Artikeldatenbank
Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
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Morgen, K. | Neue Chancen für Bauingenieure | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2007 | 663 | Editorial |
Ambro, S. Z.; Burtscher, S. L.; Loeffler, V.; Kollegger, J. | Vorgespannte Decken ohne schlaffe Bewehrung | Beton- und Stahlbetonbau | 9/2006 | 663-669 | Fachthemen |
KurzfassungDie Vorspannung von Bauwerken und Bauteilen ist eine Bauweise, die in den 30er Jahren des 20. Jahrhunderts entwickelt wurde. Durch diese Bauweise werden die Beanspruchungen und Verformungen von Bauwerken gezielt beeinflußt. Man erkannte bereits damals, daß durch das Vorspannen die Rißbildung im Beton reduziert bzw. vermieden werden kann. Diese Bauweise wurde besonders im Brückenbau mit großem Erfolg angewandt. Obwohl die Vorteile der Vorspannung im Hochbau in einigen Ländern wie z. B. in den USA und Australien sehr effizient genutzt werden, hat sich die Anwendung der Vorspannung im Hochbau in Europa bis jetzt noch nicht durchgesetzt. In Australien werden vorgespannte Decken ohne schlaffe Bewehrung schon seit längerem erfolgreich eingesetzt und die hierfür notwendigen Bemessungsregeln sind im AS 3600 (Australian Standard) festgehalten. Im Unterschied zu den USA, wo die Vorspannung ohne Verbund bevorzugt wird, werden in Australien nur Spannglieder mit Verbund verwendet. x | |||||
Reduktion der Bewehrungsüberdeckung bei vorhandener Beschichtung in Parkhaus-Neubauten | Beton- und Stahlbetonbau | 8/2005 | 663 | Aktuelles | |
Basche, H. D.; Novák, B. | Vorgespannte Betonstäbe bei Bauteilen im Zustand II unter Gebrauchslasten - Ein Verfahren zur Abschätzung von zeitabhängigen Spannungen und Verformungen | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2002 | 663-670 | Fachthemen |
KurzfassungIn Heft 7/2002 wurde für vorgespannte Betonstäbe aus hochfestem Feinbeton ein Verfahren vorgestellt, mit dem die Vorspannverluste der Betonstäbe auch nach dem Einbau in Betonbauteile berechnet werden können. Dieses Verfahren gilt für den baupraktisch eher seltenen Fall des Zustandes I, ist aber gleichzeitig Grundlage für den hier vorgestellten Berechnungsalgorithmus für Zustand II im rechnerischen Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit. Weiterhin wird über einen ersten Einsatz der Betonstäbe unter Baustellenbedingungen berichtet. x | |||||
Banholzer, B.; Brameshuber, W. | Eine Methode zur Beschreibung des Verbundes zwischen Faser und zementgebundener Matrix | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2001 | 663--669 | Fachthemen |
KurzfassungIn der vorliegenden Arbeit wird ein analytisches Modell zur Beschreibung des Verbundes zwischen Faser und Matrix aufgestellt. Mit Hilfe dieses Modells können Pull-Out-Versuche an Faser/Matrix-Systemen hinsichtlich ihrer Verbundeigenschaften (Schubspannungs/Schlupf-Beziehung) ausgewertet werden. Dadurch wird es möglich, verschiedene Materialkombinationen nicht nur auf Basis einzelner Parameter hinsichtlich ihrer Verbundeigenschaften miteinander zu vergleichen, sondern das vollständige Verbundgesetz zu einem direkten Vergleich heranzuziehen. Die Ergebnisse können weiterhin die Grundlage für numerische Simulationen von komplexen Verbundwerkstoffen bilden. x | |||||
Mittermayr, K.; Steiner, M.; Ramspacher, W. | Material excavated from the A26 tunnel - transport and recycling / A26 - Tunnelausbruchmaterial, Transport, Wiederverwertung | Geomechanics and Tunnelling | 5/2009 | 663-671 | Topics |
KurzfassungThe A26 Linzer autobahn represents one of the most complex new construction projects of Asfinag BMG, quite part from the traffic and technical challenges - location in the urban area of Linz, almost the entire route runs in tunnels or cut-and-cover and two large bridge structures. The tunnelled sections amount to a total length of about 3.2 km, of which about 600 m will be constructed as cut-and-cover. About 900,000 m3 of material will be excavated overall, of which 700,000 m3 is rock and 200,000 m3 loose ground. Particularly the transport away and the recycling of the material excavated from the tunnel will be a major challenge in the inner-city area. The Danube will be used as a waterway for the transport of excavated material from the mined sections in order to avoid truck transport with its resulting environmental impact. The recycling of the excavated material will be done at harbour facilities available in the neighbourhood of the project. x | |||||
Maywald, Carl; Mißfeld, Michael | Zum Alterungsverhalten von ETFE-Konstruktionen in der Architektur | Stahlbau | 7/2018 | 663-672 | Fachthemen |
