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Author(s) | Title | Journal | Issue | Page | Category |
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Velickov, D.; Maur, J.; Schmidt, H. | Numerische Vergleichsanalyse zu Beulversuchen an Torussegmenten aus Stahl unter Axialdruck | Stahlbau | 5/1999 | 355-359 | Fachthemen |
AbstractMit Hilfe des FE-Programmsystems ANSYS (5.3) werden unter Beachtung der im Entwurf zur DASt-Ri 017 enthaltenen Richtlinien für numerisch gestützte Beulsicherheitsnachweise Vergleichsberechnungen zu Beulversuchen an zwei axialgedrückten stählernen Torussegmenten mit positiver bzw. negativer Krümmung durchgeführt. Aufgrund des Vergleiches von Berechnungs- und Versuchsergebnissen sowie der hier bei Anwendung der E-DASt-Ri 017 auftretenden Besonderheiten werden kritische Anmerkungen zu diesem Regelwerk formuliert. x | |||||
Velickov, D.; Schmidt, H. | Beulwiderstand axialgedrückter Metallkreiszylinderschalen mit unversteifter Mantelöffnung | Stahlbau | 6/1998 | 459-464 | Fachthemen |
AbstractDie in den einschlägigen nationalen und internationalen Regelwerken angebotenen Nachweiskonzepte für die Beulsicherheit axialbelasteter Metallkreiszylinder mit seitlicher Mantelöffnung sind nach Wissen der Verfasser nicht streng statistisch abgesichert. In diesem Beitrag werden die im Entwurf zur DASt-Ri 017 für diesen Beulfall angegebene Nachweisformel und ein alternatives Berechnungsmodell anhand von recherchierten Versuchsergebnissen mit statistischen Hilfsmitteln kalibriert. Ein Vergleich der Ergebnisse zeigt, daß das alternative Berechnungsmodell durch Berücksichtigung der Öffnungslänge für den hier untersuchten Parameterbereich teilweise zutreffendere Schätzwerte für den Beulwiderstand liefert. x | |||||
Velickov, D.; Verwiebe, C. | Zum Tragverhalten vorgebundener Längssteifen im Mantelöffnungsbereich von Stahlschornsteinen | Stahlbau | 8/2000 | 655-662 | Fachthemen |
AbstractEine in der Baupraxis häufig ausgeführte Versteifungsform im Bereich der Mantelöffnung von Stahlschornsteinen enthält vorgebundene Längs- und Teilringsteifen. In diesem Beitrag wird das Tragverhalten der vorgebundenen Längssteifen, insbesondere deren Auswirkungen auf den Beulwiderstand des Tragrohres am Längssteifenende, untersucht. Mit Hilfe numerischer Vergleichsberechnungen (FEM) zu bisher unveröffentlichten Biegebeulversuchen an Stahlrohren mit verstärkten Ausschnitten können die hierzu relevanten Regelungen der E-DASt-Ri. 017 bewertet werden. Weiterhin wird eine einfache Vorgehensweise zur Bestimmung des Beulwiderstandes am Längssteifenende per Handrechnung vorgestellt. x | |||||
Veljkovic, M.; Feldmann, M.; Naumes, J.; Pak, D.; Rebelo, C.; Simões da Silva, L. | Friction connection in tubular towers for a wind turbine | Stahlbau | 9/2010 | 660-668 | Fachthemen |
AbstractInnovative solution for assembling joints of a tubular tower for wind turbines has been studied by a European consortium since 2005 and the HISTWIN (High-Strength Steel Tower for Wind Turbine) project provides background for design of the friction connection considered. This solution is simpler to produce and 80% less expensive than traditional flange connection. A feasibility study at the production plant indicates that the towers would be easy to assemble in-situ. In addition to the direct costs savings due to technical simplicity of the solution, the higher fatigue endurance than the flange connection is experimentally established. The loss of pretension forces in the friction connection with long opened slotted holes is studied using segment shortterm and long-term static tests, fatigue tests, down-scaled bending tests and by a specimen used in a feasibility study. The total reduction of the costs for tower is estimated to about 10% to 15% compared to the traditional tower with the flange connection. x | |||||
Venter, F.-J. | Schweißen von Blechteilen mit Robotern. | Stahlbau | 11/1986 | 346-348 | Fachthemen |
AbstractFür die Fertigung von Blechwänden für Rauchgaskanäle im Rahmen der Lieferung von Rauchgasentschwefelungsanlagen für bestehende Kohlekraftwerke wurde eine weitgehend mechanisierte Fertigungslinie entwickelt, die aus den drei rechnergesteuerten Komponenten Brennschneid- und Markierungsanlage, Fügemaschine und Schweißroboter besteht. Damit lassen sich Blechwände bis zu 12 m Länge und 3 m Breite herstellen, die durch aufgeschweißte Längs- und Quersteifen aus Walzprofilen ausgesteift sind. x | |||||
Venter, Werner | Fibre reinforcement material in solid construction / Faserverbundbewehrung im Massivbau | Mauerwerk | 3/2014 | 246-257 | Fachthemen |
