Zeitschrift Beton- und Stahlbetonbau 02/26 erschienen

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Zwei der insgesamt sechs Pylone der Hochbrücke Horb sind bereits fertiggestellt, ebenso steht der letzte Pfeiler auf der Nordseite. Dadurch kann der Überbau in etwa 70 Metern Höhe planmäßig weitergebaut werden. Das beeindruckende Bauwerk, das eine Länge von 667 Metern erreicht, wird künftig das Neckartal überspannen und die neue Trasse der B32 verbinden. Besonders markant sind die V-förmig aufgeweiteten Pylonen mit Schräg seilen – ein architektonisches Highlight des Projekts. Die Dimensionen werden durch den Einsatz von über 600 Kubikmetern Beton, millimetergenau eingepassten Grobblechen und anspruchsvollem Spezialtiefbau im schwierigen Gelände deutlich. Nach Abschluss der Hälfte des Überbaus beginnt die Montage der ersten Tragseile. (Foto: PORR, siehe Beitrag Seite A4–A5)

Weitere Informationen: www.porr.de

Inhaltsübersicht Zeitschrift Beton- und Stahlbetonbau 02/26

• Vorgespannte Fertigteilträger aus hochfestem Beton
• Schubtragfähigkeit von UHFB-NB-Verbundfugen
• Kompensation vertikaler Temperaturgradienten an Brücken
• Vergleich der Einsturzwahrscheinlichkeit bei Brücken
• Talbrücke Rinsdorf – Innovativer Querverschub
• Integrales Qualitätsmanagement für Ortbetonbauwerke