Artikeldatenbank
Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
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BWA - Richtlinien für Bauwerksabdichtungen® (Hrsg.: Bundesfachabteilung Bauwerksabdichtung BFA BWA) | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2004 | 851-852 | Bücher | |
Schaumann, Peter; Meyer, Patrick; Mensinger, Martin; Koh, Suet Kwan | Zum Schubtragverhalten von Verbunddübelleisten bei erhöhten Temperaturen | Stahlbau | 9/2019 | 851-858 | Aufsätze |
KurzfassungProf. Dr.-Ing. Mario Fontana zur Vollendung des 65. Lebensjahres gewidmet. x | |||||
Planer am Bau für Zertifizierung nach DIN 14675 anerkannt | Stahlbau | 9/2017 | 851 | Aktuell | |
Wagner, Peter | Entwicklungspotenzial im Straßenbrückenbau durch den Einsatz von hybriden Tragstrukturen - Teil 2: Schrägseilbrücken | Stahlbau | 11/2013 | 851-867 | Fachthemen |
KurzfassungDie nach dem Zweiten Weltkrieg von Deutschland ausgehende Entwicklung des Schrägseilbrückenbaus war dadurch gekennzeichnet, dass für die Versteifungsträger zunächst fast ausnahmslos orthotrope Stahlfahrbahnen zur Anwendung kamen. Und obwohl gerade bei diesem Brückentyp aufgrund der überwiegenden Druckbeanspruchungen des Versteifungsträgers der Einsatz von Betontragteilen naheliegend gewesen wäre, blieben Brückenquerschnitte mit Betonfahrbahn bis in die jüngste Zeit hinein die Ausnahme. Die in Abschnitt 2 (Teil 1, H. 10/2013) beschriebenen Umwälzungen bei der Ausbildung der Fahrbahnplatte werden jedoch auch die Entwicklung des Schrägseilbrückenbaus nachhaltig beeinflussen und die Betonfahrbahn mehr in den Vordergrund rücken, womit automatisch auch Raum für erweiterte hybride Ausführungsformen geschaffen wird. Einige innovative Möglichkeiten derartiger hybrider Tragstrukturen für den Versteifungsträger von Schrägseilbrücken werden nachfolgend vorgestellt. x | |||||
Peil, U.; Loppe, S. | Detektion und Lokalisierung von strukturellen Schäden mit Hilfe von geführten Wellen | Stahlbau | 10/2006 | 851-857 | Fachthemen |
KurzfassungDas im folgenden vorgestellte Verfahren dient der automatisierten, großflächigen Überwachung stählerner Konstruktionen mit Hilfe einer zerstörungsfreien Prüfung. Hierzu werden piezokeramische Elemente in Form von Arrays auf die zu überwachende Struktur appliziert und dann sowohl als Sensoren als auch als Aktuatoren eingesetzt. Mit Hilfe der geeignet angesteuerten Piezoelemente gelingt es, definierte Plattenwellen im Bauteil zu erzeugen. Aufgetretene Schädigungen können durch das veränderte Antwortverhalten der Struktur detektiert werden. Neben anderen Signalverarbeitungsverfahren wird hierbei das Prinzip des sog. Beamformings auf der Sensorseite eingesetzt. Anhand des Beispiels einer 6 mm dicken Stahlplatte wird die Sensitivität der Schadensdetektion demonstriert. x | |||||
Heiland, U.; Stihl, T.; Schütz, K. G.; Pahl, G.; Teickner, M.; Kahl, T. | Saalebrücke Beesedau - Teil III: Strombrücke - Ausführung | Stahlbau | 11/2000 | 851-858 | Fachthemen |
KurzfassungDer folgende Aufsatz ist der abschließende Beitrag zum Bau der Saalebrücke Beesedau, der sich mit Details der Ausführung der Strombrücke beschäftigt. Die Erfassung aller statischen Teilsysteme einschließlich der sich aus den Betonierzuständen ergebenden Steifigkeitsänderungen ist wesentlich für die Ermittlung der Schnittgrößen und Verformungen der Zwischenzustände und des Gesamttragwerkes. Die Arbeitsschritte der statischen Analyse werden dargestellt. Die Stahlbaumontage wurde alternativ zum ausgeschriebenen Verfahren ausgeführt. Wesentliche Elemente dieses Vorgehens werden erläutert. Die Herstellung der Fahrbahnplatte erfolgte mit Hilfe einer Systemschalung im Stahltrog und einer neu entwickelten Kragarmschalung. Das Schalungskonzept, das eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit erlaubte, wird erläutert. x | |||||
Brune, B. | Die dreiseitig gelagerte Platte in der Methode der wirksamen Breiten | Stahlbau | 11/1998 | 851-863 | Fachthemen |
KurzfassungEurocode 3, DIN 18800, Teil 2, und DASt-Ri. 016 geben wirksamen Breiten für dreiseitig gelagerte Stahlbleche unter Druckbeanspruchung an. Untersuchungen an zusammengesetzten Querschnitten, bei denen dreiseitig gelagerte Beulfelder Biegebeanspruchung um ihre starke Achse erfahren, haben Zweifel an den vorliegenden Ansätzen für die wirksamen Breiten aufkommen lassen. In diesem Beitrag werden neue wirksame Breiten für dreiseitig gelagerte Platten unter Druckbeanspruchung vorgestellt, die über in diesen Blechen im ausgebeulten Zustand auftretenden Elementschnittgrößen hergeleitet wurden. Ferner wurden Untersuchungen zur Gebrauchsfähigkeit durchgeführt. Der Vergleich zeigt die Güte des neuen Ansatzes für die wirksamen Breiten. x | |||||
