| Titelbild: Bautechnik 1/2021 | Bautechnik | 1/2021 | | Titelbild |
Zum Titelbild: Das Bild zeigt die “Rock and Roll Hall of Fame” und das dazugehörige Museum in Cleveland, United States. Foto: Lance Anderson/Unsplash x |
| Bautechnik: Jahresinhaltsverzeichnis des 97. Jahrgangs 2020 | Bautechnik | 1/2021 | | Jahresinhaltsverzeichnis |
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| Inhalt: Bautechnik 1/2021 | Bautechnik | 1/2021 | | Inhalt |
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| Bewerbungsstart für den Bundespreis Koop.Stadt der Nationalen Stadtentwicklungspolitik | Bautechnik | 1/2021 | 20 | Wettbewerbe |
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| Structural member stability in the second generation of Eurocode 3STCO Online Live Seminar #2 mit Prof. Knobloch, Prof. Kuhlmann, Prof. Taras | Bautechnik | 1/2021 | 28 | Veranstaltungen |
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| Bauen für alle - Gemeinsam handeln für Klimaschutz und Ressourceneffizienz | Bautechnik | 1/2021 | 73 | Veranstaltungen |
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| Bautechnik aktuell 1/2021 | Bautechnik | 1/2021 | 75-78 | Bautechnik aktuell |
Veranstaltungen: Symposium IngD4C #2 fordert gemeinsames Handeln für Klimaschutz und Ressourceneffizienz Rückschau auf das 24. Dresdner Baustatik-Seminar online
Nachrichten: Neue Leipzig-Charta von allen EU-Stadtentwicklungsminister/-innen verabschiedet x |
| Kongresse - Symposien - Seminare - Messen | Bautechnik | 1/2021 | 78 | Veranstaltungskalender |
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| Titelbild: Beton- und Stahlbetonbau 1/2021 | Beton- und Stahlbetonbau | 1/2021 | | Titelbild |
Zum Titelbild: Der thermische Ausdehnungskoeffizient von Beton besitzt hinsichtlich der Analyse thermisch induzierter Spannungs- und Verformungszustände von Fahrbahnplatten, wie auf dem Titelbild zu sehen bei einer Bundesautobahn, einen hohen Stellenwert. Er wird bisher jedoch bei der rechnerischen Dimensionierung nur pauschal über allgemeine Tabellenwerte berücksichtigt. Im Zusammenhang mit der Weiterentwicklung nationaler Dimensionierungsverfahren kommt der Verbesserung der Qualität von Eingangsdaten eine hohe Bedeutung für die Erzielung realitätsnaher Vorhersagen zu. Daher wurden unter Beachtung straßenbauspezifischer Gesichtspunkte zwei Prüfansätze entwickelt, die im Beitrag auf den Seiten 26 - 34 vorgestellt sowie hinsichtlich möglicher Messunsicherheiten diskutiert werden. Die mit den Prüfansätzen durchgeführten Bestandsuntersuchungen an Betonen aus dem BAB-Netz führen insgesamt zu plausiblen Ergebnissen hinsichtlich der Größenordnung der ermittelten thermischen Ausdehnungskoeffizienten. Für eine abgesicherte Quantifizierung bedarf es der Weiterentwicklung dieser Prüfansätze. (Foto: Marko Wieland) x |
| Inhalt: Beton- und Stahlbetonbau 1/2021 | Beton- und Stahlbetonbau | 1/2021 | | Inhalt |
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| Beton- und Stahlbetonbau: Jahresinhaltsverzeichnis des 115. Jahrgangs 2020 | Beton- und Stahlbetonbau | 1/2021 | | Jahresinhaltsverzeichnis |
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| Beton- und Stahlbetonbau aktuell 1/2021 | Beton- und Stahlbetonbau | 1/2021 | 69-72 | Beton- und Stahlbetonbau aktuell |
Nachrichten: Wird nachhaltige Architektur von Architekt*innen gemacht? Jahrbuch Ingenieurbaukunst 2021 erschienen Symposium IngD4C #2 fordert gemeinsames Handeln für Klimaschutz und Ressourceneffizienz x |
