Artikeldatenbank
Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
---|---|---|---|---|---|
Buchbesprechung: Baunormen-Katalog 2005 auf CD-ROM. | Mauerwerk | 4/2005 | 168 | Fachliteratur | |
Buchbesprechung: Bauen und Umbauen mit dem Architekten von P. Burk und G. Weizenhöfer | Mauerwerk | 6/2004 | 262 | Literatur | |
Buchbesprechung: Algen und Pilze an Fassaden. Ursachen und Vermeidung. Von P. Raschle und R. Büchli. | Mauerwerk | 5/2006 | 227 | Fachliteratur | |
Buchbesprechung: Aktualisierung der Berechnung und Bemessung von bewehrtem Mauerwerk im Eurocode 6 von H. Reeh, B. Mathias, W. Jäger, G. Baier und P. Schöps | Mauerwerk | 1/2004 | 52 | Fachliteratur | |
Buch über Parkhäuser | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2012 | 776 | Aktuell | |
Buch Ingenieurbaukunst - Engineering Made in Germany | Bauphysik | 6/2020 | 351 | Aktuell | |
BTR - Bautechnik bei Kühltürmen | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2005 | 905 | Nachrichten | |
BTB-Partnerpreis | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2007 | 769 | Aktuelles | |
BTB-Fachtagung | Bautechnik | 5/2002 | 343 | Termine | |
BSH-Anerkennung für die TÜV NORD Gruppe | Stahlbau | 6/2010 | 463 | Aktuell | |
Meyer, H.-G. | BSE und Bauen | Bauphysik | 2/2001 | 65-66 | Editorial |
Kordina, K. | Brände in unterirdischen Verkehrsanlagen | Bautechnik | 5/2003 | 327-338 | Fachthemen |
KurzfassungBrände in unterirdischen Verkehrsanlagen haben in den letzten Jahren zu katastrophalen Todesfällen und erheblichen Schäden an den Tunnelauskleidungen geführt. Der Einsatz der Feuerwehren erwies sich in vielen Fällen als sehr schwierig, weil z. B. Zufahrten zu den Tunnelenden und Löschwasser-Zuleitungen (Leerrohre) fehlten. Außerdem führten die hohen Temperaturen im Tunnelinneren zu einer Erhitzung der Tunnelauskleidung, was den Einsatz des Feuerwehrpersonals zusätzlich über längere Zeit behinderte. Tunnelbrandversuche mit wirklichkeitsnahen Brandlasten haben zu wichtigen Erfahrungen und Beobachtungen geführt, insbesondere im Hinblick auf die Selbstrettungsmöglichkeiten der Tunnelbenutzer. Die bei Tunnelbränden auftretenden Brandgase wurden bei diesen Versuchen hinsichtlich ihrer Toxizität genau untersucht. Planungsgrundlagen für Neubauten und Sofortmaßnahmen bei bereits bestehenden Straßen- und Vollbahntunneln werden erörtert. Insbesondere werden Empfehlungen zur Vermeidung von Schäden an Tunnelauskleidungen aus Beton gegeben. x | |||||
Brüsseler Flughafentower wuchs gleichzeitig nach oben und unten | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2003 | 780 | Information | |
Placzek, Dietmar; Mahrzahn, Gero; Kranz, Jörg; Oehler, Thomas | Brückenwiderlager aus geokunststoffbewehrter Erde (KBE) - Alternative für den Neubau und Ersatzbau von Brückenbauwerken | Bautechnik | 2/2022 | 123-133 | Aufsätze |
KurzfassungFür die Verbesserung der Infrastruktur in der Bundesrepublik Deutschland ist der Neu- und Ausbau von Straßen und Autobahnen mit dem Ersatz von Brücken und Widerlagern erforderlich, der auch mit Nachdruck betrieben wird. In diesem Zusammenhang werden auch alternative Bauweisen untersucht, die zu einer Zeit- und Kostenreduzierung führen sollen. Eine dieser neuen und innovativen Bauweisen stellt die Herstellung der Brückenwiderlager aus geokunststoffbewehrter Erde (KBE) dar. Hierbei handelt es sich im Gegensatz zu den bisher vorhandenen und im Bau befindlichen Brücken in Deutschland um eine bisher nicht geregelte Bauweise, sodass für ein Pilotprojekt eine Zustimmung im Einzelfall erforderlich wurde. Im Rahmen dieses Beitrags werden die Konstruktion, der Aufbau, die Berechnungs- und Bemessungsansätze, das begleitende Messprogramm und die Messergebnisse für die Brückenwiderlager dieses Pilotprojekts vorgestellt. Ebenso werden die Erkenntnisse dieses Pilotprojekts im Hinblick auf Standsicherheit, Gebrauchstauglichkeit und Bauzeit bewertet und ein Ausblick auf die Übertragbarkeit auf vergleichbare Bauprojekte gegeben. x | |||||