Klopries, Elena-Maria; Schüttrumpf, Holger; Böckmann, Imke; Hoffmann, Andreas | Einfluss geometrischer und hydraulischer Parameter auf das Verhalten abwandernder Fische an Wasserkraftanlagen | Bautechnik | 12/2018 | 850-858 | Aufsätze |
KurzfassungFür den Schutz abwandernder Fische vor einer schädlichen Turbinenpassage können Rechen-Bypass-Systeme eine wirksame Maßnahme sein. Um möglichst viele Fische auf ihrer abwärtsgerichteten Wanderung durch ein solches System zu schützen, sollten die Verhaltensweisen der Fische bei der Bemessung des Systems Berücksichtigung finden. In ethohydraulischen Untersuchungen mit Aalen, Äschen, Flussbarschen, Lachssmolts und Rotaugen wurden geometrische und hydraulische Parameter eines Vertikalrechens getestet, um über die Kombination aus Verhaltensbeobachtungen der Fische und Strömungsmessungen Erkenntnisse über die Wirkung des Rechens zu ermitteln. Die Ergebnisse der Auswertung der Verhaltensweisen zeigen, dass neben der Anströmgeschwindigkeit vor allem der Rechenstababstand einen maßgebenden Einfluss auf die Filterwirkung eines Rechens und das Suchverhalten der Fische hat. x | |||||
Neues DBV-Merkblatt "Bewertung der In-situ-Druckfestigkeit von Beton" | Bautechnik | 11/2016 | 850 | Firmen und Verbände | |
60. Geburtstag des Präsidenten der Ingenieurkammer Baden-Würtemberg | Bautechnik | 12/2012 | 850 | Persönliches | |
Bauaufsichtliche Zulassung für in Schlitze geklebte CFK-Lamellen | Bautechnik | 10/2004 | 850 | Nachrichten | |
FGSV-Veröffentlichungen: Merkblatt über den Finanzbedarf der Straßenerhaltung in den Gemeinden | Bautechnik | 10/2004 | 850 | Nachrichten | |
FGSV-Veröffentlichungen: 2. Fortschreibung des HVA F-StB, Stand 2/2004 - Handbuch für die Vergabe und Ausführung von freiberuflichen Leistungen der Ingenieure und Landschaftsarchitekten im Straßen- und Brückenbau (HVA F-StB) | Bautechnik | 10/2004 | 850 | Nachrichten | |
FGSV-Veröffentlichungen: Tätigkeitsbericht 2003/2004 (August 2002 bis Juli 2004) | Bautechnik | 10/2004 | 850 | Nachrichten | |
5. Symposium Industriebau | Bautechnik | 11/2003 | 850 | Termine | |
Erschütterungen und Erschütterungsschutz in der Umgebung von Bahnlinien | Bautechnik | 11/2003 | 850 | Termine | |
18. Oldenburger Rohrleitungsforum 2004 | Bautechnik | 11/2003 | 850 | Termine | |
2. Deutscher Schlauchlining-Tag 2004 | Bautechnik | 11/2003 | 850 | Termine | |
19. Christian Veder Kolloquium: Tiefgründungen | Bautechnik | 11/2003 | 850 | Termine | |
16. Symposium für Felsmechanik und Tunnelbau | Bautechnik | 11/2003 | 850 | Termine | |
International Conference on Concrete Repair, Rehabilitation and Retrofitting | Bautechnik | 11/2003 | 850 | Termine | |
ACS 2004 | Bautechnik | 11/2003 | 850 | Termine | |
George Geoffrey Meyerhof gestorben | Bautechnik | 11/2003 | 850-851 | Nachrichten | |
Rizkallah, V. | Technischer Jahresbericht 2002 des Arbeitsausschusses "Ufereinfassungen" der Hafenbautechnischen Gesellschaft e. V. (HTG) und der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e. V. (DGGT) | Bautechnik | 12/2002 | 850-852 | Fachthemen |
Senckpiel-Peters, Tilo; Häußler-Combe, Ulrich; Metschies, Heike; Eisewicht, Peter | Entwicklung eines neuartigen leichten Deckenträgers aus Carbonbeton - Experimentelle und numerische Untersuchungen | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2018 | 850-858 | Fachthemen |
KurzfassungCarbonbeton ermöglicht dünne Querschnitte und leichte, hochfeste Tragwerke. Dies wird im vorliegenden Beitrag am Beispiel eines leichten, vorgefertigten Deckenträgers demonstriert, der einfach montierbar z. B. als Ersatz von sanierungsbedürftigen Trägern in Bestandsbauten einsetzbar wäre. Hierbei kommt ein neuartiges zementgebundenes Verbundmaterial, bestehend aus Schichten von betongetränkten Nadelvliesstoffen sowie carbonbewehrtem Feinbeton, zur Anwendung, mit feiner Rissbildung und hoher Duktilität. Der Träger ist als dünne zylindrische Schale mit seitlichen Stegen konzipiert. Neben Material, Entwurf und Herstellung beschreibt der Beitrag experimentelle und numerische Untersuchungen zum Spannungs-Dehnungsverhalten des Verbundmaterials sowie zum Tragverhalten des Deckenträgers. Bei geringem Gewicht wird eine sehr hohe Tragfähigkeit nachgewiesen, welche die Gebrauchslasten um ein Vielfaches überschreitet. Entwurf sowie experimentelle und rechnerische Analysen sind exemplarisch und sollten ein größeres Anwendungsspektrum ermöglichen. x |