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Author(s) | Title | Journal | Issue | Page | Category |
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Kongresse - Symposien - Seminare - Messen | Beton- und Stahlbetonbau | 9/2017 | 633-634 | Veranstaltungskalender | |
Inhalt: Stahlbau 9/2017 | Stahlbau | 9/2017 | Inhalt | ||
Al Shamaa, Dima; Geißler, Karsten | Grundlagen zur Festlegung der Sicherheitselemente des Betriebsfestigkeitsnachweises | Stahlbau | 9/2017 | 753-764 | Fachthemen |
AbstractDer Ermüdungsnachweis für Stahlkonstruktionen kann nach Eurocode 3 mit Hilfe der schadensäquivalenten Schwingbreite oder auch einer direkten Schadensakkumulationsberechnung nach der Miner-Regel geführt werden - unter Berücksichtigung von Teilsicherheitsbeiwerten für die Einwirkungs- und Widerstandsgrößen. Der widerstandsseitige Teilsicherheitsbeiwert ist normativ zwischen 1,0 und 1,6 je nach Bauwerksart (Straßen-, Eisenbahnbrücke oder Kranbahn) festgelegt. Die Berechnungsverfahren basieren auf verschiedenen Miner-Regeln (bzw. Bezugs-Wöhlerlinien, z. B. mit/ohne Erfassung der Dauerfestigkeit) und einer theoretischen Grenzschadenssumme von D = 1,0. x | |||||
Ladinek, Markus; Lang, Robert; Lener, Gerhard | Ermüdungsfestigkeit an Stirnplattenverbindungen - Experimentelle und numerische Untersuchungen | Stahlbau | 9/2017 | 765-771 | Fachthemen |
AbstractDie Verbindung mit biegesteifem Stirnplattenanschluss wird im Stahlhochbau häufig angewendet. Auch bei Kranbahnen kleinerer und mittlerer Bauart können Stirnplattenverbindungen als Trägerstöße im Feldbereich Anwendung finden. Da diese Verbindungen und ihre Komponenten durch den Kranbetrieb mit zeitlich veränderlichen Belastungen beansprucht werden, ist eine rein statische Berechnung und Bemessung unzureichend, vielmehr muss der Nachweis der Betriebsfestigkeit erbracht werden. Um die Eigenschaften dieser Verbindungen unter sich wiederholender Belastung zu untersuchen, wurden zwölf Stirnplattenverbindungen mit gleitfest vorgespannten Schraubenverbindungen mit Hilfe des Kerbspannungskonzeptes bemessen und anschließend im Rahmen von zyklischen Versuchsserien bis zum Anriss beansprucht. Aus der statistischen Auswertung der Versuchsergebnisse konnte ein Kerbfall für die Schweißverbindung rückgerechnet und mit dem Kerbfall FAT 225 des Kerbspannungskonzeptes verglichen werden. Die Bemessung der Ermüdungsfestigkeit der Schraubenverbindungen erfolgte mit Hilfe des Nennspannungskonzeptes. x | |||||
Neue Richtlinie VDI 3822 Blatt 1.6 Qualitätssicherung und Schadensprävention bei Metallbauteilen | Stahlbau | 9/2017 | 771 | Aktuell | |
Enzinger, Peter; Petraschek, Thomas; Seidl, Günter; Yu, Chao; Garn, Robert; Daßler, Mathias | Eisenbahnüberführung über die Salzach bei Schwarzach/St. Veit - Erfahrungen beim Bau eines 46 m langen VFT-Rahmens | Stahlbau | 9/2017 | 772-777 | Fachthemen |
AbstractZwei Stahlfachwerkbrücken über die Salzach wurden auf der Strecke der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) von Salzburg nach Wörgl durch einen Rahmen aus Verbundfertigteilträgern erneuert. Die Verbundkonstruktion wurde gewählt, um die Baumaßnahme in kurzen Sperrzeiten der hoch belasteten Bahnstrecke abwickeln zu können. Im Zuge der Maßnahmen des Baus der Bahnbrücke wurden eine Radwegunterführung als Stahlbetonrahmen unter der Bahn und eine Fuß- und Radwegbrücke über die Salzach ebenfalls neu gebaut. Der Aufsatz beschreibt die beiden Verbundbauwerke in ihrer Konstruktion und die Erfahrungen beim Bau der Brücken. x | |||||
Bigelow, Hetty; Feldmann, Markus; Hoffmeister, Benno; Pak, Daniel; Herrmann, Ralf; Schneider, Sebastian; Marx, Steffen; Petraschek, Thomas | Dynamische Messungen an einer Eisenbahnbrücke als Stahlbetonverbundrahmen - Untersuchung der Eisenbahnüberführung über die Salzach bei Schwarzach/St. Veit | Stahlbau | 9/2017 | 778-788 | Fachthemen |
