abo_giftabo_onlineabo_printabo_studentabo_testangle_leftangle_rightangle_right_filledarrow_big_downarrow_big_down_filledarrow_big_leftarrow_big_left_filledarrow_big_rightarrow_big_right_filledarrow_big_uparrow_big_up_filledarrow_dropdown_downarrow_dropdown_uparrow_small_leftarrow_small_left_filledarrow_small_rightarrow_small_right_filledarrow_stage_leftarrow_stage_left_filledarrow_stage_rightarrow_stage_right_filledcaret_downcaret_upcloseclose_thinclose_thin_filledcontactdownload_thickdownload_thick_filleddownload_thindownload_thin_filledebookeditelement_headlineelement_labelelement_relatedcontentlockmailminuspagepage_filledpagespages_filledphoneplusprintprint_filledquotationmarks_leftquotationmarks_rightsearchsendshareshare_filledshoppingcart_bigshoppingcart_big_filledshoppingcart_headershoppingcart_smallshoppingcart_small_filledsocial_facebooksocial_googleplussocial_linkedinsocial_pinterestsocial_twittersocial_xingsocial_youtubeuser_biguser_small

Artikeldatenbank

Filter zurücksetzen
  • Autor(en)

  • Sprache der Veröffentlichung

  • Erschienen

  • Rubrik

Zeitschriften-Selektion

  • Alle auswählenAlle abwählen
Autor(en)TitelZeitschriftAusgabeSeiteRubrik
Kurrer, K.-E.100 Jahre Normen im StahlbetonbauBeton- und Stahlbetonbau12/2003794-808Berichte

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Ricken, H.100 Jahre Promotionsrecht der deutschen Technischen HochschulenBautechnik12/19991115-1117Berichte

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Lange, J.100 Jahre stahlbau lavis.Stahlbau12/1997852-856Berichte

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Voigtländer, H.100 Jahre Stahlbau-Ausbildung in Roßwein.Stahlbau3/199493-94Berichte

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Bergmeister, K.100 Jahre Triebfeder für eine gute BaukulturBeton- und Stahlbetonbau9/2005749Editorial

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Lorenz, W.; Brandes, K.100 Jahre U-Bahn in DeutschlandStahlbau2/200277-78Editorial

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Fischer, M.; Lorenz, W.100 Jahre U-Bahn in Deutschland - Konstruktive Bestandsaufnahme und meßwertbasierte Tragwerksmodellierung eines Stahlviadukts der Linie 1 in BerlinStahlbau2/200288-96Fachthemen

Kurzfassung

Der hohe denkmalpflegerische Wert der noch verbliebenen Originalviadukte der 1902 in Betrieb gegangenen U-Bahnlinie 1 im Berliner Bezirk Kreuzberg begründet ein öffentliches Interesse an deren Erhalt und weiterer Nutzung. Statisch-konstruktive Aspekte wie strukturimmanente Schwächen des historischen Tragwerks, eine mehr als siebzigjährige intensive Belastungsgeschichte oder die im Vergleich zur ursprünglichen Bemessung erhöhten Lastgrößen scheinen dem entgegen zu stehen. Zweifelsfrei muß sich das denkmalpflegerische Interesse am Primat hinreichender Trag- und Ermüdungssicherheit messen lassen. Andererseits ist der Ingenieur einer besonders genauen Auslotung des realen Tragpotentials der bestehenden Konstruktion verpflichtet. Das Untersuchungsprogramm zielte deshalb auf eine möglichst realitätsnahe Zustandserfassung durch ein in situ verifiziertes präzises Schadenmodell sowie durch eine meßwertbasierte Kalibrierung des Systemmodells. Zudem kam neben Material- und Ultraschalluntersuchungen mit der Radiographie ein neues Diagnoseverfahren für verdeckte Bereiche zur Anwendung. Im folgenden werden die ersten Schritte der Zustandserfassung - Anamnese, konstruktive Bestandsaufnahme, kalibrierte Tragwerksmodellierung und Ermittlung der Spannungsschwingbreiten - in Methodik und Ergebnissen vorgestellt. Die in-situ-Untersuchung offenbarte erhebliche, statisch relevante Unterschiede zwischen Planstand und Tragwerksrealität. Die Struktur- und Lastkalibrierung führte auf ein gegenüber dem ersten Ansatz deutlich modifiziertes Modell. Im Ergebnis konnte nachgewiesen werden, daß die maximalen Spannungsschwingbreiten unterhalb der Dauerfestigkeitsgrenze liegen.

x
Lorenz, W.100 Jahre U-Bahn in Deutschland - Zu Planung, Gestaltung und Bedeutung des Stahlviadukts der Linie 1 in BerlinStahlbau2/200279-87Fachthemen

