Journal articles
Author(s) | Title | Journal | Issue | Page | Category |
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Esslinger, M.; Geier, B.; Wendt, U. | Berechnung der Traglast von Rotationsschalen im elastoplastischen Bereich. | Stahlbau | 3/1985 | 76-80 | Fachthemen |
AbstractEs wurde ein Programm erstellt, mit dem die Spannungen, Deformationen und Beullasten von dünnwandigen, axialsymmetrisch belasteten Rotationsschalen im elastoplastischen Bereich berechnet werden können. Die Schalen haben beliebige Meridianform und können durch offene und /oder geschlossene Ringe ausgesteift sein; auch Standzargen sind einbezogen. Das Materialgesetz kann rein elastisch sein oder elastisch-plastisch oder verfestigend mit einer vorgegebenen Spannungs-Dehnungs-Kurve. Die Anwendung des Programms wird an drei Beispielen gezeigt. x | |||||
Kutzelnigg, E. | Beulwerte nach der linearen Theorie für längsversteifte Platten unter Längsrandbelastung. | Stahlbau | 3/1982 | 76-84 | Fachthemen |
Freudenberg, G. | Erhöhung der Tragfähigkeit einer alten Brücke. | Stahlbau | 3/1979 | 76-78 | Fachthemen |
Rubin, H. | Interaktionsbeziehungen zwischen Biegemoment, Querkraft und Normalkraft für einfachsymmetrische I- und Kasten-Querschnitte bei Biegung um die starke und für doppeltsymmetrische I-Querschnitte bei Biegung um die schwache Achse. | Stahlbau | 3/1978 | 76-85 | Fachthemen |
Steel Construction News 1/2020 | Steel Construction | 1/2020 | 76-82 | ECCS news | |
AbstractECCS News: x | |||||
Announcement: Steel Construction 1/2015 | Steel Construction | 1/2015 | 76 | Announcement | |
ECCS individual membership | Steel Construction | 1/2015 | 76 | News | |
Stráský, JirÃ; Stráský, JirÃ; Stefan, Petr; Necas, Radim | Footbridge across the River Svratka in Brno, Czech Republic | Structural Concrete | 2/2011 | 76-81 | Articles |
AbstractThis bridge, which won a fib Award for Outstanding Concrete Structures in 2010, connects a newly developed area (Spielberk Office Centre) with an old city district. It is situated in the vicinity of a new international hotel and a prestige business area. Close to the bridge there is an old multi-span arch bridge with piers in the river. It was evident that any new bridge should also make use of an arch structure, but with a bold span not needing piers in the riverbed, see Fig. 1. Due to poor geotechnical conditions, a traditional arch structure with a large horizontal force to be resisted was considered too expensive. Therefore, a self-anchored stress ribbon and arch structure was chosen. The smooth curves so characteristic of stress ribbon structures allowed a “soft” connection of the bridge deck at both banks. x | |||||
Hall, Monika | Einfluss der Luftdichtheit auf den Heizwärme- und Klimakältebedarf bei neuen Einfamilienhäusern | Bauphysik | 2/2023 | 75-85 | Aufsätze |
AbstractDie Luftdichtheit von Gebäuden hat einen Einfluss auf den Lüftungswärmestrom und damit auf den Heizwärme- und Klimakältebedarf. Der unkontrollierte Luftstrom durch Leckagen gewinnt mit zunehmendem Dämmniveau an Bedeutung. Um den Einfluss der Luftdichtheit bei hohem Dämmstandard auf den Heizwärme- und Klimakältebedarf zu untersuchen, werden verschiedene Szenarien mit einer thermischen Gebäudesimulation betrachtet. Zusätzlich werden an 28 neuen Einfamilienhäusern Luftdichtheitstests durchgeführt, um die Luftdichtheit von Standardneubauten zu bestimmen. x | |||||
Erweiterter VBI-Leitfaden "Oberflächennahe Geothermie" | Bauphysik | 2/2012 | 75 | Aktuell | |
