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Kurzfassung:	Mit einer Hubhöhe von 38 m war das Schiffshebewerk Lüneburg am Mittellandkanal eine Reihe von Jahren das höchste vertikale Schiffshebewerk der Welt. Es werden die Gründung, die Konstruktion und die betontechnologischen Massnahmen zur Erzielung einer ausreichenden Festigkeit, Wasserdichtigkeit und Verarbeitbarkeit des Betons erläutert.
Erschienen in:	Beton- und Stahlbetonbau 68 (1973), Heft 5
Seite/n:	117-128
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

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