Unter dem Projektnamen ROCCO wird im Rahmen eines ESPRIT-Forschungsvorhabens ein System zum vollautomatischen Mauern auf der Baustelle entwickelt. Beteiligt sind Firmen und Institute fakultäts- und länderübergreifend aus den Bereichen Bautechnologie, Maschinenbau, Elektrotechnik und Informationsverarbeitung aus Deutschland, Spanien und Belgien. Ziel ist eine informationstechnisch durchgängige Lösung von der Gebäudeplanung bis zur automatischen Montage auf der Baustelle. Der Lösungsansatz orientiert sich an bereits in der Praxis erfolgreich eingesetzten Teillösungen.

Das Verformungsverhalten der Baustoffkombination Leichthochlochziegel - Leichtmörtel unter Druckbelastung kann in bestimmten Fällen zu Festigkeitseinbußen des Mauerwerks führen. Der Querdehnunterschied zwischen dem kompressiblen Leichtmörtel einerseits und dazu vergleichsweise spröden Leichthochlochziegel andererseits wurde vorrangig als Versagensursache angeführt. Daraus resultierte eine Herabsetzung der zulässigen Spannungen in DIN 1053 Teil 1. In einem Forschungsvorhaben konnte nachgewiesen werden, daß bei der Verwendung kompressibler Leichtmörtel mit geringer Druckfestigkeit (LM21) der genannte Versagensmechanismus i. d. R. nicht zum Tragen kommt. Untersuchungen zeigten, daß aufgrund des vergleichsweise weichen Mörtelbetts die dünnen Ziegelstege der Leichthochlochziegel in den Mörtel "einstanzten" und somit zu einem Versagen der Prüfkörper durch Verlust des Haftverbundes in der Lagerfuge führten, bevor die Querzugfestigkeit der Ziegel überschritten war.

Aus Anlaß des hundertjährigen Jubiläums der Einweihung des Nord-Ostsee-Kanals am 20. Juni 1995 wird an den Bau des alten Kanals erinnert.

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Die im Druckbereich eines Querschnitts auftretenden Druckspannungskörper müssen bei beliebiger Grundflächenform - wie schon beim Rechteckquerschnitt bei schiefer Biegung gegeben - sinnvoll vereinfacht werden, soll der Querschnitt praktisch überhaupt berechenbar sein. Für Normalbeton wie für Leicht- sowie für Porenbeton werden die entsprechenden Möglichkeiten mit Blick auf die neuen europäischen Normen aufgezeigt.

Es werden die Bemessungsansätze und Erfahrungen bei der Verwendung von hochfestem Beton für die Stahlbetonstützen eines Verwaltungsgebäudes beschrieben. Insbesondere werden die werkstoffmechanischen Besonderheiten wie erhöhte Sprödigkeit und brandschutztechnische Besonderheiten aufgezeigt.

WIB-Tragwerke werden häufig als Eisenbahnbrücken mit Einfeld- und Durchlaufträgersystem kleinerer Spannweiten ausgeführt, weil sie ohne Traggerüst ausgeführt werden können. Für die Schnittkraftermittlung und Bemessung dieser Plattentyps werden die anzusetzenden Steifigkeiten und Werkstoffkennwerte in Längsrichtung (Walzträger) und Querrichtung (Stahlbeton) angegeben. Hierbei dürfen die Schnittgrössen und Verformungen nach der linearen Elastizitätstheorie berechnet werden, während sowohl in Längs-(Verbundquerschnitt) als auch in Querrichtung (Stahlbetonquerschnitt) nach dem Traglastverfahren berechnet werden muss.

Aufbauend auf dem Fliessgelenkverfahren unter Berücksichtigung der Verformungen nach Theorie II. Ordnung und des Normalkrafteinflusses wird ein vereinfachtes Bemessungsverfahren für beliebig belastete Bogenbrücken und Gewölbe gezeigt.

Die 924 m lange, im Grundriß mit R = 4000 m gekrümmte Tähtiniemi-Brücke überquert den Ruotsalainen-See bei Heinola, Finnland. Die Hauptöffnungen von 127 m und 165 m werden durch eine Schrägkabelbrücke überspannt, während die anderen Stützweiten 35 m bis 70 m betragen. Der 22 m bis 30 m breite durchlaufende Überbau ist als zweistegige Verbundkonstruktion ausgebildet. Die harfenförmig angeordneten Kabel sind Paralleldrahtbündel, der H-förmige Pylon ist aus Beton. Die Stahlkonstruktion des Überbaus wurde von beiden Widerlagern aus eingeschoben - im Bereich der großen Öffnungen auf Jochen. Nach Herstellung der Platte im Pilgerschrittverfahren wurden die Kabel montiert und gespannt. Die Brücke erhielt bei einem 1988 von der Finnischen Straßenbaubehörde ausgelobten Entwurfswettbewerb unter dem Namen "Star of Heinola" den 1. Preis und wurde 1994 mit dem Ingenieurpreis der Finnischen Civil Engineering Association ausgezeichnet.

