Journal articles
Author(s) | Title | Journal | Issue | Page | Category |
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Palkowski, S. | Berechnung von Seilen im elastisch-plastischen Bereich | Stahlbau | 10/1998 | 802-805 | Fachthemen |
AbstractIn der Arbeit wird eine iterative Methode der Berechnung von Seilen im elastisch-plastischen Bereich vorgestellt. Die Methode basiert auf der bekannten Sigma-Epsilon-Beziehung für ein Seil, und das Ergebnis wird mit Hilfe des Verfahrens der schrittweisen Annäherung gefunden. Anhand dieser Methode wird ein Beispiel gelöst und besprochen. Die vorgestellte Berechnungsmethode hat praktische Bedeutung beim Entwurf von Seilkonstruktionen. x | |||||
Ãœberdachung des "Great Court" | Stahlbau | 10/1998 | 805 | Berichte | |
Schlemper, G.; Merenda, V.; Clages, U. | Filigranes Bauen mit Stahl | Stahlbau | 10/1998 | 806-808 | Berichte |
Floßdorf, F.-J. | Stahlbau in einer modernen Industriegesellschaft | Stahlbau | 10/1998 | 808-809 | Berichte |
Kuhn S. | Neues IT-Konzept für das Bauwesen | Stahlbau | 10/1998 | 809-810 | Berichte |
Gießener Bahnhof in neuem Glanz | Stahlbau | 10/1998 | 810-811 | Berichte | |
Wenzel, M.; Buschhaus, K.-T.; Bickendorf, J. | Rationelle Schweißkantenvorbereitung mit vollautomatischer Roboteranlage | Stahlbau | 10/1998 | 811-813 | Berichte |
Tragfähigkeit von Trägern mit schlanken Stegen bei mehreren Ausschnitten (Schories, K. R.) | Stahlbau | 10/1998 | 813-814 | Dissertationen | |
Als Sachverständigenorganisation anerkannt für das Schweißen im Eisenbrückenbau und konstruktiver Ingenieurbau | Stahlbau | 10/1998 | 814 | Verbandsnachrichten | |
Dritter internationaler Preis für Textile Architektur | Stahlbau | 10/1998 | 814 | Verbandsnachrichten | |
Fachseminar DIN 18800 | Stahlbau | 10/1998 | 814 | Verbandsnachrichten | |
Neue Runde Jugend forscht | Stahlbau | 10/1998 | 814-815 | Verbandsnachrichten | |
Der Brennschneider - Leitfaden für Ausbildung und Praxis (Hermann, F. D., Gabel, H.) | Stahlbau | 10/1998 | 815 | Bücher | |
Vorlesungen über Korrosionsschutz von Werkstoffen, Teil II: Korrosionsschutz | Stahlbau | 10/1998 | 815-817 | Bücher | |
zu: GPS-System beim Bau der Oresund-Brücke zwischen Dänemark und Schweden | Stahlbau | 10/1998 | 817 | Berichtigung | |
Bauüberwachung von Ingenieurbauwerken und Verkehrsanlagen | Stahlbau | 10/1998 | 818 | Termine | |
Institut für Korrosionsschutz Dresden | Stahlbau | 10/1998 | 818 | Termine | |
Lagern und Fließen von Schüttgütern | Stahlbau | 10/1998 | 818 | Termine | |
Modernes Bauen mit Stahl | Stahlbau | 10/1998 | 818 | Termine | |
Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt | Stahlbau | 10/1998 | 818 | Termine | |
Spezial Seminare Bau | Stahlbau | 10/1998 | 818 | Termine | |
Beinlich, B.; Kasimir, R.; Langrock, St.; Müglitz, J.; Tröger, A. | Das Dach der Leichtathletikhalle in Halle/Saale - eine weitgespannte Rohrkonstruktion | Stahlbau | 9/1998 | 699-707 | Fachthemen |
AbstractEs wird über die Fertigung, den Transport und die Montage einer räumlichen Tragkonstruktion aus Rohren berichtet. Besondere Anforderungen erwuchsen aus der Größe und Masse der Bauteile, der Gestaltung der Rohrknoten und dem vorgegebenen Zeitrahmen. Besonders die Aspekte der Schweiß- und Schneidtechnik, der Werkstatt- und Baustellenfertigung werden detailliert beschrieben. x | |||||
Eilzer, W.; Richter, F.; Grosser, P.; Jung, R. | Ersatzneubau der Hafenbrücke Riesa - Entwurf, Ausschreibung und Vergabe | Stahlbau | 9/1998 | 708-717 | Fachthemen |
AbstractDie in den Jahren 1899 bis 1902 gebaute Hafenbrücke Riesa im Zuge der Bundesstraße B 182 muß aufgrund des schlechten baulichen Zustandes durch ein neues Bauwerk ersetzt werden. Die Brücke wurde im 2. Weltkrieg teilweise gesprengt und anschließend mehrfach behelfsmäßig instandgesetzt. Zur Ausführung kommt eine Stabbogenbrücke mit einer Stützweite von 77,20 m über das Hafenbecken und einer anschließenden Stahlbetonplatte über die Hafengleise. x | |||||
Erhard, A. | Innovation in der zerstörungsfreien Materialprüfung | Stahlbau | 9/1998 | 717 | Berichte |
Kathage, K. | Bemessung von Zugstabsystemen mit Verankerungsteilen (Stabankern) aus Gußeisen mit Kugelgraphit | Stahlbau | 9/1998 | 718-723 | Fachthemen |
AbstractDie Verwendung von industriell vorgefertigten Zugstabsystemen gewinnt in der modernen Architektur zunehmend an Bedeutung. Zugstabsysteme werden insbesondere bei filigranen Tragkonstruktionen des Hoch- und Industriebaus eingesetzt (z. B. zur Abspannung von Dachkonstruktionen, zur Unterspannung von leichten Stahl-Glas-Konstruktionen oder zur Ausbildung von Kreizverbänden). Der vorliegende Beitrag enthält Regeln für die Bemessung von Zugstabsystemen mit Zugstäben, die durch Verankerungsteile (Stabanker) aus Gußeisen mit Kugelgraphit (Gußsorten GGG 40 und GGG 40.3) mit entsprechend dimensionierten Anschlußblechen der Haupt-Tragkonstruktion verbunden werden. Bei dieser Verbindung handelt es sich um eine gelenkige, zweischnittige Bolzenverbindung. Die in diesem Beitrag angegebene Vorgehensweise für die Ermittlung der Beanspruchbarkeiten ist Grundlage für die Erteilung allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassungen für Zugstabsysteme mit Stabankern aus Gußeisen mit Kugelgraphit. Die Ermittllung der Beanspruchbarkeiten der Zugstäbe und der Anschlußbleche (Augenbleche) erfolgt dabei nach DIN 18800-1 : 1990-11, die Ermittlung der Beanspruchbarkeit der Stabanker (einschl. Bolzen) auf der Grundlage von Versuchen. Das dargestellte Bemessungsverfahren gilt für vorwiegend ruhende Beanspruchung. Es kann auch auf Zugstabsysteme mit Stabankern aus vergleichbaren Werkstoffen übertragen werden. x |