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Inhalt: Bauphysik 2/2019Bauphysik2/2019Inhalt

Abstract

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Deutscher Bautechnik-Tag 2019Bauphysik2/2019124Aktuell

Abstract

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Aktuell: Bauphysik 2/2019Bauphysik2/2019133-141Aktuell

Abstract

Planungshilfen des InformationsZentrum Beton zur novellierten EnEV
Ulrich Finsterwalder Ingenieurbaupreis 2019
Genehmigungsrechtlicher Rahmen von Power-to-Gas-Anlagen im Forschungsprojekt PORTAL GREEN
VBI für systematische Kosten-Nutzen-Analysen in der Baunormung
VBI-Leitfaden zur Nachfolge im Planungsbüro in 6. Auflage
Auszeichnungsprojekt “Energieeffiziente Nichtwohngebäude in NRW”
HOAI unter Druck
Moderne Raumakustik für die Probesäle des Musik Campus der Bundeswehr in Hilden
Deutscher Nachhaltigkeitspreis 2019 für zukunftsweisende Architektur ausgelobt

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Veranstaltungen: Bauphysik 2/2019Bauphysik2/2019142Veranstaltungen

Abstract

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Titelbild: Bautechnik 2/2019Bautechnik2/2019Titelbild

Abstract


Zum Titelbild
The transformation of an area originally used for railway maintenance into a new neighbourhood in the city centre is one of the most important urban development projects being carried out in Bristol. The new St Philips footbridge spans the River Avon contributing to provide the needed accessibility for development to a site previously isolated by several infrastructures and the watercourse. The footbridge is an innovative solution to a complex crossing problem: the connection of two banks with a significant elevation and appearance difference and one of them being developed to high architectural standards faster than the other. (Foto: Knights Architects)

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Inhalt: Bautechnik 2/2019Bautechnik2/2019Inhalt

Abstract

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6. Oldenburger BIMTagBautechnik2/2019111Veranstaltungen

Abstract

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Stadt und Land im FlussBautechnik2/2019141Aus den Hochschulen

Abstract

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C3-Projekt gewinnt renommierten Energy Globe World AwardBautechnik2/2019194Nachrichten

Abstract

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Bautechnik aktuell 2/2019Bautechnik2/2019213-215Bautechnik aktuell

Abstract


Nachrichten:
Sieger des Ingenieurpreises 2019 stehen fest
Tunnel Hirschhagen auf der A44 bei Kassel erhält E&M-Ausrüstung über rd. EUR 31,5 Mio.
Bauforumstahl: Geschäftsführung komplettiert

Veranstaltungen: Moderne Gebäudehüllen aus Stahl

Rezension: “Double Take” von Jojakim Cortis und Adrian Sonderegger

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Kongresse - Symposien - Seminare - MessenBautechnik2/2019216-218Veranstaltungskalender

Abstract

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Titelbild: Beton- und Stahlbetonbau 2/2019Beton- und Stahlbetonbau2/2019Titelbild

Abstract


Zum Titelbild:
An der Stennertbrücke in Hagen wurde im vergangenen Jahr ein vollumfassendes Schallemissions-Monitoring installiert und in Betrieb genommen. Das Bauwerk stammt aus der 1. Generation des Spannbetonbrückenbaus und wurde mit einem Spannstahl hergestellt, welcher als besonders anfällig für ein Versagen infolge der Spannungsrisskorrosion einzustufen ist. Herkömmliche Bewertungsverfahren, wie bspw. eine regelmäßige Sichtprüfung, gewährleisten aufgrund der statisch-konstruktiven Voraussetzungen im Falle eines kritischen Ausfallgrades keine ausreichende Restsicherheit, so dass alternative Lösungsansätze in Betracht gezogen wurden. Bei dem verwendeten Messverfahren besteht die Innovation darin, dass das akustische Signal eines Spanndrahtbruchs direkt detektiert wird und dadurch der Quellort unmittelbar lokalisierbar ist. Aus der räumlichen Verteilung und der zeitlichen Abfolge können so kritische Schädigungszustände rechtzeitig vorhergesagt werden. (Foto: Marx Krontal Partner)

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Vorschau 3/2019Beton- und Stahlbetonbau2/2019Vorschau

Abstract

O. Fischer, S. Thoma, S. Crepaz: Quasikontinuierliche faseroptische Dehnungsmessung zur Rissdetektion in Betonkonstruktionen
K. Speck, F. Vogdt, M. Curbach, Y. Petryna: Faseroptische Sensoren zur kontinuierlichen Dehnungsmessung im Beton
O. Mosig, M. Curbach: Einfluss der Wassersättigung auf die statische und dynamische Druckfestigkeit von Beton
D. Mähner, F. Basler, J. Hesselink: Einfluss von Erschütterungen auf jungen Beton

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Inhalt: Beton- und Stahlbetonbau 2/2019Beton- und Stahlbetonbau2/2019Inhalt

Abstract

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DICAD steigt bei bauBIT einBeton- und Stahlbetonbau2/201994Aktuelles

Abstract

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Beton- und Stahlbetonbau aktuell 2/2019Beton- und Stahlbetonbau2/2019143-146Beton- und Stahlbetonbau aktuell

Abstract


Nachrichten:
Sieger des Ingenieurpreises 2019 stehen fest
In feierlichem Rahmen wurden die Preisträger des Wettbewerbs “Auf IT gebaut” 2019 ausgezeichnet
Vorankündigung für das 5th International Symposium on Ultra-High Performance Concrete and High Performance Construction Materials
WTM Architectural Engineering Preis 2018 verliehen
Referenzrahmen verbessert Vergleichbarkeit von Bauingenieurstudiengängen