KurzfassungDas Alterungsverhalten von ETFE-Folien in Gebäudeanwendungen wurde sowohl unter dem Gesichtspunkt der chemischen Struktur als auch hinsichtlich möglicher Änderungen der mechanischen Eigenschaften untersucht. Die vergleichende Untersuchung von neuen und gealterten Folien mit Hilfe der Raman-Spektroskopie zeigte keine Änderungen der chemischen Struktur. Auch unter Einsatz einer speziellen statistischen Methode konnte kein Unterschied zwischen alten und neuen ETFE-Folien festgestellt werden. x | |||||
Siebert, G. | Aktueller Stand der Regelungen für die Bemessung von tragenden Bauteilen aus Glas | Stahlbau | 8/2006 | 663-669 | Fachthemen |
KurzfassungIm aktuellen Baugeschehen haben tragende Bauteile aus Glas einen festen Platz eingenommen. Für einen Nachweis der Verwendbarkeit solcher Bauteile sind einerseits die baurechtlichen Randbedingungen und Hintergründe zu berücksichtigen. Andererseits ist das Wissen der aktuellen und zukünftigen Bemessungsregeln unverzichtbar. In diesem Beitrag wird - auch als Fortsetzung zu [1] - kurz auf die aktuell eingeführten sowie kürzlich im Entwurf veröffentlichten neuen nationalen Regelungen eingegangen. Ein Vergleich zeigt, daß durch die Umstellung auf das Konzept der Teil sicherheitsbeiwerte gleichzeitig noch vorhandene Tragreserven nutzbar gemacht werden konnten. x | |||||
Fink, J. | Aeroelastische Stabilitätsuntersuchung der Ausfachungsstäbe von Hochspannungsmasten. | Stahlbau | 9/1997 | 663-669 | Fachthemen |
KurzfassungDas aeroelastische Stabilitätsproblem besteht darin, jene sogenannte kritische Windgeschwindigkeit zu finden, ab welcher ein Körper in selbsterregte Schwingungen gerät. Basierend auf stationären Luftkraftbeiwerten werden die Luftkräfte in allgemeingütliger Form hergeleitet. Mittels eines Finite-Elemente-Programmes werden die kritischen Windgeschwindigkeiten eines Ausfachungskreuzes errechnet. Aus den Berechnungsergebnissen werden qualitative Aussagen abgeleitet. Diese Arbeit wurde vom Autor als Dissertation am Institut für Stahlbau der Technischen Universität Wien unter der Leitung von o. Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Günter Ramberger durchgeführt. x | |||||
Neue Auflage in der AHO-Schriftenreihe - Heft 15 "Leistungen nach der Baustellenverordnung" | Bautechnik | 9/2022 | 664 | Nachrichten | |
Hettler, Achim; Becker, Patrick; Borchert, Kurt-Michael; Kempfert, Hans-Georg; Kinzler, Steffen | Bericht des Arbeitskreises Baugruben: Hinweise zur 6. Auflage der EAB | Bautechnik | 9/2020 | 664-672 | Berichte |
KurzfassungMit der 151. Sitzung am 30. Januar 2020 in Köln konnte der Arbeitskreis “Baugruben” die Überprüfung und Anpassung aller Kapitel im Rahmen der geplanten 6. Auflage abschließen. Es wurde ein kleines Redaktionsteam gebildet, das nach sieben Webkonferenzen die finalen Versionen der einzelnen Kapitel fertiggestellt und an den Verlag weitergeleitet hat. Im Beitrag werden die wesentlichen Änderungen seit dem Jahresbericht 2019 vorgestellt. x | |||||
Kongresse - Symposien - Seminare - Messen | Bautechnik | 9/2012 | 664-666 | Veranstaltungskalender | |
Lang, K. | Verabschiedung von Frau Rauschenbach | Bautechnik | 10/2010 | 664 | In eigener Sache |
Wiegand, T. | zu Falkner, H., Teutsch, M.: Die Tragfähigkeit verleimter Brettschichtholzbinder in Abhängigkeit von der Temperatureinwirkung | Bautechnik | 9/2006 | 664 | Zuschriften |
KurzfassungNo Abstract x | |||||
Fritzen, K.; Kübler, P. | zu Falkner, H., Teutsch, M.: Die Tragfähigkeit verleimter Brettschichtholzbinder in Abhängigkeit von der Temperatureinwirkung | Bautechnik | 9/2006 | 664-666 | Zuschriften |
KurzfassungNo Abstract x | |||||
Eggert, H. | Zwischenruf: 4 + 1 Grundregeln für nichtrobuste Strukturen | Bautechnik | 8/2004 | 664-665 | Berichte |
Softwaresystem für Mobilfunk-Maste | Bautechnik | 10/2002 | 664 | BAUTECHNIK aktuell | |
Leitungswechsel im LGA-Grundbauinstitut | Bautechnik | 9/2001 | 664-665 | Nachrichten | |
DGEB-Workshop: Schutz von Bauten gegen natürliche und technische Erschütterungen | Bautechnik | 9/2001 | 664 | Tagungen | |
1st International PFC Symposium Numerical Modeling in Micromechanics via Particle Methods | Bautechnik | 9/2001 | 664 | Tagungen | |
EIPOS-Weiterbildungen | Bautechnik | 9/2001 | 664 | Tagungen | |
Bauen mit Computern - Kooperation in IT-Netzwerken | Bautechnik | 9/2001 | 664 | Tagungen | |
Schneider, G. | Ermittlung des kf-Wertes aus Versuchen in Bohrlöchern und Schürfgruben bei Inhomogenitäten im Strömungsraum | Bautechnik | 9/2000 | 664-666 | Fachthemen |
KurzfassungEs wird aufgezeigt, wie bei der Auswertung von Versuchen in Bohrlöchern oder Schürfgruben Schichtinhomogenitäten berücksichtigt werden können. An einem Beispiel wird die Anwendung der angegebenen Gleichungen gezeigt. x | |||||
Schallentkoppelungssystem für Wände | Bautechnik | 8/1999 | 664 | BAUTECHNIK aktuell | |
Kongresse - Symposien - Seminare - Messen | Beton- und Stahlbetonbau | 8/2022 | 664 | Veranstaltungskalender | |