilion was constructed with a roof shell made of textile-reinforced concrete (TRC), a composite material consisting of a fine-grained concrete and high-strength, non-corroding textile reinforcement in the form of carbon fibres. The thin-walled TRC shell structure demonstrates impressively the loadbearing capacity of this innovative composite material. The present paper discusses the practical issues concerning the construction, such as the fabrication of the TRC shells using shotcrete, the concepts developed for the arrangement of the textile reinforcement and the erection of the shells on top of the precast concrete columns. The issues concerning the design, assessment and numerical simulation of the loadbearing behaviour of TRC shells are presented in the companion paper (Part II). x | |||||
Scholzen, Alexander; Chudoba, Rostislav; Hegger, Josef | Thin-walled shell structures made of textile-reinforced concrete - Part II: Experimental characterization, ultimate limit state assessment and numerical simulation | Structural Concrete | 1/2015 | 115-124 | Technical Papers |
KurzfassungThe present paper describes a design approach for textile-reinforced concrete (TRC) shells which reflects the interaction between normal forces and bending moments based on the cross-sectional strength characteristics of the material determined experimentally. The influence of oblique loading on the composite strength of TRC elements with flexible reinforcement is included in a normalized interaction diagram for combined loading. As an example, the design approach is applied to the ultimate limit state assessment of a TRC shell in double curvature. Furthermore, the general applicability of the design approach is discussed in the light of the non-linear loadbearing behaviour of TRC. Due to its strain-hardening tensile response, stress redistributions within the shell result in loadbearing reserves. Details of the structural design and production solutions developed and applied during the realization of the TRC shell structure are described in the companion paper (Part I). x | |||||
Puthli, R.; Lipp, Andreas; Ummenhofer, Thomas; Wardenier, J. | Thin-walled structural hollow section joints | Steel Construction | 1/2013 | 34-38 | Articles |
KurzfassungSeveral national design standards allow the use of hollow sections with minimum nominal wall thicknesses down to 1.5 mm. However, the international standards that will be used in the future, based on the work of the International Institute of Welding (IIW-XV-E), still prescribe a minimum thickness of 2.5 mm. This paper presents the background to the IIW-XV-E higher thickness limit and presents strong arguments for extending the scope of these international standards to include structural hollow sections with wall thicknesses down to 1.5 mm. x | |||||
Dubina, Dan | Thin-walled structures | Steel Construction | 4/2011 | 213-214 | Editorial |
Klein, Jean-Francois | Third Bosphorus Bridge - A masterpiece of sculptural engineering | Stahlbau | 2/2017 | 160-166 | Fachthemen |
KurzfassungThe recently completed new connection between Europe and Asia, the Third Bosphorus Bridge (Yavuz Sultan Selim Bridge) has been immediately recognized as an iconic and new landmark of Istanbul region. The reason is not only the location which makes the crossing a dramatic scenery and a real experience, but of course the structure itself and also its history. Never such an audacious and extreme structure has been built like this, following a strict and severe red and straight line starting from the day of the decision to award the contract to the ICA joint Venture (Içtas/Astaldi) on the base of a project considered by the authorities as the one bringing the most satisfactory answer to their requirements, a project worked out during a competition period of finally eight weeks. And the requirements were very high, exactly at the level prerequisite for such an important structure considering its serviceability, but also its geopolitical context and its economic importance. x | |||||
Third EuroConference The European City in Transition | Bautechnik | 8/2003 | 558 | Termine | |
Third European Geosynthetics Conference | Bautechnik | 2/2003 | 135 | Termine | |
Third International Conference "High Strength Steels for Hydropower Plants - Design Concepts - Pressure Conduits" | Steel Construction | 2/2013 | 131 | Announcement | |
Third International Conference on Arch Bridges | Bautechnik | 7/2000 | 506 | Termine | |
Third International Conference on Arch Bridges | Stahlbau | 7/2000 | 580 | Termine | |
Voormann, F. | Third International Congress on Construction History in Cottbus | Stahlbau | 9/2009 | 686-688 | Berichte |
Lorenz, W.; Wetzk, V. | Third International Congress on Construction History, Cottbus 2009 - Outlook | Steel Construction - Design and Research | 1/2008 | 89-90 | Reports |
Third International Congress on Environmental Geotechnics | Bautechnik | 4/1998 | 249 | Termine | |
Third International Symposium on Durability of Building and Construction Sealants | Bautechnik | 5/1999 | 433 | Termine | |
Third world conference on structural control | Bautechnik | 5/2001 | 383 | Termine | |
Thirra Tunnel for the Albania-Kosovo Highway secured by DSI-Systems / Thirra Tunnel der Albanien-Kosovo Autobahn mit DSI-Systemen gesichert | Geomechanics and Tunnelling | 1/2013 | 83 | Product Information | |