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Der Verlauf der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm folgt im Karstgebirge der Albhochfläche weitgehend der Bundesautobahn A8 in Parallellage. Zum Schutz des Grundwassers besteht die behördliche Auflage, den Fahrweg als ein abgedichtetes System auszuführen.
Neben dem Fahrweg mit dem Oberbausystem Feste Fahrbahn wird der Randwegbereich zwischen Fester Fahrbahn und seitlicher Entwässerung mit einer Kunststoffdichtungsbahn abgedichtet. Die entsprechende Abdichtung wurde auf der Albhochfläche mit der Kunststoffdichtungsbahn Carbofol® HDPE 406 2,0 F/F DB sowie dem Schutzvliesstoff Secutex® R 901 DB, beides von der Firma NAUE, realisiert. Insgesamt wurden rund 70.000 m2 Carbofol® HDPE 406 2,0 F/F DB und rund 140.000 m2 Secutex® R 901 DB verbaut. (Foto: NAUE)

Peter Gußmann: Ein Beitrag zur Traglastermittlung mit der Kinematischen-Elemente-Methode (KEM) bei Dilatanz
Julia Knopp, Christian Moormann: Klassifizierung der verwitterungsabhängigen Zerfallsneigung veränderlich fester Gesteine
Svenja Steding, Göta Bürkner, Tom Törzs, Jürgen Grabe: Zum besonderen Quellverhalten von Tarrastonen
Stavros Savidis, Mathias Bergmann, Winfried Schepers, Ioanna-Kleoniki Fontara: Wave propagation in inhomogeneous media via FE/PML method

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Die Offshore-Windenergie ist eine wesentliche Stütze der Deutschen Energiewende. Offshore-Konverterplattformen bündeln und transformieren hierbei die erzeugte elektrische Energie und speisen diese in das Übertragungsnetz ein. Diese Plattformtypen werden im Wesentlichen mit Stahlrohrrammpfählen tiefgegründet. Aufgrund der hohen Lasten kommen auch Pfahlgruppen zum Einsatz. Aus der Literatur ist bekannt, dass die Tragfähigkeit von Pfählen innerhalb einer Pfahlgruppe abweichend zur Tragfähigkeit von identischen Einzelpfählen sein kann. Hierbei spielen insbesondere der Abstand der Pfähle untereinander, der Pfahltyp sowie die Anordnung innerhalb der Gruppe eine Rolle. Zur Untersuchung des Tragverhaltens von Zweierpfahlgruppen für eine Offshore-Plattform wurden daher im Testzentrum Tragstruktur Hannover (TTH) großmaßstäblich Versuche im Maßstab 1:10 ausgeführt. Das Testprogramm umfasste hierbei einerseits zeitversetzte dynamische Pfahlprobebelastungen an Einzelpfählen und andererseits statische Pfahlprobebelastungen an Einzelpfählen und Pfahlgruppen mit dem Ziel, die Pfahlgruppeneffektivität zu bestimmen, aber auch zeitabhängige Tragfähigkeitssteigerungen nachzuweisen.
In diesem Beitrag werden die experimentellen Untersuchungen sowie Ergebnisse vorgestellt und diskutiert. Für die hier getestete Pfahlkonfiguration konnte eine Pfahlgruppeneffektivität für die Grenzzustände der Gebrauchstauglichkeit und der Tragfähigkeit von etwa 1 nachgewiesen werden.

Evaluation of the group effect for a two-pile group for an offshore platform in sand.
The offshore wind energy sector plays an important role in the German Energiewende. In the North Sea, the transport of the wind energy to land is mainly done using HVDC technology, with the offshore connection installed in converter platforms which bundle the energy from the wind fields for transport to land. These platforms generally have piled jacket substructures, and due to the high pile loads, pile groups instead of single piles are often used. Factors which influence this are the spacing of the piles, the type of pile, as well as the arrangement within the pile group. It is reported in the literature that a group of piles close to each other will have a different total capacity compared to the sum of the capacities of similar single piles. In order to investigate the group effect for a two-pile group for an offshore platform, large scale 1:10 model tests have been carried out at the Test Center for Support Structures in Hannover. The testing programme included time-shifted dynamic pile load tests as well as static pile load tests for both single piles and pile groups. The goal was the determination of not only the pile group effectiveness but also the increase of pile capacity over time.
In this paper the experimental tests and results are presented and discussed. For the tested pile configuration a pile group effectiveness of about 1 could be proven for serviceability and ultimate limit state.

