Artikeldatenbank
Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
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Friedrich, R. | Bestimmung der Einspanntiefen mittels Diagrammen. | Bautechnik | 11/1994 | 712-714 | Berichte |
Neues DBV-Merkblatt "Chemischer Angriff auf Betonbauwerke - Bewertung des Angriffsgrads und geeignete Schutzprinzipien" | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2014 | 712 | Aktuell | |
Starossek, U. | Concrete Bridges. Von Paul E. Mondorf | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2008 | 712 | Bücher |
Vom Ingenieurbüro zur international tätigen Ingenieurgesellschaft. Schüßler-Plan feiert 50-jähriges Firmenjubiläum | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2008 | 712 | Persönliches | |
Ganser, G. | Wegebrücke in ungewöhnlicher Ausführung. | Stahlbau | 10/1997 | 712 | Berichte |
Häußler, F.; Dehn, F. | SANS-Untersuchungen als Beitrag zur Aufklärung von Struktureigenschaften zementgebundener Werkstoffe | Bautechnik | 10/2003 | 713-718 | Fachthemen |
KurzfassungDas Anliegen dieses Beitrages besteht darin, den Anwendern aus der Baupraxis zu verdeutlichen, daß die gegenwärtigen betontechnologischen Entwicklungen mit Notwendigkeit dazu führen, daß geeignete festkörperphysikalische Verfahren, wie z.B. die Neutronenkleinwinkelstreuung (NKWS, SANS), in Ergänzung zu den traditionellen Verfahren bzw. Prüftechniken immer mehr an Relevanz gewinnen. Es soll anhand konkreter Fallbeispiele vermittelt werden, daß die erfolgreiche Weiterführung der mannigfaltigen Entwicklungen in Richtung neuer Betontechnologien an offene Fragen stößt, welche in traditioneller Weise nicht mehr beantwortet werden können. Die Betontechnologie bewegt sich also auf ein interdisziplinäres Terrain zu. Synergieeffekte bei der Einbeziehung von Methoden anderer (naturwissenschaftlicher) Fachdisziplinen ist für ein erfolgreiches Voranschreiten unabdingbar. x | |||||
Bernhard Walz 60 Jahre | Bautechnik | 8/1999 | 713 | Nachrichten | |
Beton- und Stahlbetonbau aktuell 9/2023 | Beton- und Stahlbetonbau | 9/2023 | 713 | Beton- und Stahlbetonbau aktuell | |
Kurzfassung
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Beton- und Stahlbetonbau aktuell 9/2021 | Beton- und Stahlbetonbau | 9/2021 | 713-715 | Beton- und Stahlbetonbau aktuell | |
KurzfassungPersönliches: x | |||||
Concrete Design Competition entschieden | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2017 | 713 | Aktuelles | |
Frenzel, Michael; Lieboldt, Matthias; Curbach, Manfred | Leicht Bauen mit Beton: Balkonplatten mit Carbonbewehrung | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2014 | 713-725 | Fachthemen |
KurzfassungDie Eignung von Carbonbeton für leichte und schlanke Balkonbodenplatten wurde im Rahmen einer durch die Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen “Otto von Guericke” e.V. (AiF) geförderten Kooperation zwischen der Industrie und der TU Dresden untersucht. Die Balkonplatte hat eine Grundfläche von 3,75 m × 1,75 m und besteht aus einem im Mittel nur etwa 7 cm starken carbonbewehrten Plattenspiegel mit einem umlaufenden stahlbewehrten Obergurt. Dadurch ist die Platte um etwa 50 % leichter als herkömmliche Ausführungen, wobei die Nachweise der Gebrauchstauglichkeit, Tragfähigkeit und Dauerhaftigkeit erbracht werden. Während des Projektes wurden Berechnungsverfahren zur Bestimmung der Tragfähigkeit und der Verformungen erarbeitet und ihre Eignung mithilfe von Traglastversuchen bestätigt. Die entwickelte carbonbewehrte Balkonplatte einschließlich Ständerkonstruktion befindet sich derzeit zur Langzeituntersuchung und Besichtigung auf dem Gelände der Metallbau Guke GmbH in Seerhausen, Sachsen. x | |||||
Informationen rund um Betoninstandsetzungsarbeiten | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2010 | 713 | Aktuelles | |
Müller, H. S. | Betontechnik heute und morgen | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2008 | 713 | Editorial |
Fastabend, M.; Kähler, A.; Schäfers, T.; Reißmann, F. | Teilversagen eines Rohwaschkohlebunkers - Ursachen und Schlußfolgerungen | Beton- und Stahlbetonbau | 9/2006 | 713-721 | Fachthemen |
KurzfassungDer nach 30 Jahren Betrieb zu verzeichnende Einsturz einer Seitenwand eines Rohwaschkohlebunkers gab Anlaß zur Überprüfung von gleichartigen Bauwerken auf der Grundlage der Schadensursachen. Bedingt durch hochmechanisierte Abbaumethoden in den Steinkohlebergwerken, haben sich die bodenmechanischen Randbedingungen des Füllgutes geändert. Ebenso liegen mittlerweile vertiefte Erkenntnisse über die anzunehmende Erddrucktheorie vor, die bei derart steifen Bauwerken stets die Berücksichtigung zumindest eines Anteils des Erdruhedrucks notwendig machen. x | |||||
Graubner, C.-A.; Chiotellis, A. | Erdbebenbemessung massiver Wohngebäude | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2000 | 713-718 | Fachthemen |