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Kongresse - Symposien - Seminare - MessenBeton- und Stahlbetonbau2/2019147Veranstaltungskalender

Abstract

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Rock mass groutingGeomechanics and Tunnelling2/2019Cover Pictures

Abstract

Four stations of the new light transit rail line Eglinton Crosstown in Toronto are driven according to the NATM (New Austrian Tunnelling Method). To secure the stations in soft ground conditions under densely built-up urban areas the AT-pipe umbrella system, 139.7 × 6.3 mm, with squeezed connection is used as forepoling means over a total drilling length of approx. 120,000 m. (DSI Underground)
Vier Haltestellen der neuen Stadtbahnlinie Eglinton Crosstown Light Rail Transit in Toronto werden gemäß der Neuen Österreichischen Tunnelbaumethode (NÖT) erstellt. Zur Sicherung der Stationen im weichen Untergrund unter dicht bebautem Stadtgebiet kommt das AT-Rohrschirmsystem, 139,7 × 6,3 mm mit Pressverbindung auf einer Gesamtbohrlänge von ca. 120.000 m als Vorpfändmittel zum Einsatz. (DSI Underground)

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Content: Geomechanics and Tunnelling 2/2019Geomechanics and Tunnelling2/2019Contents

Abstract

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News: Geomechanics and Tunnelling 2/2019Geomechanics and Tunnelling2/2019104-117News

Abstract

Breakthrough in the Tulfes-Pfons section of the Brenner Base Tunnel - Durchbruch im Abschnitt Tulfes-Pfons des Brenner Basistunnels
Second double breakthrough at Follo Line - Zweiter Doppel-Durchschlag an der Follo Line
Concreting completed at the Eppenberg Tunnel - Betonarbeiten am Eppenbergtunnel abgeschlossen
100 km mark reached on Stuttgart-Ulm - 100-Kilometer-Marke bei Stuttgart-Ulm erreicht
Another TBM for Thames Tideway Tunnel before its launch - Weitere Tunnelvortriebsmaschine für den Thames Tideway Tunnel vor dem Start
First contract awarded for Metro Line 17 of the Grand Paris Express - Erstes Baulos für die Metro Linie 17 des Grand Paris Express vergeben
Baukau Tunnel awarded - Tunnel Baukau vergeben
Tunnel equipment awarded for the second longest road tunnel in Germany - Tunnelausrüstung für den zweitlängsten Straßentunnel Deutschlands vergeben
Albula Tunnel - start of the sixth construction season - Albulatunnel - Start in die sechste Bausaison
Fifth TBM for Sydney Metro arrived - Fünfte Tunnelvortriebsmaschine für Metro Sydney
First blasting work in the Rofla safety tunnel - Erste Sprengarbeiten im Sicherheitsstollen Rofla
5th edition of the ITA Tunnelling Awards 2019 - ITA Tunnelling Awards 2019
Start for the Rudersdorf Tunnel on the S7 - Start für den Tunnel Rudersdorf im Zuge der S7
Call for papers - Themes for the next issues of Geomechanics and Tunnelling - Themen für die nächsten Ausgaben der “Geomechanics and Tunnelling”

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Site Reports: Geomechanics and Tunnelling 2/2019Geomechanics and Tunnelling2/2019175-177Site Reports

Abstract

AT-Pipe umbrella system with squeezed connection secures underground stations in Toronto / AT-Rohrschirmsystem mit Pressverbindung sichert unterirdische Stadtbahnstationen in Toronto
Rammed spile pre-support in the Vötting Tunnel / Rammspießvortrieb Tunnel Vötting

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Diary of Events: Geomechanics and Tunnelling 2/2019Geomechanics and Tunnelling2/2019178Diary of Events

Abstract

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Titelbild: geotechnik 2/2019geotechnik2/2019Titelbild

Abstract

Die Ertüchtigung der Gründung/Neugründung im historischen Bestand im Rahmen der Grundinstandsetzung und Ergänzung des Pergamonmuseums im Abschnitt A ist zum Beginn des Jahres 2018 beendet worden. In enger, konstruktiver Zusammenarbeit zwischen dem Bauherren - der Stiftung Preußischer Kulturbesitz, vertreten durch das BBR - der ausführenden Arbeitsgemeinschaft PMU II, den Planern, dem Bodengutachter und den Objektüberwachern konnte die Maßnahme ohne nennenswerte Setzungen/Schädigung im Bereich der eingebauten Exponate, insbesondere im Gründungsbereich des Pergamonaltars, durchgeführt werden (Foto: GuD Geotechnik und Dynamik Consult GmbH), s. Seite 98.

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Inhalt: geotechnik 2/2019geotechnik2/2019Inhalt

Abstract

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DGGT-Mitteilungen: geotechnik 2/2019geotechnik2/2019111-114DGGT-Mitteilungen

Abstract

Fachsektionstage Geotechnik, 29. bis 30. Oktober 2019 in Würzburg
36. Baugrundtagung 2020 in Wiesbaden - “70 Jahre DGGT”
37. Baugrundtagung 2022 in Leipzig
ISSMGE International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering
ISRM International Society for Rock Mechanics and Rock Engineering
IAEG International Association for Engineering Geology and the Environment
IGS International Geosynthetics Society
Aus der DGGT-Nachwuchsförderung

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