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Bergmeister, K. 100 Jahre Triebfeder für eine gute Baukultur Beton- und Stahlbetonbau 9/2005 749 Editorial

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Lorenz, W.; Brandes, K. 100 Jahre U-Bahn in Deutschland Stahlbau 2/2002 77-78 Editorial

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Fischer, M.; Lorenz, W. 100 Jahre U-Bahn in Deutschland - Konstruktive Bestandsaufnahme und meßwertbasierte Tragwerksmodellierung eines Stahlviadukts der Linie 1 in Berlin Stahlbau 2/2002 88-96 Fachthemen

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Der hohe denkmalpflegerische Wert der noch verbliebenen Originalviadukte der 1902 in Betrieb gegangenen U-Bahnlinie 1 im Berliner Bezirk Kreuzberg begründet ein öffentliches Interesse an deren Erhalt und weiterer Nutzung. Statisch-konstruktive Aspekte wie strukturimmanente Schwächen des historischen Tragwerks, eine mehr als siebzigjährige intensive Belastungsgeschichte oder die im Vergleich zur ursprünglichen Bemessung erhöhten Lastgrößen scheinen dem entgegen zu stehen. Zweifelsfrei muß sich das denkmalpflegerische Interesse am Primat hinreichender Trag- und Ermüdungssicherheit messen lassen. Andererseits ist der Ingenieur einer besonders genauen Auslotung des realen Tragpotentials der bestehenden Konstruktion verpflichtet. Das Untersuchungsprogramm zielte deshalb auf eine möglichst realitätsnahe Zustandserfassung durch ein in situ verifiziertes präzises Schadenmodell sowie durch eine meßwertbasierte Kalibrierung des Systemmodells. Zudem kam neben Material- und Ultraschalluntersuchungen mit der Radiographie ein neues Diagnoseverfahren für verdeckte Bereiche zur Anwendung. Im folgenden werden die ersten Schritte der Zustandserfassung - Anamnese, konstruktive Bestandsaufnahme, kalibrierte Tragwerksmodellierung und Ermittlung der Spannungsschwingbreiten - in Methodik und Ergebnissen vorgestellt. Die in-situ-Untersuchung offenbarte erhebliche, statisch relevante Unterschiede zwischen Planstand und Tragwerksrealität. Die Struktur- und Lastkalibrierung führte auf ein gegenüber dem ersten Ansatz deutlich modifiziertes Modell. Im Ergebnis konnte nachgewiesen werden, daß die maximalen Spannungsschwingbreiten unterhalb der Dauerfestigkeitsgrenze liegen.

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Lorenz, W. 100 Jahre U-Bahn in Deutschland - Zu Planung, Gestaltung und Bedeutung des Stahlviadukts der Linie 1 in Berlin Stahlbau 2/2002 79-87 Fachthemen

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Kurz vor dem 100. Jahrestag der Inbetriebnahme der ersten 'Hoch- und Untergrundbahn' Deutschlands wurde einer der wenigen noch erhaltenden Originalviadukte dieser 'Linie 1' im Berliner Bezirk Kreuzberg einer genauen Untersuchung hinsichtlich Tragpotential und Ermüdungssicherheit unterzogen. Warum diese erheblichen Anstrengungen für nicht einmal 200 Meter alten Eisens, das nach heutigen Kriterien kaum als eine optimale Konstruktion gelten kann, warum deren Erhalt und weitere Nutzung fordern? Den dreiteiligen Bericht über das Gesamtprojekt eröffnet eine Untersuchung zu Geschichte und Bedeutung dieses Ingenieurbauwerks im innerstädtischen Raum. Die Analyse von Entstehung, Gestaltung und öffentlicher Rezeption erschließt den besonderen Denkmalwert des Brückenzuges. Gerade die vehement geführte zeitgenössische Debatte um den Hochbahnbau weist dabei exemplarisch unmittelbar in die Gegenwart. Die seinerzeit entwickelten Fragen und Positionen zu Themen wie den Gestaltungsmöglichkeiten im Ingenieurbau, dem Wesen von Ingenieurbaukunst oder dem Verhältnis von Ingenieur und Architekt im Brückenbau haben auch ein Jahrhundert später nicht an Aktualität verloren.

