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Bei Absturzsicherungen auf Brücken müssen aus heutiger Sicht erhöhte Anforderungen nicht nur mit Rücksicht auf den Bahnbetrieb erwogen werden, sondern auch für andere gefährdete Bereiche wie Wohngebiete, Industrieanlagen und Wasserschutzzonen. Nach bestehenden Richtlinien in mehreren europäischen Ländern sind für besonders gefährdete Bereiche an Brücken verstärkte Schutzeinrichtungen vorzusehen. Die geforderte Wirksamkeit gilt auch beim Anprall schwerer Nutzfahrzeuge und schließt deren Ladung ein. Bei vorhandenen Brücken kann die nachträgliche Erfüllung höherer Sicherheitsforderungen an bautechnische Grenzen stoßen. Neue Lösungen bedürfen insbesondere bei verformbaren Schutzeinrichtungen eines praktischen Nachweises durch Anprallversuche. Auch eine im normgerechten Anprallversuch nachgewiesene höhere Aufhaltestufe vermag allerdings dem realen Unfallgeschehen nur punktuell gerecht zu werden. Für die weitere Entwicklung der Absturzsicherungen erscheinen darum Sammlung und Bewertung von Erfahrungen aus Versuch und Praxis als dringlich.

Tunnel sind neben den Brückenbauwerken die teuersten Anlagenteile einer Straße, und zwar nicht nur hinsichtlich der Erstinvestitionen für den Bau, sondern auch hinsichtlich der späteren Betriebs-, Unterhaltungs- und Erhaltungsaufwendungen. Aufgrund der erheblichen Zunahme von Tunnelbauwerken im Zuge von Bundesfernstraßen hat das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen in den letzten Jahren die wesentlichen Anforderungen an die Gebrauchstauchlichkeit, Dauerhaftigkeit und Wirtschaftlichkeit sowie den späteren Betrieb und die Erhaltung dieser Bauwerke in verschiedenen Regelwerken zusammengestellt, um die zur Verfügung stehenden knappen finanziellen Mittel effektiv einsetzen zu können. Insgesamt 162 Straßentunnel mit einer Gesamtröhrenlänge von 122,4 km sind zur Zeit im Zuge von Bundesfernstraßen in der Baulast des Bundes unter Verkehr. Ende 1999 waren bei den Straßenbauverwaltungen der Länder weitere 38 Tunnel in Bau, 47 Tunnel in Planfeststellungsverfahren oder in der Phase der Bauvorbereitung und 55 Tunnel in der Vorplanung.

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Bauprozesse sind zeitaufwändig und schwerfällig.Weil sie zudem in aller Regel erst beginnen, wenn die Baumaßnahme abgeschlossen ist, liegen zwischen der Entstehung eines bauvertraglichen Streits und seiner gerichtlichen Bescheidung oft Jahre, bei größeren Prozessen über mehrere Instanzen nichtselten sogar eine Dekade und mehr. Solche Verfahren binden in erheblichem Umfang Zeit und - bei gewerblich tätigen Parteien - Personal; die dadurch bedingten Transaktionskosten sind enorm und rasch höher als der Ertrag aus einem (regelmäßig nur teilweise) erfolgreich geführten Bauprozess.

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This article presents the results of in-situ and triaxial testing of tertiary soils (Pannonian sand and Oligocene clay) performed for two major Hungarian projects. The shear strength of these formations varies greatly. Just interpreting the shear strength of tertiary soils poses a number of questions, which definitely exceeds the scope of existing standards. Since extracting multiple samples from the overconsolidated, high-density samples was not possible, the necessary parameters had to be determined from one larger specimen. Through short examples, it is demonstrated how the test results can be described using soil models and transferred into geotechnical design, highlighting the limits of numerical modelling (in case of these soils).
In diesem Artikel werden die Ergebnisse von In-situ- und Triaxialversuchen von Tertiärböden (Pannonischer Sand und Oligozäner Ton) für zwei große ungarische Projekte vorgestellt. Die Scherfestigkeit dieser Formationen variiert stark. Die Interpretation der Scherfestigkeit von Tertiärböden wirft eine Reihe von Fragen auf, die den Rahmen der bestehenden Normen eindeutig übersteigen. Da es nicht möglich war, mehrere Probestücke aus den überkonsolidierten, sehr dichten Proben zu gewinnen, mussten die notwendigen Parameter aus einer größeren Probe bestimmt werden. Anhand von Beispielen wird gezeigt, wie die Testergebnisse mithilfe von Bodenmodellen beschrieben und in das geotechnische Design übertragen werden können, wobei die Grenzen der numerischen Modellierung (bei diesen Böden) hervorgehoben werden.

