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Johne, HansStahlbaubetriebe in der DDR am Beispiel des MetallleichtbaukombinatsStahlbau9/2020740-748Berichte

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Stahlbau in der DDR
Im vorliegenden Beitrag wird ein kurzer Überblick über die Entwicklung der Stahlbaubetriebe in der DDR im Zeitraum 1945-1997 am Beispiel des Metallleichtbaukombinats gegeben. Die Entstehung, Entwicklung und Profilierung des Kombinats, realisierte Vorhaben und Auslandsaktivitäten, die Wende und der gemeinsame deutsche Markt sowie die Arbeit im Deutschen Stahlbau-Verband DSTV werden aus der Sicht des Zeitzeugen beschrieben.

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Stahlbauentwicklung positivStahlbau7/2000575-576Verbände

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Stahlbauforum - Aufbau einer ProjektdatenbankStahlbau8/2005647Berichte

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Stahlbauforum 2014 Neues aus Forschung und PraxisStahlbau2/2014111Aktuell

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Stahlbauforum Baden-WürttembergStahlbau6/1998489Verbandsnachrichten

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Stahlbauförderpreis-Förderpreis 2004 entschiedenStahlbau6/2004386Aktuelles

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StahlbaukolloquiumStahlbau10/2003757Termine

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Wenzel, S.Stahlbaukolloquium 2003 der Dillinger Hütte GTSStahlbau2/2004131Berichte

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Schröter, F.Stahlbaukolloquium 2005 der Dillinger Hütte GTSStahlbau12/2005946-948Berichte

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Stahlbaukolloquium 2009 der Dillinger Hütte GTSStahlbau4/2010321-322Aktuell

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Stahlbaukolloquium der Dillinger HütteStahlbau8/2001579Termine

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Stahlbaunormen - angepaßt (Eggert, H.)Bautechnik12/19991144-1145Bücher

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Stahlbaunormen - angepaßt (Eggert, H.)Stahlbau9/1999772-773Bücher

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Stahlbaupreis '98 für Halle 26 der Messe HannoverStahlbau6/1998485-486Berichte

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Stahlbaupreis '98 für Halle 26 der Messe HannoverBautechnik5/1998342Nachrichten

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Stahlbaupreis für Berliner OlympiastadionBautechnik8/2004629BAUTECHNIK aktuell

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Stahlbaupreis für Berliner OlympiastadionStahlbau7/2004467Aktuelles

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StahlbaupreiseBautechnik10/1999937Nachrichten

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Stahlbaupreise 2004 ausgelobtBautechnik11/2003852Nachrichten

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Stahlbaupreise 2004 ausgelobtStahlbau11/2003808Berichte

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Bischofberger, Markus; Köss, WalterStahlbautechnische Problemlösung bei einer Kurvenstütze einer Dreiseilbahn - Penkenbahn im ZillertalStahlbau5/2017452-454Berichte

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Bei Kurven in Seilbahntrassen kommt es bei der Fahrt des Laufwerks sowohl zu einer horizontalen als auch zu einer vertikalen Seilauslenkung. Für Dreiseilbahnen (3S-Bahnen) mit zwei Tragseilen als Fahrbahn für die Kabine und einem Zugseil entwickelte die Firma Doppelmayr Seilbahnen eine Kurvenstütze, bei der die Seilschuhe eine horizontale und eine vertikale Winkelablenkung des Zugseils bei der Fahrt über die dreidimensionale - also um zwei Achsen gekrümmte - Kurve ermöglichen. Diese Konstruktion wurde erstmals bei der Penkenbahn in Mayrhofen im Zillertal realisiert.

Steeldesign for a tricable Ropewaytower with a horizontal inclination - Penkenbahn, Zillertal, Austria.
When ropeway alignments incorporate curves, the rope is deflected in both the horizontal and vertical planes as the carriage passes over the respective section of the line. In the case of tricable (3S) ropeways with two track ropes along which the cabin travels and one haul rope, Doppelmayr developed a curve tower, where the rope saddles enable a horizontal and a vertical angular deflection of the haul rope as the carriage travels over the three-dimensional curve - i. e. with curvature about two axes. This construction was implemented for the first time on the Penkenbahn in Mayrhofen, Zillertal (Austria).

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Stahlbauten (Grimm, F.)Stahlbau11/2003822-823Rezensionen

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Stahlbeton aktuell-1999 (R. Avak, A. Goris (Hrsg.))Beton- und Stahlbetonbau8/1999345-346Bücher

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Stahlbeton DIN 1045-1- Bemessung: Konstruktion und Anwendung Weiterbildung für die PraxisBeton- und Stahlbetonbau9/2003A23Tagungen

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Wendner, R.Stahlbeton for Beginners (Scheerer, S. und Proske, D.)Beton- und Stahlbetonbau5/2009320Bücher

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