Göbelsmann, M. | Schimmelpilzbildung im Bereich der Untersicht hölzerner Dachüberstände - Ursachen und Vermeidung | Bauphysik | 2/2008 | 75-82 | Fachthemen |
AbstractAn Außenflächen aus Holz oder Holzwerkstoffen sind insbesondere im Bereich der Untersicht von Dachüberständen vermehrt Schimmelpilzbildungen aufgetreten. Zur Vertiefung des Verständnisses der Ursachen dieses Problems wurden instationäre Berechnungen unter Berücksichtigung realitätsnaher klimatischer Randbedingungen vorgenommen. x | |||||
Über 500 Schülerinnen und Schüler beim Tag der Bauphysik | Bauphysik | 1/2005 | 75 | Aktuelles | |
DIN EN ISO 13790:2004-09 Wärmetechnisches Verhalten von Gebäuden - Berechnung des Heizenergiebedarfs (ISO 13790:2004) | Bauphysik | 1/2005 | 75 | Technische Regelsetzung | |
DIN V 4108-10:2004-10 Berichtigung 1-Wärmeschutz- und Energie-Einsparung in Gebäuden - Anwendungsbezogene Anforderungen an Wärmedämmstoffe - Teil 10: Werkmäßig hergestellte Wärmedämmstoffe | Bauphysik | 1/2005 | 75-76 | Technische Regelsetzung | |
Hartwig, H.; Hellwig, R. T.; Hausladen, G. | Abschätzung des Windeinflusses auf die Funktion dezentraler Fassadenlüftungsgeräte | Bauphysik | 2/2004 | 75-78 | Fachthemen |
AbstractDezentrale Lüftungsgeräte können über einen Außenanschluß Luft fördern und dabei Teilklimafunktionen (Heizen, Kühlen) für die versorgten Räume erfüllen. Der geförderte Volumenstrom ist neben der Konstruktion des Gerätes auch von den Windverhältnissen im Bereich der Außenluftansaugung abhängig. Es wird ein Verfahren vorgeschlagen, mit dem über statistische Wetterdaten etwaige Einschränkungen für den Betrieb abgeschätzt werden können. So kann die Häufigkeit von thermisch induzierten Luftströmungen (hohe Lufttemperatur im Ansaugbereich) und Abweichungen vom Nenn-Volumenstrom quantitativ beurteilt werden. Ebenso können Anforderungen an ein Gerät abgeleitet werden. Das Verfahren eignet sich insbesondere auch für die ersten Schritte beim Entwurf von Gebäuden. x | |||||
Schimmelpilze (W. Mücke, Ch. Lemmen) | Bauphysik | 1/2000 | 75 | Bücher | |
Thermische Bauteilaktivierung (B. Glück) | Bauphysik | 1/2000 | 75 | Bücher | |
BAUKO - Baukonstruktionen im Hochbau - Praxissichere Standardlösungen (W. Meyer-Bohe) | Bauphysik | 1/2000 | 75 | Bücher | |
Handbuch für Bioklima und Lufthygiene (Hrsg.: H.-J. Moriske, E. Turowski) | Bauphysik | 1/2000 | 75 | Bücher | |
Durst, F.; Still, M.; Venzke, H. | Geregelte Feuchtekammer für bauphysikalische Untersuchungen | Bauphysik | 3/1995 | 75-82 | Fachthemen |
AbstractEine der wichtigen Größen, die es im Zusammenhang mit bauphysikalischen Untersuchungen zu erfassen gilt, ist die Materialfeuchte bzw. die in engem Zusammenhang stehende Luftfeuchte in der Umgebung der zu betrachtenden Materialien. Detaillierte Untersuchungen dieser Größe erfordern die Bereitstellung von Feuchtekammern, die geregelt betrieben werden können und einen universellen Einsatz zulassen. Eine Feuchtekammer dieser Art wird beschrieben und ihr Einsatz exemplarisch in zwei verschiedenen Bereichen der Bauphysik aufgezeigt. x | |||||
17. Technische Gebäudeausrüstung | Bauregelliste A, Bauregelliste B | 34/2007 | 75 | Bauregelliste A Teil 1 (2007/1) | |
Becker, Steven; Tschickardt, Thomas | BIMTakt - Optimierung der Produktionsplanung durch ganzheitliche Integration von BIM und Lean Construction | Bautechnik | 2/2023 | 75-85 | Aufsätze |