AbstractGlass-fibre reinforcement is enjoying increasing popularity in solid construction and masonry buildings. The first approvals for the material have been obtained in Europe. It is possible to carry out the structural design of components with glass-fibre reinforcement based on EC 2 and EC 6 in combination with the fib Technical Bulletin. x | |||||
Venzmer, H. | Die Flutkatastrophe: Auswirkung auf Mauerwerksbauteile und Instandsetzung | Mauerwerk | 5/2002 | 156-157 | Fachthemen |
Venzmer, H.; Lesnych, N.; Kots, L. | Prüfkonzept für die Bestimmung der Effizienz von Injektionsmittel-Abdichtungen unter Laborbedingungen | Mauerwerk | 4/2005 | 124-131 | Fachthemen |
AbstractSeit mehr als 50 Jahren werden Injektionsmittel u. a. in der Praxis der Bauwerkstrockenlegung eingesetzt. Weil es immer wieder viel zu viele Fehlschläge gibt, ist es an der Zeit, sich mit dem Problem der Qualitätsbewertung des Injektionsmittel-Einsatzes zur nachträglichen Abdichtung zu beschäftigen. Das Ziel unserer Arbeiten ist es, ein geeignetes Prüfkonzept zur Bestimmung der Effizienz von Injektionsverfahren zu entwickeln. Mit Hilfe dieses Konzeptes kann entschieden werden, welches Injektionsmittel unter welchen Bedingungen einzusetzen ist. Als charakteristische Kenngrößen können die Ergebnisse zur Bestimmung der Ausbreitung der Injektionsmittel dienen. Die Ausbreitung kann durch die zerstörungsfreie Bestimmung des Wasseraufnahmeverhaltens an Prüfkörpern vor und nach der Applikation der Injektionsmittel sowie auch zerstörend durch den Tropfenaufsetztest und durch die Benetzungswinkelmessungen auf Bruchflächen bewertet werden. x | |||||
Verdianz, Markus; Özbeck, Zafer Koray; Linortner, Johannes; Jung, Gerald | Structural design measures for a 93 m high concrete-faced rockfill dam (CFRD) to cope with difficult geological conditions / Planung und Errichtung eines 93 m hohen Steinschüttdamms unter schwierigen geologischen Bedingungen | Geomechanics and Tunnelling | 5/2012 | 485-496 | Topics |
AbstractThe 93 m high concrete-faced rockfill dam (CFRD) is one of the main components of the Kavsak Bendi hydro-electric scheme located in the south-eastern part of Turkey. After re-assessing the geological conditions at the dam site, it was necessary to change the dam design from the roller compacted concrete (RCC) gravity dam originally planned to a CFRD. Due to the very poor geological conditions, the application of internationally established design criteria for a CFRD foundation in the case of Kavsak Bendi CFRD necessitates extensive improvement of the dam foundation zone. Special emphasis has been placed on the strict geometric boundary conditions for the revision of the dam design as the river diversion facilities and the power waterway have already been completely constructed. At the moment, the main dam excavation works will soon be completed and the treatment of the dam foundation zone is almost finished. This paper presents the status quo with respect to the design and application of measures which have been considered to overcome the challenging foundation conditions of the Kavsak Bendi CFRD. x | |||||
Verhelst, Frederik; Kjaer, Erik; Jäger, Wolfram; Middendorf, Bernhard; Van Balen, Koenraad; Walker, Peter | Masonry  - sustainable, contemporary and durable | Mauerwerk | 2/2011 | 118-122 | Berichte |
AbstractLooking around us, we notice the durability of masonry structures. A well-built masonry structure provides a long term sustainable solution by virtue of its durability, adaptability and maintainability. However, building practice has changed in the last 50 years: building speed and technology, rather than quality and durability, have become the major drivers for the mainstream construction industry. The common market created by the EU has led to a unified market requiring common definitions. Unified product standards have been developed, and structural engineering guidelines written, to ensure a market where products can freely circulate. In the sector concerned with restoration of cultural heritage, scientists and conservators have been working to develop products that match original materials and performance, many of which have been standing for hundreds of years. In recent years, sustainability and durability have increasingly driven the mainstream construction industry. In current masonry practice, several issues have been observed: masonry has become increasingly brittle, stress sensitive and increasingly slender, therefore calling into question its traditional image of solid, durable and sustainable building material. Lesson for modern masonry practice can be found from current studies of traditional work and materials. The complex stress state in the mortar explains the ductile behaviour of masonry with low strength lime based mortars. The lower strength and stiffness of lime mortars is beneficial to traditional walls. Inspired by these observations, the article discusses the background of this evolution and searches for a future of durable, sustainable masonry. x | |||||
