Journal articles - Page 1517 | Ernst-und-Sohn.de

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Journal articles

Author(s)	Title	Journal	Issue	Page	Category
	Zweiter Fritz-Leonhardt-Preis an Jörg Schlaich	Stahlbau	11/2002	839	Persönliches
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Sohn, K.	Zweiter Ingenieurwettbewerb für eine Straßenbrücke in Baden-Württemberg.	Beton- und Stahlbetonbau	12/1990	305-310
Abstract Über Ausschreibung, Wettbewerbsentwürfe und Würdigung der preisgekrönten Beiträge für ein Brückenprojekt. Details x
	Zweiter Leipziger Bauschadenstag	Bautechnik	9/1999	839	Termine
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Grabe, Jürgen	Zweiter Technischer Halbjahresbericht 2016 des Arbeitsausschusses "Ufereinfassungen" der Hafentechnischen Gesellschaft e. V. (HTG) und der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik (DGGT)	Bautechnik	12/2016	946-947	Berichte
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Grabe, Jürgen	Zweiter Technischer Halbjahresbericht 2017 des Arbeitsausschusses "Ufereinfassungen" der Hafentechnischen Gesellschaft e. V. (HTG) und der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik (DGGT)	Bautechnik	12/2017	875-880	Berichte
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	Zweiter Weiterbildungsstudiengang "Zertifizierter Fachplaner"	Bautechnik	6/2004	502-503	Nachrichten
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	Zweites internationales Symposium für unkonventionellen Zement und Beton, Brünn, 14.-16. Juni 2005	Beton- und Stahlbetonbau	4/2004	335	Information
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Kos, M.	Zweiträgerkranbrücke mit rechteckigen Kastenträgern.	Stahlbau	11/1983	339-343	Fachthemen
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Hettler, Achim	Zwischen Deregulierung und Überregulierung	Bautechnik	9/2012	577-578	Editorial
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Kierdorf, Alexander	Zwischen Genie und Utopie - Johann Wilhelm Schwedlers vergessener Alternativentwurf für die erste Kölner Rheinbrücke	Stahlbau	3/2011	198-204	Fachthemen
Abstract Im Wettbewerb um den Bau der ersten Kölner Rheinbrücke erhielt der junge Berliner Ingenieur Johann Wilhelm Schwedler den Ersten Preis für einen Hängebrücken-Entwurf, der auf einer Planung seines Bruders aufbaut und sich eng an die Vorgaben der Ausschreibung hielt. Da aber schnell klar wurde, dass die verlangte Hängebrücke mit Schifffahrtsöffnung den stetig wachsenden Anforderungen an eine Eisenbahnbrücke nicht genügen konnte, schuf Schwedler kurz darauf einen Alternativentwurf, bei dem er die Fahrbahn an abgestumpft linsenförmigen Trägern aufhing. Dieser Entwurf, der bisher unbekannt war und erst im Jahre 1900 publiziert wurde, steht in engstem Zusammenhang mit Schwedlers bahnbrechender, ebenfalls zunächst kaum wahrgenommenen Publikation der “Theorie der Brückenbalkensysteme” von 1851. In Köln entschied man sich 1853/54 für den Bau einer Gitterträgerbrücke nach dem Vorbild der Dirschauer Weichselbrücke. Als Schwedler Jahrzehnte später genau dort seinen letzten Großbau ausführen konnte, nahm er die Kölner Entwürfe auf; in statisch aktualisierter Form bildeten sie ein Dokument des Fortschritts im Brückenbau und ein gebautes Manifest zugunsten der theoretisch-wissenschaftlich fundierten Ingenieurbaukunst, an deren Durchsetzung Schwedler maßgeblich beteiligt war. Of vision and genius - The forgotten alternative design by Johann Wilhelm Schwedler for the first Rhine Bridge at Cologne, Germany. The competition on the first Rhine crossing was won, with a suspension bridge construction, based on his brother's preparatory designs and closely following the rules, by young engineer Johann Wilhelm Schwedler from Berlin. But it soon became clear that the bridge, including an opening section, could not cope with the constantly rising demands of railway traffic, and Schwedler created an alternative design, consisting of lenticular trusses with a suspended track. This design, hidden for al long time and published only once in 1900, is closely linked with Schwedler's groundbreaking, but also first neglected publication on the “Theory of Bridge Truss Systems” in 1851. Some years later, a lattice truss bridge was built at Cologne, following the Weichsel bridge at Dirschau (1850-55). Decades later when Schwedler got the chance to build another large size bridge right there, he returned to the Cologne design of 1850. Structurally modernized, he made it a document to progress in bridge building and a manifesto for an Art of Engineering based on science and theory, the success of which was not to a small extent the work of Schwedler. Details x
Krippner, R.	Zwischen Konstruktion und Präsentation - Anmerkungen zum Einsatz von Eisen im Kirchenbau	Stahlbau	12/1998	969-972	Berichte
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	Zwischenbilanz des 1000-Dächer-Programms nach fünf Jahren	Bauphysik	2/1997	61	Aktuelles
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Eggert, H.	Zwischenruf - Redner-Regeln	Bautechnik	4/2002	272-273	Berichte
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Eggert, H.	Zwischenruf - Über Sprachprobleme	Bautechnik	1/2002	54	Berichte
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Hotzler, H.	Zwischenruf zur Vermeidung von Fehlplanungen	Beton- und Stahlbetonbau	7/2006	542-543	Zuschriften
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Eggert, H.	Zwischenruf: 4 + 1 Grundregeln für nichtrobuste Strukturen	Bautechnik	8/2004	664-665	Berichte
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Böhme, H.	Zwischenruf: Brauchen wir eine Wissenschaftssprache?	Bautechnik	7/2008	480-483	Berichte
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Kolymbas, D.; Fellin, W.	Zwischenruf: Ein Dialog über die Sicherheit in der Geotechnik	Bautechnik	2/2003	129	Berichte
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Lachmann, H.	Zwischenruf: Eine Meinung zu PPP-Baumaßnahmen	Bautechnik	5/2007	352-353	Berichte
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Stritzke, J.	Zwischenruf: Fakten zur Dresdner Waldschlößchenbrücke	Bautechnik	11/2007	819-822	Berichte
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Eggert, H.	Zwischenruf: Feedback, Erfolgskontrolle und Nachkalkulation bei Regelwerken	Bautechnik	1/2003	60	Berichte
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Wagner, P.	Zwischenruf: Gedanken zur Bauingenieurausbildung	Bautechnik	12/2003	928-929	Berichte
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Kolymbas, D.	Zwischenruf: Gedanken zur Grundlagenforschung und ihrer Förderung	Bautechnik	1/2007	74-77	Berichte
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Eggert, H.	Zwischenruf: Gespenst Eurocode	Bautechnik	9/2006	653-655	Berichte
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Eggert, H.	Zwischenruf: Lehren aus Bad Reichenhall?	Bautechnik	2/2006	147-148	Berichte
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