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Author(s):     
 
Oneschkow, Nadja; Lohaus, Ludger
 
Title:     
 

 
Abstract:     
 
Für ermüdungsbelastete Bauwerke, insbesondere aus hochfesten Betonen, wird der Ermüdungsnachweis immer häufiger maßgebend für die Bemessung. Gleichzeitig existieren neuere Untersuchungsergebnisse, die zeigen, dass eine Weiterentwicklung des Ermüdungsnachweises sinnvoll und erforderlich ist. Das Sicherheitskonzept des Ermüdungsnachweises ist angelehnt an das Konzept der statischen Bemessung. Hieraus ergeben sich Besonderheiten und Herausforderungen bei der Weiterentwicklung dieses Nachweiskonzepts. Dieser Artikel gibt einen Überblick über die Struktur des Ermüdungsnachweises. Es werden die enthaltenen Beiwerte und ihre Bedeutung vor dem Hintergrund sicherheitstheoretischer Überlegungen erläutert. Hierauf basierend werden die für die Weiterentwicklung zu klärenden Fragen herausgearbeitet. In einem zweiten Artikel werden hierauf aufbauend die im Ermüdungsnachweis vorhandenen Sicherheiten diskutiert und das Potenzial für Weiterentwicklungen aufgezeigt.

About the design concept for compressive fatigue loading of concrete - Structure of the fatigue design concept
For building structures exposed to fatigue loading, especially for those made from high-strength concrete, the fatigue design is decisive for the structural design. Coincident, nowadays new experimental results exist which demonstrate that further developments of the fatigue design concept are expedient and necessary. The safety concept for fatigue design was assigned from the static design concept. From this approach, particularities and challenges arise for the further development of the design concept. In this paper the structure of fatigue design is described. Furthermore, the enclosed parameters are explained and their relevance in the context of safety considerations is discussed. Based on this, outstanding issues are identified for the further development of the design concept. In part 2 of this paper the safety concept of the fatigue verification is discussed and the potential of further developments is pointed out.
 
Source:     Beton- und Stahlbetonbau 112 (2017), No. 8
 
Page/s:     530-540
 
Language of Publication:     German



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