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Herter, J.; Fischer, M.; Brandes, K. 100 Jahre U-Bahn in Deutschland - Zur Ermüdungssicherheit eines Stahlviadukts der Linie 1 in Berlin Stahlbau 2/2002 97-107 Fachthemen

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Nur wenige originale Teilstücke des U-Bahn-Viadukts in Berlin-Kreuzberg aus dem Jahre 1902 sind noch vorhanden. Die filigrane Nietkonstruktion steht unter Denkmalschutz. Seit Beginn des U-Bahn-Betriebs wird der Viadukt ständig stark befahren. Zu seiner Erhaltung für weitere uneingeschränkte Nutzung bedurfte es einer umfassenden Untersuchung unter Einbeziehung neu entwickelter Methoden. Erstmals sind zur Detektierung möglicher Risse in Bauteilen, die durch andere Teile abgedeckt sind, radiographische Inspektionen mit Gamma-Strahlen erfolgreich eingesetzt worden. Die Untersuchungsergebnisse haben die weitere sichere Nutzung bestätigt. Die Ermüdungssicherheit der kritischen Knotenbleche wurde mit bruchmechanischen Methoden unter Einbeziehung radiographischer Untersuchungen am Bauwerk nachgewiesen. Für die zukünftigen Brückenprüfungen ist ein spezieller Inspektionsplan aufgestellt worden.

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100 Jahre Verband Beratender Ingenieure Bautechnik 10/2003 748-749 Firmen und Verbände

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Kurrer, K.-E. 100 Jahre Zeitschrift "Beton- und Stahlbetonbau" Beton- und Stahlbetonbau 4/2001 212-222 Berichte

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100 Jahre Zementwerk Schelklingen Bautechnik 8/2002 561 Nachrichten

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100 Jahre Züblin Bautechnik 11/1998 942-944 Berichte

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100-Jahr-Feier des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton am 18. und 19. Oktober 2007 in Dresden Beton- und Stahlbetonbau 12/2006 1032 Nachrichten

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100. Jahre Beton- und Stahlbetonbau - Festveranstaltung am 6. und 7. Oktober in Wien Bautechnik 8/2005 570 Nachrichten

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Bergmeister, K. 100. Jahrgang Beton- und Stahlbetonbau - Die kulturtechnische Wissensbegleitung des Bauingenieurs Beton- und Stahlbetonbau 1/2005 1 Editorial

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Kreutzer, M.; Schröck, U. 1000 Kilometer Neubaustrecke für Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn Wuhan-Guangzhou Bautechnik 8/2007 583-586 Berichte

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1000-Dächer-Programm: Betreibertreffen Bauphysik 2/1996 45 Aktuelles

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Forstner, A. 1000-MW-Kraftwerk Cirata. Stahlbau 9/1997 673-674 Berichte

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10000 neue Arbeitsplätze in Planungsunternehmen erwartet Beton- und Stahlbetonbau 5/2006 381-382 Nachrichten

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10000 Solaranlagen im Projekt Phönix Bautechnik 3/1998 200-201 Nachrichten

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100000-Dächer-Solarstrom-Programm jetzt auch für kleine und mittlere Unternehmen! Bauphysik 5/1999 189 Aktuelles

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10th Austrian Geotechnical Conference and Vöbu Fair, 29 and 30 January 2015 / 10. Österreichische Geotechniktagung und Vöbu Fair am 29. und 30. Januar 2015 Geomechanics and Tunnelling 2/2015 169-171 Conference Report

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Galler, Robert 10th Austrian Tunnel Day / 10. Österreichischer Tunneltag Geomechanics and Tunnelling 6/2016 602 Editorial

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10th International Conference of Standard Users (IFAN) Bautechnik 6/2001 447 Termine

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10th International Structural Steel Colloquium Steel Construction 1/2012 52 Conferences

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Fischer, Oliver; Mangerig, Ingbert; Mensinger, Martin; Siebert, Geralt; Inoue, Susumu; Sugiura, Kunitomo; Yamaguchi, Takashi; Ohyama, Osamu 10th Japanese-German Bridge Symposium Steel Construction 1/2015 1 Editorial

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10th Nordic Steel Construction Conference Stahlbau 2/2003 126 Termine

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10 %-Hürde beim Leistungsempfänger nicht immer maßgeblich UnternehmerBrief Bauwirtschaft 1/2012 18-19 Berichte

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No Abstract.

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