AbstractIm Zuge des Neubaus der Eisenbahnüberführung über die Salzach in Österreich wurde die im Frühjahr 2016 errichtete VFT-Rahmenbrücke zu vier unterschiedlichen Zeitpunkten während des Bauverlaufs und nach Verkehrsfreigabe messtechnisch untersucht. Anhand der durchgeführten Untersuchungen wurde der Einfluss des Hinterfüllungsmaterials auf das dynamische Verhalten der Brücke unter vertikaler Lasteinwirkung analysiert. Während der ersten Messung wurden parallel unterschiedliche Arten von Beschleunigungssensoren und anschließend unterschiedliche Auswertungsmethodiken eingesetzt, mit welchen die jeweils ermittelten Systemeigenfrequenzen gegenseitig bestätigt werden konnten. Bei den restlichen drei Messungen kam nur noch eine dieser Methoden zum Einsatz. x | |||||
Nüsse, Gregor | Dynamische Auslegung von Eisenbahnbrücken in Stahl- und Stahlverbundbauweise mit kleinen und mittleren Spannweiten für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (P 941) | Stahlbau | 9/2017 | 788 | Aus der Forschung |
Malinowski, Maciej; Banas, Anna; Cywi ski, Zbigniew; Jeszka, Marcin; Sitarski, Arkadiusz | Zur Wiedergeburt einer historischen Gitterbrücke | Stahlbau | 9/2017 | 789-796 | Fachthemen |
AbstractHerrn Univ.-Prof. Dr.-Ing. Wieland Ramm zur Vollendung seines 80. Lebensjahres gewidmet x | |||||
Nüsse, Gregor | Laserstrahlgeschweißte T-Stoß-Verbindungen - Entwicklung der Grundlagen und Optimierung der Herstellung für die Anwendung im Schiff- und Stahlbrückenbau (P 869) | Stahlbau | 9/2017 | 796 | Aus der Forschung |
Bucak, Ömer; Lorenz, Jan; Dürr, André; Ehard, Heinrich | Einfluss der Wanddicke auf das Ermüdungsverhalten von geschweißten X-Knoten aus Rundhohlprofilen | Stahlbau | 9/2017 | 797-810 | Fachthemen |
AbstractIn der aktuellen Fassung der DIN EN 1993-1-9 sind Kerbklassen zur Bemessung ermüdungsbeanspruchter Detailpunkte mit Hilfe des Nennspannungskonzeptes katalogisiert. Es wird im Anhang B der vorab genannten Norm auch die Bemessung nach dem Strukturspannungskonzept ermöglicht, jedoch sind hier weder Vorgaben bzw. Richtlinien zur Ermittlung der einwirkenden Spannungen (Stichwort Extrapolationspfade) vorhanden, noch finden sich im Speziellen Angaben für ermüdungsbeanspruchte Hohlprofilverbindungen. Umfangreiche Bemessungsvorgaben zum Strukturspannungskonzept für Hohlprofilverbindungen finden sich z. B. im CIDECT-Design Guide Nr. 8. Hier sind ausführlich Angaben hinsichtlich Bemessungsformeln, Bemessungsdiagrammen sowie Lage der Extrapolationspunkte zur Ermittlung der Strukturspannungen (SCF) und Strukturdehnungen (SNCF) beschrieben. x | |||||
Glienke, Ralf; Ebert, Andreas; Denkert, Christian; Henkel, Knuth-Michael; Kalich, Jan; Füssel, Uwe | Erhöhung der Tragfähigkeit von GV-Verbindungen durch den Einsatz von Klebstoff | Stahlbau | 9/2017 | 811-830 | Fachthemen |
AbstractWenn schubbeanspruchte Anschlüsse im Stahlbau Belastungen aus Schwingungen und/oder Lastumkehr ausgesetzt sind, kein Schlupf auftreten darf und auf der Baustelle gefügt werden muss, sind gleitfest vorgespannte Schraubverbindungen vorzusehen. Diese so genannten GV-Verbindungen müssen mit hohem Herstellungsaufwand gefertigt werden, was auf die Reibflächenvorbehandlung zurückzuführen ist. Wird der Korrosionsschutz für die Stahlkonstruktion durch eine Feuerverzinkung gewährleistet, sind für die Reiboberflächen ohne aufwendige Nachbehandlung geringe Haftreibungszahlen festzustellen, die zudem stark in Abhängigkeit von der sich ausbildenden Zinkschicht schwanken. Vor diesem Hintergrund wurden in einem kürzlich abgeschlossenen Forschungsvorhaben Untersuchungen angestellt, die eine Erhöhung der Tragfähigkeit in GV-Verbindungen durch den Einsatz von Klebstoff aufzeigen. Für die erhebliche Traglaststeigerung gegenüber den elementaren Fügeverfahren - Klebung oder GV-Verbindung - ist bei der Verfahrenskombination, die im Weiteren als vorgespannte Hybridverbindung verstanden wird, die eingebrachte Vorspannkraft verantwortlich. Bei sorgfältiger Kombination beider Verfahren können die Einzeltragfähigkeiten in etwa addiert werden. x | |||||
