Fachkonferenz Brückenbautage

Jetzt braucht es eine nachhaltige Kraftanstrengung!

• Planungs- und Bauprozesse beschleunigen
  Reduktion von Risiken durch ganzheitliche Planung
• Monitoring und Überwachung
  Das Geburtszertifikat als digitale Nullmessung
• Lebenszyklusmanagement
  Substanz erhalten und Ressourcen gezielt einsetzen
• Innovationen
  Hamburger Hochbahn und Köhlbrandquerung
• Stadtbrücken
  Technische, ökologische und wirtschaftliche Anforderungen
• Besichtigungen Rader Hochbrücke
  Größtes Infrastrukturprojekt Schleswig Holsteins
• Specials
  Exklusive Fachausstellung
  Netzwerk-Abendveranstaltung

Das Programm der Fachkonferenz "Brückenbautage 2026"

ERSTER KOFERENZTAG, DIENSTAG, 10. NOVEMBER 2026

• 9.00 Begrüßungskaffee Gelegenheit zum Ausstellungsbesuch
• 9.30 Eröffnung & Begrüßung Petra Geiger, Management Forum Starnberg GmbH, Dr. Bernhard Hauke, Ernst & Sohn
• KEYNOTE
  9.45 Brückenbau und Infrastruktur – Wir brauchen eine nachhaltige Kraftanstrengung!
  Dirk Brandenburger, Geschäftsführer Technik, Die Autobahn GmbH des Bundes
• PROZESSE
  10.20 Think slow, act fast – Reduktion von Risiken durch ganzheitliche Planung
  Wettbewerb, Ausschreibung und Vergabe
  Carolabrücke
  Phase Null
  Bart Halaczek, Director, Knight Architects
• 10.55 Kommunikations- und Kaffeepause Gelegenheit zum Ausstellungsbesuch
• EXPERTENGESPRÄCHE BRÜCKEN IN DER STADT
  11.40 Ingenieurbauwerke als Beitrag zur Baukultur
  Brücken als prägende Bauwerke der Stadt
  Beitrag von Brücken zur Baukultur über die reine Zweckmäßigkeit hinaus
  Aktuelle technische, ökologische und wirtschaftliche Anforderungen Entwurfsprinzipien und Wechselwirkungen zwischen Tragwerk und Stadtraum
  Sandra Niebling, Managing Director, schlaich bergermann partner sbp se
• HAMBURGER HOCHBAHN
• 12.15 Verlängerung der U4 auf den Grasbrook: Innovative Brückentechnik im Spannungsfeld zwischen urbaner Transformation und Hafenbetrieb Ausgangssituation nach dem interdisziplinären Realisierungswettbewerb
  Planung und Genehmigung zwischen urbaner Transformation und Hafenbetrieb
  Highlights der Bauwerke – Elbbrücke, Viadukt, Haltestelle über dem Moldauhafen
  Sebastian Frank, Sachgebietsleiter, Hamburger Hochbahn AG
• DISKUSSION
  12.50 Urbane Brücken zwischen Funktion und Gestaltung
  Dr. Bernhard Hauke
• 13.10 Gemeinsames Mittagessen Gelegenheit zum Ausstellungsbesuch
• NEUE KÖHLBRANDQUERUNG
  14.40 Ersatzneubau der wichtigsten Straßenverbindung im Hamburger Hafen
  Notwendigkeit Köhlbrandquerung
  Geschichte und Problem der alten Brücke
  Weg zur Entscheidungsfindung
  Ausgestaltung und Besonderheiten der neuen Brücke
  Henning Laubinger, Leiter Köhlbrandquerung, Hamburg Port Authority (HPA)
• LEBENSZYKLUSMANAGEMENT
  15.15 Zukunft sichern: Lebenszyklusorientiertes Brückenmanagement statt Flickwerk
  Bestand und Herausforderungen
  Konventionelle Erhaltungspraxis
  Lebenszyklusorientiertes Management
  Dr. Christian Ganz, Senior Experte, Drees & Sommer SE
• NULLMESSUNG
  15.50 Umsetzung des Geburtszertifikats im Brückenneubau als digitale Nullmessung
  Konzept: Idee, Definition, Indikatoren
  Aktuelle Umsetzung und Herausforderungen
  Dr. Iris Hindersmann, Regierungsrätin, Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
• 16.25 Kommunikations- und Kaffeepause Gelegenheit zum Ausstellungsbesuch
• EXPERTENGESPRÄCHE MONITORING UND ÜBERWACHUNG
  17.10 Belastungsversuch und Monitoring der Moseltalbrücke
  Sergio Moriche Quesada, IngenieurGruppe Bauen
  17.45 Untersuchung zu den Auswirkungen möglicher einseitiger Mitnahmesetzungen der Unterbauten der Rader Hochbrücke
  Prof. Dr.-Ing. Sören Grimm, Technische Hochschule Lübeck
• DISKUSSION
  18.20 Technik, Innovation & Brückenbau
  Dr. Bernhard Hauke
• 18.45 GET-TOGETHER: Management Forum Starnberg lädt Sie herzlich ein zum Dialog mit Referierenden, Teilnehmenden und Ausstellenden – eine Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch und Networking.

ZWEITER KONFERENZTAG, EXKURSIONSTAG, MITTWOCH, 11. NOVEMBER 2026

• 8.30 Abfahrt zur Besichtigung der Rader Hochbrücke BRÜCKENTALK UNTERWEGS
• 8.45 Rader Hochbrücke Martin Steinkühler, Abteilungsleiter Bauabteilung, DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
• BESICHTIGUNG 10.00 Rader Hochbrücke – Großbrücken-Neubau Martin Steinkühler
  Die Rader Hochbrücke überführt die A7 bei Rendsburg über den Nordostseekanal und ist 1500 m lang. Das erste Ersatzbauwerk wird als Verbundkonstruktion neben der Bestandsbrücke errichtet und ist seit 2023 im Bau. Konstruktive Besonderheiten sind die Gründung im Borgstedter See, der Bau der Kanalpfeiler als Hybridpfeiler sowie die Herstellung des Überbaus im Taktschieben mit dem Litzeneinhub des Kanalzwischenstücks.
• 11.30 Rückfahrt nach Hamburg
• 13.00 Ende der Fachkonferenz