Brückenwettbewerb in Kopenhagen | Bautechnik | 11/2009 | 742 | Bautechnik aktuell | |
Brückenvorschub über den Rhein bei Mannheim | Stahlbau | 5/1999 | 354 | Berichte | |
Krams, J.; Starke, W.-D. | Brückenverstärkung mit CFK-Lamellen | Bautechnik | 2/1999 | 184-187 | Berichte |
Form, E.; Stucken, D. | Brückenverschub beim S-Bahn-Bai im Kölner Norden. | Beton- und Stahlbetonbau | 9/1984 | 229-234 | |
KurzfassungBericht über den Querverschub eines 2700 t schweren, 18 m langen und 5.34 m hohen Unterführungsbauwerks für eine dreigleisige S-Bahnstrecke. x | |||||
Bergmeister, K. | Brückenverbreiterung durch externe Vorspannung möglich | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2000 | 741-742 | Berichte |
Brückenunglück in Korea. | Bautechnik | 6/1993 | 360-361 | Berichte | |
Stierschneider, Elisabeth; Strieder, Emanuel; Hilber, Raimund; Bergmeister, Konrad | Brückensonderprüfungen in der Praxis - Rechtlicher Rahmen und Fallstudie an einem Beispielobjekt in Österreich | Beton- und Stahlbetonbau | 3/2018 | 233-245 | Berichte |
KurzfassungUm die Planung von Instandsetzungsmaßnahmen an Brückenobjekten möglichst effizient gestalten und so eine lange Restnutzungsdauer des Tragwerks gewährleisten zu können, kommt der Zustandsuntersuchung von bestehenden Brückenstrukturen eine entscheidende Rolle zu. Neben der optischen Inspektion der Brückenobjekte können sowohl zerstörende als auch zerstörungsfreie Untersuchungsmethoden eingesetzt werden, um verschiedene Größen wie die Karbonatisierungstiefe, die Tiefe der Chlorideindringung, die Betondeckung oder die vorhandene Betondruckfestigkeit bestimmen zu können. Auch unterscheiden sich die verschiedenen Prüfverfahren in ihrer räumlichen Ausdehnung, so können einzelne Verfahren nur punktuell an definierten Stellen am Brückenobjekt durchgeführt werden, während andere eine flächige Beurteilung verschiedener Erhebungsparameter erlauben. Ziel jeder Zustandserhebung sollte es sein, die einzelnen Prüfverfahren möglichst gut aufeinander abzustimmen, um schlussendlich eine ansprechende Grundlage für die Instandsetzungsplanung schaffen zu können. Im vorliegenden Beitrag wird anhand eines Beispielobjekts in Österreich an der A2 Südautobahn auf die gewählte Vorgehensweise sowie die Ergebnisse der Zustandserhebung eingegangen. x | |||||
Boué, P.; Brüggemann, H.; Dünnebacke, P.; Modemann, H.-J.; Standfuß, F. | Brückenseilbesichtigungsgerät. | Stahlbau | 10/1991 | 305-311 | Fachthemen |
KurzfassungFür Schrägseil- und Hängebrücken wurde ein seilbahnartiges Gerät entwickelt und gebaut, das ohne Berührung der Tragseile und Kabel deren handnahe Inspektion gestattet. Aufgabenstellung, Entwicklungsstadien und Ausführung sowie erste Einsatzerfahrungen werden mitgeteilt. x | |||||
Brückenschlag zwischen Schweden und Norwegen | Beton- und Stahlbetonbau | 5/2004 | 411 | Aktuelles | |
Brückenschlag zwischen Schweden und Norwegen | Bautechnik | 4/2004 | 317-318 | Berichte | |
Brückenschlag zwischen den Hochschularten | Bautechnik | 6/1999 | 523 | Nachrichten | |