Journal articles
Author(s) | Title | Journal | Issue | Page | Category |
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Nishimura, Akira; Yamamoto, Hiroshi; Kimura, Yasuhiko; Kimura, Hideki; Yamamoto, Masashi; Kushibe, Atsumichi | Base-isolated super high-rise RC building composed of three connected towers with vibration control systems | Structural Concrete | 2/2011 | 94-108 | Articles |
AbstractThe Island Tower Sky Club is a super high-rise RC apartment block constructed in Fukuoka City, Japan, which makes inventive use of the most advanced building technologies. The building is 145 m tall with 42 storeys. It is composed of three similar, slender towers with three-fold rotational symmetry. The towers are connected at three different levels by aerial gardens and contain various vibration control devices to assure a high level of safety. The aerial gardens are connected to the towers by vibration control dampers to reduce the overturning effects of the towers caused by seasonal winds and large earthquakes. An elaborate control system can reduce the storey acceleration response by 30 %. At the upper two storeys of each tower, super-plastic zincaluminium alloy dampers are also used. To reduce the storey acceleration response, the base of the building is isolated using a hybrid system of bearing supports and dampers. The validity of the control system implemented is confirmed by human power vibration tests conducted at the aerial gardens. x | |||||
von der Haar, Christoph; Marx, Steffen; Bolle, Guido | Base-Line-gestützte Verformungsmessungen an einer semi-integralen Hohlkastenbrücke | Bautechnik | 2/2014 | 107-113 | Aufsätze |
AbstractVerformungsmessungen an Brückentragwerken können im Rahmen von Monitoringmaßnahmen aufschlussreiche Informationen zum Tragverhalten und zum Bauwerkszustand liefern. Geodätische Messverfahren werden für diese Durchbiegungsmessungen bevorzugt eingesetzt. Diese Verfahren ermöglichen reflektorlose und messbasisfreie Verformungsmessungen bei Abtastraten von mehreren hundert Kilohertz. Die eingesetzten Laserscanner sind in der Regel sehr teuer, wodurch diese bei Messperioden von mehreren Wochen oder Jahren und gemäßigten Genauigkeitsanforderungen an Attraktivität verlieren. Demgegenüber wird in diesem Beitrag ein relativ preiswertes Verfahren für Verformungsmessungen an Hohlkastenbrücken vorgestellt. Bei diesem Verfahren wird ein Seil oder Draht durch das Brückenbauwerk gespannt. Dieses fungiert als verformungsneutrale Messbasis (“Base-Line”) und ermöglicht die Messwertaufnahme bzw. die Verformungsmessung mit optischen Wegaufnehmern. Dieses Messverfahren wird im Zuge von Testmessungen an einer semi-integralen Spannbeton-Talbrücke im Zuge der Europastraße E18 in Norwegen eingesetzt. Die Voruntersuchungen zu dem Messverfahren, durchgeführte Probemessungen an einer Hohlkastenbrücke im Stadtgebiet von Hannover und erste Ergebnisse der Testmessungen an der Talbrücke in Norwegen werden im folgenden Beitrag präsentiert. x | |||||
Erler, Maik; Jäger, Wolfram; Kranzler, Thomas | Basement wall under earth pressure loading with low surcharge / Erddruckbelastete Kellerwände mit geringer Auflast | Mauerwerk | 2/2017 | 61-81 | Fachthemen |
AbstractThe structural verification of basement walls under earth pressure loading with low surcharge is often a difficult part of the everyday work of engineers. This situation is often encountered for basement walls under terrace doors, stair flights, masonry light wells etc., where the theoretically necessary surcharge loading is lacking. In this case, it is possible to transfer the acting forces from earth pressure with an arch model. One constructively possible measure to resist the resulting arch thrust is the provision of a sufficiently stiff reinforced concrete beam at the head of the basement wall. The article explains the verification of this method according to current standards. x | |||||
Stakne, Peter | Basic considerations and practical experience with the boring of deep shafts by the raise boring process / Grundsatzüberlegungen und baupraktische Erfahrungen beim Auffahren tiefer Schächte im Raise-Boring-Verfahren | Geomechanics and Tunnelling | 1/2015 | 50-59 | Topics |
AbstractDespite the English description, the raise boring originated in Germany, where the first raise boring machine was developed by the engineer Bade in 1949. Today it is possible to bore diameters of more than 7 m and depths of more than 1,200 m with machines, which can apply tension forces of about 1,600 t and torques of about 1,100 kNm. The deepest shaft yet bored by the raise boring method has a depth of 1,260 m and a diameter of 7.10 m. x | |||||
Eder, A.; Kienast, G.; Rinner, H. | Basic Surveying of the Koralm Tunnel | Geomechanik und Tunnelbau | 4/2008 | 294-299 | Topics |