| Kongresse - Symposien - Seminare - Messen | Beton- und Stahlbetonbau | 1/2021 | 73-74 | Veranstaltungskalender |
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| Long-term observation of geotechnical structures | Geomechanics and Tunnelling | 1/2021 | | Cover Pictures |
The Pflaurenz Tunnel, which is roughly 1 km long, is being built to provide a bypass which relieves pressure on the St. Lorenzen municipality in South Tirol. Half of the tunnel (approx. 417 m) passes through loose rock and was driven by excavators. To provide advance support, the innovative AT - Pipe Umbrella System with 139 [mm] squeezed connection developed by DSI Underground was successfully used in the loose rock sections of the Pflaurenz Tunnel to quickly and safely connect the tubes when driving the tunnel. (photo DSI Underground) Zur Entlastung der Gemeinde St. Lorenzen in Südtirol wird der ca. 1 km lange Tunnel Pflaurenz als Ortsumfahrung errichtet. Die Hälfte des Tunnels liegt im Lockergestein (ca. 417 m) und wurde im Baggervortrieb aufgefahren. Als vorauseilendes Stützmittel wurde in den Lockergesteinsabschnitten des Tunnel Pflaurenz das von DSI Underground entwickelte innovative AT - Rohrschirmsystem mit Pressverbindung zur schnellen und sicheren Verbindung der Hüllrohre bei der Auffahrung des Tunnels eingesetzt. (Foto: DSI Underground) x |
| Content: Geomechanics and Tunnelling 1/2021 | Geomechanics and Tunnelling | 1/2021 | | Contents |
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| Geomechanics and Tunnelling: Table of contents Volume 13 (2020) | Geomechanics and Tunnelling | 1/2021 | | Annual table of contents |
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| News: Geomechanics and Tunnelling 1/2021 | Geomechanics and Tunnelling | 1/2021 | 3-13 | News |
Projects: Construction of the Tauernmoos pumped storage power station gets underway - Baustart für das Pumpspeicherkraftwerk Tauernmoos Federal Council approves Rheintunnel Basel general project - Bundesrat genehmigt generelles Projekt Rheintunnel Basel Initial break-through under the Eisack - Erster Durchschlag unter dem Eisack Expansion of underground railway (U-Bahn) station in Vienna - U-Bahnausbau in Wien Call to tender issued for Brenner Base Tunnel contract section H41 Sillschlucht-Pfons - Brenner Basistunnel schreibt Baulos H41 Sillschlucht-Pfons aus A specialist in tunnelling - the new education and training for blue-collar-worker - In vier Monaten zur Fachkraft im Tunnelbau Sandvik acquires DSI Underground - Sandvik übernimmt DSI Underground BASF Bauchemie to become MBCC Group - Bauchemie von BASF wird zur MBCC Group 2. Munich trunk route: Rotary tower crane erected at Marienhof - 2. Stammstrecke München: Turmdrehkran am Marienhof aufgestellt New Berlin underground railway U5 in operation - Neue Berliner U-Bahnlinie U5 in Betrieb Call for papers - Themes for the next issues of Geomechanics and Tunnelling- Themen für die nächsten Ausgaben der “Geomechanics and Tunnelling”
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| People: Geomechanics and Tunnelling 1/2021 | Geomechanics and Tunnelling | 1/2021 | 13-15 | People |
Dipl.-Ing. Dr.techn. Harald Lauffer - 80th birthday Dipl.-Ing. Dr.techn. Harald Lauffer - 80. Geburtstag x |
| Site Reports: Geomechanics and Tunnelling 1/2021 | Geomechanics and Tunnelling | 1/2021 | 105-106 | Site Reports |
New entry to Gadertal: AT - Pipe Umbrella System safeguard Plaurenz Tunnel - Neue Einfahrt ins Gadertal: AT - Rohrschirme sichern Tunnel Plaurenz x |
