Stahlbau-Kalender, Jahrgang 2021, Abschnitt 8 B Hoffmann, Simon; Butz, Christiane; Neumann, Winfried; Hemmert-Halswick, Arnold; Kessler, Volker; Ebert, Torsten; Mayer, Thomas Fahrbahnübergänge mit europäischer technischer Bewertung |
|||
Nr. | Abschnitt | Seite | |
1 | Einführung | 513 | |
2 | Fahrbahnübergänge | 513 | |
2.1 | Flexible bituminöse Belagsdehnfugen | 514 | |
2.2 | Profilkonstruktionen mit einem Dichtprofil | 515 | |
2.3 | Mattendehnfugen | 515 | |
2.4 | Auskragende Dehnfugen | 515 | |
2.5 | Unterstützte Dehnfugen | 516 | |
2.6 | Modulare Dehnfugen | 516 | |
2.7 | Vergleich von Dehnfugen | 516 | |
3 | Gesetzliche und normative Vorschriften | 517 | |
3.1 | Europäische Bestimmungen | 517 | |
3.1.1 | Europäische Bauproduktenverordnung | 517 | |
3.1.2 | Europäische Bewertungsdokumente | 517 | |
3.1.3 | Europäische technische Bewertungen | 518 | |
3.1.4 | Verwendung von Produkten mit europäischer technischer Bewertung | 521 | |
3.2 | Nationale Bestimmungen und Richtlinien | 521 | |
3.2.1 | Deutschland | 521 | |
3.2.1.1 | Richtlinien für Bundesfernstraßen | 521 | |
3.2.2 | Österreich | 524 | |
3.2.3 | Schweiz | 525 | |
3.3 | Internationaler Überblick | 525 | |
3.3.1 | Niederlande | 525 | |
3.3.2 | Tschechien | 526 | |
3.3.3 | USA | 526 | |
4 | Einwirkungen | 527 | |
4.1 | Anforderung an die Bewegung | 527 | |
4.2 | Einwirkungen aus Verkehr | 530 | |
4.2.1 | Vertikale Einwirkungen aus Verkehr | 530 | |
4.2.1.1 | Einwirkungen im Grenzzustand der Tragfähigkeit | 530 | |
4.2.1.2 | Einwirkungen im Grenzzustand der Ermüdung | 535 | |
4.2.2 | Horizontale Einwirkungen aus Verkehr | 535 | |
4.2.3 | Ausblick | 536 | |
4.3 | Erdbeben | 537 | |
5 | Tragfähigkeit | 538 | |
5.1 | Rechnerische Bemessung | 538 | |
5.2 | Versuchsgestützte Bemessung | 538 | |
5.2.1 | Statische Versuche | 538 | |
5.2.2 | Dynamische Versuche | 539 | |
5.2.2.1 | Verschleiß | 539 | |
5.2.2.2 | Ermüdung | 539 | |
5.2.2.3 | Bewegung | 540 | |
5.2.3 | Feld-Versuche | 541 | |
5.3 | Bauwerksanschlüsse | 541 | |
6 | Bewegungskapazität und Reinigungsfähigkeit | 544 | |
6.1 | Bewegungskapazität | 544 | |
6.2 | Reinigungsfähigkeit | 545 | |
7 | Wasserdichtheit | 545 | |
7.1 | Wasserdichte Konstruktionen | 545 | |
7.2 | Fahrbahnübergänge mit Entwässerung | 545 | |
7.3 | Nachweis der Wasserdichtheit und Entwässerung | 545 | |
8 | Dauerhaftigkeit | 546 | |
8.1 | Korrosionsschutz | 546 | |
8.2 | Beständigkeit gegen Alterung und Umwelteinwirkungen | 547 | |
9 | Lärmschutz und Ausstattung | 547 | |
9.1 | Lärmminderungsmaßnahmen | 547 | |
9.2 | Konstruktive Maßnahmen im Widerlagerbereich | 548 | |
9.3 | Ausstattungsmerkmale | 549 | |
9.3.1 | Abdeckungen | 549 | |
9.3.2 | Stützrippen und Stützbalken | 549 | |
9.3.3 | Schneepflugsicherungen | 550 | |
10 | Einbau, Instandsetzung und Austausch | 550 | |
10.1 | Einbau und Wartung | 550 | |
10.2 | Instandsetzung | 550 | |
10.3 | Austausch | 552 | |
10.3.1 | Allgemeines | 552 | |
10.3.2 | Überbrückungssysteme | 552 | |
11 | Aktuelle Forschungsergebnisse | 554 | |
11.1 | Fahrbahnübergang als Weigh-in-Motion-System | 554 | |
11.2 | Schalltechnische Optimierung | 556 | |
11.3 | Entwicklung verschleißarmer Fahrbahnübergänge | 557 | |
11.4 | Schadensanalysen | 558 | |
12 | Sonderkonstruktionen | 558 | |
12.1 | Eisenbahnbrücken | 558 | |
12.1.1 | Richtlinien für Fugenkonstruktionen | 558 | |
12.1.2 | Schienenstützpunkt | 559 | |
12.1.3 | Offene und geschlossene Fahrbahnübergangskonstruktionen | 559 | |
12.1.4 | Fahrbahnüberbrückungskonstruktionen | 560 | |
12.2 | Straßenbahnbrücken | 561 | |
12.3 | Bewegliche Brücken | 561 | |
12.4 | Erdbebengebiete | 563 | |
12.5 | Dehnfuge mit Sensorik/mit Messfunktion | 565 | |
13 | Literatur | 565 |