AbstractThe “Koralm tunnel basic network” had to be prepared for the design, construction, and construction supervision of the ÖBB railway project “Koralmbahn Graz-Klagenfurt” with the 32.8 km long Koralm tunnel as its core piece. This network is based on the “primary network” which is integrated into a network of GPS permanent stations and was or will be complemented as required. Since the project area covers two meridian zones of the national system, it was necessary to create a projection in a separate meridian zone for planar calculations. The paper describes the preparation, surveying and calculation of this network. In addition, it includes procedure instructions for the use of the network by planners and construction companies. Since the network has to be adapted to each construction phase, it has to be continuously developed. This will be described too. All data are managed by means of an ArcGIS server. x | |||||
Basics of the safety-equivalent assessment of bridges with structural health monitoring | Steel Construction | 2/2019 | 123 | Editor's Recommendations | |
Scheer, J.; Maier, W.; Rohde, M. | Basisversuche zur statischen Streckgrenze. | Stahlbau | 3/1987 | 79-84 | Fachthemen |
AbstractMittels Testversuchen an Flachproben aus Blechen aus St 37 und St 52 wird die Abhängigkeit der statischen Streckgrenze von den Versuchsbedingungen untersucht. Es wird ein Prüfmodus für die Bestimmung der statischen Streckgrenze entwickelt. Mittels eines Regressionsansatzes kann die statische Streckgrenze aus den Meßwerten ermittelt werden. x | |||||
Basketball-Stadion | Beton- und Stahlbetonbau | 3/2005 | 206 | Aktuelles | |
Plieninger, Sven; Mühlberger, Jörg; Chen, Wei | Basketballhalle Dongguan - Die wohl längste Seilnetzfassade der Welt | Stahlbau | 8/2014 | 575-581 | Fachthemen |
AbstractIn Dongguan im Süden Chinas wurde nach mehrjähriger Bauzeit nun eine der modernsten Basketballhallen in China fertiggestellt. Basketball hat in China und Dongguan einen hohen Stellenwert und so fasst die neue Halle 15000 Zuschauer und ist in ihren Abmessungen und auch von der Ausstattung her mit einer modernen NBA Halle in den USA vergleichbar. Gleichzeitig soll sie, wie immer in China, eine möglichst positive und einmalige architektonische Erscheinung haben. Die Arena greift daher das Bild des Basketballkorbes auf, bestehend aus einer ringförmigen Dachstruktur, die eine Kombination aus Hängetragwerk und Stahlfachwerk darstellt, und das charakteristische Netz, das die Hallenfassade bildet. Diese doppelt gekrümmte Seilnetzfassade stellt wohl derzeit die längste Fassade ihrer Art in der Welt dar und ist das konstruktive Highlight des Projektes. x | |||||
BASt-Symposium Intelligente Brücke | Beton- und Stahlbetonbau | 5/2018 | 338 | Aktuelles | |
Schalk, Günther | Bastelanleitung für Weihnachtsfrieden am Bau 12/2011 | UnternehmerBrief Bauwirtschaft | 12/2011 | 1 | Editorial |
Bati Tourist-Zentrum: Erste Ausbaustufe - der Themenpark Istanbul, Türkei. | Stahlbau | 4/1996 | 163-166 | Berichte | |
Batimat | Bautechnik | 1/2003 | 67 | Termine | |
BATIMAT Internationale Fachmesse für die Bauwirtschaft | Bautechnik | 7/2001 | 531 | Termine | |
Bau + Baustoff Handbuch | Bautechnik | 11/2001 | 834 | Bücher | |
BAU + STRASSE | Bautechnik | 1/1999 | 99 | Termine | |
BAU 2001 | Stahlbau | 12/2000 | 1002 | Termine | |
BAU 2001 | Bautechnik | 10/1999 | 936 | Termine | |
BAU 2001 14. Internationale Fachmesse für Baustoffe, Bausysteme, Bauerneuerung | Bautechnik | 8/2000 | 605 | Termine | |
BAU 2003 | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2002 | A20 | Ausstellungen und Messen | |
BAU 2003 | Bautechnik | 11/2002 | 804 | Termine | |
BAU 2003 | Bautechnik | 10/2002 | 717 | Termine | |
Schubert, P. | Bau 2005: 17. - 22. Januar, München | Mauerwerk | 2/2005 | 75-78 | Berichte |
Basse, H.; Göhler, B.; Haußmann, J. | Bau der Aichtalbrücke. | Beton- und Stahlbetonbau | 1/1985 | 18-24 | Fachthemen |
AbstractAusgehend von der Planung, Ausschreibung und Vergabe werden die Besonder- heiten dieser bisher längsten im Taktschiebeverfahren hergestellten Brücke dargestellt. Unter Berücksichtigung der Belastungsannahmen wird die Wettbewerbslage des Verfahrens erörtert. Im einzelnen werden die geometrischen Bedingungen, die Detailausbildung des Querschnitts sowie die Besonderheiten der Berechnung und des Verschiebens geschildert. Beim Verschieben dieses Bauwerks lag der unter günstigen Bedingungen erzielte geringste Reibungsbeiwert der Gleitlager bei 2%. Die Angaben über die Baustelleneinrichtung und den Bauablauf zeigen den Stand der Technik des Taktschiebeverfahrens. Die Schilderung der Vermessung und der einzuhaltenden Toleranzen verdeutlichen die erforderliche Genauigkeit der Bauausführung. x | |||||
von Gottstein, V.; Sayar, K. F.; Schatke, H.-J. | Bau der Hochstraße Oldenburg OL 53. | Beton- und Stahlbetonbau | 6/1981 | 136-139, 174-179 | |
AbstractÜber Entwurf, Ausschreibung, Konstruktion und Bauausführung einer 5.3 km langen langen Hochstrasse, die im wesentlichen als Brückenbauwerk erstellt wurde. x |