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zu: Bausch, S., Hoffmann, E.-G.: Lastfallkombinationen nach Europäischer Normung - Programmtechnische Umsetzung durch Binärcodierung (U. Quast); Erwiderung (S. Bausch)Bautechnik3/2002199-202Zuschriften

Abstract

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zu: Ackermann, Th. et al.: Erarbeitung von Prüffällen für die Softwarezertifizierung. (Kern, A.); Erwiderung (Ackermann, Th. et al.)Bauphysik2/2003105-106Leserforum

Abstract

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Zu- und Abflussregeln für Einnahmen-ÜberschussrechnerUnternehmerBrief Bauwirtschaft12/201313-14Berichte

Abstract

Ermittelt ein Selbstständiger seinen Gewinn nach der einfachen Einnahmen-Überschussrechnung gemäß § 4 Abs. 3 EStG, gilt das strenge Zu- und Abflussprinzip des § 11 EStG. Doch bei betrieblichen Zahlungen per Kreditkarte ist eine Besonderheit zu beachten.

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zu Wolchuk, R.: Orthotrope Fahrbahnplatte - Entwicklungen und Möglichkeiten für die ZukunftStahlbau12/2007948Berichtigung

Abstract

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zu Wimmer, H., Ettinger, R: Traglastberechnung von schlanken Verpreßpfählen in weichen Böden.Bautechnik11/2004919Zuschriften

Abstract

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zu Wichtmann, T., Triantafyllidis, Th.: Über die Korrelation der ödometrischen und der dynamischen Steifigkeit nichtbindiger BödenBautechnik5/2007361-366Zuschriften

Abstract

No Abstract
[Bautechnik 83 (2006), H. 7, S. 482-491, ]

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zu Weyer, U.: Anspruch und Wirklichkeit semi-prohabilistischer BemessungskonzepteStahlbau5/2005388-390Zuschriften

Abstract

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zu Wellershoff, F.: Aussteifung von Gebäudehüllen durch randverklebte GlasscheibenStahlbau4/2008318Berichtigung

Abstract

Stahlbau (77) 2008, Heft 1, Seite 5-16

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Weller, B.; Reich, S.; Wünsch, J.zu Weller, B.; Reich, S.; Wünsch, J.: Berechnungstafeln für den Konstruktiven GlasbauStahlbau7/2006612Berichtigung

Abstract

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zu Wagner, W., Gruttmann, F.: Genaue Berechnung der elastischen Grenzmomente von Walzprofilen bei Torsionsbelastung; Stellungnahme (Graße, W.); Stellungnahme (Wagner, W., Gruttmann, F.)Stahlbau7/2003547Zuschriften

Abstract

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zu Vogt, N.; Vogt, S.; Kellner, C.: Knicken von schlanken Pfählen in weichen BödenBautechnik3/2006234Berichtigungen

Abstract

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Schalk, GüntherZu viel Arbeit und TermindruckUnternehmerBrief Bauwirtschaft5/20178Berichte

Abstract

Die Zeit rennt immer noch schneller, und der Druck - gefühlt oder tatsächlich - nimmt immer mehr zu. Mancher mag einen vollen Terminkalender als Statussymbol sehen - man ist wichtig. Aber die Mehrheit der Menschen leidet zunehmend unter Stress. Die Weltgesundheitsorganisation WHO erwartet, dass bereits im Jahr 2020 jede zweite Krankmeldung wegen Stress und daraus resultierender psychischer Belastung erfolgt.

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Schanz, T.Zu Verformungsverhalten und Rissgefährdung einer mineralischen Abdichtung im Deponiebau - infolge gekoppelter zyklischer hydraulischer und mechanischer BeanspruchungBautechnik2/2009111-119Fachthemen

Abstract

Das Verformungsverhalten einer mineralischen Abdichtung unter Umwelteinflüssen ist ein wichtiges Forschungsthema mit dem Schwerpunkt teilgesättigter Böden im Deponiebau. In Abhängigkeit von der kritische Saugspannung führen Setzungen zusammen mit Quellen und Schwinden des Bodens zu Rissen; andererseits können Initialrisse durch mechanische Kompression in solchen Bereichen geschlossen werden. In diesem Beitrag werden in Form von Feldmessungen die Auswirkungen von Schwellen und Schrumpfen auf eine verdichtete polymerverbesserte Bentonit-Sand-Mischung dargestellt. Zwei Methoden zur Beschreibung des Verformungsverhaltens von mineralischen Abdichtungen im Deponiebau unter gekoppelter hydraulisch-mechanischer Beanspruchung werden vorgeschlagen, die exemplarisch auf das Testfeld einer mineralischen Abdichtung angewendet und verglichen werden.