The paper deals with the strength and stiffness of fastenings with fastening screws or rivets in thin-walled sheeting and sections. After a brief review of the design equations given in some codes, an additional proposal is given. A further review covers the stiffness equations from both codes and research papers, and concludes with a recommendation for applications.

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The Centennial Hall, a reinforced concrete structure with an auditorium for 10000 people, was opened in Wrocław, Poland (then Breslau, Germany), in 1913 after two years of construction. Its dome, covering the whole building, has a diameter of 65.0 m and in the year it was completed was the largest reinforced concrete dome in the world. This broke the previous record, held by the dome of the Pantheon in Rome (43.3 m), which had lasted for 1787 years. This paper describes the structure of the building, its condition after 100 years of use and the renovation works carried out in 2009-2011. An important part of the renovation was strengthening the lower (tension) ring of the ribbed dome by way of external prestressing. Details concerning the assessment of the technical condition of the hall, numerical calculations and the proposed system of strengthening are presented. In 2006 the monumental Centennial Hall was listed as a UNESCO World Heritage Site for its pioneering reinforced concrete structure, designed in the style of modernism.

The Jin Ping arch dam foundation exhibits large differences in the stiffness between left and right bank due to a fault in the valley and unloading, relaxation and rock crushing effects in the left abutment. An extremely complex engineering problem appears by achieving mechanical balance for the dam body. To reinforce the left dam foundation concrete pads refilling faults, huge concrete piles and consolidation grouting together with grout and drainage curtains are investigated and executed. The numerical results show that these reinforcement measures for the excavated dam foundation improved significantly the rock mass deformability and its stability.
A suitable excavation sequence for reinforcement tunnels and caverns is studied and the stability of these tunnels is analysed. The influence of consolidation grouting on the slope stability is investigated by varying spacing and number of active grouting holes. During the construction of the reinforcement tunnels the vibrations induced by blasting are simulated and measured. For different distances between tunnels and slope to tunnels respectively, the maximum quantity of explosives for single drives is studied.

In the construction of pressurized conduits for hydropower plants, segmented bends (mitre bends) are widely used where ducts change direction. In practical applications, different approaches are used to consider the effects for exposed mitre bends in structural steel design. However, formulae for mitre bends embedded in rock or concrete for penstocks in underground installations have not been available so far.
In view of these restrictions on the calculation of underground mitre bends, the authors have developed analytical formulae for mitre bends embedded in rock by introducing terms for the elastic foundation of the rock mass to extend the classical differential equation for cylindrical shells. These formulae allow the whole local stress state in the bend to be calculated, in particular for the stress concentrations at the intersection of the mitre. The formulae were then validated by comparing them with the results of non-linear FE analyses.

Knowledge of the stress-strain relationship of concrete under uniaxial compression is crucial for the design of concrete members. This study focuses on the stress-strain behaviour under compression and especially the strain-softening of self-compacting concretes produced with limestone fillers. Four self-compacting concretes (SCC) and three conventional vibrated concretes (VC) were used to produce cylindrical test specimens with an h/d ratio of 3. The &sgr;-&egr; diagram at five different ages (3-91 days) was recorded during uniaxial compressive tests. The peak strain of the SCC cylinders was shown to be higher than the ones recorded for VC concretes. However, the specific toughness of both concrete types turned out to be comparable.

Diverse process openings have to be provided in the bottom parts of cylindrical tanks for the storage of liquids. Pipelines have to be connected to each tank product. These are mostly 700 mm in diameter in the case of tanks with a capacity of 50 000 m3 and more. An opening in the tank shell for a pipeline of such a diameter weakens the shell significantly. Furthermore, this occurs in the region where the material is exposed to the greatest stresses  -  in the zone of boundary disturbances at the junction between the cylindrical shell and the bottom plate.
In the shells of tanks for the storage of crude oil, a large opening in the form of a rectangle, joined at the top to a half-ellipse, have to be formed in the same zone of boundary disturbances, directly at the shell/bottom junction. Very often such openings are more than 900 mm high, and they can be up to 1500 mm wide (depending on tank capacity). The opening is required for a so-called cleanout door, designed for the removal of deposits precipitating from crude oil and lying on the tank bottom. To be effective during the cleaning of a tank, such clean-out doors should have their lower edge flush with the tank bottom. That causes a large change of stresses in the zone of boundary disturbances both in the shell and in the tank bottom. For that reason, both of these structural components have to be significantly strengthened in the proximity of the clean-out door.
This paper is concerned with the analysis of stresses in the region of strengthening at both the aforementioned openings in the tank shell. Since the nature of stress changes  -  and therefore also the strengthening around these openings  -  is different, this paper has been divided into two parts, each of them having a separate introduction and presenting separate conclusions. Those conclusions are fit for practical applications.

