Journal articles
Author(s) | Title | Journal | Issue | Page | Category |
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Kunststoff-Recycling-Produkt des Jahres 2000 | Bautechnik | 1/2001 | 72-73 | Nachrichten | |
ARGE Energiepaß gegründet | Bautechnik | 1/2001 | 72 | Nachrichten | |
Studentischer Ideenwettbewerb "Leben im Jahr 2020" | Bautechnik | 1/2001 | 72 | Nachrichten | |
VDI-Leitfaden zur Risikokommunikation | Bautechnik | 1/2001 | 72 | Nachrichten | |
Architekturpreis 2001 | Bautechnik | 1/2001 | 73 | Nachrichten | |
Merkblatt für den Bau von Busverkehrsflächen | Bautechnik | 1/2001 | 73 | Nachrichten | |
Doka-Studentenwettbewerb 2001 | Bautechnik | 1/2001 | 73-74 | Nachrichten | |
Kalksandstein-Broschüre "Passivhäuser - Fallbeispiele" | Bautechnik | 1/2001 | 73 | Nachrichten | |
Bücher Erhaltung und Umbau historischer Tragwerke. Holz- und Steinkonstruktionen (D. Böttcher) | Bautechnik | 1/2001 | 74-75 | Bücher | |
Datenbank für Naturprodukte | Bautechnik | 1/2001 | 74 | Nachrichten | |
Digitaler Wegweiser Gebäudeplanung | Bautechnik | 1/2001 | 74 | Nachrichten | |
Synergetische Effekte durch Kooperation | Bautechnik | 1/2001 | 74 | Nachrichten | |
Broschüre zum Thema "Baukerntemperierung" | Bautechnik | 1/2001 | 74 | Nachrichten | |
Bauthermografie: Messen mit der ThermaCAM#BAU | Bautechnik | 1/2001 | 75-76 | BAUTECHNIK aktuell | |
Recht Schadensersatz wegen verspäteter Fertigstellung | Bautechnik | 1/2001 | 75 | Recht | |
Leistungsbeschreibung muß eindeutig sein | Bautechnik | 1/2001 | 75 | Recht | |
Grabau, J. | Die neuen Bremer Weserschleusen | Bautechnik | 12/2000 | 875-900 | Fachthemen |
AbstractVon 1994 bis 1999 wurde die Bremer Weserschleuse erneuert. Die Binnenschiffahrtsschleuse befindet sich an der Grenze zwischen der tidebeeinflußten Weser und der staugeregelten Mittelweser. Sie verbindet damit die Unterweserregion mit dem Mittellandkanal und dem westeuropäischen Kanalnetz. Der Tidehub an der Schleuse beträgt etwa 3,80 m. Die nutzbaren Abmessungen der neuen Schleuse betragen 225 m x 12,50 m und erlauben die gemeinsame Schleusung von 2 Großmotorgüterschiffen. Eine weitere Schleuse mit Abmessungen von 25 m x 6,50 m für die Kleinschiffahrt befindet sich z. Z. im Bau. x | |||||
Hettler, A. | Gründungskörper mit zyklischer Belastung in Sand und 1g-Modelltechnik | Bautechnik | 12/2000 | 901-908 | Fachthemen |
AbstractDer Beitrag behandelt Modellgesetze und Vereinfachungen, die sich aus einer Ähnlichkeitstheorie ergeben, für Gründungskörper in Sand mit zyklischer Belastung. Die theoretischen Ansätze werden anhand von Beispielen überprüft und erläutert. x | |||||
Rizkallah, V. | Technischer Jahresbericht 2000 des Arbeitsausschusses "Ufereinfassungen" der Hafenbautechnischen Gesellschaft e. V. (HTG) und der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e. V. (DGGT) | Bautechnik | 12/2000 | 909-919 | Fachthemen |
Qualifizierung der Bohrgeräteführer nach DIN 4021 im Jahr 2001 | Bautechnik | 12/2000 | 919 | BAUTECHNIK aktuell | |
Kluge, U. | Dichtkonstruktionen in LAU-Anlagen - Neue allgemeine bauaufsichtliche Zulassungen für den Gewässerschutz - Fugen und Flächenabdichtungssysteme | Bautechnik | 12/2000 | 920-931 | Fachthemen |