| Technical Reports: Geomechanics and Tunnelling 1/2021 | Geomechanics and Tunnelling | 1/2021 | 106-109 | Product Informations |
Remote monitoring of flexible protective control structures to avert natural hazards - Fernüberwachung von flexiblen Schutzverbauungen gegen Naturgefahren Sandvik DD212 - Developmant Drill rig for narrow profiles - Sandvik DD212 - Vortriebsbohrgerät für kleine Profile x |
| Diary of Events: Geomechanics and Tunnelling 1/2021 | Geomechanics and Tunnelling | 1/2021 | 109-110 | Diary of Events |
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| Titelbild: geotechnik 1/2021 | geotechnik | 1/2021 | | Titelbild |
Zum Titelbild: Auf der Großbaustelle des Straßentunnels Kriegsstraße wurde ein wichtiges Etappenziel erreicht: Im November betonierte die Züblin Spezialtiefbau GmbH den letzten der insgesamt 1.251 Bohrpfähle für den 1,6 km langen Tunnel in der Karlsruher Innenstadt. Innerhalb der für den Rohbau zuständigen Arbeitsgemeinschaft erstellt Züblin Spezialtiefbau die wasserdichten Baugrubenumschließungen in Form von überschnittenen und aufgelösten Bohrpfahlwänden sowie Dichtwänden mit eingestellter Spundwand. In den vergangenen rd. 3,5 Jahren hat das Bauteam ca. 47.000 m2 Dichtwände, 20.000 m Bohrstrecke für Bohrpfahlwände sowie knapp 57.000 m Verbauanker hergestellt. Zur Abdichtung der Baugrubensohle wurden insgesamt ca. 34.000 m2 Weichgel injiziert sowie umfangreiche DSV-Arbeiten durchgeführt. Diese Herstellung der Weichgelsohlen in einer Tiefe von bis zu 20 m bildete dabei das zentrale Spezialtiefbaugewerk und erforderte Präzision und Expertise (Foto: Züblin Spezialtiefbau GmbH) x |
| Inhalt: geotechnik 1/2021 | geotechnik | 1/2021 | | Inhalt |
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| geotechnik: Inhaltsverzeichnis des 43. Jahrgangs 2020 | geotechnik | 1/2021 | | Jahresinhaltsverzeichnis |
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| geotechnik Rubriken 1/2021 | geotechnik | 1/2021 | 52-71 | Rubriken |
DGGT-Mitteilungen: Willkommen zu den digitalen Vortragsveranstaltungen 2021 der DGGT 37. Baugrundtagung 2022 in Wiesbaden 4. Workshop der AG “Junge Geotechniker in der DGGT” Aktuelles aus Fachsektionen und Arbeitskreisen der DGGT ISSMGE International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering ISRM International Society for Rock Mechanics and Rock Engineering IAEG International Association for Engineering Geology and the Environment IGS International Geosynthetics Society
Aus der DGGT-Nachwuchsförderung: Ankündigung 4. Karriereworkshop - “Kein Lockdown für den Berufseinstieg - Das Online-Special des Workshops der Jungen Geotechniker” Erste Erfolge der neuen Blogreihe “Junge Geotechniker*innen stellen sich vor” Forum für junge Geotechnik-Ingenieure 2020
Persönliches: In memoriam DSc h.c. Dr. John Michael West Dr. techn. Wellin Sadgorski verstorben Dr. techn. Wellin Sadgorski verstorben
CBTR-Nachrichten: Generationen- und Adresswechsel bei der Deutschen Gesellschaft für Baurecht e. V. (DGfB): Zwei CBTR-Tiefbaurechtspreisträger verabschiedet Dr. Burkhard Siebert neuer Vorsitzender der DGfB - weiterhin drei CBTR-Mitglieder im Vorstand Großkommentar zur VOB Teil C erschienen Besonderheiten des schweizerischen Baugrundrechts vorgestellt CBTR-Tagung 2021 wird auf das Jahr 2022 verschoben
Das aktuelle Urteil: Mängel (1): Vergütung für Mängelbeseitigung? Mängel (2): Wie meldet man Bedenken richtig an? Vergabe (1): Nachunternehmer nachträglich benennen? Vergabe (2): Nachlässe als K.-o.-Kriterium?
Dissertationen
Geotechnik aktuell: Workshop zur 6. Auflage der EAB x |