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13. Dezember 2011

Geomechanics and Tunnelling Ausgabe 6/2011

Cover Story: Für das Pumpspeicherkraftwerk Nant De Drance wurde in 2009 der Zugangstunnel Châtelard aufgefahren.

Das Portal stellte hohe Ansprüche an Planer und Unternehmer, da die Bahnverbindung Martigny-Chamonix mit weniger als 3 m Abstand zur Kalotte unterfahren werden musste. Die Sicherung im Portalbereich besteht aus einem Stahlbetonbalken, 25 bis 35 m langen Vorspannankern und 9 m langen Felsnägeln (siehe Bericht auf Seite 627).

Inhaltsübersicht Geomechanics and Tunnelling 6/2011:

  • Durchmesserlinie Zürich
  • Pumpspeicherwerk Nant De Drance 
  • Pumpspeicherwerk Linth-Limmern 
  • Tübbingbemessung
  • LCPC-Abrasivitätskoeffizienten
  • Wiederverwertung von Tunnelausbruchmaterial