Journal articles
Author(s) | Title | Journal | Issue | Page | Category |
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Sonntag, Frank | Bemessung einer gevouteten Stütze nach EN 1993-1-1 | Stahlbau | 2/2018 | 162-165 | Berichte |
Sonnen, K.; Sonnen, H. | Ein neuartiges Prüf- und Instandsetzungssystem für Schrägseilbrücken | Stahlbau | 2/2005 | 151-152 | Berichte |
Sonnemann, H.; Thiele, F. | Computergestütztes Design als Methode zur systematisierten Planung und Optimierung am Beispiel von Lagercontainern. | Stahlbau | 2/1995 | 51-58 | Fachthemen |
AbstractBehandelt wird die Frage, inwieweit Computermethoden wie CAD und CAM als Arbeitshilfe die Planung von Stahlbauprodukten bereits in der Entwurfsphase unterstützen. Eine weitergehende Bewertung zielt darauf ab, ob durch die Anwendung von CAD in der Planung auch die Fertigung und Montage des Produkts effektiver und effizienter werden. Berichtet wird über eine Untersuchung mit dem Versuch, den Planungsprozeß von Stahlbauprodukten im Computer zu simulieren. Dabei wurde unterstellt, daß ein Stahlbauprodukt als Baureihe hinsichtlich Kosten und Nutzen Verhaltensreaktionen zeigt, die durch eine Simulation im Computer aufgezeigt werden und Basis für eine anschließende Optimierung sind. An einem Beispiel werden Chancen und Probleme erörtert, für die Simulation ein vom Markt angebotenes stahlbauspezifisches CAD-System einzusetzen. Der Aufsatz schließt mit Hinweisen, in welche Richtung CAD-Systeme weiterentwickelt werden sollten, um mehr Einsatzmöglichkeiten zu eröffnen. x | |||||
Sonnemann, H. | Computergestützte Entwicklung von Baureihen und Variantenkonstruktionen im Stahlbau. | Stahlbau | 8/1996 | 265-275 | Fachthemen |
Sonnabend, Stephan; Goldstein, Martina; Mensinger, Martin | Schiffstoßsicherung der Alten Mainbrücke Zellingen - Bestandserhaltung einer Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahre 1884 | Stahlbau | 3/2018 | 232-241 | Fachthemen |
AbstractIm Jahre 1884 wurde zur Schaffung einer festen Mainquerung die “Alte Mainbrücke Zellingen” erbaut. Bauwerke aus dieser Zeit wurden nicht hinsichtlich eines möglichen Schiffstoßes bemessen. Im Zuge des fortschreitenden Ausbaues des Mains forderte das Wasserstraßen-Neubauamt Aschaffenburg eine zeitgemäße Sicherung des Bauwerkes gegen Schiffstoß. Im nachfolgenden Aufsatz wird erläutert, auf welche Weise die “Alte Mainbrücke Zellingen” gegen Schiffstoß gesichert wurde. Die im gleichen Zuge erfolgten Instandsetzungsmaßnahmen zum Erhalt des Brückenbauwerkes werden dargelegt. Nach erfolgter Bauausführung wurde im Juni 2015 die ursprüngliche Straßenbrücke als Rad- und Fußgängerbrücke wieder für den Verkehr freigegeben. x | |||||
Sonnabend, Stephan; Franz, Stefan; Steinbrück, Christina; Kerschensteiner, Martin | Die Verformungsberechnung der Lahntalbrücke Limburg | Beton- und Stahlbetonbau | 2/2016 | 77-89 | Fachthemen |
AbstractDie Neue Lahntalbrücke bei Limburg ist ein semi-integrales Spannbetonbauwerk, das aus einem Realisierungswettbewerb hervorgegangen ist. Es zeichnet sich durch seine schlanke, ansprechende Gestaltung aus. Das Bauwerk wird im Freivorbau hergestellt. Nachfolgend werden die Besonderheiten für die Verformungsberechnung der Lahntalbrücke vorgestellt. Dabei wird erläutert, welche Überlegungen zu der letztlich ausgeführten Bauabschnittseinteilung geführt haben. Es werden die einzelnen zu berücksichtigenden Verformungsanteile aufgezeigt und die daraus resultierende Verformungsberechnung erläutert. Abschließend wird die Verifizierung bzw. Verwertung der Verformungsberechnung auf der Baustelle über das Vermessungsprogramm dargelegt. x | |||||
Sondermann, Wolfgang | Transformation und Tradition | geotechnik | 2/2022 | 84-85 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Strategien zur zukünftigen Ausrichtung - die DGGT stellt sich den Herausforderungen | geotechnik | 4/2021 | 232-233 | Editorial vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Digitale Transformation - eine Chance für uns? | geotechnik | 2/2021 | 75-76 | Editorial vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | 70 Jahre Deutsche Gesellschaft für Geotechnik e.V. - was können wir lernen, was können wir besser machen? | geotechnik | 3/2020 | 133-134 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Komplexität und Zeitdruck - Faktoren, die unsere Arbeit beeinflussen | geotechnik | 4/2019 | 186 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Digitalisierung in der Geotechnik | geotechnik | 2/2019 | 58 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Forschung fördern - Wissen schaffen - Zukunft sichern | geotechnik | 4/2018 | 240 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Transformationskraft - Treiber der technischen Weiterentwicklung | geotechnik | 2/2018 | 83 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Quo vadis? Ãœber das Wissen vom Wissen | geotechnik | 4/2017 | 230-231 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | "Geotechnik trifft Zukunft" Forschung fördern - Wissen schaffen - Zukunft sichern | geotechnik | 2/2017 | 92 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Was macht einen guten Ingenieur aus? | geotechnik | 4/2016 | 224 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Macht reines Kostendenken glücklich? Ein Exkurs über Fachkompetenz | geotechnik | 2/2016 | 87 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Herausforderungen der zunehmenden Internationalisierung | geotechnik | 4/2015 | 254 | Vom Vorsitzenden |
Sondermann, Wolfgang | Zukünftige Herausforderungen für Bauindustrie und Geotechnik | geotechnik | 2/2015 | 84 | Vom Vorsitzenden |
Sonderegger, Eric; Beliaev, Dmitrii; Lorber, Stefan; Ott, Markus; Uhl, Hubert | Realisierung der neuen AirportAcademy auf dem LabCampus am Münchner Flughafen | Beton- und Stahlbetonbau | 4/2022 | 272-279 | Berichte |
AbstractAm neuen LabCampus auf dem Gelände des Flughafens München plant und erstellt die Ed. Züblin AG als Generalübernehmerin den Neubau des Trainingszentrums AirportAcademy für die LabCampus GmbH. Besonders bautechnisch herausfordernd ist das tragende außen liegende Betonfachwerk über zwei Geschosse. Das Tragwerk folgt von der Formgebung her den Start- und Landebahnen des Flughafens und ist umlaufend ohne jegliche Dilatationsfugen ausgeführt. Über seitlich anschließende Stahlverbundträger und die aufgehenden Fassadenpfeiler unterstützt das Betonfachwerk die darüberliegenden Geschosse. Neben zahlreichen Interaktionen in der Tragwerksfindung und -planung in Kombination mit hoch beanspruchten Knotenpunkten stellt der Anspruch einer gleichbleibenden Ästhetik des später um den kompletten Gebäudeumfang sichtbaren Außentragwerks eine besondere Herausforderung an das Schalungssystem und an den Betonbau dar. x | |||||
Sonander, C. | Ermüdung von geschweißten Kreuzstößen aus WELDOX 1100 | Stahlbau | 4/2000 | 317-322 | Fachthemen |
AbstractEs wurden Schweißproben von nicht kraftübertragenden Kreuzstößen aus WELDOX 1100 unter schwellender Belastung mit konstantem Spannungsschwingspiel bis zum Ermüdungsbruch getestet. Drei Schweißgüten mit unterschiedlichen Festigkeiten wurden untersucht. Bei der Hälfte der Proben wurden die kritischen Kerben WIG-behandelt. Das Spannungsverhältnis R betrug 0; in einigen Fällen wurden auch R-Werte größer 0 gewählt. Die Prüfergebnise stimmen mit den Voraussagen aller modernen Konstruktionsnormen für Stähle mit niedriger Festigkeit überein, d. h.: der Streubereich der Prüfergebnisse liegt auf der sicheren Seite der standardisierten Bemessungswöhlerlinie für die untersuchte Nahtgeometrie; die Spannungsschwingbreite ist der maßgebende Parameter; der R-Wert (Spannungsverhältnis) hat im geprüften Bereich keinen Einfluß auf die Prüfergebnisse; eine sorgfältige WIG-Behandlung erhöht die Zeitfestigkeit etwa drei- bis viermal; Zusatzwerkstoffe mit unterschiedlichen Festigkeiten haben auf die Prüfergebnisse keinen sichtbaren Einfluß. x | |||||
Sommerlade, Kai; Seim, Werner | Bracing systems in masonry buildings / Aussteifungssysteme im Mauerwerksbau - Part 2: Structural analysis methods in comparison / Teil 2: Berechnungsmodelle im Vergleich | Mauerwerk | 5/2016 | 364-368 | Fachthemen |
AbstractIn this article, an FE analysis model suitable in engineering practice for masonry bracing walls acting as deep beams without tensile strength is compared with simple models based on trusses. The results of both processes are compared through the example of a four-storey building of Poroton masonry. x | |||||
Sommerlade, Kai; Seim, Werner | Bracing systems in masonry buildings. Part 1: Simple application of FE programs / Aussteifungssysteme im Mauerwerksbau. Teil 1: Einfache Anwendung von FE-Programmen | Mauerwerk | 4/2016 | 313-320 | Fachthemen |
AbstractDue to the low tensile strength of masonry perpendicular to the bed joint, masonry wall panels have non-linear material properties. Assuming simple elastic constitutive laws, this article presents two modelling variants, which consider the lack of tensile strength in a simple manner. Both variants are investigated for their advantages and disadvantages. In a second part of the article, the application of the methods will be illustrated through the example of a four-storey building. x | |||||
Sommer, P. | Hochheben zweier Stahlbrücken-Mittelteile. | Stahlbau | 1/1976 | 1-9 | Fachthemen |