AbstractNach wie vor wird der Großteil der Bauprojekte mittels längst überholter Werkzeuge geplant und gesteuert. Projektspezifische Informationen werden aus einfachen 2D-Planzeichnungen entnommen. Die spätere terminliche Steuerung der Bauausführung wird immer noch mit Balkenterminplänen durchgeführt. Der große Nachteil ist, dass diese meist statische Form der Informationsweitergabe mit einem hohen Fehlerpotenzial einhergeht, denn viele Bauprojekte sind gekennzeichnet durch sich stetig ändernde Rahmenbedingungen, die eine dynamische Reaktion zu jeder Projektphase erfordern. Die digitale BIM-basierte Arbeitsmethode (Building Information Modeling) ist in diesem Zusammenhang ein zentrales Werkzeug, um bereits in frühen Projektphasen eine verlässlichere Planung sicherzustellen und Informationsbrüche zu minimieren. In den letzten Jahren konnte sich zudem die Methode des Lean Construction Management einschließlich verschiedener Werkzeuge, wie bspw. die Taktplanung und Taktsteuerung zur Optimierung der Terminplanung und Steuerung, in der deutschen Baubranche etablieren. Trotz vielfacher Vorteile werden beide Ansätze gegenwärtig noch nicht in einer ganzheitlichen Weise miteinander kombiniert. Nachfolgend wird daher ein Konzept entwickelt, mit dessen Hilfe eine voll automatisierte Ableitung detaillierter Taktpläne auf Basis eines Bauwerksinformationsmodells ermöglicht wird. Zu Beginn werden die Randbedingungen an einen Lean-basierten Taktplan evaluiert. Anschließend sollen einem Bauwerksinformationsmodell sowohl die geometrischen als auch die prozessrelevanten Informationen automatisiert entnommen werden, um so einen projektspezifischen Taktplan zu generieren. Dadurch soll der gegenwärtig noch analoge Prozess der Taktplanerstellung automatisiert und in eine modellbasierte Arbeitsweise integriert werden. x | |||||
Bautechnik aktuell 1/2021 | Bautechnik | 1/2021 | 75-78 | Bautechnik aktuell | |
AbstractVeranstaltungen: x | |||||
Marx, Steffen; Schneider, Sebastian | Entwerfen von Eisenbahnbrücken für dynamische Einwirkungen aus dem Hochgeschwindigkeitsverkehr | Bautechnik | 2/2014 | 75-90 | Aufsätze |
AbstractDieser Beitrag beschäftigt sich mit dem dynamischen Verhalten von Eisenbahnbrücken für Hochgeschwindigkeitsverkehr und stellt die Auswirkungen von Tragwerksanpassungen auf die Tragwerksreaktionen infolge Zugüberfahrt dar. Zunächst wird das dynamische Verhalten von Einfeldträgern betrachtet, welche als Einfeldträgerketten für Überfahrten von Hochgeschwindigkeitszügen sowohl in technischer als auch in ästhetischer Hinsicht das denkbar ungünstigste Tragwerk darstellen. Deshalb wurden systematisch alternative statische Systeme untersucht, um die dynamische Charakteristik von Eisenbahnbrücken im Entwurf gezielt zu beeinflussen. Wegen der starken Wechselwirkungen zwischen dem überfahrenden Zug und dem Brückenbauwerk kann die Auswirkung von Systemveränderungen im Vorfeld nur schwer abgeschätzt werden. Durchlaufträgersysteme mit Gesamtlängen von mehr als 30 m weisen, verglichen mit Einfeldträgern, generell geringere Tragwerksreaktionen auf und können bei gleichen Querschnitten mit deutlich höheren Geschwindigkeiten überfahren werden. Durch die Anordnung von Vouten lassen sich speziell die Eigenfrequenzen erhöhen, deren zugehörige Eigenform Krümmungen im Bereich der Stützung aufweist. Verkürzungen der Randfelder führen zur Erhöhung aller Eigenfrequenzen und somit der Resonanzgeschwindigkeiten. Mit den hier vorgestellten Erkenntnissen lässt sich die dynamische Stabilität von Hochgeschwindigkeitseisenbahnbrücken schon im Entwurf gezielt verbessern. x | |||||
Akkermann, Jan | Albert Krebs 80 Jahre | Bautechnik | 1/2012 | 75 | Persönliches |