Die Ermittlung des Luftbedarfs beim Niederbringen von Tunneln in der Grundwasserzone mittels Druckluftschildvortrieb hängt in erster Linie von der richtigen Abschätzung der Luftverluste an den einzelnen Maschinen- und Bedienungskomponenten ab. Es werden Messergebnisse von verschiedenen Bauvorhaben analysiert und eine allgemeine Formel für die erforderliche Luftmenge in Abhängigkeit verschiedenster Parameter abgeleitet.

Es werden die Verschiebungen an Scheiben, die aus genaglten Brettern gebildet werden, gemessen. Variiert werden hierbei die Anordnung der Diagonalen und die Stossausbildung der Bretter. Es zeigt sich, daß bei unsachgemässer Ausbildung der Scheiben eine aussteifende Wirkung von Holzkonstruktionen nicht gewährleistet ist.

Für lineare Gleichungssysteme und die Inversion von Matrizen wird gezeigt, wie durch Verminderung der Reihenzahl und anschliessendes schrittweises Erweitern numerisch optimale Ergebnisse vor allem in der Nähe der Singularität erreicht werden können. Die Methode kann dazu dienen, in der Nähe der Singularität möglichst allen echten Informationsgehalt nutzbar zu machen.

Die Bestimmung der Einbindetiefen von einfach abgestützten Trägerbohlwänden mit Hilfe von Bemessungsdiagrammen.

Die Berechnung von wandartigen Trägern, die im Auflagerbereich in Form einer Lisene verstärkt sind. Es wird das Tragverhalten, welches durch Versuche bestätigt eine Steigerung der Tragkraft erwarten lässt beschrieben und anhand einiger Beispiele die Berechnung gezeigt.

Es werden verschiedene Modellgesetze wie von Newton, Reynolds, Couchy, Weber, Mosonyi erläutert und das metrische Massystem hierauf angewendet.

Es wird über umfangreiche Messungen der Verformungen und der Steifenkräfte an einfach und mehrfach abgestützen Trägerbohlwänden berichtet. Aus den Messungen kann über Verlauf und Grösse des Erddrucks hinter der Verbauwand geschlossen werden.

Über die Berechnung von Pfahlrostgründungen. Mit dem Verfahren kann die Einspannung der Pfähle in die Pfahlkopfplatte und im Boden berücksichtigt werden. Die seitliche Bettung der Pfähle im Untergrund wird ebenfalls erfasst.

Das Verfahren beruht auf der Betrachtung des Kräftegleichgewichts am Erdkeil wenn den Flächen, die den Erdkeil umgeben bestimmte Eigenschaften zugeordnet werden, wodurch Ansätze für die Spannungen ermöglicht werden.

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Es wird über verschiedene Gebäudeschäden und -einstürze durch unsachgemässe Gründung berichtet.

Da der bei der Messung mit Bodensonden erfasste Messbereich in vielen Fällen in unmittelbarer Nähe der Sonde liegt, ist die Kenntnis der durch das Eintreiben verursachten Dichteänderung von Bedeutung. An modifizierten (scheibenförmigen) Sonden wird auf radioaktivem Wege die durc das Eintreiben in den Boden verursachte Dichteänderung und deren Verteilung gemessen.

Ausführliche Beschreibung des aktuellen Wissenstands auf dem Gebiet des Baus von Hängebrücken und speziell der Konstruktion von für den Lastfall Wind stabiler Brücken. Ausgehend vom Einsturz der Tacoma-Bridge 1940, der durch Torsionsschwingungen ausgelöst wurde, setzte eine intensive Forschung auf dem Gebiet der Aerodynamik von Hängebrücken ein. Der Verfasser beschreibt zunächst eine Reihe von prominenten Hängebrücken unter dem speziellen Gesichtspunkt der Windstabilität und leitet anschliessend die wichtigsten konstruktiven Grundregeln für die Konstruktion aerodynamisch stabiler Hängebrücken ab.

Bericht über Konstruktion einer 144 m langen vorgespannten Segmentbrücke, d.h. aus Fertigteilen zusammengestzten Hohlkastenbrücke, die im Freivorbau hergestellt wurde.

Am Beispiel einer einfach verankerten Baugrubenwand werden die möglichen Bruchvorgänge untersucht und festgestellt, daß die Ankerlängen im allgemeinen auf Grund eines Standsicherheitsnachweises mit einer Geraden als tiefer Gleitfuge hinreichend genau ermittelt werden können. Diese Überlegungen werden auf mehrfach verankerte Baugrubenwände übertragen und ein Berechnungsverfahren für den Nachweis der Geländebruchsicherheit vorgeschlagen.

Es wird die Frage untersucht, ob der Spannungs- und Verformungszustand in belasteten trockenen Sandböden mit den Mitteln der Kontinuumsmechanik beschrieben werden kann. Hierfür wird ein Spannungs-Dehnungsgesetz für Sandböden entworfen und im Versuch überprüft.

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Es wird die Temperatur in Betondächern im jahreszeitlichen Verlauf in Abhängigkeit von der Dämmschichtdicke analytisch untersucht und der Frage nachgegangen ob der Dehnfugenabstand zur Verhinderung von Zwängungen durch dickere Dämmschichten vergrössert werden kann.

Über den Einsatz von Universalbohrgeräten im Bauwesen.

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Verfahren zur Berechnung von in einzelne Stiele aufgelösten Türmen, die durch massive Zwischenplattformen in mehrere Stockwerke geteilt sind.

Es wird für die mitwirkende Plattenbreite beim Lastfall Normalkraft eine Näherungslösung für einfach- und doppeltsymmetrische Querschnitte ermittelt. Für den Sonderfall des Kragarms werden die Gleichungen für linear anwachsende Normalkraftbeanspruchung und für Querkraft ausgewertet und in Kurventafeln dargestellt.

Es wird ein Verfahren für die Berechnung von Dreigelenkrahmen mit vertikaler Belastung des Riegels nach Theorie 2. Ordnung gezeigt.

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