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Bruckner, H.Vorgefertigter Träger großer Spannweite in vorgespanntem Leichtbeton.Beton- und Stahlbetonbau1/19731-8

Abstract

Es wird die Konstruktion und Berechnung eines vorgespannten Fertigteilbalkens mit sofortigem Verbund aus Leichtbeton mit T-Querschnitt gezeigt. Die Spannweite beträgt 35 m.

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Buck, H.; Schneider, K. H.Tragwerk des Hochhauses AfE der Universität Frankfurt/Main.Beton- und Stahlbetonbau1/19721-9

Abstract

Über Entwurf, Konstruktion und Bauausführung eines 116 m hohen Hochhauses in Frankfurt. Es werden das Aussteifungssystem, die Lastabtragung in den Baugrund über eine elastisch gebettete Platte und die Windlastannahmen erläutert. Für die Ermittlung der Winddruckbeiwerte wurde ein Windkanalversuch durchgeführt.

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versch.VI. Internationaler Spannbetonkongreß in Prag 1970.Beton- und Stahlbetonbau1/19711-16, 25-44

Abstract

Über neue Entwicklungen und Anwendungen des Spannbetons im Brückenbau, Hochbau, Hallenbau, Tiefbau und Behälterbau.

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Wittfoht, H.Die Siegtalbrücke Eiserfeld im Zuge der Autobahn Dortmund - Gießen.Beton- und Stahlbetonbau1/19701-10Fachthemen

Abstract

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Hydropower construction - Innovation from traditionGeomechanics and Tunnelling3/2019Cover Pictures

Abstract

On behalf of the Ministry of Transport and Maritime the China Road and Bridge Corporation Montenegro Branch (CRBC) builds the approximately 165 km long motorway between Bar and Boljare as general contractor. The first section from Mokovak to Matesevo, with a length of almost 41 km, is currently under construction. These include, among others, the tunnels Vjeternik, Mrke, Vilac, Kosman and Jabuki Kr with a total length of 15 km, which will be secured with ground support products from DSI Underground.
Im Auftrag des Ministeriums für Transport und Maritime baut die China Road and Bridge Corporation Montenegro Branch (CRBC) als Generalunternehmer die rund 165 km lange Autobahn zwischen Bar und Boljare. Derzeit wird der erste Streckenabschnitt von Mokovak bis Matesevo mit einer Länge von knapp 41 km ausgeführt. Dazu gehören unter anderem die Tunnelbauwerke Vjeternik, Mrke, Vilac, Kosman und Jabuki Kr mit einer Gesamtlänge von 15 km, die mit Stützmitteln von DSI Underground gesichert werden.

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Geomechanics and Tunnelling: Table of contents Volume 10 (2017)Geomechanics and Tunnelling1/20181-20Annual table of contents

Abstract

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Content: Geomechanics and Tunnelling 1/2011Geomechanics and Tunnelling1/2011Content

Abstract

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Annual table of contents 2009 - Jahresinhaltsverzeichnis 2009Geomechanics and Tunnelling1/20101-23Annual table of contents

Abstract

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Vrettos, ChristosSchwindender Vorsprunggeotechnik1/20231-2Editorials

Abstract

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Vrettos, ChristosInformationschaosgeotechnik1/20221-2Editorials

Abstract

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Vrettos, ChristosEine außergewöhnliche Situationgeotechnik1/20211Editorials

Abstract

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Vrettos, ChristosUnzulässige Niveaupflegegeotechnik1/20201Editorials

Abstract

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Vrettos, ChristosNachwuchsmangelgeotechnik1/20191Editorials

Abstract

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Vrettos, ChristosSondierungengeotechnik1/20181Editorials

Abstract

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geotechnik: Jahresinhaltsverzeichnis des 40. Jahrgangs 2017geotechnik1/20181-12Jahresinhaltsverzeichnis

Abstract

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Vrettos, ChristosNormenschleiergeotechnik1/20171Editorials

