Methode zur Bestimmung der Ankerkräfte von eingespannten Blechschornsteinen unter Momentenbeanspruchung infolge Wind und windinduzierter Schwingungen.

Umfangreiche Zusammenfassung des spezifischen Verbrauchs an Schlaffstahl, Spannstahl und Beton für quer- und längsvorgespannte Brücken in Abhängigkeit von Brückenquerschnitt, Spannweite, System in Längsrichtung und Brückenklasse für eine Vielzahl von Brücken, die bis zum Jahr 1978 fertiggestellt wurden.

Es werden die vielfältigen Möglichkeiten des Einsatzes von Spannbeton für Strassenbrücken geschildert. Die Verwendungsmöglichkeiten beschränken sich nicht nur auf die Überbauten, sondern auch auf Widerlager, Pfeiler und Pylone.

Es werden Anwendungsbeispiele des Spannbetons im Behälterbau wie z.B. für Flüssigggastanks, für Sicherheitsbehälter im Kernkraftwerksbau und bei der Errichtung von Faulbehältern und Becken von Kläranlagen beschrieben. Darüberhinaus werden Einsatzmöglichkeiten des Spannbetons bei der Errichtung von Türmen, hier insbesondere des Anschlusses der Aussichts- und Nutzerplattform an den Turmschaft erläutert.

Die Einsatzmöglichkeiten des Spannbetons im Hochbau werden an einzelnen Beispielen erläutert, wie dem Stadion in Köln-Müngersdorf, der Flugzeughalle Manching mit 46 m auskragenden Spannbetonbindern aus Leichtbeton, der Stadthalle Ratingen, einer Schalenkonstruktion, dem Hängehaus des Deutschlandfunks in Köln und verschiedenen Klinik- und Institutsgebäuden.

Für Silowände, die aus Eigengewicht, Lasten des Füllguts, Vorspannung und Zwang aus Temperaturdifferenz belastet sind, werden Bemessungsdiagramme angegeben. Mit ihnen lässt sich entweder die zur Einhaltung einer bestimmten (als zulässig erachteten) Rissbreite notwendige Bewehrung angeben, oder es können für eine vorhandene bzw. gewählte Bewehrung die zugehörige Rissbreite und Stahlspannung bestimmt werden. Es zeigt sich deutlich der günstige Einfluss von Druckkräften (Eigengewichtskräfte in Meridianrichtung, Vorspannung in Ringrichtung) auf die Rissbreiten.

Die bekannten Beziehungen zwischen Spannglied-, Umlenk- und Reibungskraft müssen bei Berücksichtigung ungewollter Umlenkwinkel korrigiert werden. Dies wirkt sich bei der Ermittlung der Reibungskräfte zwischen Spannglied und Hüllrohr aus.

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Fußgängerbrücken werden häufig aus Gründen des Holzschutzes als Deckbrücken hergestellt. Es ist dann möglich, die Stabilisierung der Obergurte der Hauptträger durch einen Verband in Obergurthöhe zu erreichen, dem man auch die Windkräfte zuweisen wir. Bei der Ableitung dieser waagrechten Kräfte bis in die Auflager sind einige räumliche Wirkungen zu beachten.

Hilfsdiagramme zur schnellen Bemessung und Konstruktion von Knotenpunkten mit Stabdübel im Holzbau.

Experimentelle Untersuchung zum Setzungsverhalten dynamisch belasteter Fundamente in Sandböden im Zusammenhang mit dem geplanten Bau einer Magnetschwebebahn. Entwicklung eines Rechenverfahrens zur Abschätzung der Verformungen in rolligen Böden.

Über die Verteilung der Schnittkräfte in horizontal aussteifenden Wandscheiben in mehrgeschossigen Bauten aus Stahlbeton und Stahl mit z.T. grossen Wandöffnungen.

Bei Problemen der Oberflächenerosion, wie bei der Hangerosion oder in der Kulturtechnik geht es häufig um den Transport sehr kleiner Bodenpartikel. Auch bei der Verlandung von Stauräumen wird die Bewegung feiner suspendierter Materialien betrachtet. Im Rahmen der Wasserverschmutzung durch Suspensionen ist es besonders wichtig, das Verhalten der Schmutzstoffe, deren Absetzung oder Transportbeginn zu kennen.

Für die bei Dreigelenkrahmen übliche Anordnung von Aussteifungsverbänden in der Dachebene für den Lastfall "Wind auf die Giebelwände" werden die Umlenkkräfte, die besonders in den Rahmenecken hohe Zusatzkräfte erzeugen, angegeben.

Untersuchungsmethode zur Bestimmung des mechanischen Verhaltens von Böden unter wechselnder Belastung für Anwendungsgebiete wie Off-Shore-Bauten, Maschinenfundamente, Bauten in Erdbebengebieten.

Über die Belastungen der Unterkonstruktionen von vorgehängten Fassaden infolge Zwang bei Montagearbeiten (Wandunebenheit) und Temperaturänderungen.

Erläuterung der im Jahr 1978 eingeführten Norm für das Erstellen von Bewehrungszeichnungen.

Es werden Versuchsaufbau und -ergebnisse von Untersuchungen an zwei Plattenbalken beschrieben, deren Druckplatte in Längsrichtung durch Biegung beansprucht wurde und die in Querrichtung zusätzlich vorgespannt wurde. Typisch ist diese Beanspruchung für zweistegige Plattenbalkenbrücken mit grosser Auskragung. Das Lastabtragungsmodell wird erläutert und es werden Empfehlungen für die Bemessung angegeben.

Über die Ermittlung der erforderlichen Bügelbewehrung bei eingeschnittenem Schubspannungsdiagramm und die Bestimmung der Einschnittslänge zwischen Fehl- und Überschussbereichen.

Für räumlich gekrümmte Spannglieder wird ein Berechnungsverfahren zur Bestimmung der Vorspannungsverluste angegeben.

Das Tragverhalten umschnürter Stützen wird auf Grundlage der Auswertung von 280 nationalen und internationalen Quellen zu diesem Thema untersucht und bewertet. Die Ergebnisse dieser Arbeit fanden Eingang in spätere Überarbeitungen der DIN 1045.

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