Journal articles
| Author(s) | Title | Journal | Issue | Page | Category |
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| Recht Schaden durch automatisch schließendes Hallentor | Stahlbau | 5/2001 | 366-367 | Recht | |
| Leistungsbeschreibung muß eindeutig sein | Stahlbau | 5/2001 | 367 | Recht | |
| Verantwortlichkeit des Arbeitgebers für Eigentum seiner Mitarbeiter | Stahlbau | 5/2001 | 367-368 | Recht | |
| Gedenkkolloquium zum 100. Geburtstag von Kurt Klöppel | Stahlbau | 5/2001 | 368 | Termine | |
| Neue Regeln im Brückenbau | Stahlbau | 5/2001 | 368 | Termine | |
| VDI-Wissensforum | Stahlbau | 5/2001 | 368 | Termine | |
| Fachhochschule Nordostniedersachsen | Stahlbau | 5/2001 | 368 | Termine | |
| Müller-Donges, R. | Vom Nutzen der Stahlbauliteratur für die Ingenieurpraxis | Stahlbau | 4/2001 | 221 | Editorial |
| Kurrer, K.-E. | Zur Entwicklung der Zeitschrift STAHLBAU | Stahlbau | 4/2001 | 222-230 | Fachthemen |
AbstractAus Anlaß des 150jährigen Bestehens des Verlages Ernst & Sohn und des 50jährigen Bestehens von STAHLBAU als selbständige Zeitschrift werden nach Skizzierung der geschichtlichen Entwicklung von STAHLBAU gegenwärtige und zukünftige Aufgaben und Ziele dieser Zeitschrift dargestellt. Einen Schwerpunkt bildet dabei die Schilderung des redaktionellen Konzepts der Zeitschrift STAHLBAU. x | |||||
| Stahlgerüstkonstruktion als Sanierungsplattform | Stahlbau | 4/2001 | 230 | Berichte | |
| Binder, B.; Pfeiffer, M.; Weyer, U. | Die El-Ferdan-Brücke - Konstruktion, Fertigung und Montage der größten Drehbrücke der Welt über den Suez-Kanal | Stahlbau | 4/2001 | 231-244 | Fachthemen |
AbstractIm Rahmen von Infrastrukturprogramm zur Besiedelung des Sinai wird derzeit in Ägypten die größte Drehbrücke der Welt gebaut. Sie verbindet das vorhandene Schienennetz auf der Westseite des Suez-Kanals mit dem des vorderasiatischen Raumes. Die aus zwei Überbauten bestehende Fachwerkkonstruktion wurde als Doppelkragarmsystem ausgebildet. Ihr Stahleigengewicht beträgt bei einer Stützweite von 340 m im Mittelfeld und jeweils 150 m in den beiden Endfeldern 10500 t. Die Brückenhälften sind an den Pylonen auf Drehwerken aufgelagert und lassen sich hier elektro-mechanisch von der geschlossenen Position in die Parkposition parallel zu den Ufern des Kanals drehen. Sie geben dann den Verkehr auf einem der wichtigsten künstlichen Seewege der Welt frei. x | |||||
| Neue Anschlußstelle in Potsdam | Stahlbau | 4/2001 | 244 | Berichte | |
| Paulson, P.; Elliott, J.; Youdan, D. | Continuous acoustic monitoring of bridges (Akustisches Überwachungssystem für Brücken) | Stahlbau | 4/2001 | 245-250 | Fachthemen |
AbstractDer Beitrag beschreibt ein stetig arbeitendes akustisches Monitoring-System, mit dem es möglich ist, korrosionsbedingtes Versagen von Zugelementen bei Spannbetonbrücken mit nachträglichem Verbund, Schrägseilbrücken und Hängebrücken im eingebautem Zustand zu registrieren und zu lokalisieren. Die Überwachung erfolgt mit Hilfe von akustischen Sensoren, die direkt an das entsprechende Bauteil angebracht werden. Die anfallenden Daten werden vor Ort erfaßt und zur Auswertung online einem zentralen Rechner übermittelt. Dort erfolgt durch eine eigene Software die Bewertung der registrierten Ereignisse hinsichtlich Zeit, Ort und Charakter der Signale. Der Anwender hat die Möglichkeit, die ausgewerteten Daten sofort über das Internet abzurufen. Nachfolgend werden einige Anwendungsfälle bei verschiedenen Brückenbauwerken vorgestellt. Darüber hinaus wird am Beispiel eines nuklearen Druckbehälters die erfolgreiche Anwendung von Sound-Print zur Lokalisierung von Rissen im Beton bei der Behälterdruckprüfung gezeigt. x | |||||
| Richter, Ch.; Seeger, T.; Amstutz, H.; Klee, St.; Dahl, W.; Langenberg, P.; Christianus, D.; Möll, R. | Bruchmechanischer Festigkeitsnachweis für die Stahlgußelemente der Kronprinzenbrücke in Berlin | Stahlbau | 4/2001 | 251-257 | Fachthemen |