Abstract

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Vrettos, ChristosNachhaltig experimentierengeotechnik1/20161Editorial

Abstract

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Vrettos, ChristosKonkurrenz durch Qualitätgeotechnik1/20151Editorial

Abstract

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Vrettos, ChristosKontinuität des Wissensgeotechnik1/20141Editorial

Abstract

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Vrettos, ChristosWer schreibt, der bleibtgeotechnik1/20131-2Editorial

Abstract

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Grabe, JürgenSegen und Fluch der Normunggeotechnik1/20121Editorials

Abstract

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Grabe, Jürgengeotechnik - das neue Konzeptgeotechnik1/20111-2Editorial

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Helm, Lukas; Sadegh-Azar, Hamid; Schüßler, Jan; Teutsch, RomanExperimentelle Untersuchungen zum Out-of-Plane-Verhalten von MauerwerkswändenMauerwerk1/20221-10Aufsätze

Abstract

Mauerwerk besitzt sehr gute Eigenschaften zum vertikalen Lastabtrag, dagegen können horizontale Lasten z. B. durch Erdbeben, insbesondere quer zur Ebene (Out of Plane, Plattenschub), nur begrenzt aufgenommen werden. Das Out-of-Plane-Verhalten von unbewehrten Mauerwerkswänden ist von einer Vielzahl an Einflussfaktoren abhängig und aufgrund der starken Nichtlinearität sehr komplex. Trotz der baupraktischen Relevanz hat sich in Literatur und Normung kein einheitliches Modell zur Berechnung der Tragfähigkeit etabliert. In diesem Beitrag werden Rütteltischversuche mit Ziegelmauerwerk zur Untersuchung des Out-of-Plane-Verhaltens von einachsig spannenden unbewehrten Mauerwerkswänden vorgestellt und die wesentlichen Ergebnisse aufgeführt. Weiterhin wird ein analytisches Ingenieurmodell zur Bestimmung der Tragfähigkeit unter Berücksichtigung der maßgebenden Parameter mithilfe der Versuche verifiziert.

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Andreini, Marco; Miccoli, LorenzoSpannungs-Dehnungs-Linien von Porenbeton bei hohen Temperaturen: ein erster Schritt zur versuchsbasierten Bemessung gemäß EN 1996-1-2Mauerwerk1/20211-7Berichte

Abstract

In diesem Beitrag wird ein Ansatz für die Bemessung von Mauerwerk aus Porenbeton unter Brandeinwirkung vorgestellt. Dabei wird die Problematik der Berechnungsmethoden in der aktuellen Fassung der EN 1996-1-2 für die Bemessung von tragenden Porenbetonwänden erläutert. Die aktuelle Version der EN 1996-1-2 bietet nur tabellarische Daten als verlässliche Methode für die Bewertung von Tragwerken im Brandfall. Die Inhalte der aktuellen Anhänge C und D gelten allgemein als nicht verlässlich für die Bemessung, da ein ausreichender Nachweis durch Versuche fehlt. Deshalb wird in diesem Beitrag eine Optimierung der Eingabegrößen für mechanische Modelle vorgeschlagen, die auf Prüfungen von Porenbetonmauerwerk basiert. Auf dieser Grundlage werden hier neue Spannungs-Dehnungs-Linien in Abhängigkeit von der Temperatur vorgeschlagen und anschließend mit den derzeit im Anhang D der EN 1996-1-2 enthaltenen Spannungs-Dehnungs-Linien verglichen. Die Resultate dieser Vergleiche zeigen, dass die derzeitigen Kennlinien nicht dem tatsächlichen Verhalten von Porenbetonmauerwerk im Brandfall entsprechen. Die hier vorgestellten Kennlinien können als Grundlage für die Umsetzung in der neuen Version der EN 1996-1-2 verwendet werden.

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Jesse, DirkIn eigener SacheMauerwerk1/20201Editorial

Abstract

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