Die ursprünglich aus Skandinavien stammenden Slim-Floor-Verbunddecken erlauben eine kurze Bauzeit und eine weitgehend trockene Bauweise. Slim-Floor-Decken bestehen aus asymmetrischen Stahlträgern mit einem breiten Unterflansch und darauf aufgelegten Betonfertigteilen. Es entsteht eine Flachdecke mit geringer Bauhöhe, die sich insbesondere für Dienstleistungs- und Wohnbauten eignet. Die Unterflansche der Träger bleiben sichtbar. Der Unterflansch ist ungeschützt und erwärmt sich im Falle eines Brandes rasch. Der Aufsatz zeigt Möglichkeiten zur Sicherstellung des geforderten Feuerwiderstandes und dessen experimentelle Überprüfung in einem Ofenversuch.

Es wird ein Verfahren zur optimalen Bemessung von Stockwerkrahmen aus Stahl bezüglich ihrer Grenztragfähigkeit vorgestellt. Hierbei wird insbesondere der Einfluß der Nachgiebigkeit der Rahmenknoten auf das Last-Verformungsverhalten und auf die plastische Bemessung der Stockwerkrahmen aufgezeigt.

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Bei den in Großtafelbauweise errichteten Wohngebäuden weisen alte Fensterkonstruktionen sehr oft Schäden oder Mängel auf. Eine Alternative zum Austausch dieser Fenster kann eine Instandsezungsmethode sein, die z. B. durch Anordnung eines sogenannten "Fugenpolsters", vorzugsweise aus Polysulfid, im Bereich der abzudichtenden Fugen erfolgt. Die Wirksamkeit des Fugenpolsters wurde an einem älteren hölzernen Drehkipp-Verbundfenster im Fensterprüfstand untersucht. Die erzielten Verbesserungswerte hinsichtlich Luftdichtigkeit, Schlagregendichtigkeit und Schallschutz genügen den Normanforderungen in Deutschland bzw. Polen. Gleichzeitig werden die Lüftungswärmeverluste reduziert.

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Die Auswertung von Meßergebnissen hinsichtlich des Luft- und Trittschallschutzes von Wohnungstrenndecken in Plattenbauten der ehemaligen DDR ergab eine Unterschreitung der Anforderung an die Luftschalldämmung um im Mittel 1,6 dB. Bei der Trittschalldämmung ergaben Fußböden mit Trockenestrichen ausreichende Meßwerte, dagegen unterschreiten Fußböden aus Verbundestrich mit PVC-Verbundbelag die Anforderungen im Mittel um 0,7 dB. Auf der Suche nach Verbesserungsmöglichkeiten wurden anstelle der Verbundestriche verschiedene Trockenestriche in einem Plattenbau vom Typ QP 64 eingebaut. Über die Ergebnisse wird berichtet. Wichtig war die Erkenntnis, daß das Rohbausystem der Plattenbauten zur Erfüllung der Anforderungen der Norm 4109:1989-11 an Wohnungstrenndecken ausreichend ist, wenn anstelle der Verbundestriche geeignete Fußböden eingebaut werden. Zusatzmaßnahmen an den flankierenden Bauteilen sind nicht erforderlich.

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Rauchabzüge verlängern in der Brandentstehungsphase die Flucht- und Rettungszeiten, sie müssen daher unmittelbar nach der Brandentstehung aktiviert werden. Für das Schutzziel Wärmeabzug sind beispielsweise auch ausschmelzende Konstruktionen gleichwertig. Im Brandfall ausschmelzende thermoplastische Materialien erfüllen die Anforderungen des in DIN 4102 Teil 7 formulierten Prüfverfahrens nicht. Dieser Konflikt muß über Ausnahmeregelungen gelöst werden bzw. gibt Anlaß zur Konkretisierung der Bauordnungen. In Groß- und Laborversuchen mit wirklichkeitsnahen simulierten Szenarien wurde das Verhalten verschiedener Materialien untersucht, die die Flächen im fortentwickelten Brand durch Ausschmelzen freigeben.

Die toxikologische und bauphysikalische Bewertung von Bauprodukten hilft, wenn sie auf objektivierten Gesetzen aufbaut, die entstandene Unsicherheit bei Bauleuten und Nutzern abzubauen. Fallbeispiele zur Bewertung von Formaldehyd, Terpen-, Benzol- und Pentachlorphenol-Emissionen werden dargelegt. Auch Allergene in Innenräumen werden angesprochen. Künftig sollten die Informationsflüsse zwischen Hersteller, Verarbeiter und Nutzer von Bauprodukten verbessert, alternative Rezepturen überprüft, Emissionsraten und Innenraumkonzentrationen gemessen (nicht bloß geschätzt) und innovative Prüf- bzw. Zertifikationsmethoden entwickelt werden.

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