Der Einsatz von Rammsonden zur Abschätzung der Lagerungsdichte von nichtbindigen Böden ist in Deutschland sehr verbreitet. Die zugehörigen empirischen Korrelationen aus der inzwischen zurückgezogenen DIN 4094-3 wurden teils in die DIN EN 1997-2 und teils in die DIN 4094-2 übernommen. Die Abhängigkeit der Schlagzahl von der Tiefe und somit vom Spannungsniveau wird dabei nicht explizit berücksichtigt und es wird lediglich zwischen Situationen über und im Grundwasser unterschieden. Der Einfluss des Überlagerungsdrucks wird auch bei den Drucksondierungen nicht berücksichtigt. Bedingt durch die verfeinerte Instrumentierung und die damit verbundene Möglichkeit einer differenzierteren Charakterisierung des Baugrunds gewinnen Drucksondierungen zunehmend an Bedeutung, so dass für diesen Sondierungstyp der Fundus von Korrelationen in der internationalen Fachliteratur groß ist. Im Rahmen einer Vergleichsuntersuchung werden die Anwendungsgrenzen und die Zuverlässigkeit der in den Regelwerken vorgeschlagenen empirischen Beziehungen kritisch bewertet und durch neue Ansätze erweitert. Besonderes Augenmerk wird dabei auf Korrelationen zwischen den Ergebnissen der beiden Sondierungstypen gelegt.

Relative density of cohesionless soils from dynamic probe and cone penetration tests - An updated assessment of empirical relationships.
The use of dynamic probe tests for estimating the relative density of non-cohesive soils is very common in Germany. The corresponding empirical correlations given in DIN 4094 were partially incorporated into EN 1997-2 and the remaining into DIN 4094-2. The dependency of the penetration resistance on the depth and therefore on the overburden stress is not explicitly considered, and it is only distinguished among situations above and in groundwater. The effects of overburden stress are also not taken into account for the interpretation of the cone penetration test. Due to the refined instrumentation and the associated possibility of an accurate characterization of the soil stratigraphy, CPT tests became increasingly important with a number of empirical correlations being proposed in the international literature for the back analysis of the data. In the context of a comparative study, the applicability and reliability of available empirical relationships specified in the pertinent codes are critically assessed and enhanced by modern approaches. Particular attention is given to cross-correlations between the two types of sounding.

Beim Projekt Transportsiel Wallring in Hamburg sind zwei U-Bahntunnel aus den Jahren 1967 bis 1969 mit einem querenden Rohrvortrieb DN 1800 zu überfahren. Dazu gilt es, die Standsicherheit der bestehenden Tunnelschalen, die mit Tübbingen aus Gusseisen ausgebaut sind, vorab rechnerisch zu überprüfen und ein geeignetes Konzept für die messtechnische Überwachung während des Rohrvortriebs zu entwickeln. Hierfür wird ein dreidimensionales FE-Modell (Finite-Elemente-Modell) aufgebaut, mit dem die Überfahrungssituation numerisch anhand der Step-by-step-Methode analysiert wird. Ebenso muss der Last- und Verformungszustand, der aus dem Bau der Bestandstunnel resultiert, berechnet und eingeprägt werden. Es kann gezeigt werden, dass der Rohrvortrieb unterschiedliche asymmetrische Belastungen sowie asymmetrische Bettungssituationen an den Bestandstunneln erzeugt, so dass die Standsicherheit der Streckentunnel nachzuweisen ist. An einem separaten FE-Schalenmodell werden zusätzlich die Traglastreserven für die asymmetrische Belastung aus dem Rohrvortrieb für die Tunnelinnenschale ermittelt. Daraus resultierend können die Grenzverformungen abgeleitet werden, die als Warn- und Alarmwerte zur Interpretation der baubegleitenden Vermessung der Streckentunnel dienen. Die Überfahrung wurde erfolgreich ohne jegliche Überschreitung der Warn- und Alarmwerte und mit guter Übereinstimmung zwischen prognostizierten und gemessenen Konvergenzen der Tunnelinnenschale abgeschlossen.