AbstractAnlagen, Anlagenteile und technische Schutzvorkehrungen für Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen müssen Anforderungen aus verschiedenen nationalen Rechtsbereichen wie z. B. Wasserrecht, Baurecht, Arbeitsschutzrecht usw. erfüllen. Aufgrund der Verordnungen der Länder zur Feststellung der wasserrechtlichen Eignung von Bauprodukten und Bauarten muß sich das DIBt nunmehr z. B. auch mit den Themen "Fugenabdichtungssysteme, tragende Flächenabdichtungssysteme oder Beschichtungssysteme für Stahlbetonflächen in Anlagen zum Lagern, Abfüllen und Umschlagen (LAU-Anlagen) wassergefährdender Stoffe" befassen. In den letzten Monaten wurden in diesen neuen Sachgebieten des Gewässerschutzes durch das Deutsche Institut für Bautechnik (DIBt) allgemeine bauaufsichtliche Zulassungen erteilt. Für das Sachgebiet Fugenabdichtungssysteme in LAU-Anlagen werden z. Z. Zulassungsgrundsätze für Fugendichtstoffe und Fugenbänder ausgearbeitet. Nachstehend wird über die neuen zugelassenen Produkte, wie auch über den Bearbeitungsstand der Entwürfe der Zulassungsgrundsätze für Fugenabdichtungssysteme in LAU-Anlagen berichtet. x | |||||
Falkirk Weel - Die Neuerfindung des Rades | Bautechnik | 12/2000 | 931 | BAUTECHNIK aktuell | |
Maßmann, B. | Umbau der Ruhrschleuse Raffelberg - Wie die Wirtschaftspolitik einer Region die Verwaltung zu neuen bautechnischen Lösungen zwingt | Bautechnik | 12/2000 | 932-937 | Fachthemen |
AbstractAusgehend von dem Ersatz der Stahlwasserbauteile unter Berücksichtigung der "vielschichtigen" Betonqualität sowie der Einbeziehung der Ruhrschleuse in eine Bypass-Lösung zur Hochwasserabfuhr wurde eine betriebswirtschaftliche Lösung zur Ausschreibung gebracht, die nur einen Nachteil hatte: Vollsperrung der Schleuse für 34 Wochen. Die Forderung der Politik, die Sperrzeit zu halbieren, führte zu einer bautechnischen Lösung, die bisher noch keinen Vorgänger hatte und die auch ihren Preis hatte. Das Ergebnis liegt sehr nahe an einer volkswirtschaftlichen Lösung. Trotz dieser Änderung und verzögerter Auftragsvergabe wurde der Schleusenumbau nach der ursprünglichen Terminplanung punktgenau fertiggestellt. Dabei wurden in 15 Monaten rd. 34 Mio. DM umgesetzt. x | |||||
Berndt, E. | Erhaltung und Verstärkung historisch wertvoller "Eisenbeton"-Konstruktionen - Beitrag zur Einbeziehung der von Erlwein konzipierten Schlachthofbauten in die neue Messebebauung im Ostragehege von Dresden | Bautechnik | 12/2000 | 938-944 | Fachthemen |
AbstractDie von 1906 bis 1910 im ehemaligen Landhausstil entworfenen und errichteten Gebäude und Hallen einer der modernsten Vieh- und Schlachthofanlagen seiner Zeit mit dem gerade entwickelten "Eisenbeton" als neuen Baustoff für Tragkonstruktionen waren auf Erhaltung und mögliche Umnutzung für die heutigen Ziele einer Messebebauung bautechnisch zu untersuchen, teilweise zu ändern und instand zu setzen. Im folgenden werden einige innovative Lösungen zur durchgeführten Sanierung und Verstärkung der "Eisenbetonkonstruktionen" unter Beachtung der damals verwendeten Betone und Betonstähle dargelegt, wobei die jeweils unterschiedlichen Schäden und Ursachen einerseits und die denkmalpflegerischen sowie neuen funktionellen und statischen Erfordernisse andererseits ganzheitlich beachtet wurden. x | |||||
Einlaufbauwerk für Pumpspeicherwerk Goldisthal | Bautechnik | 12/2000 | 944 | BAUTECHNIK aktuell | |