Wolkowicz, Christian; Sanchez-Alvarez, Jaime; Schimmer, Volker; Sendelbach, Michael | "The Sphere" Kasachstan-Pavillon der Expo 2017 in Astana | Stahlbau | 9/2017 | 831-835 | Berichte |
AbstractIn der kasachischen Hauptstadt Astana fand vom 10. Juni bis 10. September die Expo 2017 statt. Die Weltausstellung stand unter dem Motto “Future Energy” und ihr Wahrzeichen war der Kasachstan-Pavillon, eine vollständig verglaste Kugel mit 80 m Durchmesser. Lindner Steel & Glass erhielt den Auftrag für das Design der gesamten Eindeckung, bestehend aus dem Kugelbereich, einem Seilnetz und einem Übergangsbereich. Für die Sekundärkonstruktion war Lindner Steel & Glass neben dem Design auch für die Fertigung und Montage verantwortlich. Der vorliegende Beitrag beschränkt sich auf den Kugelbereich und gibt einen Einblick in Geometrie, Statik, Eindeckung, Fertigung und Montage. x | |||||
Salomon, Rainer | Bewertung verschiedener Tests zur Versagenscharakterisierung von hochfesten Stahlblechwerkstoffen mithilfe der Finite-Elemente-Simulation (P 1145) | Stahlbau | 9/2017 | 835 | Aus der Forschung |
Mislin, Miron | Eisen- und Stahlhochbauten der Industriearchitektur in den Vereinigten Staaten von Amerika im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts | Stahlbau | 9/2017 | 836-851 | Berichte |
AbstractUm die Wende zum 20. Jahrhundert hatte der amerikanische Industriebau mit innovativen Konstruktionsmethoden und neuen Bauformen weltweit eine führende Rolle übernommen. Die Standardisierung und Vorfertigung von Bauelementen beschleunigten die Bauzeiten und förderten eine effiziente räumliche Gestaltung der Fabrikgebäude. x | |||||
Planer am Bau für Zertifizierung nach DIN 14675 anerkannt | Stahlbau | 9/2017 | 851 | Aktuell | |
Rubin, Helmut | Zur Tautochronie einer rollenden Kugel auf der Zykloidenbahn | Stahlbau | 9/2017 | 852-855 | Berichte |
Salomon, Rainer | Aus der Forschung: Stahlbau 9/2017 | Stahlbau | 9/2017 | 856 | Aus der Forschung |
AbstractErweiterung der Formänderungsgrenzen von höherfesten Stahlwerkstoffen bei Biegeumformprozessen durch innovative Prozessführung und Werkzeuge (P 930) x | |||||
Möller, Eberhard | Polónyi; St.: Wie man Architektur zum Tragen bringt. Aufsätze und Reden aus 50 (Berufs-)Jahren. | Stahlbau | 9/2017 | 857-858 | Rezensionen |
Talebitari, Burkhard | Werkbund ist eben Werkbund. Zwei Bände zu Geschichte und Aktualität des Deutschen Werkbundes: "bauen und wohnen" - die geschichte der werkbundsiedlungen, | Stahlbau | 9/2017 | 857-859 | Rezensionen |
Stahl-Innovationspreis 2018 ausgelobt | Stahlbau | 9/2017 | 859 | Aktuell | |
Reiner Temme neuer stellvertretender Vorsitzender bei bauforumstahl | Stahlbau | 9/2017 | 859-860 | Firmen und Verbände | |
zu: H., Gitter, A., Fellhauer, A.: Die Bemessung vorwiegend ruhend beanspruchter Schweißverbindungen von Aluminiumtragwerken nach DIN EN 1999-1-1. | Stahlbau | 9/2017 | 860 | Berichtigungen | |
Termine: Stahlbau 9/2017 | Stahlbau | 9/2017 | 860 | Termine | |
AbstractKarlsruher Tage 2017 Stahlbau - Verbindungstechnik x | |||||
Inhalt: UnternehmerBrief Bauwirtschaft 9/2017 | UnternehmerBrief Bauwirtschaft | 9/2017 | Inhalt | ||