Numerical modelling for crossing over two existing subway tunnels on the example of transport Siel Wallring - To the influence of a transverse pipe drive on the stability of old underground tunnels.
The project Transportsiel Wallring in Hamburg contains a pipe jacking stretch DN1800, which is crossing over two metro tunnels built in the years 1967 to 1969. Therefore the structural safety of the existing tunnel linings, constructed with cast iron segments, has to be calculative verified in advance and an appropriate concept has to be developed to monitor during the pipe jacking drive. Therefore the drive-over is numerically analyzed using a three-dimensional FE model, by using the step by step method. The modelling also considers and includes loads and deformations resulting from the construction phase of the metro tunnels. It can be shown, that the pipe jacking causes different asymmetrical loads and asymmetrical bedding situations of the existing tunnels, so that the structural safety of the metro tunnels has to be confirmed. A separate shell model is used to determine the reserves in structural safety of the tunnel lining for these unsymmetrical loadings during pipe jacking, as a result, the limit deformations can be derived, which are necessary to interpret surveying results in form of warning and alarm values. The pipe jacking DN1800 overneath the existing tunnels has been finished successfully without any exceeding of the warning and alarm values and also in good conformity between calculated and measured convergences of the tunnel lining.

Kleine oberflächennahe Geothermiesondenanlagen mit einer Heizleistung < 30 kW sind insbesondere im privaten Wohnsektor zu finden. Die Geothermiesonden erzeugen durch ihren Wärmeentzug Temperaturänderungen im Untergrund, deren Form sich in Abhängigkeit von den projektbezogenen Parametern, wie u. a. den geothermischen Untergrundeigenschaften, dem Betrieb der Sonde und der Grundwasserströmung, ausbildet. Im Rahmen des Genehmigungsprozesses werden vonseiten der Genehmigungsbehörde pauschale und nicht projektbezogene Grenzabstände für die Geothermiesonden gefordert, deren Einhaltung sich mit abnehmender Grundstücksgröße bisweilen schwierig gestaltet. Der Einsatz eines analytischen Ansatzes zur Abschätzung der Temperaturfahnenausbreitung wird präsentiert, um eine auf das Projekt abgestimmte Festlegung der Grenzabstände zu ermöglichen, die die Größe der Grundwasserströmung, die Betriebsweise und die Anzahl der Sonden kleiner oberflächennaher Geothermiesondenanlagen berücksichtigt.

Analysis of the spread of the temperature plume of small borehole heat exchanger systems.
Small shallow borehole heat exchanger (BHE) systems with a heat capacity smaller than 30 kW can be found mostly in the private housing sector. The heat extraction of the BHEs causes temperature changes in the ground. The form of the temperature changes depends on the project relevant parameters such as geothermal ground conditions, operation of the BHEs and groundwater movement. During the approval processes the approval authority claims for global and non-project related border distances of the BHEs. The compliance can be difficult due to smaller property sizes. The use of an analytical method for the determination of the length of the temperature plume is needed in order to allow the determination of border distances fitting to the project while taking into account the groundwater velocity, the operation mode as well as the number of BHEs of small shallow geothermal systems.