AbstractDie Auflagerkonstruktion der Kronprinzenbrücke in Berlin wurde aus Stahlguß GS-13MnNi 6 4 hergestellt. Da dieser Werkstoff nach DIN 18800 nicht allgemein zur Verwendung bei Stahlbauten zugelassen ist, war eine Zustimmung im Einzelfall erforderlich. Besondere Bedeutung erlangt dabei die Bewertung der unvermeidbaren Gußfehler. Zum einen waren maximal zulässige Fehlergrößen und -verteilungen zu definieren, zum anderen die Wirkung der Fehler auf die statische Festigkeit und die Lebensdauer bei Ermüdungsbelastung zu beurteilen. Zusätzlich zum herkömmlichen statischen Festigkeitsnachweis waren daher ein bruchmechanischer Nachweis auf der Basis des R6-Konzepts und ein Ermüdungsnachweis im Eurocode-Format mit Wöhlerlinien für den Werkstoff mit stahlgußtypischen Fehlstellen erforderlich. x | |||||
| Fördertechnik in der Autostadt Wolfsburg | Stahlbau | 4/2001 | 257 | Berichte | |
| Bollinger, K.; Trautz, M. | Nordpolbrücke Bochum | Stahlbau | 4/2001 | 258-261 | Fachthemen |
AbstractDer Entwurf zur Nordpolbrücke Bochum ging aus der Zusammenarbeit von Hegger Hegger Schleiff Architekten (HHS Architekten und Planer), Kassel, und Bollinger + Grohmann, Frankfurt/Main als Tragwerksplaner in einem Workshop und Wettbewerb hervor. Die Fußgängerbrücke ist Teil eines Projektes zur Rekultivierung des innenstadtnahen ehemaligen Gießereigeländes der Firma Krupp. Es handelt sich um eine Ganzstahlkonstruktion von rund 100 m Länge aus geschweißten Hohlkastenträgern, die von wechselseitig angreifenden, V-förmig angeordneten Schrägstreben unterstützt wird. Die Horizontalaussteifung erfolgt über pfahlgegründete Massivwiderlager. Die Brücke weist einige bemerkenswerte konstruktive Details auf. x | |||||
| Jahrestagung der Gesellschaft für Korrosionsschutz | Stahlbau | 4/2001 | 261 | Berichte | |
| Fiedler, E. | Die Entwicklung des Stahlbrückenbaues in der DDR bis zum Zeitpunkt der Wende - ein Rückblick (Teil I) | Stahlbau | 4/2001 | 262-276 | Fachthemen |
AbstractDie Entwicklung des Stahlbrückenbaues der DDR wird anhand zweier den Stahlbrückenbau dominierender Elemente, der orthotropen Platte und des Stahlverbunds, dargelegt. Dabei werden die einzelnen Entwicklungsstufen beschrieben und charakteristische Bauwerke vorgestellt. Der erste Teil des Aufsatzes ist den Bauwerken mit orthotroper Platte gewidmet, und im zweiten Teil wird die Stahlverbundbauweise, einschließlich der in großem Umfang eingesetzten Fertigteilplatten, behandelt. x | |||||
| Bode, H.; Mensinger, M.; Leffer, A. | Verdübelung von Verbundträgern unter nicht ruhender Belastung im Brückenbau | Stahlbau | 4/2001 | 277-286 | Fachthemen |
AbstractDer Beitrag faßt die Ergebnisse jünster experimenteller Untersuchungen zum Ermüdungsverhalten von Kopfbolzendübeln in Verbundkonstruktionen zusammen. Dabei wird das Nachweisformat des EC 4, Teil 2 überprüft, und noch fehlende Bemessungsgrundlagen werden zur Ergänzung vorgeschlagen. Es werden Wöhlerlinien für den Einsatz von Profilblechen vorgestellt, die den Einfluß des Dübeldurchmessers und der Dübeloberlast berücksichtigen. Außerdem werden Zeitreihen- und Blockversuche zur Anwendbarkeit der Miner-Regel als Schadensakkumulationshypothese vorgestellt. Die Untersuchungen werden für Kopfbolzen in profilierten Betongurten sowie für den Einsatz in Vollbetonplatten durchgeführt. x | |||||
| Heller, H. | Dimensionen - Mengen - Preise - Statische Grobdimensionierung mit dem Programmsystem WINDIM 2.0 | Stahlbau | 4/2001 | 287-293 | Fachthemen |
AbstractEs wird ein neuartiges Programmsystem für Bauingenieure und Architekten vorgestellt, das als hocheffiziente Entscheidungshilfe sehr schnell Aussagen über die bautechnische Machbarkeit eines Tragwerks/Tragwerksteiles ermöglicht. Es handelt sich gewissermaßen um ein komplettes bautechnisches Tabellenwerk mit eingebauter Vorbemessung, Mengenermittlung und Kostenschätzung. x | |||||
| Herr, M. | Ingenieurbau-Preis 2000 | Stahlbau | 4/2001 | 293-296 | Berichte |
| Idelberger, K. | Offener Steg als Museumszugang bei Kyoto | Stahlbau | 4/2001 | 296-298 | Berichte |
| zu: Rubin, H.: Grundlage für die N-My-Mz-Interaktionsbeziehungen von I- Querschnitten. Bernoulli oder ...? (R. Kindmann, I. Vayas); Stellungnahme (H. Rubin) | Stahlbau | 4/2001 | 298-302 | Zuschriften | |
| Hans-Joachim Hänsch 80 Jahre | Stahlbau | 4/2001 | 303-304 | Persönliches | |
| Ernst Buchholz gestorben | Stahlbau | 4/2001 | 303 | Persönliches | |