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Billib, H.; Mull, R.Beeinflussung der Grundwasserverhältnisse durch bauliche Maßnahmen untersucht mit einem Widerstandsnetzwerk.Bautechnik2/197153-58

Abstract

Bei städtebaulichen Maßnahmen werden oft Bauwerke errichtet, die in den Grundwasserleiter hineinragen und die Grundwasserströme beeinflussen. Dies kann zu Stauungen führen, die die Überflutung von Kellern, Fahrstuhlschächten usw. bewirken. Beim Bau des U-Bahn-Tunnels in Hannover wurde deshalb mit einem elektronischen Widerstandsnetz der Versuch gemacht die Grundwasserströme zu simulieren und hieraus Schlüsse auf mögliche technische Verbesserungen bei der Planung von ähnlichen Sperrbauwerken zu ziehen.

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Leonhardt, G.Wassermengenermitttlung bei unvollkommenen Brunnen.Bautechnik2/197158-60

Abstract

Über die Wassermengenermittlung und den Verlauf des Wasserspiegels bei der Wasserförderung in unvollkommenen Brunnen.

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Lacher, H.Konstruktionshilfe für Strömungsnetze ebener Potentialströmungen mittels Elementarströmungen.Bautechnik2/197160-62

Abstract

Es werden die mathematischen Grundlagen für die Beschreibung von Potentiallinien gezeigt und eine Hilfe zur geometrischen Konstruktion geliefert.

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Struck, W.; Böhmert, W.Verfahren zum Abschätzen der Beanspruchung in nichttragenden Wandteilen, die durch gegenprallende Menschen stoßartig belastet werden.Bautechnik2/197162-65

Abstract

Es wird ein Näherungsverfahren zum Abschätzen der Beanspruchung nichttragender Wände durch anprallende Personen vorgeschlagen. Die dynamische Beanspruchung wird hierbei durch eine statische Ersatzlast beschrieben.

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Graewe, H.Beitrag zur Bemessung von Fahrwasserverbreiterungen in Kanal- und Flußkrümmungen.Bautechnik1/19711-7

Abstract

Auswertung von Versuchen und Ausarbeitung von Diagrammen für die Bestimmung der nutzbaren Fahrwasserbreiten im Bereich von Krümmungen. Die Diagramme sind speziell für die Schubschiffahrt mit Verbänden mit bis zu 9.50 m Breite und 160 m Länge gültig.

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Radomski, H.Untersuchungen über die Querschnittsform wellenförmiger Spundwände.Bautechnik1/19717-10

Abstract

Es wird der Einflusß der Querschnittsform von Spundwandprofilen auf die Rammarbeit mit dem Ziel einer Querschnittsoptimierung untersucht.

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Prochazka, J.Berechnung unverankerter Spundwände bei dreieckförmiger Verteilung des Erddrucks.Bautechnik1/197110-23

Abstract

Diagramme zur Bestimmung der erforderlichen Einspannlänge (Rammtiefe) von Spundwänden in Abhängigkeit von den bodenmechanischen Werten und der Aushubtiefe. Die an der Wand angreifenden Kräfte werden allgemein beschrieben.

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Bargon, H.; Werner, K.Belüftete Coignet-Außenwandtafel.Bautechnik1/197123-25

Abstract

Über vorgefertigte mehrschichtige Fassadenplatten nach dem System Coignet.

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Koch, H. A.Bestimmung des thermischen Verhaltens von Schichtwänden - Kritische Betrachtung über die praktische Verwendbarkeit der Heindl-Methode.Bautechnik1/197125-30

Abstract

Mit der Heindl-Methode kann das thermische Gesamtverhalten von Wänden und mehrschichtigen Platten beschrieben werden. Das Verfahren beruht auf der Matrizenrechnung und berücksichtigt sowohl Wärmeleitfähigkeit und Wärmespeicherfähigkeit der Wandbaustoffe.

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Friedemann, L.Der Standsicherheitsnachweis, Definitionen und Rechenvorschriften.Bautechnik1/197130-32

Abstract

Über die erforderlichen Sicherheitsbeiwerte von Konstruktionen, deren Stabilität durch Kippen oder Knicken gefährdet ist.

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Sälzer, E.Zur bauphysikalischen Bemessung von belüfteten Kaltdächern.Bautechnik1/197132-35

Abstract

Über den generellen Aufbau von Kaltdächern und deren Vorteile gegenüber einem Warmdach. Mit am wichtigsten für ein sicheres Funktionieren von Kaltdächern ist die Bestimmung des erforderlichen Belüftungsquerschnitts zur Ableitung des Wasserdampfs.

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Lackner, E.Technischer Jahresbericht 1970 des Arbeitsausschusses "Ufereinfassungen" der Hafenbautechnischen Gesellschaft e.V. und der Deutschen Gesellschaft für Erd- und Grundbau e.V.Bautechnik12/1970403-410

Abstract

No short description available.

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Pume, D.Der Spannungszustand und die Tragfähigkeit der Verbindungen von vollen Wand- und Deckenelementen.Bautechnik12/1970410-416

Abstract

Es werden theoretische Überlegungen und experimentelle Untersuchungen zu Ausbildung und Tragfähigkeit von Decken-Wandanschlüssen im Fertigteilbau angestellt.