Vering, Christian; Maier, Laura; Breuer, Katharina; Mehrfeld, Philipp; Müller, Dirk | Comparison of annual performance factors of normatively designed heat pump systems | Bauphysik | 2/2021 | 125-132 | Aufsätze |
AbstractHeat pumps play a key role in decarbonizing the heat supply for buildings. To exploit heat pump's potential in a resource-efficient way, high coefficients of performance (COP) are required. For air-source heat pumps, the COP is subject to outside temperature, building dynamics, and user demands. To achieve high COPs, it is necessary to design heat pumps to meet the demands and to optimize operation in terms of COP. x | |||||
Vermeer, P.; Bernecker, O.; Weirich, T. | Schraubpfähle: Herstellung, Tragfähigkeit und numerische Modellierung | Bautechnik | 2/2008 | 133-139 | Fachthemen |
AbstractSchraubpfähle stellen als Verdrängungspfähle eine interessante Alternative zu den herkömmlichen gebohrten Pfahlsystemen (z. B. Bohrpfähle, Schneckenbohrpfähle) dar, deren Herstellprozess immer mit einer Störung des anstehenden Bodens verbunden ist, was zu einem negativen Einfluss auf die Pfahltragfähigkeit führt. Die Tragfähigkeiten der mehr oder weniger als vollverdrängend einzustufenden Schraubpfähle sind vergleichbar mit denen von Rammpfählen. Eine vibrationsfreie und geräuscharme Herstellung lassen einen Einsatz des Systems auch dort zu, wo gerammte Pfähle nicht geeignet sind. Die als vollverdrängende Systeme hergestellten Schraubpfähle bieten auch aus umwelttechnischen Gesichtspunkten interessante Vorteile. x | |||||
versch. | Deutscher Betontag 1991. | Beton- und Stahlbetonbau | 10/1991 | 246-249, 273-275 | |
versch. | Internationaler Spannbetonkongreß 1990 in Hamburg. | Beton- und Stahlbetonbau | 11/1990 | 292-299, 322-327 | |
AbstractIn verschiedenen Aufsätzen wird über die Entwicklung und Anwendung des Spannbetons im Ausland berichtet. x | |||||
versch. | Deutscher Betontag 1989. | Beton- und Stahlbetonbau | 10/1989 | 259-263, 288-290 | |
versch. | Deutscher Betontag 1987. | Beton- und Stahlbetonbau | 10/1987 | 274-280 | |
versch. | Statisch-konstruktive Lösungsvorschläge zum Wiederaufbau der Kongreßhalle in Berlin. | Bautechnik | 4/1987 | 109-134 | |
AbstractAm 21.Mai 1980 brach der südliche Randbogen mit dem dort aufgelagerten Teil des Daches ausserhalb des Auditoriums der Berliner Kongreßhalle ab. Im April 1982 beschloß der Senat von Belin den Wiederaufbau des Festspielhauses. Es werden die 7 Vorschläge von namhaften Bauunternehmungen zur Wiedererrichtung des Bauwerks beschrieben. x | |||||
versch. | X. Internationaler Spannbetonkongreß New Delhi 1986. | Beton- und Stahlbetonbau | 10/1986 | 267-274, 300-308 | |
AbstractEs wird über den vom Internationalen Spannbeton-Verband (FIP) im Jahr 1986 in New Dehli veranstalteten Kongress berichtet. x | |||||
versch. | Deutscher Betontag 1983. | Beton- und Stahlbetonbau | 10/1983 | 277-280, 313-317 | |
versch. | IX. Internationaler Spannbetonkongreß Stockholm 1982. | Beton- und Stahlbetonbau | 11/1982 | 285-294, 316-321 | |
AbstractÜber die Anwendung des Spannbetons im Brückenbau, Hochbau, Behälterbau, Wasserbau und Sonderbauwerken. x | |||||
versch. | VIII. Internationaler Spannbetonkongreß London 1978. | Beton- und Stahlbetonbau | 10/1978 | 233-248, 271-283 | |
AbstractUmfassende Darstellung der Kongreßbeiträge über die vielfältigen Anwendungsfelder des Spannbetons im Brückenbau, Hochbau, Wasserbau und Off-Shore-Bereich. x | |||||
versch. | Deutscher Betontag 1977. | Beton- und Stahlbetonbau | 10/1977 | 249-256 | |
AbstractEs werden die neuesten Forschungsvorhaben und die aufgrund ihres technischen Entwicklungsstands besonders hervorzuhebenden Bauwerke aus Stahlbeton- und Spannbeton des zurückliegenden Jahres beschrieben. x | |||||
versch. | Deutscher Betontag 1975. | Beton- und Stahlbetonbau | 10/1975 | 247-254 | |
AbstractZusammenfassung herausragender Bauwerke und neuartiger Bauverfahren, die im Jahr 1975 fertiggestellt wurden bzw. in Planung sind. x | |||||
versch. | Empfehlungen zur Berechnung von schildvorgetriebenen Tunneln (1973). | Bautechnik | 8/1973 | 253-257 | |
AbstractLastansatz und erforderliche Nachweise bei der Bemessung von Tunneln, die im Schildvortriebverfahren durchfahren werden x | |||||
versch. | Gedanken und Empfehlungen zur Bauingenieurausbildung in der Gesamthochschule. | Bautechnik | 7/1972 | 217-219, 325-329, 379-384 | |