Kurzfassung

Kurz vor dem 100. Jahrestag der Inbetriebnahme der ersten 'Hoch- und Untergrundbahn' Deutschlands wurde einer der wenigen noch erhaltenden Originalviadukte dieser 'Linie 1' im Berliner Bezirk Kreuzberg einer genauen Untersuchung hinsichtlich Tragpotential und Ermüdungssicherheit unterzogen. Warum diese erheblichen Anstrengungen für nicht einmal 200 Meter alten Eisens, das nach heutigen Kriterien kaum als eine optimale Konstruktion gelten kann, warum deren Erhalt und weitere Nutzung fordern? Den dreiteiligen Bericht über das Gesamtprojekt eröffnet eine Untersuchung zu Geschichte und Bedeutung dieses Ingenieurbauwerks im innerstädtischen Raum. Die Analyse von Entstehung, Gestaltung und öffentlicher Rezeption erschließt den besonderen Denkmalwert des Brückenzuges. Gerade die vehement geführte zeitgenössische Debatte um den Hochbahnbau weist dabei exemplarisch unmittelbar in die Gegenwart. Die seinerzeit entwickelten Fragen und Positionen zu Themen wie den Gestaltungsmöglichkeiten im Ingenieurbau, dem Wesen von Ingenieurbaukunst oder dem Verhältnis von Ingenieur und Architekt im Brückenbau haben auch ein Jahrhundert später nicht an Aktualität verloren.

x
Herter, J.; Fischer, M.; Brandes, K.100 Jahre U-Bahn in Deutschland - Zur Ermüdungssicherheit eines Stahlviadukts der Linie 1 in BerlinStahlbau2/200297-107Fachthemen

Kurzfassung

Nur wenige originale Teilstücke des U-Bahn-Viadukts in Berlin-Kreuzberg aus dem Jahre 1902 sind noch vorhanden. Die filigrane Nietkonstruktion steht unter Denkmalschutz. Seit Beginn des U-Bahn-Betriebs wird der Viadukt ständig stark befahren. Zu seiner Erhaltung für weitere uneingeschränkte Nutzung bedurfte es einer umfassenden Untersuchung unter Einbeziehung neu entwickelter Methoden. Erstmals sind zur Detektierung möglicher Risse in Bauteilen, die durch andere Teile abgedeckt sind, radiographische Inspektionen mit Gamma-Strahlen erfolgreich eingesetzt worden. Die Untersuchungsergebnisse haben die weitere sichere Nutzung bestätigt. Die Ermüdungssicherheit der kritischen Knotenbleche wurde mit bruchmechanischen Methoden unter Einbeziehung radiographischer Untersuchungen am Bauwerk nachgewiesen. Für die zukünftigen Brückenprüfungen ist ein spezieller Inspektionsplan aufgestellt worden.

x
100 Jahre Verband Beratender IngenieureBautechnik10/2003748-749Firmen und Verbände

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Kurrer, K.-E.100 Jahre Zeitschrift "Beton- und Stahlbetonbau"Beton- und Stahlbetonbau4/2001212-222Berichte

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
100 Jahre Zementwerk SchelklingenBautechnik8/2002561Nachrichten

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
100 Jahre ZüblinBautechnik11/1998942-944Berichte

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
100-Jahr-Feier des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton am 18. und 19. Oktober 2007 in DresdenBeton- und Stahlbetonbau12/20061032Nachrichten

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
100. Jahre Beton- und Stahlbetonbau - Festveranstaltung am 6. und 7. Oktober in WienBautechnik8/2005570Nachrichten

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Bergmeister, K.100. Jahrgang Beton- und Stahlbetonbau - Die kulturtechnische Wissensbegleitung des BauingenieursBeton- und Stahlbetonbau1/20051Editorial

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Kreutzer, M.; Schröck, U.1000 Kilometer Neubaustrecke für Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn Wuhan-GuangzhouBautechnik8/2007583-586Berichte

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
1000-Dächer-Programm: BetreibertreffenBauphysik2/199645Aktuelles

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
Forstner, A.1000-MW-Kraftwerk Cirata.Stahlbau9/1997673-674Berichte

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
10000 neue Arbeitsplätze in Planungsunternehmen erwartetBeton- und Stahlbetonbau5/2006381-382Nachrichten

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
10000 Solaranlagen im Projekt PhönixBautechnik3/1998200-201Nachrichten

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
100000-Dächer-Solarstrom-Programm jetzt auch für kleine und mittlere Unternehmen!Bauphysik5/1999189Aktuelles

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
10th Academic Masonry Day / 10. Akademischer MauerwerkstagMauerwerk3/2017205-206Veranstaltungen

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
10th Australasian Masonry Conference Masonry today and tomorrowMauerwerk3/2017187Termine

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x
10th Australasian Masonry Conference Masonry today and tomorrowMauerwerk2/2017113Termine

Kurzfassung

Keine Kurzfassung verfügbar.

x