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Goschy, B.Räumliche Stabilität von Großtafelbauten.Bautechnik12/1970416-425

Abstract

Es wird das Problem des Biegedrillknickens von dünnwandigen gegliederten Querschnitten, die durch Normalkraft, Biege- und Torsionsmomente beansprucht werden mit der speziellen Anwendung auf die aussteifenden Kerne im Großtafelbau (Hochhäuser)

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Cassens, J.Biegung und Längskraft bei Betonträgern.Bautechnik12/1970425-428

Abstract

Es werden die mechanischen Stoffgesetze für Zustand I und II beschrieben, die bei der Berechnung von gedrückten Stahlbetonträgern nach Theorie 2. Ordnung zu beachten sind.

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Cordes, F.Eiderdamm Hundeknöll-Vollerwieck.Bautechnik11/1970361-370

Abstract

Es wird über die Grundlagenermittlung, über Planung und Ausführung des Hochwassersperrwerks an der Mündung der Eider in die Nordsee berichtet. Aufgrund der schweren Hollandsturmflut 1953 und der Februarsturmflut 1962 wurde beschlossen umfangreiche technische Anstrengungen zum Schutz der Nordseeküste zu unternehmen, wie Deichsanierung, -erhöhungen und -begradigungen sowie die Errichtung von Küstensperrwerken.

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Rümelin, B.Die Bundeswasserstrassen im Jahre 1969.Bautechnik11/1970371-381

Abstract

No short description available.

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Bärschneider, M.Zur Statik des schief gelagerten, torsionssteifen Zwei- und Dreifeldträgers.Bautechnik11/1970386-390

Abstract

Es werden statisch unbestimmt gelagerte Träger behandelt, bei welchen die Auflagerlinien nicht senkrecht zur Trägerachse verlaufen.

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Sharma, S. P.Verbessertes numerisches Auswerteverfahren für die modellstatische Untersuchung von Platten.Bautechnik11/1970390-392

Abstract

Es wird ein Verfahren vorgestellt um Moirelinien für die Schnittmomentenermittlung schneller auszuwerten.

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Maidl, B.Die Entwicklung der Ablaufplanung unter Berücksichtigung des Tunnelbaues.Bautechnik10/1970325-330

Abstract

Über die Entwicklung der Planung von Bauabläufen im Tunnelbau seit Ende des 19. Jahrhunderts. Es wird gezeigt, daß auch in den Anfangsjahren des Tunnelbaus strenge terminliche Vorgaben von den Unternehmen erfüllt werden mussten. Allerdings zwangen die unzureichenden technischen Mittel oft zu erheblichen Bauzeitenüberschreitungen. Insbesondere wird erläutert wie die technische Entwicklung und die Komplexität der der Abläufe auch neue Anforderungen an die Bauablaufplanung stellten.

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Steinhardt, O.; Einsfeld, U.Trapezblechscheiben im Stahlhochbau - Wirkungsweise und Berechnung.Bautechnik10/1970331-335

Abstract

Über die Berechnung von Trapezblechen, die als Scheibe zur Horizontalaussteifung verwendet werden.

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Caspar, W.Maximale Windgeschwindigkeiten in der Bundesrepublik Deutschland.Bautechnik10/1970335-340

Abstract

Es werden die maximalen Windgeschwindigkeiten, die im Zeitraum der letzten 40 Jahre bis 1970, die an den einzelnen Wetterstationen in Deutschland gemessen wurden, aufgelistet. Die Auswertung erfolgt auch für Dauer der maximal auftretenden Windgeschwindigkeiten.

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Rosman, R.Theorie der versteiften dünnwandigen Stäbe und Erweiterung der Theorie auf gegliederte dünnwandige Stäbe und Stabsysteme.Bautechnik10/1970340-349

Abstract

Es wird über ein Verfahren zur Berechnung dünnwandiger offener Querschnitte, die durch Normalkraft, Biege- und Torsionsmomente beansprucht werden. Es dient auch zum Nachweis des Biegedrillknickens von gegliederten Stützen, die zum Beispiel als Hochhauskerne zur Horizontalaussteifung herangezogen werden.

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Bulicek, H.Probleme und Erfahrungen bei der Überbauung des Passauer Bahnhofs für die Errichtung eines großen Postamtes.Bautechnik10/1970349-355

Abstract

Bei der Überbauung des Passauer Bahnhofes mit einer mehrgeschossigen Massivkonstruktion mußten aufgrund der Überbaulänge von 100 m zahlreiche konstruktive Überlegungen zur Vermeidung von Zwangsbeanspruchungen angestellt werden.

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Stiglat, K.Einfluss von biege- und torsionssteifen Unterstützungen bei Platten.Bautechnik10/1970355-359, 381-386

Abstract

Für Halb- und Vollstreifen mit biege- und torsionselastischen Unterzügen werden Näherungsformeln zur Berechnung der Schnittkräfte im Unterzugs- und angrenzenden Plattenbereich angegeben.

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