Es wird die Konstruktion und Bauausführung von drei Autobahnbrücken erläutert, deren 46 m weit spannende Hauptträger ausschliesslich als vorgespannte Fertigteilbalken hergestellt werden konnten. Die Massnahmen zur Gewährleistung der Erdbebensicherheit der Fertigteilkonstruktion in dem durch Erdbeben stark gefährdeten Gebiet werden beschrieben.

Zusammenfassung herausragender Bauwerke und neuartiger Bauverfahren, die im Jahr 1975 fertiggestellt wurden bzw. in Planung sind.

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Über die zunehmende Bedeutung des Wärmeschutzes für alle Bauvorhaben.

Es wird über die Umschlaganlagen für die Anladung von Rohöl in der Jade berichtet. Im wesentlichen ist dies ein 31 m langes und 14 m breites Deichbauwerk, eine Seewasserpumpstation und eine 1250 m lange Zufahrtsbrücke über die See. Es werden die Lastannahmen infolge Wellenschlag, Strömung und Eisdruck beschrieben und insbesondere die Pfahlgründungsmassnahmen für die Zufahrtsbrücke geschildert.

Anhand praktischer Beispiele wird auf die Kontrollmöglichkeiten der Ergebnisse einer finiten Elemente-Berechnung eingegangen.

Über die Anwendung des Spannbetontechnologie beim Bau von Behältern für die Lagerung von Flüssigkeiten, als Reaktordruckgefäss und als Sicherheitsbehälter für verschiedene unter hohem Druck stehende Medien.

Anhand von Modell- und in-situ-Versuchen wird über die gegenseitige Beeinflussung und kritischen Abstände von Verpreßankern berichtet.

Mit Hilfe einer Berechnung mit finiten Elementen und einem elastisch-plastischen Werkstoffgesetz wird das Tragverhalten von Stahlbetonplatten im gerissenen Zustand (Zustand II) untersucht. Die Ergebnisse zeigen gute Übereinstimmung mit Laborversuchen.

Zur Herstellung der fünfgeschossigen Tiefgarage wurden die Massivdecken als Paket zunächst gegen das Erdreich betoniert und anschliessend entlang ausbetonierter Stahlrohrstützen abgesenkt. Das Bauverfahren wurde gewählt um die Geräuschentwicklung für das benachbarte Klinikum so gering wie möglich zu halten.

Es werden die theoretischen Grundlagen mit Hilfe der Kontinuumsmechanik erarbeitet um mit einem elastisch-plastischen Werkstoffgesetz das Tragverhalten von Stahlbetonplatten im Zustand II beschreiben zu können.

Es werden Ergebnisse von Reibungsversuchen zwischen Frischbeton und verschiedenen Schalungsoberflächen geschildert. Hieraus abgeleitete Gleitreibungsbeiwerte bilden die Grundlage für die Behandlung der Probleme einer Lehrgerüstbeanspruchung beim Betonieren auf geneigter Bodenschalung und des Betondrucks gegen eine geneigte Wandschalung.

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Über die Verwendung von Kunststoffbahnen zur Abdichtung von Dämmen, Wasserrückhaltebecken usw. und als Filtervlies bei der Stabilisierung von geneigten Hangzonen.

Anhand von Beispielen wird gezeigt, wie die Temperaturen in einem Klinkersiolo und in einem Klinkerlager bei Beschickung mit heissem Klinker abgeschätzt werden können.

Es wird über die Beanspruchung der Wände von rotationssymmetrischen Behältern infolge Zwang aus behinderter Längsdehnung durch den zuvor betonierten Behälterboden berichtet.

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