Neue Anschrift und Postfach-Adresse der DGGT-Geschäftsstelle
35. Baugrundtagung 2018 in Stuttgart
Versammlungen und Sitzungen während der 35. Baugrundtagung
36. Baugrundtagung 2020 in Hamburg
Fachsektionstage Geotechnik vom 29. bis 30. Oktober 2019 in Würzburg
3. Workshop der Jungen Geotechniker am 28. März 2019 in Köln-Deutz
ISSMGE International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering
ISRM International Society for Rock Mechanics and Rock Engineering
IAEG International Association for Engineering Geology and the Environment
Federation of International Geo-Engineering Societies (FedIGS)
Aus der DGGT-Nachwuchsförderung
Wissenschaftlicher Austausch der deutschsprachigen Geotechnik-Institute

Prof. Dr.-Ing. e.h. Franz Pacher verstorben
Gerd Gudehus 80
Würdigung Prof. Dr.-Ing. Helmut Nendza

Zum 40. Geburtstag der Zeitschrift geotechnik, Teil 1 - Entstehung, Anfänge und die ersten Jahre
Zum 40. Geburtstag der Zeitschrift geotechnik, Teil 2 - Chancen durch Verlagswechsel
Offenes Fachrepositorium für den Wasserbau stellt fünftausendste Publikation bereit

Neuer Vorstand hat die Arbeit erfolgreich aufgenommen
Kooperation mit dem Internetportal www.baurechtsuche.de
CBTR-Ratschlag für die Praxis

Bedenken zurückgewiesen: Leistungsverweigerungsrecht?
BGH verweigert fiktiven Schadensersatz bei Mängeln
“Fehlende Prüfbarkeit” muss konkret gerügt werden
Ausschreibung mangelhaft: Bieter nicht der Sündenbock!
“Leistung nützlich” - reicht das für Vergütungsanspruch?
Geotechnik-Urteilsticker

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11th International Conference on Geosynthetics
35. Baugrundtagung
67. Geomechanik Kolloquium
10th Asian Rock Mechanics Symposium (ARMS10)
Workshop “Risse in Gebäuden - Schadenanalyse und Sanierungsansätze”
Messen im Bauwesen 2018
47. Geomechanik-Kolloquium
Forum Injektionstechnik 2018
6. Fachtagung Geotechnik
12. Österreichische Geotechniktagung
Geotechnik-Tag 2019
34. Christian Veder Kolloquium
5. Felsmechanik- und Tunnelbautag
World Tunnel Congress 2019 - Tunnel and Underground Cities: Engineering and Innovation meet Archeology, Architecture and Art
14th International Conference Underground Construction Prague 2019
11. CBTR - Centrum für Deutsches und Internationales Baugrund- und Tiefbaurecht e.V. - Tagung

Hidden in the inner courtyard of a 19th century block in Berlin-Prenzlauer Berg, an unusual residential building has been built: with a steep, more than 10-meter-high roof, it is more a pyramid than a cube and the willfully shaped building is completely covered by a changeably coloured brick skin. (photo: Simon Menges)
Versteckt im Innenhof einer gründerzeitlichen Blockrandbebauung in Berlin - Prenzlauer Berg entstand ein ungewöhnliches Wohnhaus: Mit einem steil aufragenden, gut 10 Meter hohen Dach mehr Pyramide als Kubus, ist der eigenwillig geformte Baukörper vollständig von einer farblich changierenden Ziegelhaut überzogen. (Foto: Simon Menges)

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Ronald Rast: Residential construction activity in Germany / Wohnungsbaukonjunktur in Deutschland
Sebastian Pohl: When green marketing meets reality: selected facts about sustainable house building / Wenn grünes Marketing auf Wirklichkeit trifft: Ausgewählte Fakten des nachhaltigen Wohnungsbaus
Jörg Schmidt-Wottrich: Manufacturer's declarations for harmonised construction products / Herstellererklärungen bei harmonisierten Bauprodukten
Julia Rosin, Christoph Butenweg, Pamela Cacciatore, Niklas Boesen: Investigation of the seismic performance of modern masonry buildings during the Emilia Romagna earthquake series / Untersuchungen des seismischen Verhaltens von modernen Mauerwerksbauten in der Emilia Romagna Erdbebenserie
Andreas Holm: Necessary changes in the residential sector to achieve the climate protection objectives 2030/2050 / Notwendige Veränderungen im Wohngebäudesektor zum Erreichen der Klimaschutzziele 2030/2050
Guilherme Aris Parsekian, Wallison Angelim Medeiros, Gustavo Sipp: High-Rise Concrete and Clay Block Masonry Construction in Brazil / Hochhäuser aus Mauerwerk in Brasilien

