Vorschau

Autor(en):	Herzog, M.
Titel:
Kurzfassung:	Die von F. Hennebique 1911 entworfene und von einem italienischen Bauunternehmen errichtete Risorgimentobrücke über den Tiber in Rom erregte schon bald nach ihrer Einweihung die Gemüter der Fachwelt, da ihre projektierte Tragfähigkeit angezweifelt wurde. Die Brücke mit bogenförmig aufgelöstem Stahlbetonhohlkastenquerschnitt und 100 m Spannweite wurde bei Nachrechnungen zunächst als in die Widerlager eingespannter Balken interpretiert. Die durch Probebelastungen bestätigte Tragfähigkeit würde aber an der Einspannstelle erheblich höhere Bewehrungsmengen erfordern, als tatsächlich vorhanden. Die Tragwirkung der Brücke kann deshalb nur auf Grundlage eines gelenklosen Stützlinienboges interpretiert werden.
Erschienen in:	Beton- und Stahlbetonbau 90 (1995), Heft 12
Seite/n:	320-323
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

Ich möchte den Artikel kaufen

Diesen Artikel können Sie für 25 € als PDF (0.67 MB) herunterladen.
Das PDF kann gelesen, gedruckt und gespeichert werden.
Eine Vervielfältigung und Weiterleitung an Dritte ist nicht gestattet.

Um den Bestellvorgang zu starten, geben Sie bitte nun Ihre E-Mail-Adresse ein.
An die angegebene E-Mail-Adresse wird nach abgeschlossener Bestellung
der Link zum Download versendet.

Ihre E-Mail-Adresse

Ich möchte "Beton- und Stahlbetonbau" abonnieren

Dieser Beitrag ist in der Zeitschrift "Beton- und Stahlbetonbau" erschienen. Sie möchten die Zeitschrift näher kennenlernen? Dann bestellen Sie doch ein kostenloses Probeheft der aktuellen Ausgabe oder informieren sich über Inhalt, Preise und alles Weitere auf unserer Website.

Preise inkl. MwSt. und inkl. Versand. Preise für 2017/2018.
€ Preise gelten ausschließlich für Deutschland. Änderungen und Irrtum vorbehalten.