KurzfassungDer Beitrag befaßt sich mit Neuregelungen zur Erdbebenbemessung für Bauwerke aus Beton und Mauerwerk nach den europäischen Vorschriften des Eurocode 8 im Vergleich zu den bisherigen Festlegungen nach DIN 4149. Es wird gezeigt, daß die Anwendung von EC 8 bei massiven Wohngebäuden in Gebieten mit kleiner Erdbebenbeanspruchung zu einer deutlichen Vergrößerung der anzusetzenden Einwirkungen führt. Weiterhin kann demonstriert werden, daß die im EC 8 vorgesehene Unterscheidung von Stahlbetonbauteilen nach Duktilitätsklassen für Wohngebäude niedriger Höhe keine Vorteile bietet, die den erhöhten Bemessungsaufwand rechtfertigen. x | |||||
Macheiner, Klaus; Döller, Herbert; Jachs, Wilhelm; Kienast, Gerhard; Kühtreiber, Norbert; Eder, Arnold; Fleckl-Ernst, Johannes | SBTn basic surveying for tunnelling / SBTn Grundlagenvermessung für den Tunnelvortrieb | Geomechanics and Tunnelling | 6/2013 | 713-724 | Topics |
KurzfassungMajor tunnel projects like the new Semmering Base Tunnel require intensive design work long before construction can start. Design work is based on basic surveying, which is subject to particular requirements on major projects of engineering geodesy. The most important basis is a homogeneous and stress-free basic control network for position and height, represented by suitable stabilised points. The conception and implementation of this basic control network poses stringent requirements for the surveyor. On the one hand, great precision and reliability are required, and on the other hand design requirements have to be considered along with the numerous geodetic and geophysical considerations. The most challenging work, which has to be undertaken above ground for the later tunnelling works, is described in detail in this article x | |||||
Feldmann, M.; Döring, B.; Kuhnhenne, M.; Sedlacek, G. | Zum Thema "Nachhaltigkeit" in der Stahlbauindustrie | Stahlbau | 10/2008 | 713-720 | Fachthemen |
KurzfassungDie Forderung nach nachhaltigem Bauen ist die Folge von Defiziten, die bei Gebäuden in Hinblick auf Klimaschutz und Energieeffizienz bestehen. Bewertungssysteme für die Nachhaltigkeit werden in Zukunft für den Wettbewerb im Markt von Ingenieur- und Bauleistungen und im Immobilienmarkt eine große Rolle spielen. Das deutsche Bewertungssystem des “Runden Tisches” und der Deutschen Gesellschaft für nachhaltiges Bauen (DGNB) liefert nachvollziehbare quantitative Nachhaltigkeitsmerkmale und hat damit als Kommunikationsplattform große Vorteile gegenüber bestehenden Systemen. x | |||||
Vayas, I.; Rangelov, N.; Georgiev, T. | Schlankheitsanforderungen zur Klassifizierung von Trägern aus I-Querschnitten | Stahlbau | 9/1999 | 713-724 | Fachthemen |
KurzfassungEs werden Schlankheitsanforderungen zur Klassifizierung von Biegeträgern aus I-Querschnitten unter Berücksichtigung des interaktiven Beul-Biegedrillknickverhaltens gestellt. Dadurch kann entschieden werden, welches Nachweisverfahren angewendet werden soll oder darf. Der Vorschlag stützt sich an den Ergebnissen eines analytischen Verfahrens sowie experimenteller Untersuchungen. Es werden Vergleiche mit entsprechenden Normenbestimmungen gezogen. Es zeigt sich, daß die Klassifizierung sich auf die Eigenschaften des Bauteils und nicht nur seines Querschnittes bezieht. x | |||||
Buchholz, E. | Zur Tragfähigkeit von halbmondförmigen Anschlußbauteilen aus Stahlguß (3. Teil). | Stahlbau | 10/1997 | 713-717 | Fachthemen |
KurzfassungIn früheren Berichten wurde eine Kalibrierung der Tragfähigkeit des Anschlusses an der jeweiligen Zugstange vorgenommen. Inzwischen können nach DIN 18800 - Nov. 1990 Bemessungslasten für die Zugstangen angesetzt werden, die vergleichsweise höher sind als die früheren zulässigen Lasten. Eine neue Kalibrierung wird somit erforderlich. Sie wird durchgeführt für verschiedene Materialgüten und Herstellungsarten der Zugstangen und in Analogie an frühere unterschiedliche Sicherheitsfaktoren für zwei sich unterscheidende Sicherheitsanforderungen an den Verband. Es ergeben sich größere Abminderungswerte, die aus Diagrammen je nach Winkelneigung des Verbandes entnommen werden können. Abschließend wird auf Probleme hingewiesen, die damals zwar ohne Bedeutung, jetzt aber infolge der größeren Bemessungswerte eine Rolle spielen können. x | |||||
Neuer Onlinedienst für Baunormen | Bautechnik | 10/2011 | 714 | Nachrichten | |
Brandes, K. | IABMAS '02, First International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Barcelona 14.-17. Juli 2002 | Bautechnik | 10/2002 | 714 | Berichte |
Ehrendoktorwürde für Walter Wittke | Bautechnik | 8/1999 | 714-715 | Nachrichten | |
Hans-Joachim Wolff 60 Jahre | Bautechnik | 8/1999 | 714 | Nachrichten | |
Norbert Honnefelder 60 Jahre | Bautechnik | 8/1999 | 714 | Nachrichten | |
"Fixed link" - Neues vom Großen Belt. | Bautechnik | 11/1994 | 714-715 | Berichte | |