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In the course of the revision of EN 1996-1-1, a new proposal has been made for the calculation of internal forces in frame-type structures for the determination of bending moments due to slab rotation. In addition to a stiffness reduction for masonry walls in conjunction with the special features of partially supported slabs, which is already usual in Germany, the calculated ever-present minimum loadbearing capacity of a wall is also increased due to a reduction of the maximum applied load eccentricity. Another major change is the direct implementation of wind loads in the method to determine the internal forces.
To ensure that these changes do not lead to a safety deficit or an uneconomic reduction of the loadbearing capacity compared with the current situation, the results of extensive comparative calculations are presented. In addition, it is examined whether the proposal could conflict with further investigations to extend the conditions for application of the simplified design procedures according to EN 1996-3. It is shown that the new draft provides similar results to the current method and that there are no concerns about its application. Also, the investigations to extend the conditions for application of the simplified calculation methods can be based on the new proposal without concerns.

According to currently valid codes, it is not possible to determine the loadbearing capacity of unreinforced infill walls considering the deformation-based membrane effect by incorporating the exact support conditions. One reason for this is the lack of a validated calculation procedure, which in addition to the equilibrium conditions also realistically represents the compatibility conditions of these systems. In the present paper, therefore, a new non-linear analytical calculation procedure is presented. The main focus of the analysis of walls subject to area loading is the incorporation of the support conditions and thus the consideration of the deformation-based membrane compressive force. Through generalised formulation and a standardised notation of the determination equations, different material behaviours and various support conditions can be taken into account with few parameters. On the action side, both lighter loading like wind loads and heavier loading like explosion loads can be considered. Through the implementation of the partial factor concept, it is possible to comply with the requirements of European codes and thus ensure the applicability of the analysis model.

This paper deals with the design of basement walls subjected to lateral earth pressure. The current simplified calculation method according to DIN EN 1996-3/NA only covers active earth pressure, which is the lower limiting value of the earth pressure. Designing according to DIN EN 1996-1-1/NA, higher coefficients of earth pressure (like earth pressure at rest) can be considered, with an additional verification of the shear resistance being necessary. This paper presents a theoretical model, which forms the basis for an analytical derivation of the loadbearing capacity, and explains the required minimum values of the acting normal force to ensure sufficient resistance to cover bending and shear. Based on these results, a simplified equation is proposed for the determination of the required minimum normal force, based on the design according to DIN EN 1996-3/NA and providing identical values in case of an earth pressure coefficient of 1/3. The required minimum load resulting from this approach fulfils the described requirement to cover bending and shear. The presented solution is verified and the conditions for application are defined. Finally, the minimum required normal forces are evaluated and tabulated for common cases relevant to building practice.

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A large retaining wall (appr. 9 m high and 286 m long) of a former coal mine has been investigated using Ground Penetrating Radar (GPR), with two low frequency antennas (200 and 400 MHz), and Large Aperture UltraSound (LAUS) to gather information about the condition and inner structure of the wall. Three vertical lines were selected in representative areas of the wall to evaluate the usefulness of Non-Destructive Testing (NDT) with these two methods. The LAUS results showed the layer structure at one line where the wall was enforced by a concrete shell and were unspecific regarding the inner structure beyond the first layer. GPR results were able to be collected much faster and showed some internal features. Penetration was limited to 2-3 m due to the high absorption in the material.