Zeitschrift Geomechanics and Tunneling 01/23 erschienen

Titelbild

Die 27 km lange zweite Bahnstrecke zwischen Divaca und Koper ist eines der größten Infrastrukturprojekte in Slowenien und beinhaltet den Bau von sieben Tunneln mit einer Ge-samtlänge von rund 20,5 km. Für den Tunnel T7 oberhalb des Ospska-Tals in Cˇ rni Kal liefert DSI Underground sämtliche Stützmittel.

(Foto: DSI Underground)

Inhaltsübersicht Zeitschrift Geomechanics and Tunneling 01/23

• Analysis of TBM performance and TBM parameters
• Analyses of pre-excavation grouting for TBM tunnelling
• Soft sedimentary rocks and their boreability characteristics
• 3D-nonlinear FE analysis of staged shield driven tunnel excavation
• Lessons from tunnelling through glacial open gravel deposits
• EPB tunnelling in long highly sensitive sections
• Geotechnical design of underground structures with TBM excavation
• Innovative contract and compensation model