Journal articles
| Author(s) | Title | Journal | Issue | Page | Category |
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| Straßen enden nicht an Stadtgrenzen | Beton- und Stahlbetonbau | 7/2007 | 489 | Nachrichten | |
| Straßen und Brücken sind Gigalinern nicht gewachsen | Beton- und Stahlbetonbau | 7/2011 | 500 | Aktuelles | |
| Straßen und Brücken sind Gigalinern nicht gewachsen | Beton- und Stahlbetonbau | 2/2011 | 128 | Aktuelles | |
| Strauss, A. | Straßen und Tiefbau, mit lernfeldorientierten Projekten (Richter, D. und Heindl, M.) | Beton- und Stahlbetonbau | 8/2008 | 582 | Bücher |
| Straßen und Verkehr 2000 | Bautechnik | 9/1998 | 722 | Termine | |
| Straßen- und Verkehrskongreß | Bautechnik | 8/1998 | 602 | Termine | |
| Straßen-Tiefbau-Tage | Beton- und Stahlbetonbau | 1/2002 | A17 | Tagungen | |
| Hechtl, A. | Straßenbau für eine nachhaltige Mobilität | Bautechnik | 8/2001 | 579-585 | Fachthemen |
AbstractMobilität ermöglicht als ökonomischer Standortfaktor den Zugang zu Absatz- und Beschaffungsmärkten und fördert gleichzeitig als individuelle Bewegungsfreiheit die Selbstbestimmung des einzelnen. Das Bedürfnis nach Mobilität hat andererseits in unserer Gesellschaft ein Verkehrsaufkommen noch nie dagewesener Größenordnung entfesselt und damit Risiken globalen Maßstabs ausgelöst. Der Erhalt der Mobilität und die Bewältigung der globalen Risiken wird entscheidend von der Ausgestaltung der Straßeninfrastruktur - dem Verkehrsträger Nr. 1 - abhängen, wobei Patentrezepte nicht in Sicht sind. Bei aller Widersprüchlichkeit scheint eine nachhaltige Mobilität nur erreichbar zu sein, wenn sich in Bevölkerung und Wirtschaft ein Bewußtsein zu einer sanfteren Raumnutzung und ein verantwortlicher Umgang mit Stoffströmen durchsetzt. x | |||||
| Straßenbau und Straßenerhaltung (Straube, E., Beckedahl, H., Krass, K.) | Bautechnik | 10/2004 | 852 | Bücher | |
| Straßenbaunormen online | Bautechnik | 8/2004 | 680 | Nachrichten | |
| Straßenbauverwaltung auf der NordBAU | Bautechnik | 8/2002 | 561 | Nachrichten | |
| Straßenbetriebsdienst | Bautechnik | 8/2001 | 600 | Termine | |
| Hajdin, N. | Straßenbrücke "Sloboda" über die Donau in Novi Sad. | Stahlbau | 4/1983 | 97-103 | Fachthemen |
AbstractDie Brücke ist 1312 m lang und setzt sich aus folgenden Teilen zusammen: Zufahrtbrücke in Sannbeton (301 m), Verbundkonstruktion am linken Ufer - vier Einfeldträger mit Spannweiten von 60 m, Hauptkonstruktion als stählerne Schrägseilbrücke und Verbundkonstruktion am rechten Ufer - drei Einfeldträger mit Spannweiten von 60 m. Den Hauptteil des Aufsatzes bildet die Beschreibung der stählerenen Hauptkonstruktion, die statische und dynamische Berechnung, die Beschreibung der Unterbauten sowie der Montage. x | |||||
| Straßenbrücke mit Glasfiberbewehrung | Beton- und Stahlbetonbau | 9/2006 | 669 | Aktuelles | |
| Schröter, H.-J. | Straßenbrücke mit kombinierter Fahrbahn. | Stahlbau | 10/1971 | 316-318 | Berichte |
| Spelzhaus, H. | Straßenbrücke über den 700 m breiten Rangierbahnhof Maschen. | Beton- und Stahlbetonbau | 4/1975 | 73-79 | |
AbstractBericht über Entwurf, Konstruktion, Berechnung und Bauausführung der 700 m langen Spannbetonbrücke mit Torsionshohlkastenquerschnitt. Die Aufnahme der Torsionsmomente des Überbaus erfolgte durch in den Überbau eingespannte Rahmenstützen. x | |||||
| Straßenbrücke über die Elbe. Eine Darstellung der historischen Entwicklung der Elbbrücken in Deutschland (Fiedler, E.) | Stahlbau | 9/2005 | 700 | Rezensionen | |
| Straßenbrücken in Deutschland | Bautechnik | 1/2002 | 55 | Termine | |
| Straßenbrücken in Massivbauweise nach DIN-Fachbericht (Bauer, Th., Müller, M.) | Bautechnik | 5/2004 | 404 | Bücher | |
| Straßenbrücken in Massivbauweise nach DIN-Fachbericht (Bauer, Th., Müller, M.) | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2003 | A31 | Bücher | |
| Standfuß, F.; Voigt, R. | Straßenbrücken in Stahl-Beton-Verbundbauweise, eine Dokumentation des Bundesministeriums für Verkehr | Stahlbau | 3/1998 | 165 | Berichte |
| Straßenbrücken mit Fertigteilen | Stahlbau | 7/2000 | 580 | Termine | |
| Freundt, Ursula; Böning, Sebastian; Kaschner, Rolf | Straßenbrücken zwischen aktuellem und zukünftigem Verkehr - Straßenverkehrslasten nach DIN EN 1991-2/NA | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2011 | 736-746 | Fachthemen |
AbstractDie Auswirkungen des aktuellen Schwerverkehrsaufkommens im deutschen Straßennetz und dessen prognostizierte Entwicklung auf die Beanspruchung der Straßenbrücken werden untersucht. Im Schwerpunkt stehen dabei die Einwirkungen auf den Neubau von Brücken. Es werden aber auch Untersuchungen für den Bauwerksbestand vorgestellt. Diese finden in der Nachrechnungsrichtlinie ihren Niederschlag. x | |||||
| Straßenbrückenbau in Deutschland | Bautechnik | 9/2000 | 694 | Termine | |
| Stucke, W. | Straßenkran deutscher Bauart beschleunigt Montage eines Stahlhochbaus in den USA. | Stahlbau | 8/1983 | 253-254 | Berichte |