Im Zeitalter der Wissensarbeit steigt die Bedeutung mentaler und psychologischer Faktoren wie Konzentrationsfähigkeit, Stimmung und Motivation für eine hohe Leistungsfähigkeit. Die physikalischen Bedingungen an Büroarbeitsplätzen können einerseits einen Stressor darstellen, der die Konzentration erschöpft und den Nutzer ermüdet, oder eine räumliche Ressource, die Arbeitstätigkeiten erleichtert oder Nutzerbedürfnisse befriedigt und dadurch Engagement und Stimmung bei der Arbeit steigert. Inwiefern bestimmte räumliche Bedingungen am Arbeitsplatz eine Ressource oder einen Stressor darstellen, lässt sich anhand der drei Ebenen des Komforts abschätzen: physischer, funktionaler und psychischer Komfort. Ein solcher Ansatz soll helfen, “psychisch nachhaltige“ physikalische Raumbedingungen zu schaffen, die die psychischen Ressourcen der Nutzer schonen. Im vorliegenden Beitrag wird dieses neue Verständnis von Komfort mithilfe der zugrunde liegenden psychologischen Prozesse erklärt und am Beispiel der bauphysikalischen Variablen “Beleuchtung“ illustriert.

Stressor or resourse? The significance of physical conditions and comfort exemplified by lighting conditions.
In the era of knowledge work, high performance increasingly depends on mental and psychological factors like concentration, mood, and motivation. Physical conditions in offices can either constitute a stressor depleting concentration and fatiguing users, or an environmental resource facilitating work activities and satisfying user needs and, in turn, heightening engagement and mood at work. To what extent certain physical conditions at the workplace function as resources or as stressors can be estimated based on three levels of comfort: physical, functional, and psychological comfort. This approach aims at supporting the creation of “psychologically sustainable” physical conditions, which conserve the users’ psychological resources. In this article, this new understanding of comfort will be explained based on the underlying psychological processes and will be illustrated using the example of the physical variable of lighting.

Im Zeitalter der Wissensarbeit steigt die Bedeutung mentaler und psychologischer Faktoren wie Konzentrationsfähigkeit, Stimmung und Motivation für eine hohe Leistungsfähigkeit. Die physikalischen Bedingungen an Büroarbeitsplätzen können einerseits einen Stressor darstellen, der die Konzentration erschöpft und den Nutzer ermüdet, oder eine räumliche Ressource, die Arbeitstätigkeiten erleichtert oder Nutzerbedürfnisse befriedigt und dadurch Engagement und Stimmung bei der Arbeit steigert. Inwiefern bestimmte räumliche Bedingungen am Arbeitsplatz eine Ressource oder einen Stressor darstellen, lässt sich anhand der drei Ebenen des Komforts abschätzen: physischer, funktionaler und psychischer Komfort. Ein solcher Ansatz soll helfen, “psychisch nachhaltige“ physikalische Raumbedingungen zu schaffen, die die psychischen Ressourcen der Nutzer schonen. Im vorliegenden Beitrag wird dieses neue Verständnis von Komfort mithilfe der zugrunde liegenden psychologischen Prozesse erklärt und am Beispiel der bauphysikalischen Variablen “Beleuchtung“ illustriert.

Stressor or resourse? The significance of physical conditions and comfort exemplified by lighting conditions.
In the era of knowledge work, high performance increasingly depends on mental and psychological factors like concentration, mood, and motivation. Physical conditions in offices can either constitute a stressor depleting concentration and fatiguing users, or an environmental resource facilitating work activities and satisfying user needs and, in turn, heightening engagement and mood at work. To what extent certain physical conditions at the workplace function as resources or as stressors can be estimated based on three levels of comfort: physical, functional, and psychological comfort. This approach aims at supporting the creation of “psychologically sustainable” physical conditions, which conserve the users’ psychological resources. In this article, this new understanding of comfort will be explained based on the underlying psychological processes and will be illustrated using the example of the physical variable of lighting.

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