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Feldmann, M.; Pak, D.Zu Verbundbrücken mit integralen Widerlagern - "The only good joint is no joint" Henry Derthick, Tennessee Department of TransportationStahlbau12/2009907-915Fachthemen

Abstract

Bei Entwurf und Planung von Brückenbauwerken stehen neben der Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit auch die Fragen der Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Instandhaltung im Fokus. Verbundbrücken mit integrierten Widerlagern sind deswegen eine wirtschaftliche Alternative. Sie erweisen sich als günstiger im Bau und Unterhalt, da Lager und Fugen, welche einen großen Anteil an den Gesamtwartungskosten des Bauwerks ausmachen, fehlen. Jedoch konnten bisher in den meisten europäischen Ländern nur wenige Erfahrungen mit integralen Widerlagerbrücken, insbesondere in Verbundbauweise, gesammelt werden, so dass die Verbreitung dieses Brückentyps nur zögerlich erfolgt. Durch Forschungsarbeiten, über die auszugsweise in dem Aufsatz berichtet wird, können offene Punkte bei der Bemessung weiter geklärt werden, so dass die Vorteile langfristig sinkender Instandhaltungskosten besser ausgenutzt werden können.

Integral abutment bridges.
Within the design and construction of bridges, questions of sustainability, maintenance and durability become more and more important for European road administrations in addition to safety and serviceability issues. Therefore integral abutment bridges turn out to become highly attractive to designers, constructors and road administrations. The main reason for this is that they tend to be less expensive to build, easier to maintain and more economical to own over their life time. This is principally due to the non-existence of bearings and joints, that are main sources of maintenance costs during life time. However, in most European countries only few experience with integral bridges has been gained so far. Thus road administrations often are reluctant in using types of bridges like this. Nowadays this lack is more and more filled. Therefore with further assessment the share of integral abutment bridges in the European bridge stock has the potential to increase significantly with the advantage of reduced maintenance costs.

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Unterweger, Harald; Gänsluckner, Gernotzu Unterweger, H., Gänsluckner, G.: Zum Beultragverhalten längsausgesteifter Biegeträger nach Eurocode - Vereinfachungen und zutreffende VorgehensweiseStahlbau3/2011204Berichtigungen

Abstract

siehe Stahlbau 79 (2010), H. 11, S. 844-853

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Hanf, M.zu Ungermann, D., Kalameya, J., Brune, B.: Zur Tragfähigkeit von druck- und biegebeanspruchten C-Profilen aus Stahl.Stahlbau6/2010468-469Zuschriften

Abstract

no abstract
[Stahlbau 78 (2009), H. 11, S. 822-831 ]

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zu Ungermann, D., Kalameya, J., Brune, B.: Zur Tragfähigkeit von druck- und biegebeanspruchten C-Profilen aus StahlStahlbau8/2010624-625Zuschriften

Abstract

no abstract
[Stahlbau 78 (2009), H. 11, S. 822-831 ]

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Schalk, GüntherZu teuer, zu spät?UnternehmerBrief Bauwirtschaft11/20121Editorial

Abstract

No Abstract.

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zu Strehl, C.: Bestimmung der Zugsteifigkeitswerte von Trapezblechen mit Tabellen-KalkulationsprogrammStahlbau12/2005950Berichtigung

Abstract

No short description available.

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Cywinski, Z.zu Stiglat, K.: Bauingenieure und ihr Werk: ein ArbeitsberichtStahlbau9/2006776Zuschriften

Abstract

No Abstract
[Stahlbau 73, H. 11, S. 873-878 (2004),http://dx.doi.org/10.1002/stab.200490210]

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zu Sedlacek, G., u. a.: Zur sicheren Anwendung feuerverzinkter StahlträgerStahlbau11/2004955-956Zuschriften

Abstract

No short description available.

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Schwarzkopf, D.; Sedlacek, G.zu Schwarzkopf, D., Sedlacek, G.: Regen-Wind-induzierte Schwingungen - Ein Berechnungsmodell auf der Grundlage der neuesten Erkenntnisse. StellungnahmeStahlbau3/2006244-246Zuschriften

Abstract

No short description available.

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Peil, U.zu Schwarzkopf, D., Sedlacek, G.: Regen-Wind-induzierte Schwingungen - Ein Berechnungsmodell auf der Grundlage der neuesten ErkenntnisseStahlbau3/2006243-246Zuschriften

Abstract

No short description available.

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zu Schröder, O.: Sichere Ausführung von Mauerwerk mit Dünnbettmörtel.Mauerwerk4/2008164Zuschriften

Abstract

siehe Mauerwerk 12 (2008), H. 3, S. 139-141

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Gläßer, K.zu Schrade, Chr.: Ermüdungsprobleme prismatischer, trogförmiger Eisenbahnbrücken mit dicken Blechen und deren BewältigungStahlbau7/2010542-543Zuschriften

Abstract

no abstract
[Stahlbau 79 (2010), H. 2, S. 136-143 ]

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